Зодчий 1888 год
Г О Д Ъ
X V I .I
ЦИНА ЗА ГОДЪ: въ С.-Петербург*, безъ дост. съ доставкою въ Спб. и съ пе ресылк. въ проч. гор. Poccin съ пересылкой за границу . . —~ж—
ПОДПИСКА ПРИНИМАЕТСЯ въ контор-t реданфи: С-Петербургъ, Измайлопсшй полкъ, 5-я рота, д. Л» 12, Е.В 4. -—ж— .
12 р.
14 „ 17 *
«N§«N 1 3 и 4 . """"""""""""""""""""""""""""""
МАРТ
Ъ и АПРЪЛЬ .
miiMiMiiiiiiiiiiiiiHi iiii iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHiiiiii шиши
iiiiiiiiiiiiiiiiiniiniiiiiiniiimiiiiiiiimiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiiiiniii
им и миимшПТШШ
менялся при топке дровами; черезъ слишкомъ широте про- зоры этихъ решетокъ притекалъ больше потребнаго объемъ воздуха, при сравнительно малой скорости. На чертеже 5 показанъ топливникъ в ъ томъ виде, въ какомъ онъ былъ окончательно разработанъ товарищеетвомъ и примененъ, въ последшй сезонъ, более чемъ къ 1иО на- гревательнымъ приборамъ (комнатныхъ печей и калорифе- ровъ); здесь: А—обыкновенная, двойная, топочная дверца; внутреннее полотенце снабжено отверспемъ а (д1аметромъ около 1 вершка), закрытымъ слюдяною пластинкою; В—под дувальная дверца, с ъ отверстии для притока воздуха; С—решетка, показанная въ болыномъ виде на чертеже (8); она, сообразно съ количествомъ дровъ, которое должно сгореть въ печи, отливается товарищеетвомъ въ числе 5-ти типовъ, а именно отъ 67 8 Х2 3 | 1 6 кв. верш, до 97. X 3'|, верш., причемъ число прорезовъ, въ каждомъ ряду, увеличивается до пяти *); при болыиихъ размерахъ, ставятся колосники; остальныя части топливника состоятъ изъ обыкновбннаго или аншйскаго кирпича, при чемъ часть d делается вы сотою отъ 4 ^ до 5 вершковъ, откосъ-же е составляетъ съ горизонтомъ уголъ несколько более 45° (до 55°); высота топливника разечитана такъ, чтобы въ немъ могло поме ститься все количество дровъ, потребное, съ запасомъ, для одной тонки; нормальную ширину топливника слЬдуетъ счи тать у насъ 10 вершковъ, причемъ дрова, если ихъ будетъ наложено немного, располагаются горизонтально (чер. 5) , при болынемъ-же количестве (больше 6 — 8 поленъ) ихъ следуетъ класть наклонно (чер. 6) . Для небольшихъ печей, впрочемъ, топливники делаются шириною въ 7 вершковъ, а дрова всегда ставятъ наклонно; для калориферовъ-же ихъ уширяютъ до 15 вершковъ. Опыты, произведенные товарищеетвомъ иадъ указанпымъ тнномъ топливника, а также наблюдешя въ твхъ случаяхъ, когда въ частныхъ квартирахъ топка производилась посто ронними лицами, выяснили нижеследуюиця его достоинства и недостатки: 1) Простота ухода; последшй ограничивается подклад кою дровъ и зажженныхъ растоиокъ; после этого закры вается внутренняя топочная дверца, предоставляя печи то питься до конца безъ всякаго перемешивашя; оно здесь не требуется, такъ какъ дрова, после ихъ обугливашя, лома ются и падаютъ на решетку, где, сгорая, превращаются въ золу; процеесъ горешя происходить равномерно и умеренно, такъ какъ къ дровамъ, несколько удалепнымъ отъ решетки, воздухъ притекаетъ уже съ уменьшенною скоростью; иаиро- тивъ того, уголья, падающнз па решетку, подвержены не посредственному действш воздуха, вытекающаго изъ срав-
Топк а пече й дровам и Ъ(Щй,, ОШ'ОТВТООД АЛ 1Щ"П\ЩП U'V)T(}L'№ Ш<\ЭШ [JO-ObW Q 014' и конструкция приспособленнаго для этого топливника на основанш наблюдешя товарищества п о устройству отоплешя и вентилящи здашй. (Окон чаше). Затемъ были проектированы еще, для дровъ, переход ные, между указанными, типы топливниковъ; но во* они, будучи придумываемы безъ надлежащей поверки, не дости гали, при перюдшиской топке, своей цели; конструкшя ихъ изменялась преимущественно съ ЦЕЛЬЮ улучшешя пол ноты гор'Ьшн, в ъ т о время какъ цель эта достигалась и при самыхъ простыхъ топливникахъ; здесь же замътимъ, что к ъ лучшимъ типамъ топливниковъ принадлежать еще тт> изъ нихъ, которые проектированы съ обратнымъ пламе- немъ; но топливники эти все-таки требуютъ перемешивашя и занимаютъ сравнительно много места; поэтому, дл я комнатиыхъ печей, они могутъ быть применяемы лишь въ исключительныхъ случаяхъ. Но, несмотря на недостатки разсмотрънныхъ топливни ковъ, они, въ сопоставлены съ выше перечисленными усло- в1ями ращональной топки, обрисовывали то направлеше, котораго следовало придерживаться для надлежаща™ улуч- шешя; такъ — прямоугольную форму, въ план*, удобную при подкладке топлива, следовало оставить безъ изменешя; напротивъ того, горизонтальный плоскости, какъ способству ющая раскидывашю топлива на большое пространство и вы- зываюнця перемешиваше, необходимо было совсъмъ устра нить; топливникъ следовало ограничить снизу системою на- клонныхъ плоскостей, располоягенныхъ такимъ образомъ, чтобы ио нимъ уголь скатывался въ одно место, снабжен ное притокомъ ограниченного количества воздуха большой скорости; для получешя послъдняго и удалешя золы, замед ляющей rop'BHie, подобный топливникъ возможно было про ектировать только при условш нримънешя решетки, польза которой была впрочемъ уже выяснена и предъидущими дан ными. Здесь было-бы излишне останавливаться на тъхъ про- межуточныхъ пробныхъ типахъ, которые были проектиро ваны и изслъдованы товарищеетвомъ, согласно съ приведен ными общими соображешями; ограничимся лишь замъчашемъ, что постоянная поверка, путемъ опыта*), производимыхъ из- м^пешй привела къ необходимости ВИДОИЗМЕНИТЬ даже обы кновенно применяемый типъ • решетки, который, будучи проектированъ для мннеральнаго топлива, неправильно при
*) Чаще другихъ для комнатныхъ печей ставится рЬшетка въ 9 1 / а Х2 3 / 1 , и 6'/ в X 2 3 / i 6 ; крапшй, бол*е широки* про'р*зъ долженъ быть обращенъ внпзъ.
*) Наблюдешя товарищества за зпму 1886/ 7 года.
Made with FlippingBook - Online Brochure Maker