Зодчий 1892 год

— 6 3 —

рых ъ постоянно , ил и в ъ нопѣстны с час ы дн я протекает ъ до ­ статочно е количеств о вод ы (н е менѣе 6 0 литров ъ В, 7 1 секунду) , песок ъ проталкиваетс я пр и помощ и ручных ъ и;итов ъ (mitrailleus e іі main) , устройств о которых ъ показан о н а черт . 66 . Их ъ дѣі і- стві е пполн' Ь аналогичн о с ъ дѣйствіем ъ описаииых ъ выш е ва - гоичиков' ь и лодок ъ со щитами . Есл и высот а подпор а болѣе 0,5 0 метра , т о употребляют ъ ручны е ж е щиты , но с ъ колесиком ъ сперед и (brouett e mitrailleuse ) (черт , 67) , чт о значительн о облегчает ъ рабочим ъ трудт з упрап - леиі я щитомъ . Скорост ь движені я этих ъ ручных ъ щитов ъ равн а прибли ­ зительн о 6 0 метрам ъ в ъ 1 часъ . В ъ послѣдне е врем я употреб - лсиі с этих ъ щитов ъ значительн о увеличилось , так ъ чт о райои ъ их ъ дѣйстві я простираетс я тепер ь уж е до 4 0 километровъ . Чтоб ы уменьшит ь возможност ь попадані я в ъ водосток и песка пробовал и одн о врем я вѣшат ь пъ дождепріемник и особы я ведр а с ъ мелкий ш отверстіями , служащі я дл я задержк и улич ­ но й грязи , но вскорѣ эт о приспособлені е был о оставлено , так ъ как ъ ведр а наполнялис ь чрезвычайн о быстр о гі удалені е гряз ­ ных ъ зловонных ъ осадков ъ н е тольк о стѣснял о улично е дви - женіе , н о и обходилос ь значительн о дорож е удалені я песк а по сѣти водосточных ъ галлереи . Вот ъ почем у дл я уменьшені я количеств а попадагандаг о в ъ водосток и песк а пр и существующем ъ устройств ѣ уличиых ъ дождепріемников ъ без ъ ведер ъ самым ъ практичным ъ и цѣле- сообразным ъ средством ъ может ъ считатьс я устройств о хоро - нпіх ъ асфальтовых ъ и дсревяпны.ч' ь мостовыхъ . Наскольк о пр и ^том ъ уменьшаетс я количеств о осадковъ , может ъ служит ь при - мѣръ передѣлк и шосс е бульвар а Елисейских ъ поле й н а дере - віиіну ю ^юcтoвyю . До ^ переделк и с ъ площад и все й алле и п ъ 24.500 кв . метров ъ попадал о ежегодн о в ъ идущі й под ъ не ю водосток ъ от ъ 110 0 до 120 0 куб . метров ъ песка , послѣ ж е пс - редѣлки—всег о 100—150 куб . метровъ . Заканчива я этим ъ описані с способов ъ очистк и парижских ъ водостоков ъ нельз я проііт и молчаніем ъ способ а очистк и дюкер а ироходящаг о под ъ р . Сено й окол о pou t de I'Alma . Самы й дю ­ кер ъ по своем у устройств у не представляет ъ каких ъ либ о зна - чптсльных ъ особенностей , отлнчающих ъ ег о от ъ дюксров ъ в ъ водосточиы.х ъ сѣтяхъ других ъ городовъ . Он ъ состоиг ь из ъ двух ъ толстых ъ (2 0 иніллиметровъ ) желѣзиых ъ клепанных ъ труб ъ діаметром ъ в ъ 1 метръ , уложенны.х ъ по дн у р . Сен ы в ъ слоѣ бетон а и І І Х О Д Я Щ И Х Ъ своим и концам и в ъ каменну ю кладк у камеръ , соединенных ъ с ъ кoллeктopQ^н ^ обоих ъ береговъ . В о входно й камср ѣ (па лѣвом ъ берегу ) имѣетс я двойно е отдѣлені е д.чипо ю в ъ 20 0 метр. , подобно е вьнпеописаинымъ , служаіце с для сіслад а песка , проталкиваемаг о сюд а щитовым и вагончикам и и лодками . Отсюд а иесок ъ подземным ъ ж е путем ъ (в ъ вагон ­ чикахъ ) перевозитс я к ъ баркамъ , стоящим ъ н а р . Сепѣ. Н о НС слютр я н а тщательност ь прочистк и коллекторовъ , впадаю - іци.х ъ в ъ дюкеръ , различнаг о род а осадки , песокъ , ил ъ и т . д . псе так п проникают ъ в ъ дюкерны я трубы , особенн о посл ѣ сильнаг о дождя . Дл я предупреждені я полнаг о засорені я этих ъ труб ъ был ъ придуман ъ слѣдующі й весьм а остроумны й способ ъ ирочистк-и , Въ всрхні й конец ъ прочищаемо й труб ы вводитс я словьи^ і міар ъ діамстром ъ в ъ 0,8 5 метра . Будуч и .іегч е воды , шар ъ этот ъ увлекаемы й теченісмъ , скользнт ъ внутр и трубы , касаяс ь верх ­ ней е я част и и оставля я сбоков ъ и сниз у узкі е прозоры . Вода , съ сило ю устремляяс ь в ъ эт и прозоры , толкает ъ шар ъ вперед ъ и в ъ т о ж е врем я гоннт ъ перед ъ ним ъ вс Ь осадк и в ъ камер у противоіюложнаг о берега . Подобна я прочистк а производитс я кажды е 3 дн я и длитс я обьи^новенн о минут ъ 5 . В ъ случаѣ сильнаг о засорѣнія , дѣлают ъ кром ѣ тог о промывки , ил и уве - личивают ъ разност ь горизонтов ъ верхняг о и нижняг о конц а дю ­

кера , чѣмъ уиеличивают ъ и силу , толкаюіцу ю шар ъ впередъ . В ъ этих ъ случаях ъ дл я проход а дюкерпо й труб ы (длино ю 15 метровъ ) требуетс я уж е 10—1 5 и болѣе минуть .

