Зодчий 1888 год

1 8 8 8 г о д ъ ( X V I I ).

П

3 2

О Р Г А Н Ъ С.-ПЕТЕРБУРГСКАГО ОБЩЕСТВА АРХИТЕКТОРОВЪ.

№ № 1 и 2 .

1 8 8 8 г.

Я н в а р ь и Ф е в р а л ь

КОНТОРА РЕДАКШИ О Т К Р Ы Т А ежедневно, промыв воскресныхъ и табельныхъ дней, отъ 1 0 ч. утра до 4 пополудни. Редакщя отвЪтствуетъ за исправную доставку журнала только лицамъ, подписавшимся непосредственно въ кон­ торе ея — С.-Петербургъ, 5 рота Измайловскаго полка, д. № 12, кв. № 4.

Ц ^ Н Д Г О Д Ъ : Въ С.-Петербурге, безъ доставки . . 12 р . „ я съ доставкою и съ пересылк. въ проч. гор. Росс'ш. 14 „ Заграницу, въ государства международ- наго почтоваго союза. . . . 17 я Для студентовъ, при подписки чрезъ казнач. учеб. завед., безъдост. 9 „ съ доставкою 10 „ Для гг. служащихъ и студентовъ допускается раз- срочка по третямъ года, чрезъ казначеевъ. З А

О Б Ъ Я В Л Е Ш Я принимаются для печатан1я только въ кон­ торе редакпди. Иногороднымъ, по требова- шю, высылается указатель платы ва объяв- лещя, по которому они могутъ заказывать печатана непосредствеппо въ контор* редакцш.

С 0 Д Е Р Ж А Н 1 Е :

Т Е К С Т ГЕэ: Топка печей дровами, товар. С. Лукашевичъ и Ко. — Осадочные бассейны города Франкфурта па Майн*. А. Мерца. — Статическое опред^лете напряженШ фермы въ пространств* при односторопней нагрузки. Гаккера (перез.) — Обзоръ строптельныхъ журналовъ. К

Ч Е Р Т Е O i C X-3I: Домъ г. Вучиховскаго. — В. Шретера (лл. 1 и 2). — Домъ г. Пуль­ мана. — Н. Беккера (лл. 31, 32 и 33). — Здаше суда въ Pyan i — рис. Ф. Чагина(.тл. 14 и 15). — Станщя Красное село. —П . Купин- скаго (л. 10). — Дорожная казарма. — Л. Урлауба (л. 8). — Типы топливниковъ. — Товар. С. Лукашевичъ и Ко. (л. 9).

Журналъ «ЗодчШ» за истекппе годы, за исключешемъ 1879 и 1881 гг., можно пршбръхти въ Правленш С.-Петер- бургскаго Общества Архитекторовъ въ здаши И МПЕРАТОРСКОЙ Академш Художествъ по сл'Ьдующииъ цънамъ: 1) за каж­ дый годъ отдельно по 15 руб. и за пересылку по 1 руб.; 2) за комплекта 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 80, 82, 83, и 84 гг. (Сборникъ конкурсныхъ проектовъ храма на мъств покушешя на жизнь И МПЕРАТОРА А ЛЕКСАНДРА I I ) , 85 и 86 гг. т е . 13 томовъ, по 12 р. за каждый, — 156 рублей и за пересылку 13 руб.; 3) ученикамъ техническихъ учебныхъ заведенШ — по 12 рублей за годъ и по 1 руб. за пересылку, а за весь комплектъ, 13 томовъ, — 130 р. и за пересылку 13 рублей. Отдельно „Статистичешй указатель статей и рисупковъ журнала съ 1872 по 1881 гг." по 1 руб. за экземпляръ и 20 коп. за пересылку. Разсрочка допускается по соглашение.

х х х х х х х х х х х х х х х х

П е т е р б у р г с кШ П о р т л а н д ъ - Ц е м е н т ъ . Товарищество Глухоозерскаго завода сииъ доводить до всеобщего СВ^Д/БЯИ Гг . потребителей, что Товарищество увеличивъ свой заводь начало вновь производство общепризпаннаго п испытаннаго П О Р Т Л А Н Д Ъ - Ц Е М Е Н Т А у высшаго достоинства и покорнейше просить какъ с ъ требовашями, такъ и съ заказами н а оный, исключительно обращаться к ъ представителю товарищества

Л у и Р е н н е р ъ художественно-строительна я слесарная мастерская. (ЭвЕ 1^. со

Караванная Ш 9.

Телефонъ К 1222 . •

П р о ф е с с о р а Б Е Л А Н Ж Е . КРАТК1Й КУРСЪ АНАЛИТИЧЕСКОЙ ГЕОМЕТРШ и ДИФФЕРЕНЩАЛЬНАГО и ИНТЕГРАЛЬЯАГО ИСЧИСЛЕН1Я перевелъ и пополнилъ приложешемъ съ 73 черт. П . С а л ь м а н о в и ч ъ ИНЖЕНЕРЪ-АРХИТЕКТОРЪ С . - П е т е р б у р г ъ 1 8 7 0 г о д ъ . Ограниченное число оставшихся экземпляровъ можетъ быть получено в ь Институт !; Гражданскихъ Инженеровъ, п о ЦЕНЕ 2 руб . 5 0 коп. ; з а пересылку в ъ провинщю прилагается 5 0 коп .

га.

о

в

ж

о

ш

Н з ъ к о в а н н а г о ж е л е з а : решетки, балконы, лестницы фонари, канделябры, лампады, часовни и проч. х х х х х х х х х х х х х х х х

М о д е

л и

п е ч е й .

Въ настоящее время готовы модели кирпичныхъ печей дл я каменнаго угля; одни модели дл я печей, имвющнхъ в ъ каменныхъ с т внахъ особыя дымовыя трубы, ил и в ъ деревянныхъ с т р о ешя х ъ— ОТДЕЛЬНЙЫ коренныя и д р у ия модели дл я деревянныхъ перегоро- докъ ил и дл я т в хъ случаевъ, когда п о какимъ либо обстоятель- ствамъ н е возможно устроить трубу; в ъ послвднемъ случат* я имвлъ в ъ виду укоренившШся в ъ провинщи обычай устраивать трубу н е иначе, какъ надъ самою печыо и т а къ к а къ в и к ашя уз аконеш я н е могут ъ ИЗМЕНИЬТ ЭТОТЪ н е ВПОЛНЕ ращональны й пр1емъ, т о мною предлагается особый способъ устройства печей, дающШ возможность ставить подобный трубы н а болве прочныхъ основашяхъ. При требоваши модели слвдуе тъ указать какую собственно же - лаютъ ИМЕЬТ модель, с ъ трубою надъ печью, ил и безъ оной. О ВЫХОЕД слЕдующихъ моделей печей дл я топки дровами будетъ объявлено в ъ «Не д в лв Строителям н о дл я своевременнаго изготовлешя их ъ желательно ИМЕЬТ предварительное увЕдомлеше отъ ТБХЪ лицъ, которые пожелаютъ пршбрЕсти таковыя, такъ какъ при изввстномъ и опредЕленномъ количестве возможно будетъ по ­ низить JTBHy ихъ . При модели прилагается детальный чертежъ, с ъ показашемъ той ж е печи в ъ трехъ ра змврахъ с ъ вентелящею и безъ оной. Ц в н а модели с ъ упаковкою 6 р . , пересылка с ъ накладнымъ платежемъ н а счетъ получателя, ил и п о желанно чрезъ контору транспортовъ. Выпуская свои модели, я позволю себв покорнвйше просить лицъ, интересующихся вопросомъ об ъ отоплеши, н е отказать МНЕ въ ук а з аши замвчаемыхъ им и недостатковъ. П. Степаном.

