Зодчий 1883 год

— 94 -

дождливой . Количеств о 1.200^—1.50 0 литров ъ принят о за нормально е при сухой погодѣ, которо е потребуетс я постоянн о отводит ь на оро - шаемы я поля ; въ дождливо е время отвод ъ на поля сточных ъ вод ъ производитс я до тѣхъ поръ , пок а отъ прибавлені я дождево й воды нормальны й размѣр ъ сточных ъ вод ъ не удвоится , т . е. до 2.40 0 литр . (85 куб . фут. ) въ секунду ; когд а же количеств о вод ъ прѳ - взойдет ъ этот ъ размѣръ ,—он ѣ направляютс я прям о на взморье . До выпуск а вод ъ на взморье , онѣ подвергаютс я предварительном у освѣтлѳнію на насосно й станці и и отдѣлені ю изъ нихъ различных ъ твердых ъ примѣсей. Таким ъ образомъ , собирані е всяких ъ осадков ъ концентрируетс я на насосно й станціи , внѣ города , гдѣ представ ­ ляетс я достаточны й простор ъ для употреблені я всяких ъ механи ­ ческих ъ приспособлені й въ видѣ рельсовых ъ путей , кранов ъ и пр . къ быстром у удалені ю осадковъ , и гдѣ , путемъ сжигані я при силь ­ ной вентиляціи , совершенн о безопасн о можн о уничтожат ь осадк и сточных ъ водъ . Глубина поверхност и воды въ спускном ъ бассейнѣ, въ зависи ­ мости отъ уровн я вод ъ въ водосточно й сѣти и услові й отвод а не ­ чистот ъ изъ нижних ъ часте й города , опредѣлен а въ 7,3 фута . Удержані е воды въ бассейн ѣ на этой высот ѣ производитс я дѣй - ствіемъ паровых ъ насосовъ . Пріемный и освѣтлительныіі бассейнъ располагаетс я въ сѳрѳдинѣ насосно й станці и и припимаѳт ъ въ себ я всѣ нечи ­ стоты изъ двух ъ главных ъ водостоков ъ чрез ъ пологі я дуги ; онъ состоит ъ изъ нѣскольких ъ длинных ъ галерей , направляющихс я съ юг а на сѣверъ, которы я южным и концам и принимают ъ воды изъ раздѣлитѳ.[ьных ъ камеръ , составляющих ъ продоллшні е глав ­ ныхъ водостоковъ , а сѣвѳрными концам и пѳрѳдаютъ въ насосны я камеры , откуд а воды выкачиваютс я машинами . Протекающі я по галерѳямъ воды встрѣчают ъ на своемъ пути перегородк и и сѣтки для задержані я крупных ъ плаваюпшх ъ веществъ , осаждают ъ па дно тяжелы я примѣси и , достигнув ъ до нижняг о конц а галерей , истѳкаютъ через ъ порогъ , служащі й запрудо й и пропускающі й только верхні й тонкі й сдой потока , свободны й отъ тяжелых ъ при - мѣсей. Для очистк и галере й кажда я изъ нихъ порозн ь может ъ быт ь разобщен а съ прочими , приток ъ вод ъ къ ней остановленъ , оста ­ ток ъ воды изъ нѳя выкачан ъ и скопившіес я осадк и удален ы по­ мощью механических ъ приспособленій . Стѣны пріемнаг о бассейн а состоят ъ изъ кирпично й кладк и или бетон а со сводчатым ъ покрытіѳмъ , поверх ъ котораг о устроен ы са ­ раи для переработк и веществъ , выдѣленных ъ изъ сточных ъ водъ : сводчаты й полъ бассейн а лежит ъ средним ъ числом ъ на —1 4 фут. , а пяты покрывающаг о свод а на + 4 фут . Вентиляці я пріем - наго бассейн а и вообще закрытых ъ помѣщеній на станці и произ-; . водитс я помощь ю топок ъ паровых ъ котловъ . Раздѣленіе стоков ъ вод ъ верхней и нижней систем ъ сохра ­ няетс я и здѣсь; точно такж е дѣйствіѳ машин ъ может ъ быт ь обра ­ щено на отвод ъ изъ той или друго й системы . Соединеяіѳмъ пріемнаг о бассейн а съ главным ъ выпускным ъ водо - стокомъ посредством ъ перелив а достигаетс я возможност ь спускат ь воду изъ бассейн а посредством ъ этого водосток а прямо на взморье . Отвод ъ воды на орошаемы я поля производитс я 6-ю паровым и машинам и систем ы Вольфа , въ 240 силъ каждая , установленным и въ .