Зодчий 1889 год

были деревянны й и управлялис ь трем я рабочим и ньгаѣ, достаточн о одного . Каяеды й опускно й участок ъ раздѣлен ъ 7-іо заслон ­ ками , двшкущимис я въ пазахъ ; крайні я заслонк и справ а и слѣва могут ъ опускатьс я на свою толщин у и тогд а всѣ заслонки , раздвинуты я въ обѣ стороны , дают ъ мѣсто опускному столу ; послѣдній, точно пригнанны й къ назна ­ ченному для него отверстію , ходит ь межд у стойкам и и двигаетс я помощь ю проволочных ъ канатовъ , валов ъ и гребенчатых ъ колесъ . Барабан ы канатовъ , раснолоясенны е рядомъ , могут ъ сцѣпляться вмѣстѣ, так ъ что все опускані е или подъем ъ может ъ идти совершенн о равномѣрно . Балк и межд у двум я послѣдним и спускам и могут ъ быт ь соединяем ы вмѣстѣ, для получені я особенн о большаг о провала , даж е на 6 ф. над ъ подіумомъ . ІТреясде эти работ ы производилис ь канатомъ , навивав ­ шимся на горизонтальны й валъ , приводившійс я въ дви - ясені е вертикальным ъ валом ъ съ кулаками . Клапан ы отворяютс я внизъ , а не вверхъ , что преясд е весьма нарушал о иллюзію . Для передвилсені я больших ъ боковых ъ декораці й слу ­ жат ъ панорамны я тяги , расположенны я по обѣимъ сто ­ ронамъ сцены и унрав.ляемы я съ рабочих ъ галлереи . Для мѣстных ъ декораці й служат ъ на калсдо й сторонѣ сцены три переставных ъ вала , снаблсенны е наверх у за- цѣпами, удерживающим и декораціи . Также сдѣлано три полета , по одном у во 2 -мъ , 3-мъ и 4-мъ проходах ъ мелсду кулисами . Прелсд е полет ъ состоял ъ изъ 2 тялселых ъ балокъ , перекрывавших ъ всю сцену и оставлявших ъ небольшо й промелсутокъ ; но этим ъ балкам ъ ходил о нриспособдені е для полет а вертикаль ­ ное, горизонтально е или наклонно е направлені е даетс я тягою соотвѣтствующих ъ канатовъ . Нынѣ вс я констру - кці я желѣзная . • т/ Отоплені е устроен о по системѣ (замкнутой ) пароваго ' отоплені я низкаг о давлені я и работает ъ съ наибольшим ъ дав - леніемъ въ 0,4 атм . Потребны й для него пар ъ часть ю достав ­ ляетс я въ видѣ мятаг о пар а отъ машины , слулсаще й ддя электрическаг о освѣщенія, а часть ю— изъ особаг о котл а съ трубкам и Галловэя , въ 30 кв . м. поверхност и нагрѣва; изъ котл а пар ъ поступает ъ через ъ автоматическі й кла - нан ъ въ общі й парово й резервуаръ . Отработавші й пар ъ выходит ь посредством ъ перемѣнных ъ кранов ъ или через ъ 7-дюймову ю труб у на воздух ъ или въ собиратель . Чтобы ' давлені е въ послѣднем ъ не превышал о 0, 4 атм. , онъ снаб - женъ предохранит ельным ъ клапаномъ , выводящим ъ пар ъ въ случаѣ избытк а давлені я въ упомянуту ю выше 7-дюй ­ мовую трубу . Изъ общаг о резервуара , помѣщеннаг о въ приводящем ъ всздух ъ каналѣ, пар ъ проходит ь внутр ь театр а по 4" трубѣ и тамъ , въ конц ѣ воздупшаг о канала , развѣтвляетс я на 5 трубъ . Перва я вѣтвь (2Ѵ2") согрѣвает ъ сторон у театра , обращенну ю къ публикѣ, 2 - я (3" ) — сторон у сцены , 3-я (1' /," ) — декораціонны й залъ , 4- я (іѴа") согрѣвает ъ и вентилирует ъ клозеты , 5 - я вентилирует ъ курительну ю комнату . 1 -я вѣтвь поднимаетс я отъ точк и раздѣ.ла вертикальн о до потолк а гардероб а 3-го ярус а и проходит ь по этой высотѣ по всей передне й част и театра . Из ъ этой распре - дѣлительно й труб ы отдѣ.чяютс я 7 трубъ , согрѣвают ъ ба­ О Т О П Л Е НЕІ и В Е Н Т И Л Я ЦЯІ T E A T F .A