Издавая чертежи устройства разнаго рода печей, я пришелъ къ убежденно, чт о пздашемъ однихъ только чертежей невозможно достигнуть гЬхъ полезныхъ практическихъ результатовъ, как1я же ­ лательны в ъ печномъ Д £ ЛЕ , потому именно, чт о наши печные ма ­ стера, н е ИМЯЕ никакой предварительной подготовки, совершенно не понимаютъ плана и н е могутъ работать иначе, к а къ подъ . на- блюдешемъ и у к а з а т е мъ производителя работъ, теряющаго н а эт и указашя массу времени и труда; поэтому я полагаю, чт о дл я на - шихъ мастеровъ необходимо, трудно понимаемый им ъ чертежъ, за ­ менить болЕе доступною дл я ег о понятШ практическою моделью, которая давала-бы мастеру возможность, н е только ознакомится с ъ тою, ил и другою конструкщею печи, н о ВМЕСЕТ с ъ тт>мъ служила бы ем у в о время работы яснымъ и нагляднымъ пособ1емъ, указы­ вая самый способъ устройство печей в ъ мельчайшихъ е я подроб- ностяхъ. Такимъ образомъ даже безъ надзора техника дл я мастера невозможны будутъ к ашя либо отступлешя, уклонешя ил и ошибки, такъ к а къ работа п о модели ВПОЛЕН отстраняетъ таковыя; дл я строителя остается только поручить надзоръ затвмъ, чтобы мастера производили работу н е торопливо, хорошо б ы вымачивали кирпичь и кладку производили с ъ возможно-тонкими швами глины. Зная из ъ опыта, какъ трудно и в ъ особенности в ъ провинцш ИМЕТЬ толковаго и знающаго печное ДЕОЛ мастера, я р ешил ся предпринять

изготовление разборныхъ моделей

въ которыхъ указана кладка печи с ъ основашя д о самаго верха, при чемъ в ъ наиболее трудныхъ мвстахъ показано расположеше дымоходовъ, разводка ихъ , кладка и переводка кирпича; такимъ путемъ МНЕ кажется возможна будетъ поручать работу даже и ма - лоопытаымъ печникамъ, такъ какъ вс я работа их ъ производится а в ­ томатически и можетъ быть контролируема в о всякое время

Е к а т е р и н г о ф с в а й п р о с п . , д . № 33 .

С . - П е т е р б у р г ъ ,

Г О Д Ъ X V I I . зопчгя

Ц13НА З А ГОДЪ: въ С.-Петериургв , безъ дост . съ доставко ю в ъ Спб. u с ъ пе- ресылк . в ъ проч. гор. Pbcciii съ пересылко й з а границ у . .

ПОДПИСК А ПРИНИМАЕТС Я въ контор* реданцш: С.-Петербургъ , Измандовск Ш полкъ, 5-я рота , д . Я 12 , кв . 4 .

12 р .

17 „

1 S S 8 г .

JMsJMi 1 и 2 .

Я Н В А Р Ь и Ф Е В Р А Л Ь .

•mi i i i i n i i i i i i i i mjj j iiiiiii i м ц I i i i i i n i i n i i i iii i ш п и н и IIIIIIIIIIIMIIIIIIIIIIIIIIIIIMIIII

I i i i i i M i M i i i i i i i i i n i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i M i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i mmim i i i i i i i i t i n i i i i i i i i i i i i i i i t i f i i i i r i T i i H i i i i i n i п бы продолжительный опытъ выработалъ достаточно-совер­ шенный способъ пользовашя этимъ матер1аломъ; п о темъ изследовашямъ, который были произведены товариществомъ, выяснилось, что, при общепринятомъ способе топки, полу­ чается обыкновенно полезное дьйетъче н е более ,40% ; по­ этому, н с ъ данной стороны, вопросъ о топке дровами пред- ставляетъ несомненный интересъ и долженъ быть разрабо- тываемъ. Что-я«е касается д о устройства топливнивовъ, приспосо- бленныхъ для дерева, т о и здесь иоле оставалось, в ъ значи­ тельной мере, достойнымъ разработки; многочисленные опыты, производившиеся надъ приборами постояпнаго действ1я, при­ вели к ъ надлежащему ихъ усовершенстровашю; но назван­ ными опытами можно было только отчасти пользоваться въ применены къ пертдической топке; поэтому, въ послед- немъ случае, недоставало, для руководства, опредБленныхъ данныхъ; хотя, какъ это будетъ указано нише, имелись некоторыя, вполне оправдавнияся указашя, н о слишкомъ обнця и , къ сожалешю, не соировождавнйяся цифрами. Въ доказательство сказаннаго, достаточно привести тотъ фактъ, что еще в ъ настоящее время пользуются довер1емъ заявлешя объ универсальныхъ топливникахъ, приспособлен- ныхъ для всехъ сортовъ твердаго топлива и основанныхъ только н а томъ, что, в ъ нихъ можетъ гореть всякое топ­ ливо; еще и теперь, хотя редко, встречаются лица, упорно отстаиваюппя топливники с ъ глухимъ подомъ; наконецъ характеристиченъ и тотъ фактъ, что, з а неимешемъ доста- точно-сонершеннаго топливника для дерева, некоторые сове- туютъ закрывать трубу еще при раскаленныхъ угляхъ, для избежашя-же угара оставлять въ задвижке неболышя от ­ верст. Товарищество считаетъ излишнимъ доказывать неосно­ вательность приведенныхъ мившй, полагая, что ниже-пере- численные результаты наблюденШ сами собою выяснятъ это и укажутъ и а более ращопальныя меры, который должны быть приняты для более совершеннаго пользовашя деревомъ и , следовательно, для болынаго сбережешя этого, драгоценнаго п о своимъ качествамъ, топлива; яйока доста­ точно перечислить главныя усдов1я, которымъ долженъ удо­ влетворять рацюнально-устроенный тонливникъ и который состоять в ъ следующемъ: 1 ) гореше должно быть доста­ точно полное, 2 ) топливо должно сгорать все д о закрьгая дымовой трубы; последнее должно быть производимо только тогда, когда, в ъ топливнике, останется одна лишь зола; 3 ) низнпй пределъ полезнаго дейсттая печи н е долженъ быть менее 60% ; 4 ) уходъ з а тонкою долженъ быть проще обще-прннятаго, преимуществснно-же н е должно требоваться ни постояннаго регулировашя притока воздуха, ни переме- нгивашя. Переходя, далее, к ъ наблюдешямъ, нроизводимымъ варпществомъ, заметимъ, что подробное описаше вырабмгаг-ос^

Топка печей дровами и конструкци я прпспособленнаг о дл я этог о топлпвнпк а н а основан ш наблюден ш товариществ а п о устройств у отоплеш я и вентиляц ш здашй . Въ настоящее время становится, въ ИЗВЕСТНОЙ мере, за - ит.тнымъ увлечеше къ замене дерева минеральнымъ топли- вомъ; увлечеше это .доходить д о того, чт о встречаются даже предложешя применешя, для названной ЦЕДИ, торфа, принадлежащаго, п о своимъ особенностям^ к ъ самымъ нисшимъ сортамъ топлива. Поэтому можетъ показаться страннымъ, чт о товарище­ ство, которое задалось целью постановки вопроса объ ото­ плены и вентидящи здашй на более правильныхъ началахъ, изсл'Ьдуетъ топку дровами, способъ пользовашя которыми давно известенъ и , повидимому, лишенъ всякаго интереса; но противоречье здесь только кажущееся; и действительно: дерево, какъ известно, обладаетъ столь ценными качествами въ применены къ домашнему обиходу, что оно, в ъ этомъ отношены, занимаетъ первое место в ъ группе твердаго то ­ плива и одни только экономичешя соображешя могутъ за ­ ставить заменить его другимъ горючимъ матер!аломъ; но , для этого, нужна сравнительно весьма большая экономиче­ ская выгода, такъ какъ, даже въ тЬхъ местностяхъ, гд е отоплеше каменнымъ углемъ стоить вдвое дешевле чемъ дровами, все такн часто, для домашняго обихода, предпочи- таютъ последшя; поэтому пока, в ъ северной полосе Россы, применеше минеральнаго топлива, для комиатиыхъ нечей, можетъ ограничиться лишь исключительными случаями, эко­ номическое вл1яше которыхъ едва-ли можетъ быть заметнымъ *). Топливомъ-же п о преимуществу, здесь, должно считать де ­ рево, представляющее, темъ самымъ, интересный объектъ изследовашя. Мало того, товарищество, будучи убеждено, что совре- менемъ, дерево будетъ заменено, п о экономическимъ соо - « бражешямъ, ииымъ тонливомъ, темъ не менее не можетъ же­ лать перемены к ъ худшему, т . е . скорейшему, всеобщему переходу, для топки комнатныхъ печей, къ каменному углю; пока при настоящемъ состояны техники, одинъ только газъ, если н е считать его высокой ценности, обладаетъ, в ъ раз- сматриваемомъ отношеши, более высокими качествами чёмъ дерево. Далее, хотя дрова, п о весьма естественнымъ причинамъ, представляютъ старейшее топливо, н о нельзя сказать, что-

