Зодчий 1892 год

— 5 5

въ настояще е врем я совсѣмъ уж е вышл и из ъ употреблені я и окол о 40 0 оставшихс я ежегодн о понемног у передѣлываютс я на лаз ы иног о устройства . Смотровы е колодц ы другог о типа , числ о которых ъ в ъ на ­ стояще е врем я доходит ъ до 13.000, представлен ы в ъ общем ъ видѣ н а черт . 43 . У них ъ входно е отверсті е помѣщен о н а тро - туарѣ и, когд а бывает ъ открыт а чугунна я крышка , обыкно ­ венн о состояща я из ъ двух ъ половинокъ , вращающихс я н а пет - ляхъ , т о в о избѣжані е несчастных ъ случаевъ , согласн о поли ­ цейском у приказ у (от ъ 9 іюн я 188 1 год а *), ограждаетс я пере ­ носным и желѣзным и перилами . От ъ входнаг о отверстія , шири ­ ною н е менѣе 0,8 0 метра , идет ъ вертикальн о вниз ъ каменны й с ъ желѣзным и ступеням и колодезь , которы й соединяетс я с ъ коллектором ъ пр и помощ и галереи , идуще й слегк а наклонн о и имѣюще й в ъ вышин у 2 , а в ъ ширин у 1 метръ . Дн о галере и впадает ъ в ъ коллектор ъ немног о выш е ег о дна , чтоб ы в ъ обыкновенное , сухое , врем я текуща я в ъ кюветѣ вод а не зали ­ вал а это й галереи , Этот ъ основно й тип ъ под ъ вліяніем ъ мѣстныхъ обстоя - тельств ъ имѣетъ нѣсколько, правд а несущественныхъ , варіан - товъ . Т а к ъ напримѣръ , самы е больші е коллекторы , особенн о в ъ важных ъ пунктахъ , имѣют ъ в ъ смотровых ъ колодцах ъ вмѣсто ступеней , вдѣланных ъ в ъ стѣну, винтовы я лѣстниц ы и, даже , для удобств а публики , которо й дозволяетс я осматриват ь извѣст- ную част ь парижских ъ водостоковъ , достаточн о широкі я и пологі я прямы я лѣстницы . В ъ нѣкоторых ъ из ъ таких ъ пунк ­ товъ , чтоб ы облегчит ь рабочим ъ вход ъ и выход ъ из ъ коллек ­ торовъ , устроен ы двойны е сходы , идущі е с ъ двух ъ противопо - ложных ъ тротуаров ъ к ъ одном у и том у же мѣсту подземно й галереи . Вслѣдствіе част о повторявшихс я краж ъ свинцовых ъ трубъ , положенных ъ внутр и коллекторовъ , одн о врем я пере ­ стал и был о совсѣмъ дѣлать лѣстниц ы в о входных ъ лазах ъ и для схода пользовалис ь переносными ; но , так ъ как ъ подобно е устройств о затруднял о доступ ъ в ъ коллектор ы не тольк о ворам ъ но и рабочим ъ и в ъ случаѣ внезапнаг о ливн я был о очен ь опасно , так ъ как ъ рабочі е рисковал и утонут ь в ъ галереяхъ , то в ъ настояще е время , наскольк о извѣстно, уж е н е суще ­ ствует ъ лазов ъ без ъ вдѣланныхъ наглух о лѣстницъ . Сравнива я об а вышеописанных ъ тип а смотровых ъ колод ­ цевъ , слѣдуетъ замѣтить , чт о лаз ы перваг о типа , т . е . верти ­ кальны е колодцы , расположенны е непосредственн о над ъ кол ­ лекторомъ , помим о T o r g , чт о обходятс я значительн о дешевл е нынѣ существующих ъ (второ й типъ) , имѣют ъ ещ е нѣкоторы я преимущества , которы я выяснятся , есл и обратит ь внимані е н а недостатк и послѣдняг о типа . Наиболѣ е существенны й недоста ­ ток ъ имѣетъ наклонна я галерея , идуща я от ъ уличнаг о кол ­ лектор а к ъ тротуарном у колодцу . В о врем я дожде й эт а галле ­ рея заливаетс я водо й и забиваетс я осадками , которы е послѣ спад а вод ъ остаютс я н а е я дн ѣ и должн ы быт ь удален ы руч ­ ным ъ способомъ , чтоб ы своим ъ гніеніем ъ не отравлял и воздух а внутр и коллекторовъ . Кром ѣ того , частым и (через ъ 50 метровъ ) горизонтальным и отвѣтвленіямп , идущим и почт и от ъ дн а кол ­ лекторовъ , нейтрализуется , или , в о всяком ъ случаѣ, уменьшаетс я полезно е дѣйствіе всякаг о род а промьшокъ , так ъ как ъ большо й объем ъ промывно й воды , несущейс я по коллектор у выш е по ­ рог а отвѣтвленій , разливаетс я по нимъ , уменьшает ъ тѣмъ быстрот у своег о течені я и, смыва я осадки , отлагает ъ их ъ в ъ боковых ъ галереяхъ . Вот ъ почем у н а не слишком ъ оживленных ъ улицахъ , гд ѣ *) Этот ъ прикав ъ ограждат ь открыты й отвѳрстія рѣшеткам и и ставит ь рядом ъ сторож а был ъ вывван ъ нѣскольким и несчастным и случаям и паденія , изъ которых ъ особенн о сильно е впечатлѣні е на обществ о произвѳ.г ъ бывші й въ 188 0 г. , когд а одн а дѣвочка упал а в ъ отверсті е колодца , вертикальн о раоположеннаг о над ъ коллекторомъ , и ея тѣло потом ъ не был о найдено .