здані и на сѣвераой сторон ѣ бассейна . В ъ сосѣдствѣ распола ­ гаютс я здааі я для паровых ъ котлов ъ и склад ы угля . Воды изъ насосных ъ камер ъ гонятс я сильным и поршневым и насосам и въ воз- душвы е колокола , поставленны е для рѳгудировані я приток а водъ , отсюда же напорным и трубам и въ 48" направляютс я на орошае ­ мыя поля . Для обезпечені я отъ наводнені й вся мѣстност ь насосно й станці и поднимаетс я на - г 14 фут. , а подошв а основані й подъ зданіям и машин ъ и котлов ъ на 4 - 1 5 фут . Орогиенге поле й водами , выходящим и изъ насосно й станціи , избран о как ъ средств о для окончательнаг о их ъ очищенія . Мѣст- яостью для орошені я избран ы поля , пространством ъ въ 350 мил . квадр . фут. , расположенны я вдоль варшавско й жѳлѣзной дорог и и московскаг о шоссе, по направлѳнію къ Пулкову , въ разстояні и 10 верст ъ отъ города , съ ѳстественным ъ скатом ъ къ морю до 'І-о». Оооруженія для орошені я состоят ъ изъ : Главной напорной трубы, состояще й изъ 3-хъ рядов ъ чу­ гунных ъ трубъ , діаметром ъ въ 48" , длино й 34.00 0 фут . каждая ; трубы идут ъ вдоль московскаг о шосс е и оканчиваготс я въ глав - номъ распредѣлительном ъ колодцѣ, расположенном ъ на высот ѣ -г 56 фут. , и потому господствующе.м ъ над ъ участком ъ орошаемых ъ полей . Отъ колодц а идет ъ главная распредѣлителъная труба, изъ бетона или кирпича, 84" діаметромъ , до филътровочныхъ пло- щадегі, пройдя . которыя , она уже имѣет ъ діаметр ъ тольк о 36" ,

затѣмъ постепенн о умѳньшающійся къ оросительном у участк у у балтійско й жѳлѣзной дороги . ЗІалыя распредѣлительныя трубы, начинаяс ь отъ главно й распредѣлительно й трубы , идут ъ чрез ъ кажды е 1000 фут . одна отъ друго й къ малым ъ распредѣлительным ъ колодцамъ , откуд а воды поступают ъ въ канавы , идупц я вдоль верхняг о кра я оро ­ шаемых ъ участковъ ; по наполнені и канавки , воды переливаютс я чрѳзъ нижні й кра й и тѳкутъ по уклон у оропіаемо й полосы . Така я полоса , ширино й въ 750 (І)ут. , разбит а на болѣе мелькі я част и бороздами . Фильтровочныя плогтди назначаютс я для очистк и сточных ъ водъ въ томь случаѣ, когд а эти воды не могут ъ быт ь спущен ы на орошаемы я пол я без ъ вред а послѣдним ъ отъ излишне й влаги . Фильтровочны я нол я располагаютс я въ мѣстностях ъ съ груп - томъ, хорош о пропускающим ъ влагу , и разбиваются , подобн о оро - шаѳмымъ полямъ , на продольны я полос ы ширино й въ 1000 фут . съ распрѳдѣлительными вдоль ихъ трубами , а попорек ъ эти полосы перерѣзываютс я отъ трубы до трубы насыпями . Н а образуюпщхс я этим ъ путемъ участках ъ поверхност ь выравниваетс я и перерѣзы - ваетс я гребням и въ 9" высото й и бороздам и тако й же глубины . Кромѣ того , подъ фильтровочным и плопі;адям и устраиваетс я силь ­ ный дренажъ , для усилені я естествѳннаг о просачиваюпіаг о дѣй - стві я почвы . Дрёнажны я трубы открываютс я въ главны й водоот ­ водный ровъ , выложенны й булыжным ъ камнемъ , длино й въ 31.00 0 фут. , ширино й 4—5 фут . по дну , впадающі й въ море . Для отвод а нечистот ъ прям о на взморь е поставлен ы насос ы низкаг о