*) Товариществ о пм^ет ь в ъ виду, зд^сь, преимущественн о частныя , жплыя квартиры .

^Публична я ь Б -к е

наго и принятаго нмъ метода, будетъ сообщено отдельно; здЬсь-же ограничимся указашемъ, что наблюдешя произво­ дятся надъ нагр'Ьвательнымъ приборомъ во время его топки, при чемъ въ результате получается: а) количество сгор'Ьв- шаго топлива; Ь) степень полноты горъшя; с) потребный, для нолнаго горъшя, объемъ воздуха; d) притекавппй въ въ действительности, во время топки, объемъ воздуха; е) количество теплоты, теряемое безполезно вследстъче непол­ ноты горешя; f) количество тепла, извлекаемое наружу вме­ сте съ продуктами горешя; g) количество тепла, доставля­ емое нагревателышмъ приборомъ, и h) содержаше воды въ топливе. Очевидно, что даиныя эти, будучи выражены все въ цифрахъ, добытыхъ непосредственнымъ опытомъ, ииеютъ весьма важное значеше для всестороннаго изследовашя на- гревательнаго прибора и доставляютъ возможность постепен- наго еовершенствовашя его, проверяя, каждый разъ, произ­ веденное изменеше конструкщи, помощью того-же метода. Уже при первыхъ наблюдешяхъ, произведенныхъ това- риществомъ, резко выяснились следуюппя, подтвердивппяся позднейшими опытами, явлешя. 1. При обыкновенно-прпнятомъ способе топки, съ от­ крытыми топочными дверцами, гореше дровъ, до обугливашя ихъ, происходить слишкомъ быстро, способствуя, тёмъ, раз- ви'пю болынаго количества тепла; последнее при ограничен­ ной поверхности оборотовъ, можетъ быть имъ передано въ ограниченномъ-же количестве и, въ значительной части, извле­ кается наружу вместе съ продуктами горешя; явлеше это происходить какъ при топливникахъ съ глухимъ, такъ и съ рёшетчатымъ подомъ. Нижеследуюнця цифры даютъ о немъ достаточно наглядное ноняйе: при наблюдешяхъ, произведен­ ныхъ надъ круглыми печами съ рёшетчатымъ подомъ, самая высшая температура въ вьюшке была равна 460° и полу­ чалась уже черезъ 20 м. после начала топки, при чемъ она соответствовала концу перваго перюда, т. е. моменту когда дрова начинали распадаться на уголья. Въ круглыхъ-же пе- чахъ, того-же размера но съ глухимъ подомъ, конецъ пер­ ваго перюда наступалъ черезъ полчаса после начала топки и температура во вьюшке поднималась до 420°*). 2. При томъ же способе топки, гореше угольевъ, на- нротивъ того, происходить слишкомъ медленно; оно сопровож­ дается чрезмернымъ притокомъ, въ топку, воздуха, который, не участвуя въ горёши, согревается около поверхности оборотовъ и извлекается черезъ дымовую трубу, способ­ ствуя темъ охлаждешю печи и, следовательно, безполезной потере тепла; въ этомъ першде — объемъ притекавшаго воздуха былъ до 15 разъ больше противъ теоретически- необходимаго для горешя угольевъ; явлеше это особенно интенсивно при топливникахъ съ глухимъ подомъ. 3. Потеря тепла, вследств1е неполноты горешя, была равна нулю. 4. Коэффищентъ полезнаго действ1я составлялъ, среднимъ числомъ, 40%; Для печей съ глухимъ подомъ онъ пони­ жался до 35%. при решетчатомъ же иоде возвышался до 45%; следовательно, даже и при общепринятомъ, рутин- номъ уходе за топкою, решетчатый подъ оказался выгод­ нее — глухаго, что происходить преимущественно вслед- CTBie сокращешя последняго першда; экошшя тепла полу­ чаемая при этомъ, оказалась больше потери въ начале тон­ ки, вследств1е быстраго разгорашя дровъ на решетке. Внро- чемъ, въ томъ и другомъ случае, коэффищентъ получился слишкомъ малъ; поэтому замена глухаго пода — рёшетча­

тымъ, хотя, какъ видно по приведеннымъ цифрамъ, пред- ставляетъ несомненное улучшеше даже при томъ-же уходе за топкою, но темъ не менее далеко еще не решаетъ во­ проса объ экономнческомъ пользовашн дровами. Разсматрнвая приведенные результаты набдюдешй надъ общепрннятымъ способомъ топки, мы видимъ, что здесь потеря тепла обусловливается слишкомъ болынимъ притокомъ воздуха, который, въ первый першдъ топки, разделяясь, при болыномъ объеме топлива, довольно равномерно, способ- ствуетъ слишкомъ быстрому горешю; напротивъ того, въ последнемъ першде, когда занята только нижняя часть топ­ ливника, распределеше воздуха будетъ неравномерно и, при сравнительно-небольшой скорости его, уголь сгораетъ слиш­ комъ медленно, прнчемъ, какъ то слёдуетъ но выше-сказан- ному, и происходить наибольшая потеря тепла. . Сообразно съ изложеннымъ, для урегулнровашя тонки, необходимо было замедлить первый перюдъ и ускорить — последшй, для чего следовало: ограничить притокъ воздуха и направить его, въ последнемъ першде, съ возможно-боль­ шею скоростью на горниле уголья. Самый простой способъ удовлетворешя тому и другому условга состоялъ въ закрытш, на все время топки, дверецъ топочныхъ и въ надвигаши, въ последнемъ першде, уголь­ евъ къ отверсйямъ, черезъ который прнтекалъ воздухъ и который были сделаны въ топочныхъ-же дверцахъ Наблюдешя, произведенныя при подобномъ способе топки, вполне и весьма заметно доказали его целесообразность; *) при однихъ и техъ-же печахъ, коэффищентъ полезнаго дей- ств1я возвысился и составлялъ отъ 60% до 70% (на 25% более предъ-идущаго), самая высшая температура во вью­ шке составляла до 360° и получалась черезъ часъ после начала топки; объемъ притекавшаго воздуха былъ въ 2 до 2,5 разъ более противъ теоретпчески-необходимаго, потеря тепла вследств!е неполноты горешя изменилась отъ нуля до 4%, т. е. была вообще мала. Приведенный цифры относятся до глухихъ и решетча- тыхъ топливниковъ, причемъ, высшШ коэффищентъ полез­ наго дЬйств1я соответствовалъ последнимъ, но для этого потребовалось, на все время топки, закрыть поддувальную дверцу; тогда, объемъ притекавшаго воздуха былъ, среднимъ числомъ, вдвое противъ теоретически-потребнаго, при глу- хихъ-же подахъ — отношеше это возрастало до 2,5. Позднейнпе опыты, произведенные надъ многочисленными типами комнатныхъ печей, все, въ общемъ, привели къ темъ-же выводамъ, почему основнымъ правиломъ при топке слёдуетъ считать ограничеше притока воздуха и направле- Hie его на горяние уголья; сообразно съ этимъ лицамъ, желающимъ топить дровами съ соблюдешемъ возможной экономш, но не решающимся прибегнуть къ переделке топливниковъ, можно посоветовать: послп, подкладки дровъ и зажэюенныхъ растопокъ^ закрыть поддувальную и топочную дверцу, въ которой должны быть оставлены отверстья (въ общей сложности отъ 1,5 до 2 верш.); когда-же дрова распадутся на уголья, то послтднге перемешать и придвинуть по возможности ближе къ топочнымъ дверцамъ, которыя опять слиъдуетъ закрыть; послп вторичнаго перемтаиватя, когда уголья совсгьмъ покроются золою, можно закрыть вьюшку. Указанный пр1емъ вообще применимъ къ печамъ съ хо­ рошею тягою; при слабой-же тяге, какъ-то показалъ непо­ средственный опытъ, въ первомъ першде топки дверца мо-

*) Наблюдешя производились въ 1885 и 1886 году.

