Зодчий 1891 год

63

бели расположены , либ о н а фарфоровых ъ изоляторахъ либ о въ деревянных ъ футлярахъ , исполняющих ъ таклс назначені е изоляторовъ . Во всѣхъ мѣстахъ, гдѣ провод а проходят ъ сквоз ь стѣны и переборки , въ послѣдні е вставлен ы фарфоровы я вводны я трубки , чтоб ы въ этих ъ мѣстахъ предохранит ь кабел и от ъ порч и изолировочнаг о матеріала . Отъ кабеле й ток ъ отводитс я районным и цѣпями н а групп ы лампъ ; пр и чем ъ въ мѣстахъ измѣнені я сѣченій установлен ы предохранительны е противупожарны е ящики то ж е само е относитс я и к ъ мѣстным ъ проводамъ , веду щим ъ ток ъ к ъ каждо й отдѣльно й лампѣ. Таким ъ обра зомъ достигаетс я то , чт о порч а проводов ъ у калено й ламп вслѣдстві е нахояідені я безполярных ъ предохранителей , н отражаетс я вредн о н а обще й электрическо й С Ѣ Т И І Разсчет ъ размѣров ъ кабеле й произведен ъ пр и зданіи что бы наибольше е падеиі е потенціал а на окраинах ъ освѣ- щені я н е превышал о 5°1о; пр и разсчет ѣ ж е районных групповых ъ проводов ъ потер я допущен а в ъ 2°|о , пр и плот ност и ток а н е болѣе одног о ампер а н а квадратны й мил лиметр ъ сѣченія мѣднаго проводника . Прибор ы къ лампам ъ установлен ы разные , в ъ зависи мост и от ъ потребности : имѣются по помѣщеніям ъ боль н и цы — ламп ы подъемны я шнуровыя , подвѣсны я метал лическі я н а постоянно й высотѣ, переносны я настольны й и переносны е фонарики , как ъ сигнальны я ламп ы дл я указа ні я мѣста нахождені я сестер ъ милосердія , — и наконецъ ламп ы с о стеклянным и огражденіям и дл я оперативных комнатъ . К ъ сказанном у слѣдует ъ прибавить , чт о вс ѣ лампы распололгенны я въ баракахъ , снабжен ы шелковым и спуск ным и ширмами , дл я ночи . Из ъ общаг о числ а 16 7 лампъ , имѣющихся нын ѣ въ помѣщеніях ъ больницы : 72 ламп ы шнуровы я подъемныя . 13 фонариковъ . 64 н а металлических ъ подвѣсах ъ и кронштейнахъ 18 настольных ъ переносныхъ . Ламп ы распредѣлен ы по помѣщеніям ъ больниц ы слѣ дующим ъ образомъ : Въ больничных ъ баракахъ : № 1 . . . . 1 2 л .