давлѳнія, посредством ъ которых ъ коды гонятся , по двумъ напорнылг ь трубам ъ 60" діамѳтра, къ стояче й трубѣ, отъ которо й начинаетс я главный выпускной водостокъ во возморьѳ. Стояча я труба свинчен а изъ чугунных ъ сегмѳнтов ъ съ закраинами , имѣѳтъ 10 фут. въ попѳрѳчникѣ и дно ѳя расположен о на промѣрѣ — 7' , а на ВЫСОТЫ-1'8 устроен а переливочна я труба , перѳводяпга я воды обратн о въ пріемны й бассейн ъ станціи , причем ъ о таком ъ пере - « о дѣ дѣлаѳтся указані е въ машинном ъ домѣ посредством ъ сигналь ­ ной трубы . Дл я предохранені я отъ мороза , вокруг ъ стояче й трубы идет ъ каменна я кладка , покрыта я крышей . Для орошеяі я поле й всѣ воды должн ы быт ь поднимаем ы на насосной станці и на высот у 100 Фут. ; для отвода-ж е на взморь е высот а подъем а проектирован а въ перво й высоты . Главный выпускной водостокъ по силѣ своег о дѣйстві я разсчи - тан ъ на удадені е всег о количеств а водъ . доставляемых ъ на на ­ сосную станці ю при сухой или при дождливо й погодѣ. Пр и проек - тировані и его имѣлось въ виду прежд е всег о обезнечит ь стекаю - щимъ по немъ водам ъ таку ю постоянну ю скорость , при которо й устранялось-б ы отложені е осадковъ . Выпускно й водосток ъ имѣет ъ двѣ трубы , кажда я въ 25 кв . фут . поперѳчнаго сѣченія; въ сухую погоду сток ъ воды происходит ъ по одной трубѣ, въ дождливое-ж е время дѣйствуют ъ обѣ трубы . Матеріалам и для главпаг о выпуск ­ ного водостока , въ видах ъ удешѳвленія, выбран ы кирпич ъ и цементны й бетонъ . Подошв а его въ верхнѳмъ конц ѣ лежит ъ на п р о мѣрѣ^Ю фут. ; трубы на протяжені и всег о водосток а (18.00 0 фут. ) предстаяляют ъ пят ь отдѣлов ъ съ различным и профилям и въ ихъ поперечном ъ сѣченіи, а на пут и своемъ отъ станці и до Кано - нерскаг о остров а пѳресѣкаютъ, посредством ъ переводовъ , рѣчки Тараканевку , Екатерингофк у и Подбатарейную ; въ начал ѣ водо ­ сток а трубы круглыя , съ діамѳтром ъ въ 5'8" , въ концѣ-жѳ сѣче- ніе труб ъ 8'6" X 4'4' . У самаг о берег а мор я водосток ъ примы ­ кает ъ къ двойном у колодц у съ висячим и клапанами , назначен ­ ными для воспрепятствовані я вход а въ трубы морско й воды ; от­ сюда нечистот ы уже направляютс я по круглым ъ трубам ъ въ глав ­ ное русл о Гребног о фарватера . Отъ колодез я идут ъ во взморь е устьевы я трубы , длино й каж ­ дая 240 фут. , діаметром ъ 5'8" ; онѣ сколочен ы изъ сосновыхъ , осмоленных ъ съ обѣихъ сторон ъ пластин ъ въ 6 дюймов ъ шири ­ ной и 5 дюймов ъ толпщной , стянут ы чрез ъ кажды е 3' желѣзным и кованным и обручами , насаженным и въ разогрѣтом ъ состояніи ; пазы между пластинам и оструган ы по направлені ю і)адіусов ъ трубы , снабжен ы вставным и шипам и и прикрыт ы жѳлѣзныыи полосам и ширино й въ 1'5", врѣзанным и съ обѣихъ сторон ъ въ дерево . Доступъ во внутр ь выпускног о водосток а врзможен ъ посред ­ ствомъ входныхъ , непроницаемых ъ для воды,'чугунных ъ въ 30 д. діаметром ъ колодцевъ , вдѣланных ъ въ сводъ водосток а чрез ъ каж ­ дые 500—60 0 фут. ; отъ каждаг о колгодц а идет ъ чугунна я 8 вентиляціонна я труб а къ тротуару , гдѣ она поднимаетс я вверх ъ н а + 20 фут . .іВесь путь по главном у выпускном у водосток у воды , при noji - мально й ихъ прибыли , проходят ъ въ 3 час а времени : путь отъ ниж -