*) Даиныя наблюдевлп товарищества за 1885, 1886 и 1887 г.

жетъ быть, безъ заметно-большой потери тепла, полуоткрытою;*) закрыть-же ее следуете после распадешя дровъ на уголья. Здесь товарищество считаетъ необходимымъ заметить, что оно неоднократно советовало уже применять изложенный способъ топки постороннюю, лицамъ и не было случая, чтобы исполнеше совета не сопровождалось заметною эконоапею дровъ; но, въ то же время, оно часто встречало, сначала, воз­ ражешя, сводянцяся, гдавнымъ образомъ, къ последующими 1) при открытой топочной дверце лучистая теплота передается частью непосредственно помещешю; поэтому, если дверцу за­ крыть, то теплота эта безполезно унесется въ дымовую трубу; 'I) при закрытой дверце дрова сгораютъ скорее, поэтому много тепла уносится наружу; 3) при соблюдены того-же услов1я, помещеше менее вентилируется и наконецъ 4) при этомъ печи скорее разрушаются. По поводу перваго возражешя можно заметить, что дей­ ствительно, при закрытой дверце, менее передается, непо­ средственно помещешю, лучистой теплоты; но тамъ, где мы имеемъ дело со сложнымъ явлешемъ. нельзя руководство­ ваться какими нибудь простыми и, при томъ, общими соо- бражешями; какъ показываютъ цыфры, это уменынеше ко­ личества непосредственно передаваемой теплоты еще не ре- шаетъ вопроса и съ избыткомъ вознаграждается сбереже- шемъ, обусловленнымъ другими явлешями; далее, второе возражеше также неосновательно; при закрытой топочной дверце, какъ то видно по журналамъ наблюдешй, продол­ жительность топки была та-же какъ и при открытой; вся разница состояла только въ продолжительности отдвльныхъ перюдовъ; первый удлинялся вдвое, последшй же — укорачивался. Наконецъ, если часто, при небреяшомъ уходе, печи топятся долго, то это происходить отъ удлинешя вто- раго перюда и сопровождается не эконом1ею, а, напротивъ того, безполезною потерею тепла; первый же перюдъ, при закрытой дверце, во всякомъ случае, длиннее и равномер­ нее чемъ при открытой. Относительно третьяго возражешя, касающагося вл1яшя топки на вентиляцно, слёдуетъ заметить, что, при средней топке въ 30 фун. дровъ, извлекается, если допустить, че­ тверной, противъ теоретическаго, притокъ воздуха, не более 17 куб. саж. последняго, т. е сравнительно весьма не­ много; поэтому даже и вл1яше перацюнальной топки на вентнляцш невелико; гораздо действительнее будетъ распо­ лагать за вьюшкою прочистительную дверцу и открывать ее на несколько часовъ; въ дверцахъ этихъ, размЪромъ 3X3 кв. верш , обыкновенно бываетъ скрость не менее 4 ф.; поэтому въ продолжеше часа извлечется: 3 X 3 X 4 X 360 0 п а е 343 48 ' к у с а ж " B 0 3 W x a - Поэтому, если продержать названную дверцу открытою въ продолжеше трехъ часовъ, то съ избыткомъ возместится убыль въ вентиляцы, которая можетъ произойти вслед- CTBie правильной топки; выгода же — сама по себе оче­ видна; черезъ прочпстную дверцу мы извлекаемъ воздухъ при комнатной температуре; если же, для этого, пользо­ ваться топкою, то воздухъ вытягивается нагретымъ, сред­ нимъ числомъ, более чемъ на 200°, что сопровождается, какъ это было указано выше, значительною потерею тепла. Наконецъ, последнее замечаше, делаемое обыкновенно печными мастерами, справедливо только для дурно или не­ правильно сложенныхъ печей; здесь разрушеше происходить *) Въ этомъ случа'Ь дрова разгораются медленно, что сопровождается также развшпемъ неболыпаго количества тепла п невысокою температурою во выошкъ\

вследств1е двйств1я высокой температуры, получаемой въ топливнике, и указываете, темъ самымъ, на правильный способъ топки; продоляштельныя и многочисленный наблю­ дешя, произведенныя товариществомъ, привели къ тому за- ключенш, что, при тщательной кладке и правильпомъ устройстве печи, последняя не боится рацюнальной топки; самое большое, если при этомъ, въ исключительныхъ слу- чаяхъ, могутъ показаться волосныя трещины, который не оказываютъ никакого вл1яшя на долговечность печи и мо­ гутъ быть закрыты замазкою. Съ другой же стороны — печи, сложенный дурно, разваливаются и при обыденномъ способе тонки. Отсюда мы видимъ, что выше раземотренный, правиль­ ный способъ топки не сопровождается сколько-нибудь серь­ езными неудобствами и можетъ быть съ пользою применя­ ем^ темъ более, что онъ не сложнее обще-принятаго въ пастоящее время. Но способъ этотъ далеко еще не гаранти- руетъ достаточно высокаго полезнаго ДБЙСТВ1Я; причиною тому необходимость въ перемешиваши, которое, хотя и тре­ буется при всякомъ способе топки, но, какъ известно, вы­ полняется, въ большинстве случаевъ. весьма неаккуратно; кроме того, печь приходится закрывать хотя и съ весьма неболышшъ количествомъ угля, но, все таки, не совсемъ устраняется опасность образовашя угара или дурнаго запаха. Поэтому, въ виду более правильной постановки во­ проса, необходимо было выработать такой типъ топливника, въ которомъ угли могли-бы сгорать до-тла и при которомъ, поименованный, основанный на данныхъ непосредственнаго опыта, услов1я рацюнальной топки вынолиялись-бы, такъ сказать, автоматически, безъ посторонняго перемешивашя. Нижеследуюппй беглый обзоръ топливниковъ (черт. 1 до 4), въ известной мерв, наглядно указываете состояше разематриваемаго вопроса до настоящего времени; ни одинъ изъ нриведенныхъ типовъ не удовлетворяете выяснившимся, при наблюдешяхъ, услов!ямъ выгоднаго горешя дровъ; усло- в1я эти, какъ будто, совсемъ игнорировались; и действи­ тельно: после перваго (чер. 1) натр!архальпаго типа, по­ следуюппй затемъ (чер. 2) проектировать для минеральнаго топлива и представляется только немногимъ совершеннее; тоже относится и до третьяго (чер. 3) гермаискаго типа, въ которомъ понижеше решетки произведено съ целью бо­ лее удобной очистки ея и для избвжашя необходимости располагать топочную дверцу непосредственно надъ решет­ кою, что имеете, опять-таки, некоторое значеше только для минеральнаго топлива*) Заметную особенность представляете тоиливникъ Съчя- зева (чер. 4), который былъ проектировать съ целью до- стижешя возможно иолнаго горешн дровъ, т. е. услов1я ко­ торое достигается въ самыхъ простыхъ топливникахъ; пре­ имущество же его состоите, какъ показалъ непосредственный опыте, только въ томъ, что здесь дрова, при обугливаши, сваливаются частью внизъ, что, въ некоторой мере, заме­ няете перемешиваше; но процеесъ этотъ происходите да­ леко не совершенно; часть полЪнъ, после обугливашя ихъ, остается въ наклонномъ положены и, вслЪдстъче отсутств1я притока воздуха надлежащей скорости и надлежаще направ­ ленная, последшй перюдъ остается все-таки слишкомъ длиннымъ. Кроме того, названные топливники, при неболь- шомъ ихъ объеме, требовали повторительной подкладки дровъ; поэтому весьма естественно, что, несмотря на anpi - орнстичеошн похвалы, воздаваемый топливникамъ Св1язева,

*) Вышепрпведенныя данныя наблюдешй относятся преимущественно до указаппыхъ зд^сь трехъ типовъ топливниковъ.