тека я по лотк у тротуара , попадает ъ в ъ водосток и через ъ улич ­ ные дождепріемннки , смыва я н а своем ъ пути , есл и и не всю , то част ь налипше й грязи . Чтоб ы болѣе пояснит ь цѣль этих ъ ручьев ъ воды , текущих ъ вдол ь большинств а центральных ъ парижских ъ улиц ъ из ъ во - доразборных ъ крановъ , здѣсь будет ъ умѣстным ъ сказат ь нѣ - скольк о слов ъ о способѣ, примѣняемом ъ в ъ Париж ѣ для очистк и улицъ . Для это й цѣли служат ъ особы я механическі я щетки , так ъ называемы й macliine s balayeuses , из ъ которых ъ здѣсь наиболѣе извѣстна устроенна я по системѣ инженер а Blot, Машин а пред - став.чяет ъ из ъ себ я род ъ экипаж а н а двух ъ громадных ъ коле - сахъ , сзад и котораг о прикрѣплен ы цилиндрическі я щетки , рас ­ положенны й горизонтально , н о н е параллельн о ос и экипажа . Эт и щетки , по желанію , можн о подымат ь кверх у или опускат ь такъ , чтоб ы он ѣ плотн о прилегал и к ъ мостовой . Дл я передви - жені я подобно й механическо й щетк и достаточн о одно й лошади , а дл я управлені я ею—одног о рабочаго . Улиц ы Парижа , послѣ их ъ поливки , метутс я подобным и ма ­ шинами , обыкновенн о нѣскольким и сразу . Слѣдуя одн а з а дру ­ гою н а нѣкотором ъ разстояні и друг ъ от ъ друга , он ѣ занима ­ ют ъ в ъ ширин у вс ю улицу . Щетками , прикрепленным и сзад и экипажей , гряз ь сметаетс я в ъ ручейк и чисто й воды , которы е в ъ извѣстные час ы текут ъ по лоткам ъ парижских ъ улицъ . Вслѣдъ з а этим ъ являютс я рабочі е (cantonniers ) и взбалтывают ъ осѣвшую грязь . Пр и этом ъ текуща я вод а уносит ъ болѣе легкі я частиц ы гряз и в ъ ближайші й дождепріемникъ , а больша я част ь крупнаг о песк а остаетс я н а дн ѣ тротуарнаг о лотка , сметаетс я затѣмъ в ъ куч и и отвозитс я прочь . Тротуар ы метутс я ручным ъ способомъ . Пр и ожнвлені и и необыкновенном ъ развиті и в ъ Париж ѣ улично й жизн и и тѣсно связанным ъ с ъ этим ъ быстрым ъ за - грязненіем ъ улицъ , описанны й механическі й способ ъ очистк и обходитс я н а 4 0 % дешевл е ручно й очистки , н е говор я уж е о томъ , чт о производитс я горазд о тщательнее . Городско е управ - лені е сам о завѣдуетъ этим ъ дѣломъ очистк и и лиш ь н а поло ­ вин у покрывает ъ сво и издержк и платой , котору ю берет ъ с ъ домовладѣльцевъ . Эт а плата , в ъ зависимост и от ъ оживлені я улицы , измѣняетс я от ъ 1 0 до 7 0 сантимов ъ в ъ год ъ с ъ квад - ратнаг о метр а поверхност и улиц ы и составляетъ , в ъ общемъ ^ немног о менѣе 3.000.000 франков ъ в ъ годъ , платимых ъ домо - владѣльцам и всего Парижа ; дѣйствительна я же стоимость , в ъ котору ю обходитс я самом у город у эт а очистка , составляет ъ почт и б.000.000 франковъ . В ъ кажды й коллектор ъ парижских ъ водостоков ъ можн о спуститьс я через ъ входны е смотровы е колодцы , ил и лазы , расположенны е в ъ большинств ѣ случаев ъ на разстояні и 50 мет ­ ров ъ друг ъ от ъ друга . Существуют ъ смотровы е лаз ы двух ъ родовъ . Лаз ы стараг о устройств а (черт . 42 ) представляют ъ из ъ себ я колодезь , распо ­ ложенны й н а ос и коллектор а и закрыты й сверх у чугуішо й крышкой . Оживлені е парижских ъ улиц ъ показал о неудобств а подобнаг о род а колодцевъ : занимающіес я очистко ю водосто ­ ковъ , рабочіе , которым ъ част о приходитс я пользоватьс я этим и лазами , весьм а част о подвергалис ь опасност и быт ь раздавлен ­ ным и снующим и экипажам и и над о был о всегда ставит ъ рядом ъ съ отверстіем ъ особаг о сторожа ; кром ѣ того , проѣзжающі е в ъ экипажах ъ прстоянн о испытывал и непріятны е толчк и от ъ уда - ров ъ колес ъ о чугунны я крышки , н е снабженны й даж е дере ­ вянным и шашками . Поэтом у подобнаг о род а смотровы е колодц ы X. Смотровые колодцы.