Зодчий 1890 год

63

томъ, что двѣ струи воды поперемѣнн о раздѣляютс я и соединяются ; услові е правильност и дѣйстві я состоитъ въ томъ. чтобы давленіе , оказываемо е въ этихъ точках ъ обѣими струями , было одинаково , иначе одна изъ нихъ будетъ дѣйствоват ь въ ущерб ь другой . Недостаток ъ этот ъ въ дѣйствительност и встрѣчаетс я почти въ каждо й уста - новкѣ, хот я и не въ одинаково й степени и обнаружи ­ вается неодинаково й скоростью нагрѣванія батарей , а иногда данее и полнымъ отсутствіем ъ нагрѣвані я нѣкоторых ъ изъ нихъ. Если бы въ случаѣ, представленном ь на фиг . 2, на­ ходилась лишь батаре я 1, то напоръ , необходимы й для работы системы , былъ бы равенъ ahi; если бы имѣлас ь только батаре я 2, то напоръ былъ бы равенъ ah^; но так ъ 'как ъ здѣсь двѣ батареи , помѣш;енны я на различно й вы- сотѣ, то на преодолѣні е сопротивлені й и на сообш;ені е водѣ должно й скорост и въ участках ъ В 1С и В20 идет ъ только часть наноров ъ aJh и ali^,^ остальна я часть , по­ ровну отъ обоихъ этихъ наноров ъ расходуетс я на участок ъ CAB. Обозначив ь ее черезъ ah, имѣемъ для перваг о участк а величин у напор а a(]h — h), а для второго — а(\—h). Чѣмъ all болѣе, тѣмъ меньше будетъ діаметръ восходяш;ей и нисходяш;е й трубъ , но во всякомъ случаѣ ah должно быть менѣе, чѣмъ ahn так ъ как ъ въ против - номъ случаѣ батаре я 1 будетъ выключен а изъ общей циркуляціи . При правильном ь выборѣ ah устройств о бу­ детъ всего дешевлѣ. Въ нашемъ случаѣ, слѣдовательно , уравнені я скоросте й будутъ :

W лимъ найденну ю величин у на Эт а потребна я ско ­ рость должн а быть равна достигаемо й скорости , поэтому опредѣляемъ по таб . I I I величин ы и и затѣмъ рѣ- шаемъ уравнені е (5) , въ которомъ теперь извѣстн ы всѣ величины , кромѣ h. Зная h, опредѣляем ъ пробнымъ пу­ темъ остальны е діаметры , причемъ уравнені я (7) и (9) доллены обратитьс я въ тождества . На практикѣ прихо ­ дится руководитьс я имѣющимис я въ продалеѣ діаметрам и трубъ, так ъ что часто приходитс я вмѣсто вычисленнаг о діаметра брать ближайші й больші й къ нему продалены й № трубы. По причинамь , которыя мы уяснимъ въ даль- нѣйшемъ изложеніи , слѣдует ъ подгонят ь эти діаметры къ существующим ъ лишь въ концѣ разсчета .

Чер. 3.

для перваг о участк а ѵ, = ^ТіШЩу^^

для втораго участк а ѵ, = ^ ^ ^ ^ ^ - ^

(6 )

Есии три батаре и (фиг . 3) расположен ы одна надъ другою, то разсчет ъ дѣлаетс я слоленѣе, так ъ как ъ здѣсь мы имѣемъ уже шесть участковъ , причемъ сопротивлені я четвертаг о и пятаго участков ъ (ВС и DE ) должны пре- одолѣваться напором ъ перваг о и втораго , соотвѣтстві е втораго и третьяг о участковъ . Точный уравнені я въ этомъ случаѣ примут ъ видъ:

а ( h , - h ) = g- ' ( ] , | + sc.)

и

(7 )

для третьяг о участк а Ѵз = зтбб^ и

(^ )

и

ah = ^ ( l ^ + . . , )

(9 )

a ( h . - h ) = ^ ( l . - ^ + Е С . ) + ^ { 1 . ^ + Е С ).

Эти уравнені я можно без ъ особаго труда рѣшит ь по- слѣдовательно при помощи таблицъ . Также , к а к ъѵ И въ предыдущем ь случаѣ, задаемс я сначал а начально й и ко­ нечной температурам и t и t„ , затѣмъ но даннымь проект а опредѣляемъ 1, 1і, \ , sc, и sc^ и подыскиваем ь но таб- лицѣ I соотвѣтствующу ю величин у а- Далѣе, мы можемъ задатьс я величино й А, но проще взят ь діаметр ъ трубы для наиболѣе невыгодн о распололеенно й батареи 1 воз­ молено круниымь , сообразн о имѣющимс я въ продалеѣ но- мерамъ , причемъ молено вначалѣ руководствоватьс я эмпи­ рическо й формуло й d, = 0,0006 2 Так ъ как ъ обык­ новенно трубы эти не дѣлают ъ шире 38 милл . внутрен - нимь діаметромъ , то если вышеприведенна я формул а дает ъ величину d, болѣе 0,038 , слѣдует ъ вмѣсто одной батареи 1 сдѣлат ь двѣ, или болѣе. Имѣя такимъ образомъ d^, на- ходимъ посредством ъ таб. I I значені е 275,67d, ' (t—to ) низкаго давлені я или 267 i8d,^» (t "^i»j -"-^^ высокаг о давлені я и, чтобы получит ь окончательн о потребную скорость , дѣ-

(Ь, - 10 W. (1 , -1 0 W , -f і \ - 10 W , '

( Ь , - h) W ,

I V, ' /

(Ь,—1 0

л

"Г 2І" Ѵ^' 1 7 2 g Vr,

- V ( h , - h ) w ; : - Г - ^ . у ( і , ^_ ь - ) w , - t - ( B 3 - h )

( h , - h ) W H - ( b , - h ) W ,

( h . - h ) w . ( h , - h ) W , + ( h , - h ) w . ; ah =

•EC).

I f

Однако рѣшеніе нервых ъ трехъ уравнені й вряд ъ ли удобно для практики , так ъ как ъ всѣ скорост и и діамет - ры не извѣстны. Молено, однако , упростит ь рѣшеніе, пред- ставивъ себѣ расположені е системы такимъ , как ъ оно изоб­ ражено на фиг . 4, так ъ что участков ъ будетъ всего четыре : В 1С, В2С, ВЗС и CAB и тогда рѣшат ь во-