Зодчий 1890 год

— 3 —

тикальны й конецъ его ^шяі^, ^х^щЩо ^^ъ ^^'^ЩШ ^у^ гори­ зонтальны й въ 2Ѵ2 арш. ' ' • ; '• Вѣсъ отдѣльных ъ звеньев ъ был ъ слѣдующій: Діаметра 6 дюйм д о 7 пуд ъ — фунт .

кихъ 3 дюйм , трубок ъ къ одному мѣсту и отведены по особой трубкѣ въ сборную галлерею . Затѣм ъ было при- ступлено къ устройств у обратнаг о свода , толщино ю въ замкѣ 2 кирпича . Дл я того, чтобы получит ь горизон ­ тальный полъ , на котором ъ можно было бы поставит ь машины , сводъ был ъ покрыт ь цементным ъ бетономъ , ко­ торый сверх у был ъ оштукатурен ъ цементным ъ раство ­ ромъ. На этомъ полу поставлен ы 2 насоса . 2 Отдѣленге. Помѣщеніе для 3-хъ паровыхъ'кот­ ловъ въ одинъ этажъ , длиною 5 саж. , шириною 3,3 сал; . и высото ю Зі /а саж . (до карниза) . Это помѣщеніе отдѣ- лено отъ шахт ы и квартир ы машиниста , а также отъ слесарной кирпичным и стѣнами. Полъ въ этомъ помѣще- ніи кирпичный . Потолк а над ъ котельным ъ отдѣленіем ъ нѣтъ, а вмѣсто него устроен а проста я подшивк а по стро- пиламъ , котора я окрашен а бѣлою масляно ю краскою . 5 Отдѣленге. Квартира машиниста и, слесарная. Устройство этихъ помѣщеній ничѣмъ особенным ъ не от­ личается . ' ^ Для сообщені я котельнаг о отдѣлені я съ ш^аіхтою,^ уст - роенъ балкон ъ на чугунных ъ кронштейнах ъ и отъ него вниз ъ идет ъ чугунна я кругла я лѣстница . Позад и зда - нія (съ сѣверной стороны ) возведен а восьмигранная , съ квадратным ъ цоколем ъ дымова я кирпична я труба высо ­ тою 9 саж . Водоподъемно е здані е поставлен о на срѣзан- номъ откосѣ горы . Вс я площад ь подъ этим ъ сооруженіем ъ равняетс я 204 квадр . саж . Въ мастерско й (слесарной ) устроен ъ телефонъ , а въ шахтѣ сигнальны й аппаратъ , показывающі й количеств о воды въ бакѣ (на башнѣ). Доставк а воды въ городъ производитс я по чугунным ъ трубамъ , отлитым ъ на заводѣ бр. Зиновьевых ъ (въ Нарвѣ, С.-Петербургской губ.). Всѣ трубы эмаллированныя , как ъ снаружи, так ъ и внутр и по способ у доктор а Ангуса Смитъ (Angus Smith). Діаметр ъ трубъ был ъ выбранъ : для главных ъ лині й въ 6, а для вѣтвей 5, 4, 3 и 2 '/а дюйма . Всѣ трубы испытывалис ь на заводѣ гидравлическим ъ давле - ніемъ въ 20 атмосфер ъ и только трубы , выдержавші я вполнѣ хорошо это давленіе , были отправляем ы въ Калугу . Трубы укладывалис ь въ приготовленны я канавы (траншеи ) глуби ­ ною 3 аршина . (Черт . 7 и 7а) . Трубы прокладывалис ь по срединѣ улицъ . Грунт ъ земли большею частью глинисты й (желта я глина) ; въ немногих ъ мѣстахъ грунтъ был ъ жид - кій съ песком ъ или глиной ; так ъ на Московско й улицѣ, близ ъ мужско й гимназі и (на Николослободско й улицѣ), на углу Дворянско й и Серебряковско й и на Сѣнной пло­ щади. Труб ы соединялис ь межд у собою раструбами , въ которые забивалас ь смолена я веревк а и затѣмъ остальна я часть заливалас ь свинцом ъ (котораг о употреблялос ь на кажды й стык ъ отъ 5 до 3 фунт. , смотря по діаметр у трубы) . Соединенны я трубы (по 2 штуки ) опускалис ь въ канав у и там ъ укладывалис ь прямо на грунтъ . Участок ъ уложенных ъ трубъ (не менѣе 100 саж. ) испытывалс я гидравлическим ъ прессом ъ (давленіем ъ воды до 10 атмо­ сферъ ) и если трубы выдерживал и это давленіе , то раз- рѣшалось канав ы съ трубам и зарывать , при чемъ строго наблюдалось , чтобы насыпна я земля утрамбовывалас ь как ъ вокруг ъ трубы , так ъ и поверх ъ ея . Для провѣрк и глу­ бины канав ы употреблялс я шаблон ъ въ видѣ креста ; вер­ О П И С А НЕІ Г О Р О Д С КЙО С Ѣ Т И. ѵчгіте , о т (Водопроводны я трубы) .