XIV. Стоимосьт очистки водосточной сѣти.

Благодар я значительном у количеств у и разнообразі ю спо ­ собовъ , прпмѣняемых ь дл я очистк и Парижско й водосточно й сѣти, стоимост ь это й операці и в ъ общем ъ очен ь высок а и чрез ­ вычайн о интересн о прослѣдить , из ъ каких ъ величин ъ он а сла ­ гаетс я и от ъ каких ъ зависитъ . Стоимост ь очистк и больших ъ главных ь коллекторов ъ пр и помощ и лодок ъ и вагончиков ъ с ъ опускным и щитам и мѣняетс я в ъ весьм а больших ъ нредѣлах ъ в ъ зависимост и от ъ величин ы коллектора , количеств а осадков ъ и трудност и очистки , т . е . характера , ил и услові й движені я по нем у сточных ъ водъ . Т а к ъ напр . пр и очистк ѣ коллектор а d'Asniere s дл я управ - лені я каждо й лодко й и щитом ъ необходим о от ъ трех ъ до че ­ тырех ъ рабочихъ , обязанност ь которых ъ состоит ъ в ъ подыма - ніи , ил и оиускані и промывнаг о щита , управлені и ходом ъ лодк и и удалені и всяких ъ препятстві й (как ъ напр . камне й и т . п. ) для непрерывнаг о движені я лодк и впередъ . Пр и очистк ѣ дру ­ гих ъ коллекторов ъ (ширино й от ъ 2,2 0 метра ) обьисиовенн о до ­ статочн о дву.х ъ рабочихъ ; тож е числ о нужн о и дл я управлені я вагончиками . Помим о этог о требуется , чтоб ы ещ е один ъ рабо - чій стоял ъ н а страж ѣ у ближайшаг о входнаг о лаз а дл я прс - дупреждені я своих ъ товарипдеп , находящихс я в ъ подземно й галлереѣ , о п р и б л ижающе й с 5 і опасности , в ъ видѣ напр . грозы , ливня , а такж е и дл я подані я помощ и пъ случаѣ каког о ни ­ буд ь несчастія . Таким ъ образом ъ в ъ среднем ъ кажды й час ъ работ ы по очистк ѣ коллектор а d'Asniere s обходитс я в ъ 2 франка , а други.х ъ главных ъ коллекторов ъ в ъ 1,5 0 франка . Та к ъ как ъ скорост ь движені я лодок ъ и вагоновъ , как ъ видн о из ъ предыдущаго , сильн о мѣняетс я в ъ зависимост и от ъ характер а и сил ы загрязнені я коллектора , т о и стоимост ь очистк и погоннаг о метр а мѣняетс я такж е в ъ весьм а больших ъ предѣ- лахъ . В ъ среднемъ , проталкішані е песк а н а каждом ъ погонном ъ метр ѣ главных ъ коллекторовъ , очищаемых ъ пр и помощ и ва ­ гончиков ъ и лодокъ , ежегодн о обходитс я в ъ 5,6 8 франк а до ­ стига я наибольше й величин ы в ъ 8,7 0 франк а дл я коллектор а des Goteau x * ) . Стоимост ь ежегодно й очистк и второстепенных ъ коллекто ­ ров ъ обходитс я в ъ 1,2 0 фр . з а каждьн і погонны й метръ . Эт а цифр а заключает ъ в ъ себѣ стоимост ь операці и проталкивані я песк а пр и пOi ^ющи лопатъ , ручных ъ щитов ъ и т . д. , словоы ъ .рОЙ работы , котору ю в ъ главных ь коллекторах ъ исполняют ъ лодк н н вагоны , а такж е включен а сюд а и стоимост ь очистк и смотровых ъ и дождевых ъ колодцев ъ и частных ъ отвѣтвлснііі , но н е исключен а стоимост ь иромывокъ . В ъ среднем ъ очистк а в сѣхъ второстепенны.х ъ водостоков ъ производитс я окол о 7 0 раз ъ в ъ годъ . I Стоимост ь извлечені я песк а из ъ резервуаровъ , в ъ которы е он ъ проталкиваетс я из ъ главных ъ коллекторовъ , и стоимост ь нагрузк и ег о н а барк и измѣняетс я в ъ saBHCHjmcTH от ъ разсто - яні я резервуар а д о Сен ы ил и канал а St . Martin . Дл я ближай ­ ших ъ к ъ Сен Ь резервуаров ъ эт а операці я обходитс я от ъ 0,9 5 до 1,7 5 франк а з а 1 кубич . метр ъ песка , а дл я наііболѣ е отд а ленных ъ доходит ъ до 7— 8 франковъ ; в ъ среднем ъ 5,0 5 франка , или 1,1 0 франк а н а 1 ног . метр ъ главных ъ коллекторовъ . Опсраці я извлечені я песк а пр и помощ и ведер ъ из ъ второ ­ степенных ъ галлере и и нагрузк а ег о в ъ повозки , в ъ среднем ъ

*) Цифр ы эт и выведены н а основані и годичнаг о опыт а 188 4 года.