паровых ъ лошадей , желѣзный , клепанны й из ъ листов ъ котельнаг о желѣза , въ 12 м.м . толп^иною ; діаметр ъ котл а 5 фут. , а длин а ег о ІбѴа футовъ ; давлені е 5 атмосфер ъ (испытан ъ н а десят ь атмосферъ) . Установлен ъ он ъ н а сплошцом ъ каменном ъ фундаментѣ , а снаруж и обдѣланъ , часть ю англійским ъ огнеупорнымъ , часть ю красным ъ кирпичемъ . Питані е котл а производитс я посредством ъ инл^ектор а ил и насосомъ , дѣйствуюш,им ъ от ъ парово й машины . Пр и котл ѣ имѣются: манометръ , опредѣляю - ш,ій давлені е пар а в ъ котлѣ, водомѣрны я трубк и и кра ­ ны дл я опредѣлені я уровн я вод ы въ котл ѣ и рычаж ­ ные предохранительны е клапаны . Вс ѣ арматурны й част и был и испытан ы давленіем ъ 1 2 атмосферъ . Возлѣ котл а помѣш;енъ деревянны й бакъ , вмѣстимость ю до 20 0 ведеръ , окованны й снаруж и желѣзомъ , а внутр и обложенны й цин - комъ . Этот ъ бак ъ слулшт ъ запасным ъ резервуаром ъ дл я воды н а случа й порч и водопроводно й -трубы , доставляю ­ щей вод у к ъ котлу . Пар ъ от ъ котл а проведен ъ в ъ па ­ ровую машину . 2) Даровал машина, горизонтальная, съ однимъ ци - линдромъ ; 1 5 силъ ; с ъ почт и совершенн о уравновѣ- шенным ъ парораспредѣлителем ъ Ридер а и регулятором ъ „Козин усъ" , вслѣдстві е сег о машин а дѣлает ъ одинаково е числ о оборотовъ , безразлично , доляша-л и он а производит ь одну сил у ил и 15 силъ , чт о в ъ результат ѣ дает ъ ровны й свѣтъ лампочек ъ во вс е врем я горѣнія. При парово й машин ѣ имѣются слѣдующія принадлеж- , ности : 1) Тахометре, приборъ , опредѣляющі й скорост и па ­ рово й и динамо-машины , въ кал^ды й момент ъ движенія ; 2) автоматическал смазка дл я кривошиповъ, эксцентри- ковъ , пароваг о цилиндра , — чт о значительн о упрощает ъ уход ъ и наблюдет е з а машиной , и 3 ) передаточный валъ со шкивам и дл я получені я необходимых ъ скоросте й ди ­ намо-машин ы пр и наивыгоднѣйше й скорост и парово й ма ­ шины . Парова я машин а эт а изготовлен а в ъ С-.Петербург ѣ н а заводѣ Санъ-Галл и и приспособлен а спеціальн о дл я элек ­ трическаг о освѣщенія . Двил{,ені е парово й машин ы передаетс я двум я ремням и динамо-машинѣ , развивающе й электрическу ю энергію , на ­ правляему ю в ъ кабел и освѣщенія. 3) Динамо-машина, могуща я дат ь энергі ю н а 20 0 калильных ъ лампъ , изготовлен а н а завод ѣ Сименс а и Гальск е и , по тип у возбуж,дені я ест ь машин а Компаундъ ; установлен а н а прочном ъ фундаментѣ , снабжен а салаз ­ кам и дл я натяліені я ремн я во врем я работ ы освѣщені я и автоматическим и самофильтрующим и маслянкам и у двух ъ особых ъ подшипниковъ . Пр и динамо-машин ѣ имѣетс я коммутаціонна я доск а съ установленным и н а не й указателем ъ напряжені я ток а и ручным ъ регулятором ъ сопротивлені я тонко й обмотк и динамо-машины , дающим ъ возможност ь увеличиват ь раз ­ ност ь потенціалов ъ динамо-машин ы г?до 12 0 вольтъ , без ъ опасені я нанест и вред ъ машинѣ. Токъ , развиваемый!динамо-машиною , отводитс я от ъ ея^ борновъ^к ъ трем ъ цѣпям ъ питающих ъ кабелей , про ­ ход я чрез ъ предохранительны й ящикъ , слул^ащі й охра ­ ною дл я динамо-машины , н а случа й поврелсдені я наруж ­ ных ъ кабелей . Всѣ наружны е кабели , а также].провода , расположен ­ ные внутр и освѣщаемых ъ помѣщеній , снаблсен ы изоляціе й высшаг о качества , пропитанно ю составомъ , дѣлающим ъ ее трудновоспламеняемою . Кромѣ вышесказаннаго , вс ѣ ка ­

№ 2 . . . . 8 » № 3 . . . > 9 » № 4 . . . . 9 » № 5 . . . . 11 » Г. П . Елисѣева . . 2 2 »

71

В ъ службахъ :

Пріемны й поко й . . . .

8 »

Канцелярі я

4 »

23

Аптек а 3 » Швейцарска я и клозет ъ . 3 » Двѣ лѣстниц ы 5 » Прачешна я , 9 » Покойницка я 4 » Кухн я больных ъ . . . . 7 » Комнат а сестер ъ милосерді я 4 » Квартир ы 3 6 » Дворовых ъ лаіш ъ . . . . 13 » .

73

По свѣдѣніямъ, доставленным ъ В . Л . Пашковым ъ и заводом ъ Санъ-Галли , составил ъ грал;д . иткенер ъ I . М И Х АЛ о в с к і й ,