OUII применялись почти только одпимъ ихъ авторомъ п, въ настоящее время, совсемъ оставлены; въ то же время нельзя не признать, что некоторый указашя Св1язева были вполне справедливы; къ таковымъ относятся: требуемое нмъ огра­ ничен^ притока воздуха и стремлеше къ устранешю необ­ ходимости перемешнвашя: поэтому, повидимому, только отсутствш точныхъ, опытныхъ данныхъ слёдуетъ приписать выработанный имъ , неудачный типъ топливника. Товарищ . С Л у к а ш е в и ч ъ и Ко . (Окончаше слёдуетъ. )

Майнъ и предписало городскому управлени е Франкфурт а ил и устроить осадочные бассейны дл я очистки нечистотъ передъ выпу ­ скомъ в ъ Майнъ , ил и ж е спускать нечистоты н а поля орошешя . Во исполнеше такого требовашя правительств а в ъ 1876/ 7 го - дахъ , были составлены и представлены правительственно й коммисш проекты устройств а осадочныхъ бассейнов ъ и оросительных ъ полей. После самаго тщательнаг о изучешя этихъ проектовъ и местиых ъ условш, правительств о одобрило , в ъ 188 2 году, эт и проекты соору­ же ны , которые нын е приводятс я в ъ исполнеше , пр и чемъ прави ­ тельство нашло недостаточнымъ производит ь очистку нечистотъ , д о спуска их ъ в ъ Майнъ , лишь механическимъ способомъ, а потребо­ вало кромФ того обезврежешя нечистот ъ химическнмъ способомъ . Такимъ образомъ прнступлено было к ъ устройству осадочныхъ бас ­ сейновъ , указанных ъ н а чертежах ъ № 1 и 2 (см . отд . прнлож) . Прежде всего удаляют ъ из ъ нечистотъ т е вещества , которыя • можно извлечь механическимъ способомъ и лишь затемъ приме - няютъ химичеыи я средства . Нечистоты поступают ъ из ъ Франк ­ фурта чрезъ дукеръ (1)* ) и из ъ Саксенгаузен а чрезъ колекторъ (2 ) въ npieMHyio галлерею (3) , расположенную вдоль поперечной стенки осадочнаго бассейна ; в ъ этой (Zulei tungsgal lerie ) галлереЬ нахо ­ дится осадочное отделеше (4 ) (Sandfang) , сеточно е отдёлеше (5 ) (Siebkamrner) , в ъ которомъ установлены щиты (6 ) (Eintauchplatten ) съ сетками и затемъ помвщеше (7) , гд е происходит ь смешнваше нечистотъ с ъ серно-кислым ъ глпноземомъ и растворомъ извести . По ­ сле этого нечистоты переходят ъ в ъ осадочный бассейнъ (8) , под­ разделенный н а несколько галлерей ; из ъ галлерей осадочнаг о бас ­ сейна , он и поступают ъ в ъ отводную (9 ) галлерею, а затемъ в ъ вы ­ пускной каналъ (10) , устье (11 ) котораго оканчиваетс я в ъ Майне . Въ близкомъ разстояши от ъ осадочнаго бассейна находитс я особое большое здаше (12) , г д е стоить паровыя машины , насосы, прессы, фильтры и находятс я склады глинозема , извести н угля . Позади этого здашя уложены к ъ р е к в Майну рельсовые пути (13) . служашде как ъ дл я подвозки необходимыхъ сыр их ъ матер1аловъ : у г л я , извести и проч. , такъ и дл я отвозки извлечепных ъ пз ъ бас­ сейновъ и сложенных ъ в ъ складах ъ осадковъ (14) . С ъ северной стороны осадочныхъ бассейновъ ностроенъ жилой домъ (15 ) дл я слу - жащих ъ и рабочихъ . Первый вопросъ , подлежащш зрелому обсуждени е пр и устрой ­ с тв е осадочныхъ бассейнов: . , заключалс я в ъ томъ, чтобы решит ь , на какой именно высот е слёдует ъ расположит ь дн о бассейна? Если дно эт о расположит ь н а такой высоте , чтобы содержимое бассейна въ состоя Hi и было вытекат ь в ъ Майнъ самотекомъ , пр и высокомъ горизонт е водъ , тогда нечистоты , прибываюшдн п о колекторамъ , не в ъ состояiiiu были бы самотекомъ изливатьс я в ъ бассейнъ , а их ъ пришлось бы перекачивать , и паоборотъ , еслибы днище бассейна расположит ь низко , т о нечистоты могли самотекомъ изливатьс я в ъ осадочные бассейны , н о з а т о в о время высокихъ водъ , содержимое бассейна н е могло бы изливатьс я самотекомъ в ъ Майнъ , а пришлось его перекачивать . Так ъ как ъ пр и проектировал и главных ъ колек - торовъ , оказалось , чт о нечистоты могутъ из ъ нихъ поступат ь само­ текомъ в ъ осадочные бассейны в ъ томъ только случае , если днище бассейна будетъ расположено п а 1,1 5 метра выше 0 горизонта воды въ томъ месте, гд е проектирован о было устье спускнаг о пз ъ бас ­ сейна канала , и так ъ какъ п о имевшимс я наблюдешям ъ горизонтъ воды в ъ Майн е в ъ течеше 30 0 дней в ъ году стоитъ ниже - f - 1 , 1 5 . то и решил и расположит ь днище бассейна п а этой высоте . . Как ъ видно из ъ плана , нечистоты ирнбывают ъ в ъ осадочный бассейнъ пссредствомъ двух ъ колекторовъ , а именно : главный колекторъ Sachsenhausen' a расположен ъ вдоль берег а Майна ; имеот ъ уклонъ 1 : 220 0 и размеры высоты 1,7 1 м. и ширины 1,1 4 м. Водостокъ этотъ близь бассейна разветвляется , пр и чемъ одна ветв ь идетъ на юг ъ и виадает ъ в ъ npieMHyio галлерею осадочнаго бассейна ; а друг а я идетъ дале е п о прямому направленно , вдоль берега , н сое­ диняетс я с ъ главнымъ запасными выводпымъ каналомъ № 2 . Франкфуртскш главный колекторъ , пройд я дукеромъ черезъ Майнъ , впадает ъ с ъ север а в ъ npieMHyio галлерею осадочнаго бас­ сейна; недалеко от ъ усть я этого колектора расположеп ъ запасный отводный каналъ № 1, который , поворачива я п а заиадъ , соединяетс я съ отводпымъ запаснымъ каналсмъ № 2 и образуетъ одннъ общш отводный каналъ д1аметромъ 1,4 0 м. , соединяющейс я съ отводпымъ каналомъ осадочнаго бассейна . Въ обыкновенно е время , нечистоты из ъ обоихъ каналовъ , какъ Франкфуртскаго , так ъ и Саксенгаузенскаго , непосредственн о по ­ ступаютъ в ъ npieMHyio галлерею осадочнаг о бассейна , в ъ случа е ж е

Осадочные бассейны города Франкфурта на Майн*.

Еще в ъ т о время , когда Франкфурт а былъ свободнымъ городомъ , последовало утверждеше проекта устройств а канализаа ш п о сплав ­ ной системе с ъ выпускомъ нечистотъ главнаг о колектора непосред ­ ственно в ъ Майнъ . Но в ъ т о время , т - е . пр и начал * работъ , в ъ 186 7 году , име ­ лось в ъ виду устроит ь каналпзацпо лишь дл я нт>которыхъ частей города, наиболе е в ъ томъ нуждавшихс я п пр и томъ безъ спуска в ъ каналпзацюнны е каналы ватерклозетных ъ нечистотъ : в ъ виду этого и в о избежаше устройств а длнннаго , дорого стоющаг о колектора , решено было устроить устье колектора недалеко от ъ города , вблизи газовато ' завода , с ъ темъ , чтобы впоследствш , пр и раз ­ витии всей СЕТИ , этотъ главный спускной колекторъ могъ бы слу­ жить лишь запаснымъ каналомъ дл я спуск а чрезъ него водъ в о время ливней . Несмотря однако н а постепенное развии е канализа - Щонной сети , этотъ главный спускной колектор ъ и по настояще е время служитъ своему первоначальному назначени е дл я то й части города , которая расположена п о правому берегу рт>кп Майна . Впослъдствш, с ъ разватем ъ употреблешя ватерклозетовъ , стали все более и более ощущат ь потребность к ъ спуску в ъ канализаци ­ онные каналы ватерклозетных ъ нечистотъ . Н а эт о однако н е хотели решитьс я безъ получешя н а т о одобрешя со стороны компетентных ъ по этому вопросу лицъ . Вотъ почему в ъ 187 1 году былъ. нрнгла - шенъ в ъ качеств е эксперт а дл я дачп своего заключешя , известный профессо1 )Ъ Петенкоферъ , который высказалс я з а возможность спу­ ска ватерклозетных ъ нечистотъ , какъ в ъ существующе е уж е каналы , такъ и в ъ тЬ , которые будутъ устроены, пр и предположенном ъ раз ­ виты канализащонно й се ти . Съ этого времени пристуилено было к ъ быстрому распростране ­ нно проектированно й каналнзащи п в ъ остальной части города; пр и чемъ домовладельцы , с ъ своей стороны, приступил и к ъ устройств у соединенШ домовыхъ водостоковъ с ъ ватерклозетным и нечистотами въ каналпзацюнны е каналы , а в ъ тъхъ улицахъ , гд Ь таковыхъ ка - паловъ устроено ещ е н е было, он и стали настаиват ь о скоръйшемъ ихъ проложены . В ъ настояще е время каналпзащ я устроен а п о всему городу , з а исключетем ъ то й только низменной части , котора я подвержена частымъ наводнешямъ . Однако , п о Mtpf> развий я канализащонно й СЕТИ , стали обнару­ живаться неблагопр1ятные результаты от ъ спуска нечистотъ непо­ средственно в ъ реку , т . е сильное з а г ря з не т е е я , начина я от ъ устья спускнаг о колектора и н а довольно значительно е от ъ него разстояше , пр и чемъ н а поверхности ртзки плавали твердыя части экскрементовъ , бумажки и разные друп е предметы попавнпе в ъ каналы. Вс л е д сш е этого городское управлеше в ъ 187 4 году p i - шило предпринят ь работы дл я устройств а главнаго спускнаг о ко ­ лектора подальше от ъ города ; н о какъ колекторъ должепъ былъ проходить чрезъ земли частныхъ владельцев?. , т о приходилос ь вхо ­ дить с ъ каждымъ из ъ нихъ в ъ особое соглашеше н а получеше раз - ptmeni n н а прокладку колектора п о их ъ земле . Переговоры эт и затянулис ь н а ц'Ьлые года, а как ъ темъ вре - менемъ, вс е большее и большее число домовъ примыкало к ъ кана ­ лизащи , т о и з а г р я з н е т е pt iu i вс е увеличивалось . Вс.гЬдств1е этого въ ГерманскШ Союзный Совет ь стали поступать многочисленный по этому поводу жалобы и правительствомъ была назначен а особая icoMMiicilf дл я всесторонняг о обсуждешя этого вопроса . Послед - ств1емъ назначешя этой коммисш было то , чт о правительств о на ­ шло невозможиымъ допустить спускъ нечистотъ непосредственно в ъ

*) См . прпложешя .

оградить прптокъ въ нее водъ во время значит ельная повышешя горизонта водъ въ Манне. Какъ сказано выше, нривысоте водъ въ Майне не более +1 , 15 mt., бассейны двйствуютъ безпрепятственпо; при ббльшемъ возвышены уровня воды, поднимается такясе горнзонтъ воды въ осадочномъ бассейне. Во избежаше, однако, чрезмврнаго ноднят1я уровня воды, въ бассейне запираютъ выпускной каналъ и тогда вода изъ бассейна выкачивается насосами и нагнетается но особой трубе въ такое место выпускной трубы, которое расположено позади приспособлен i n , служащаго для запора выпускной трубы. Въ сводахъ бассейна, въ впускной и выпускной галлереяхъ устроены отверст1я для пропуска света; въ тоже время эти отвер- ст}я служатъ для вентнляцы и отчасти для прочистки. - Весь бассейнъ устроень изъ кирпича и бетона на портландскомъ цементе. Работы для фундаментовъ были весьма затруднительны но изобилио ключей. Расиолоисеше пароваго котла, машипъ, насосовъ видно изъ плана. Получаемые изъ бассейна осадки содержать въ себе 90 проц. воды и потому, какъ удобрительное средство, не могутъ вынести расходовъ но перевозке; выпарнваше-же воды тоже сопряасено съ довольно значительными расходами, которые не окупаются отъ про­ дажи высушенныхъ осадковъ; вследств1е % этого осадки собираютъ въ особыхъ щлемнпкахъ или перекачиваютъ въ особые склады. Во многнхъ а н г .шс кихъ городахъ, съ осадками поступаютъ точпо также, при чемъ въ местахъ, служащихъ для склада осадковъ, не заме­ чается будто-бы никакого отъ нихъ зловошя. Для склада осадковъ, позади машиннаго з д ашя , отведены особые участки, куда они будуть перекачиваться особыми насосами, и такъ к а къ местность эта будетъ дренирована, то осадки будуть настолько высыхать, что ихъ удобно будетъ перевозить для продажи. Въ заключеше нашей статьи помещаемъ онисаше прилолсен- ныхъ чертелеей: 1) 2 главныхъ коллектора д1аметромъ 0,75 метр., нрпводяшде нечистоты изъ Франкфурта. 2) Колекторъ, нрнводяпий нечистоты изъ Саксенгаузена, выши­ ною 1,71 м., шириною 1,14 м. I . Запасный выпускной, на случай ливней, каналъ № 1 д1ам. 1,20 м. Nolliauslais. П . Тоже, № 2, д1ам. 1,00 м. I I I . Соединительный запасный каналъ Jfi№ 1 и 2 д1ам. 1,46 м. Vereinigte r Nolhauslais . 3) Виускная ИЛИ npieMna a галлерея Einl e i t imgsga l l er i e , которая состоитъ ИЗЪ: 4) осадочнаго отдЬлешя, Sandfang , съ высокимъ во всю ширину галлерей щитомъ (6), чрезъ который нечистоты .переливаются въ 5) сеточное отделеше, Siebabthei lung , въ которомъ распололсены въ ширину подъ-рядъ 4 отдвлешя съ сетками, на которыхъ осаяс- даются более мелшя нечистоты; после этого нечистоты переходить въ 7) отделеше, где происходить емьшиваше нхъ съ химическими составами и откуда они поступаютъ въ 8) галлерею, соединенную съ отдвлетями осадочнаго бассейна, посредствомъ особыхъ выдвнленыхъ 8а) щитовъ. 8Ь) Осадочный бассейнъ о 6-ти отдвлешяхъ длиною 82,4 м. и шириною 6 м. калсдый. Зде сь нечистоты отстаиваются и 9) поступаютъ затемъ въ выпускную 1аллерею {9), изъ которой 10) посредствомъ канала (10) отводятся въ рЬку Майнъ. 11) Устье выпускваго канала. 12) машинное (отделеше) здаше съ паровыми котлами, пасосамн, фильтрами и проч. съ мельницами для размолки серпо-кислаго гли­ нозема н для раствореп1я его; съ складами глинозема, извести и угля. 12а) Трубы д1аметромь 0,25, по которымъ нзъ машиннаго зда­ шя нагнетается серно-кпелый глиноземъ и известковый растворъ въ отделеше впускной галлерей, г дв производится смёшиваше этихъ апиаратовъ съ нечистотами. 12b) Трубы д1ам. 0,70 м., по которымъ во время высокаго стояшя воды въ р . Майне нагнетаются выкаченныя изъ осадоч­ наго бассейна воды. 18) Приснособлеше, слулеащее для з а к р ь т я спускнаго канала во время высок ихъ водъ въ р!же Майне. 16 п 17) Опоролсннтельный каналъ (16) и колодецъ для стока (17) Ч е р т е ж ъ № i .

значительныхъ лизней производится соединеше этихъ колекторовъ съ запасными каналами. Но этпмъ колекторамъ нечистоты текутъ со скоростпо отъ 0,5 до 0,7 м. въ секунду, съ поступлешемъ же нечистотъ въ осадочное отделеше, скорость течешя уменьшается приблизительно въ 10 разъ, отчего находянняся въ нечнстотахъ песокъ и д р у пя тяжелыя частицы остаются на днт> этого отдвле- н1я; въ конце осадочнаго отдълешя установлены поиерекъ, во всю ширину, особые щиты, которые задерживаютъ т ече те нечистотъ, пока онт> не достигнута верхней грани щита и не начнутъ пере­ ливаться черезъ щитъ, отчего пропсходитъ осаждеше твердыхъ ча­ стей нечистотъ, которыя извлекаются изъ этого о т д в л е т я. Позади щитовъ, расположены въ наклопномъ положены сетки, на которыя также осаждаются уже бол'Ье мелюя примеси нечистотъ. Такихъ свтокъ находится 4 штуки, каждая шириною 1,45 мт.; сетки эти разделяются другъ отъ друга выдвижными железными стенками, отчего представляется возможность прюстановить деятельность каж- даго такого сеточнаго отделешя, вынуть сетку и тщательно ее про­ чистить. Такимъ образомъ, нечистоты, очищенпыя предварительно механически въ осадочномъ и сеточномъ отдЬлешяхъ, поступаютъ въ отделеше, въ которомъ пропсходитъ смЬшиваше ихъ съ химиче­ скими продуктами; въэ то отделеше впускаютъ глиноземъ и извест­ ковый растворъ и пропсходитъ деятельное смешеше ихъ съ нечи­ стотами. После этого нечистоты поступаютъ въ особую галлерею, примыкающую къ осадочному бассейну, и уже отсюда поступаютъ въ отделешя болынаго осадочнаго бассейна. Въ стенкахъ каждаго такого отделешя устроены задвижныя заслонки, такъ что каждое отделеше моя;етъ быть закрыто или открыто, смотря по надобности. Въ этихъ о т д е л е т я хъ пропсходитъ окончательная осадка всвхъ при­ месей и пзъ нихъ сточный воды переходятъ въ отводную выпуск­ ную галлерею (9). Каждое отделеше осадочнаго бассейна длиною 82,4 м., а ширина вверху 6 м. и внизу (вследств1е утолщешя стенъ) 5,4 м. Дно бас­ сейна имеетъ форму свода, со стрелкою въ 0,3 м. и продольный уклонъ ],0 м. Вместимость каждаго отделешя резервуара 1.100 куб. м. и каждое отдЬлеше служить для очистки въ сутки отъ 4.00 0 до б.ООО куб. м. при обыкиовеиныхъ услов1яхъ, такъ какъ въ сутки нрибываетъ нечистотъ 18 до 20.00 0 кб. метровъ. Отъ отношешя вместимости резервуара къ количеству ежедневно прибывающпхъ въ него нечистотъ, т. е. отъ продолжительности нахоясдешя нечистотъ въ резервуаре, зависитъ ихъ осаждеше или степень очистки нечистотъ Каждое отделеше осадочнаго бассейна снаблсено въ конце подвижнымъ щитомъ (Eutleerungsschieber) , Д1ам. въ 30 ctm., посредствомъ котораго верхше слои водъ бассейна про­ ходить въ выпускную (9) галлерею. После того, что горнзонтъ воды въ отделены бассейна ПОНИЗИТЯСДО горизонта дна въ выпуск­ ной галлерее, оставшаяся въ отделены бассейна вода должна быть оттуда выкачена. Для этой цели подъ выпускной галлереей распо- ложеиъ опорожнительный (16) каналъ (EuUeerungscanal) , шири­ ною 2 м., высотою ],62 м.; подошва этого канала расположена на 4,5 м. Оставшаяся въ отделены вода посредствомъ трехъ щи­ товъ, 50 ctm. ширины и 20 ctm. высотою, можетъ быть выпущена въ опорожнительный каналъ,—при чемъ сначала открываютъ верх- шй щитъ, потомъ средшн и затемъ уже нижны. Чрезъ это приспо- соб.теше, бассейнъ опоражнивается постепепнымъ стокомъ воды, рас­ положенной сверху, отчего находящаяся на дне бассейна осадки не увлекаются водою. По оиорожнительному каналу вода стекаетъ въ колодецъ (17), откуда она центрифугальнымъ насосомъ выкачивается н проводится нагнетальиой трубою (Druckerdhe ) въ выпускной ка- налъ (Ausmlinduugssiel ) (18). •Опорожнительный пасосъ (Entleerungspumpe ) расчитанъ на вы- качнваше 100 лт. въ секунду, а потому отдвлеше резервуара, въ которомъ вода стоить на высот!; 2,1 mt., опорожняется въ т е ч е те двухъ часовъ, а при стояны воды на высоте 1,0 м. опоражнивается въ т е ч е те 3 часовъ. По опорожнеши бассейна, оставнпеся въ немъ осадки собираются въ ведра и затвмъ, посредствомъ подвижной те­ лежки съ паровымъ крапомъ, подымаются кверху, где осадки вы­ ливаются въ вагонъ. Означенная паровая тележка съ паровымъ краномъ служить такясе для изнлечешя и отвозки осадковъ, извлекаемыхъ изъ впуск­ ной галлерен. Вытекающая изъ бассейновъ вода отводится круглымъ каналомъ д1ам. 1,40 м. въ Майнъ, при чемъ устье канала состоитъ пзъ дере­ вянной трубы, спускающей воду значительно глубисе горизопта са- мыхъ ннзкпхъ водъ. Посредствомъ особаго приспособлешя, выпуск­ ная труба можетъ быть совершенно (Ablaufsiel ) запираема, дабы

13) Рельсовые пути, пдущде къ набережной р*ки Майна и слу­ жащее для подвозки матер1аловъ и отвозки осадковъ. 14) Склады для осадковъ, вынимаемыхъ изъ осадочныхъ бас­ сейновъ. 15) Жилой домъ для служащпхъ п рабочихъ.

