Зодчий 1877 год

276

с Равным ъ образом ъ прессованны й угол ь может ъ быт ь упо­ требляемъ , и часть ю уже употребляетс я въ частных ъ домах ъ но требу я никаких ъ особых ъ приспособлені п и расходовъ . Существу ­ юща я систем а устройств а плитъ , каминов ъ и котлов ъ примѣниіі а къ прессованном у углю- , как ъ и къ другим ъ топливамъ . При - этомъ тяга , конечно , должн а быт ь свободна ; болѣе крупные ^ куски угля , въ случа ѣ надобности , могут ъ быт ь раско.тот ы съ не - большим ъ трудом ъ помощь ю молотк а или любог о твердаг о пред ­ мет а н а меньшіе . «Вышеи.з.толіенно е имѣю чест ь представит ь к ъ свѣдѣнію С.-Петербургскаг о Обществ а архитекторовъ , надѣясь , что оно съ своей сторон ы обратит ъ внимані е на прессованны й угол ь Сѣвер- наг о Англіпскаі '0 Обществ а и окажет ъ содѣйстві е къ возможн о большем у распространені ю стол ь полезнаг о продукта , которым ъ я снабдил ъ склад ъ мой , на зимне е время , въ значительном ъ ко - личествѣ». Л. Гросе.магіь. Затѣмъ Н . Н . Кавригин ъ счел ъ нужным ъ удостовѣрить , что онъ дѣлал ъ опыт ъ сожигапі я этог о прессоваинаг о угл я въ своем ъ каминѣ, дл я чег о отвѣсил ъ равно е количеств о каменнаг о угл я и прессованнаго , и получил ъ г,лѣдуюпі,і е результаты : 10 фун . камен ­ наг о угл я сгорѣли втечені и трех ъ съ половино ю часовъ , а такое - же количеств о прессованнаг о іюрѣло семь часов ъ сряду . При этом ъ отъ каменнаг о угл я получилис ь кусочк и кокса , а отъ прессованнаг о одн а зола ; угол ь этотъ , как ъ замѣчен о г. Ка - пригинымъ , хот я раскалываетс я на мелкі е кусочки , но пр и го - рѣніи соединяетс я вмѣстѣ и образует^ , одн у массу , легк о раз - дѣ.тяемую, впрочемъ , же.гЬзпо ю палкою . Горѣніе его почт и равно - мѣрное, жар ъ очен ь сильный ; плам я выше , чѣмъ плам я камен ­ наг о угля . Затѣмъ г . Кавриг'ин ъ указал ъ н а отоплені е прессован ­ нымъ углем ъ цѣлаго дом а Европейско й гостинницы . Цѣна этог о продукт а 20 коп . за пудъ ; цѣиа же каменнаг о угл я 25 к. Въ дополнені е къ сдѣланном у г . Кавригиным ъ сообщепію , г. Шк.іяревич ъ добавилъ , что дл я отоплені я обыкновенных ъ пе ­ чей прессованны й угол ь непрпгоденъ , потом у что требует ъ золь ­ ной рѣшетк и и без ъ не я горѣт ь не можетъ , а для паровых ъ кот ­ ловъ , может ъ быть , и удобепъ . Для испытані я въ экономическом ъ отношеніи , г . Шкляревич ъ пробовал ъ употреблят ь упомянуты й угол ь въ кухнѣ, окол о мѣ - сяца , но оказалось , что , при горѣніи его , изъ труб ы выбрасывает ъ мног о мелких ъ остатковъ , на подобі е пыли , и распространяется , особенн о пр и вѣтрѣ, чадъ . Пр и производств ѣ испытані й этог о угля дл я отоплені я локомотивовъ , публик а въ вагонах ъ испытывал а крайн е непріятно е ощупі;ені е отъ врывавшейс я въ окн а ч е р нйо пыли . Н о над о С О З н а т с л, с і ѵ а о а лс г . ШКЛЯрбВИЧЪ, ЧТО ПрИ ОТО- плені и прессованным ъ углем ъ получаетс я сбережені е до 20"/о . Р. Б. Бернгардтъ замѣтилъ , чт о есл и брикет ъ и не горит ъ въ обыкновенных ъ печахъ , то въ этом ъ нѣт ъ большо й бѣдн, потом у чт о и каменны й угол ь тож е требует ъ особаг о устройств а печей . Г. Шкляревичъ въ доказательств о неудобств а отоплені я бри - кетом ъ привел ъ заявленны й ему домовладѣльцем ъ Ротом ъ (у ко ­ тораг о дом ъ такж е отопляетс я брикетомъ ) фактъ , чт о во всѣхъ случаях ъ труб ы засорялис ь п требовал и часто й чистки . Въ томъ-ж е засѣдані и были выставлены , дл я осмотра , фото - графі и съ конкурсных ъ проектов ъ ратуш и въ Гамбургѣ. Затѣмъ послѣдовал о собщені е Д . В . Люшипа , о поиѣніені и для рабочих ъ въ Лондонѣ, Вѣнѣ, Штутгартѣ, въ Цюрихѣ и др . го ­ родах ъ западно й Европы , которы я ему удалос ь осмотрѣт ь во врем я поѣздки за границу , дл я изученія - этог о дѣла; вмѣстѣ съ* тѣмъ онъ коснулс я такж е видѣнных ъ имъ помѣщені й дл я рабочих ъ и у насъ , въ Россіи. На вопрос ы нѣкоторых ъ присутствующих ъ г . Люшин ъ сдѣлал ъ слѣдующія поясненія ; 1) Труб ы во многих ъ мѣстпостях ъ употребляют ъ гончарпыя , и особенн о въ Апгліи, гдѣ онѣ идут ъ пе тольк о дл я домовъ , но и для водостоковъ . 2) В о всѣхъ почт и домахъ , съ небольшим и язмѣненіями , по ­ вторяютс я однѣ и тѣ же форм ы построекъ ; везд ѣ имѣютс я под ­ валы—дл я провпзіи , топлива , и др . вещей . 3) Ретирад ы больше ю часть ю въ Россі и дѣлаіотс я въ видѣ пристроекъ , или-ж е отдѣльн о стоят ъ н а дворