Зодчий 1892 год

— 4 4 —

дат ь чугунны я кошелевы я печи , с ъ установкой , поверх ъ ихъ , труб ъ нз ъ котельнаг о желѣза, для отвода , из ъ печей , дыма . Ка ­ налы должн ы имѣть сѣченіе, соответствующе е количеств у уда - ляеыаг о из ъ конюшн и воздзгха , быт ь прямым и и внутр и гладкими ; в ъ них ъ можн о устраиват ь пріемны я отверзті я с ъ подвижным и рѣшетками : вниз у (г) ниж е основані я кошелевых ъ пече й и на верх у (в) в ъ разстояні и — 2 арш . от ъ потолка . Кошелевы я печи весьм а удобны й и полезны й для подогрѣвані я воздуха в ъ вытяжных ъ каналахъ , выгодн ы еще в ъ том ъ отно - шеніи , чт о немног о расходуют ъ топлива . Выш е потолк а каналы , отъ нѣсколькихъ смежных ъ печей , можн о соединят ь в ъ отдель ­ ную вытяжну ю трубу , котора я выводитс я сверх ъ коньк а крыш и на 1 сажен ь и заканчиваетс я или кирпичным ъ перекрытіемъ , съ окнам и н а боковых ъ плоскостях ъ труб ы или же металли ­ ческим ъ колпакомъ , в ъ вид е флюгарки . Канал ъ труб ы нужн о постепенн о съуживат ь кверху , до 0,6 0 площад и средняг о сечс- нія трубы , в ъ видах ъ увеличені я скорост и движені я воздух а при выход е из ъ трубы ; при этом ъ скорост ь достигаетт з 10 ф. въ секунду , чт о вполн е обезпечивает ъ устойчивост ь тяги . При таковом ъ устройств е испорченны й воздух ъ удаляетс я из ъ конюшен ъ весьм а деятельно . Дл я замещені я же ег о сле ­ дует ъ вводит ь в ъ конюшн ю наружны й воздухъ , посредством ъ открыті я оконъ , двере й п отверзті й в ъ стенахъ ; при большо й же разност и температуры , не дозволяюще й пользоватьс я этим и путями , впускат ь в ъ конюшн ю воздух ъ подогретый , спеціальн о устроенным и для тог о приборам и (а—а). Описанно е устрой ­ ство имеет ъ т о преимуществ о перед ъ предъидущимъ , чт о в ъ нем ъ отсутствует ъ подземны й вытяжію й каналъ , всегда за - трудняющі й тягу , и чт о поступающі й в ъ канал ъ воздухъ , со ­ прикасаяс ь с ъ нагретым и металлическим и поверхностям и печ и и трубъ , становитс я мене е влажным ъ и, потому , легч е поды ­ маетс я к ъ верху . Двери для входа в ъ конюшн и должн ы быт ь прочн ы п до - статочнаг о размер а для одновременнаг о проход а в ъ них ъ пар ы лошадей ; удовлетворяют ъ последнем у услові ю двер и или верне е створны я ворота , меро й 4 X 4 аршина . On e должн ы быт ь не ­ пременн о двойны е и разставлен ы н а тако е разстояніе , чтоб ы не требовалось , для входа в ъ конюшню , отворят ь одновременн о обои ворота ; для проход а же людей , в ъ одном ъ нз ъ полотнищ ъ воротъ , следует ъ устраиват ь калитки . Дл я отворяні я и закры - вані я ворот ъ и калиток ъ полезн о имет ь ручк и просто й и проч ­ ной конструкці и и не задевающіяс я сбруе й проводимых ъ лошадей . Вопрос ъ об ъ отведені и грязных ъ вод ъ из ъ конюшен ъ пред ­ ставляетс я вопросом ъ первостепенно й важности . Пр и разре ­ шении его необходим о соблюдені е в с е хъ условій , требующихс я отъ хорош о устроенно й канализаціи , а именно : отводны я труб ы и пріемник и должн ы быт ь непроницаемы , достаточн о прочн ы для сопротивлені я внутреннем у и внешнем у давлсніямъ , не раз ­ рушатьс я от ъ действі я кислотъ , удобн ы для укладк и и про ­ чистки , имет ь герметическі е затвор ы и доступн ы по стоимости . Условія эти обязательн ы для конюшен ъ потому , что , при масс е вредных ъ испарені й от ъ лошадей , появлені с их ъ еще иным ъ путем ъ не должн о быт ь допускаемо . А межд у темъ , наблюдс - ні я показали , чт о вредны я испарені я от ъ протекающих ъ по трубам ъ грязных ъ вод ъ выделяютс я не тольк о из ъ траповъ , но и из ъ самых ъ труб ъ и пріемпиковъ , чрез ъ которы й прохо - дят ъ и гд е скопляютс я грязпы я воды . Поэтом у необходим о сточны я труб ы и пріемник и делат ь из ъ матерьялов ъ слаб о пористыхъ , как ъ иапр . из ъ кирпича - железняк а с ъ оштукатурко й ег о с ъ обеих ъ сторон ъ цемент ­ Отведеніе грязныхъ водъ.

ным ъ раствором ъ пли же , ещ е лучше , керамиковые , соляпо - глазуроваппы е и придават ь имъ размеры , соответствующі е количеств у протекающе й воды ; трубам ъ же еще и уклон ы достаточны е для свободнаг о течені я по ним ъ жидкост и (не мене е */з вершк а на сажень) . Он и должн ы имет ь приспособ - лені я для хорошаг о и быстраг о обмывані я их ъ чисто й водой , а н а трапах ъ и пріемниках ъ —гидравлически е запоры . Стьпс п труб ъ следует ъ устраиват ь таким ъ образомъ , чтоб ы чрез ъ пих ъ не просачивалас ь жидкость ; самь ш же труб ы укладьшат ь тща ­ тельно , в ъ видах ъ предупреждеиі я образовані я трещин ъ в ъ стьп<ахъ, Этими общи.хн і данностям и ограничим ъ указані я относительн о отвод а из ъ конюшен ъ грязных ъ водъ . Добавнм ъ лишь , чт о так ъ как ъ при самом ъ совершенном ъ устройств е затворов ь н крышек ъ н а трапах ъ и пріемнпкахъ , случа и засорені я и порч и ихъ легк о возможны , то лучшим ъ средством ъ для предупреж - депі я распростраиені я из ъ пих ъ вредных ъ газов ъ можн о счи ­ тат ь или совершенно е отсутстві е в ъ конюшнях ъ трапов ъ и пріемников ъ или таку ю коиструкці ю ихъ , при которо й грязны й воды остаютс я в ъ них ъ наименьше е время . Должн о быт ь равномерное , ие ярко е и не слабое ; не нагре ­ вать и не портит ь воздуха . Освещені е большо й яркост и или очен ь слабое , вредн о действуюи;ее , вообще , н а глаз а лошади , неудобн о еще и в ь том ъ отиошсніи , чт о лошадь , очутившис ь на улице , не сраз у оріентирустс я и, даже , может ъ пугатьс я резкаг о переход а от ъ освещені я внутренняг о к ъ наружному . Для дневнаг о освещені я числ о окон ъ должн о соответство ­ вать площад и стен ъ помещспія , так ъ чтоб ы обща я площад ь оконных ъ проемот з составлял а окол о '/і з част и площад и на ­ ружных ъ стЬн ъ конюшни . Освещеиі е сверх у и фонарям и не удобно , потом у чт о летом ъ возвьииает ъ телиіератур у воздух а въ конюшняхъ , а зимо й образуютс я потеки ; самы е же пере ­ плет ы обмерзают ъ и разбухаютъ . Конечн о последне е можн о предупредить , до некоторо й степени , устройством ъ двоГиіых ъ переплетов ъ и впуском ъ межд у ним и теилаг о воздуха ; по мер а эта , усложня я и возвыша я ценност ь постройк и копюііши , в о всяком ъ случае , не вполн е устраняет ъ упомянуты е недостатки , Лучшим ъ освещеніем ъ можн о нризнат ь боковое , с ъ иомо - щію оконъ , свободн о отпирающихс я и запираюпщхс я и расио - ложснны.х ъ по обеимъ , продольнымъ , ст-Ьнам ъ конюшни . Наивыгоднейші й размер ъ окон ъ ест ь 1 x 2 1 '/а X ^'/а ^рп^м переплет ы удобне е делат ь трехстворны е и двойные , т . е. лет - Hie и зимніе ; из ъ трех ъ стпоровтз—средні й должен ъ откры ­ ваться , вращаяс ь па горизонтально й оси ; крайиі е же , есл и предназначен ы для открьшанія , должн ы поворачиватьс я на вертикальны.к ъ осяхъ . Переплет ы металлическіс , как ъ не под - вергающіес и разбухані ю и даюпц е большу ю светову ю площадь , вследстві е малаг о размер а обвязок ъ и горбылсіі , следовал о бы въ конюшнях ъ предпочитат ь деревяннілмъ . Окн а надлежит ъ устраиват ь н а тако й высот е от ъ пола ^ чтоб ы с в е т ъ , пада я па лошад ь иьнн с голов ы ея , освеи;ал ъ вс е туловищ е сё ; достаточна я для достижсні я это й цел и высот а = 3'/^ до 3*/ j аршинъ , Чт о касаетс я до искуственнаг о освещепі я конюшенъ , т о оно , как ъ употребляющеес я пъ вечерне е и ночно е время , должн о быт ь достаточно й сил ы для надзор а и отпраплепі н служб ы в ъ конюшне ; не портит ь воздух а и безопасно ; при употреблении , дл я этого , газ а важн о имет ь внимательно е на - олюдені е з а целость ю газопроводных ъ труб ъ и принадлежно ­ стей освещеиія , из ъ опассні я проникновені я газ а в ъ конюшни . Освѣщенеі конюшенъ.