зомъ элемента устойчивости для фермы въ пространств*, точно также, какъ треугольникъ слулситъ элементомъ устойчивости для плоскостной фермы. Следовательно, всякая ферма въ пространств* не состоящая изъ тетраэдровъ, не будетъ сама по себ* уже устой­ чива и сдвлается таковою лишь прнсуществоваши н*которыхъ, ЗДЕСЬ изсл*дуемыхъ условш — напр. неподвижности опоръ. Наибол*е распространенный конструкщи принадлежать къ си­ стем* Шведлера, г д* вс* опоры лежать въ одной плоскости и в с* узловыя точки расположены на одной поверхности вращешя фиг. 1—8 (см. прил. ). Хотя изсл*довашя Шведлера и Фёпиля бол*е или мен*е из- в*стны, т*мъ не мен*е сл*дуетъ, въ виду большей ясности даль- н*йшаго пзложешя, привести зд*сь ихъ основные принципы. а) Способъ Шведлера. Пусть чер. 1 представляетъ вертикальную, а чер. 2 горизон­ тальную проекцпо стропильной ноги съ примыкающими къ ней частями колецъ. Сила P i , приложенная въ у з л* 1, можетъ быть разложена на д в* составляющая а и Ъ, которыя вызовутъ напряже­ шя въ соотвътствующихъ частяхъ кольца; такимъ же образомъ можетъ быть разложена сила Ра въ у з л* 2. Если въ части стропильной ноги между узлами 1 и 2 обра­ зуются равныя и взаимно противоположный силы Ъ и Ь 1 , то о н* взаимно уничтожаются, не нарушая равнов*с1я.

Ч е р т е ш ъ № 2 .

A. Планъ осадочнаго бассейна. На этомъ план*

1—12 обозначаютъ то же самое, что н на

чертеж* № 1. Колодецъ онорожнптельнаго канала осадочнаго бассейна- — выпускной галлерей. Щптовое отверст1е для выпуска нижнпхъ водъ. Отверспе для пропуска осадковъ накопившихся въ бассейн*. Б . Продольный разргъзъ осадочнаго бассейна по лиши АВ. B. Поперечный разрпзь E F впускной галлерей и CD отдвлешя осадочнаго бассейна. Г. Поперечный разргъзъ G H выпускной галлерей и опорожни- тельнаго канала и I K соединеше отдвлешя осадочнаго бассейна съ выпускною галлереею. А. М е р ц ъ .

Статическое опредЪлеше напряженыфермы въ пространстве при односторонней нагрузки.

Со времени возведешя Шведлеромъ конструкщи фермъ надъ Берлинскими газгольдерами и поел* его теоретичеекихъ нзсл*до- ванш даннаго вопроса, ни Teopia , ни практика предмета не сд*- лалн значительныхъ усп*ховъ. Изсл*довашн Фёппля ') даютъ, правда, н*которыя важныя ука- зашя для пополнешя разечета, однако т*мъ немен*е вопросъ этотъ нуждается въ дальн*йшей разработк*, такъ какъ изсл*довашя Шведлера относятся лишь къ случаю совершенно симетрпчной на­ грузки, и не касаются случая односторонней нагрузки, какъ это напр. бываетъ во время бури. Фёппль исходитъ въ своихъ выводахъ изъ того основнаго положешя, что систему сл*дуетъ считать ста­ тически опредЬленного, коль скоро число непзв*стныхъ (усил1я въ пятахъ и въбрусьяхъ) равно числу уравнешй, которыя можно сос­ тавить; однако онъ изсл*дуетъ опредвлеше напряжешй лишь для того случая, когда система оканчивается вверху кольцомъ и им*етъ неподвижный опоры, не касаясь случая остроконечной системы (шпица). Такое р*шеше вопроса не им*етъ общаго характера и даетъ весьма значительную величину напряжешй въ частяхъ кон- струкши. Предлагаемая статья представляетъ собой попытку бол*е об­ щаго пзсл*довашя фермы въ пространств*, причемъ мы увидимъ, что система, оканчивающаяся вершиною, испытываетъ значительно менышя напряжешя въ своихъ составныхъ частяхъ, ч*мъ система безъ таковой, но что вершина можетъ быть съ такимъ же усиЬхомъ зам*нена внутреннпмъ жесткимъ кольцомъ. Побочный напряжешя, возникающая при ясесткомъ соедпнен1и частей системы, а равно и удлпнен!е стоекъ подъ в.няшемъ усилш, зд*сь пренебрегаются. Прежде «сего объяснимъ, что именно мы подразум*ваемъ подъ фермой въ пространств*. Если мы представимъ себ* нвеколько треугольниковъ, связанныхъ между собою такимъ образомъ, что одна сторона будетъ общею для двухъ треугольниковъ, то в с* эти треугольники могутъ, вообще говоря, или лежать въ одной плос­ кости, пли н*тъ. Въ первомъ случа* получается плоскостная ферма, во второмъ ферма въ пространств*. Всякая плоскостная ферма всегда неизм*няема или, какъ говорится, устойчива относительно вс*хъ уси.пй, двйствующпхъ въ ея плоскости; усил1я эти могутъ пере­ двигать ферму въ ея плоскости, но самая форма ея останется неиз- м*нною, если только, какъ мы предполагаемъ, не посл*дуетъ, подъ в.пяшемъ вн*шнихъ сплъ, какого либо изм*нешя въ разм*рахъ сто- ронъ треугольниковъ, образующихъ ферму. Наоборота, ферма въ пространств* не безусловно устойчива; исключешемъ является лишь трехгранная пирамида (тетра-эдръ), составляющая такимъ обра-

Ч ЕР . 2

Составляющая с силы Ра вызываетъ въ опор* 3 горизонтальную составляющую d и вертикальную е; посл*дняя передается опор*, а первая разлагается въ свою очередь на д в * составлякнщя f и f\ дМствуюшдя на соотв*тствуюшдя части кольца. Поообнымъ же образомъ разложится сила Ро на два у с п .ш h и hx въ кольц* и усил)'е въ ног* а, если им*ется внутренне» кольцо; если же форма остроконечная, то эта сила разложится по­ добно P i и Р а . При этомъ необходимо, чтобы наклонъ учаетковъ стропильной ноги соотв*тствовалъ силамъ отъ Ро до Р а , что воз­ можно при данной нагрузк*. Тогда, конечно, напряжешя будутъ испытываться стропильной ногой и внвшнимъ и внутреннпмъ коль­ цами, если последнее существуетъ. Однако, если одна изъ силъ, напр. Ра , бол*е, ч*мъ это нами предположено, то для возстанов- лен1я равнов*с1Я сл*дуетъ представить себ* воображаемую гори­ зонтальную силу Тс, показанную пунктиромъ на черт. 1, кото­ рая разложится на д в* составляющпхъ въ прилежащихъ частяхъ кольца. Но коль скоро въ частяхъ кольца возиикаютъ усил1я, не унич- тожаюншея взаимно, то, при нзсл*дован1и ихъ д*йств1я на смежные узлы, оказывается, что каждая сила д*йствуетъ бол*е, ч*мъ на три части и поэтому способъ Шведлера уже не даетъ возможности изсл*довать разложение силъ на вс* составляюшдя. Подобный случай наступаетъ при односторонней нагрузк*, для чегоШведлеръ даетъ лишь приближенный способъ разечета д1агоналей. Однако, какъ мы покажемъ дальше, въ подобномъ случа* в с* проч1я части конструкщи испытываютъ значительно болышя напряжешя, ч*мъ при -симметричной нагрузк*. Для р*шешя этого вопроса, какъ мы уже сказали, способъ Фёппля даетъ в*рное ука з аше. Ъ) Способъ Фёппля. На приведенномъ выше разеуждеши — что система статически определена, когда число непзв*стныхъ равно числу уравнешй — Фёппль основываеть сл*дуюшдй, столь-же простой, сколько и важ­ ный выводы Если а — число опоръ, п — число узловъ (вм*ст* съ опо­ рами) и т число отд*льныхъ брусьевъ, то 3 » = т -\- 3 а. Та къ какъ для силы, д*йствующей въ пространств*, могутъ быть выве-

*) A . Foppl, „Die Eisenbahn" , 1881 п 1882, Bd. 15, 16 и 17.