тареи эталсе й и, вертикальн о проход я внизъ , уводят ъ кон - денсаціонну ю воду въ собирательну ю трубу , проходящу ю въ подвалѣ; труб а эта переходит ь въ 1'^*" трубу , идущу ю изъ внутренност и театр а по воздухоприводном у канал у и оканчивающуюс я автоматическим ъ отводчиком ъ кондеса - ціонной воды , расположенным ъ въ упомянутом ъ каналѣ. Отсюда вод а поступает ъ по трубѣ въ общі й резервуар ъ конденсаціонно й воды , находящейс я въ котельном ъ зданіи . 2-я вѣтвь, послѣ короткаг о горизонтальнаг о участка , поднимаетс я подобн о предыдуще й до потолк а верхняг о эталга , окрулсающаг о сцену , и опускаетс я отсюд а 18-ю трубами , согрѣваюпщми батаре и и реберны й печ и эта ­ жей; конденсаціонна я вод а собираетс я въ подвал ѣ въ ІѴ2 дюйм , трубу , отсюд а проходит ь во 2-й самодѣйствую- щій отводчик ъ въ воздухоприводном ъ каналѣ, а отсюд а улсе проходит ь въ описанны й выше общі й резервуаръ . 3-я вѣтвь сперв а проходит ь въ подвал ѣ до стѣны, раздѣляюще й пристройк у отъ сцены , поднимаетс я по ней до декораціоннаг о зал а и здѣсь проходит ь вдол ь стѣнъ над ъ окнами , отдѣля я 8 труб ъ къ батареямъ . Н а неболь ­ шой вышин ѣ отъ пола лелшт ъ сборна я труба , проводящая , конденсаціонну ю воду изъ батаре й по вертикально й трубѣ' въ подвалъ , а оттуд а — къ мѣсту раздѣдені я главных ъ вѣтвей. " ' ' ' '^ ' 4-я вѣтвь распредѣляетс я въ подвал ѣ по -5 іьамерам ъ отоплені я и вентиляці и к.лозетовъ , снаблса я паром ъ ихъ бат^ареи . Особы я трубки , прололіенны я таклс е въ подвалѣ, выводит ь воду изъ батаре й въ 1" труб у туд а лее, куд а и у предыдуще й вѣтви; здѣсь конденсаціонна я вод а соединяетс я съ водой изъ курительно й и декораціонпаг о зала въ 1Ѵ* " трубѣ, проходяще й по воздухопроводном у канал у въ 3-й отводчикъ , а оттуд а — въ упоминавшійс я выше резервуаръ . 5 -я вѣтвь проходит ь въ нодвал ѣ снарул ш стѣнъ ложъ до вытяжнаг о канал а курительно й комнат ы (см . нилее) и нагрѣвает ъ находящуюс я въ немъ групп у батарей ; труб а конденсаціонно й воды проходит ь і)ядом ъ съ нею . Н а каж ­ дой вѣтви находитс я въ подвал ѣ по одном у главном у за­ порному крану , а именн о при выходѣ воздухопроводнаг о канал а въ здані е театра . Таким ъ образом ъ разобщені е или сообщені е како й либо главно й систем ы трубъ производитс я изъ одног о мѣста, которо е доступн о как ъ изнутр и театра , так ъ и изъ машиннаг о зданія . Въ отдѣльных ъ комнатах ъ расположен ы или реберны й батаре и или паро-водяны я печи ; первый , съ поверхность ю нагрѣва, смотр я но мѣсту, въ 0,7 ; 1 ,5; 3 или 4 кв . метр. — вездѣ, за исключеніем ъ комнат ы электротехника , бутафор ­ скихъ , бюро директора , квартир ы инспектора , бюро днев ­ ной кассы , вечерне й касс ы и комнат ы засѣданій управ ­ ляющаг о театром ъ комитета ; въ названных ъ же помѣще- ніяхъ—пароводяны я печи . Всѣ печ и снаблсен ы д.ля регулировані я двойным и кра ­ нами и нетеплопроводным и кожухами ; при дѣйствіи печи воздух ъ нагрѣвается , проход я межд у печь ю и ея кожу - хомъ; регулировані е нагрѣва производитс я путем ъ измѣ- нені я количеств а проходящаг о воздуха . Паропроводны й трубы до 3 дюймов ь внутр . діаметра — лселѣзныя, свыш е 3 дюйм.—чугунный ; желѣзны я трубы соединен ы муфтам и и гайками , чугунный—посредством ъ флянцовь . Кромѣ того всѣ трубы '^одѣты достаточным ъ слоемъ изолирующе й массы , чтобы по возмонсност и умень ­ шить потерю тепла . Кран ы и клапаны , как ъ и обыкно ­ венно , изъ красно й мѣди, чугун а и желѣза.