5 4 3 2Ѵ2

> 5 » 4 > 2 > 2

20 > ІѴ2 > 30 » 10 »

>

Длина трубъ 9 футъ (без ъ раструбовъ) . Для будущаг о развиті я водопроводно й сѣти, на каждом ъ скрещені и улицъ укладывалис ь крестовин ы и тройники , которы е пока забиты пробками . Вода изъ водоподъемнаг о здані я направляетс я въ городъ по двумъ 6" трубамъ , который , дойдя до Спасо-Жиров- ской улицы (всег о протяжені я отъ здані я 201 лог . с.) расходятся : одна труба въ 6 дюйм , поворачивает ъ на лѣво, а друга я идет ъ прямо . Такою системою водопровод - ныхъ лині й (т. е. въ 2 трубы ) городъ обезпечиваетс я на случа й порчи какой либо линіи гораздо лучше , чѣмъ если бы была проложена отъ водоподъемнаг о зданія , одна труба болѣе крупнаг о діаметра . Первая лині я (6" трубъ) , пройд я отъ развѣтвлені я 1047 ног . с , подходит ь къ башнѣ и вода изливаетс я въ бакъ; втора я лині я (тоже 6" трубъ ) пройдя отъ развѣт- влені я 615 nor . саж. , тоже подходит ь къ башнѣ иизли - вает ь воду въ бакъ; остальны я линіи расположен ы такъ , что они могут ь доставлят ь воду или отъ первой линіи , или отъ второй . Всего протяжені я водопроводно й линіи : Отъ I до I I линіи двойн . трубъ 6" отъ здані я 201 п. с, Отъ П до Ш трубъ одинар . б' ' по улицѣ 1047 » I I I — I V—П ординар , трубъ 6/, » 61 5 » I I I—У—VI—УІ І -УІ І І орд . т р ./5 / » 755, 7 » Ѵ - І Х - Ѵ І - Х - Х І - Х І І - ХШШ»- 4" » 132 6 » I V — Х І У —VX ордин . трубъ 3 » 20 2 Къ водораз . будкамъ трубъ . . . 2 '/2 » 59, 3 68 п. с. На каждо й линіи трубъ устроен ы пожарны е и запор ­ ные краны . Пожарн. кр. Запори , кр. На линіи 6" трубъ 3 7 . . . . . 12, » 4" 3" 12 25 4 . 11 . 2 Всего линій . . 4206 п. с . Отъ водоподъемнаг о здані я къ рѣкѣ 8" . . . Устройство пожарных ъ кранов ъ такое же как ъ и въ С.-Петербургском ь водопроводѣ , т. е. кран ъ находитс я надъ трубою въ деревянном ь колодцѣ, на верху колодца въ уровен ь съ мостово й чугунны й круглы й таз ъ съ крышкою. (Черт . 2) . Для дѣйствія пожарным ъ краном ь имѣется мѣдная трубка (стендеръ) , въ срединѣ этой трубк и проходит ь желѣзный стержень , на нижнем ъ концѣ прикрѣплен а чашка (въ видѣ чайнаг о блюдца) , а на верхнем ъ концѣ ручка съ винтомъ . Эта трубка (стендеръ ) опускаетс я въ колодецъ и навинчиваетс я на пожарны й кран ъ и затѣмъ начинают ь дѣйствоват ь тѣмъ стержнемъ , которы й про­ ходит ь въ срединѣ стендера . Стержень , опускаяс ь внизъ , отодвигает ь шарикъ , находящійс я въ срединѣ пожарнаг о крана , и вода изливаетс я подъ напоромъ . На случай дѣй- Всего , . 78 . ' . 30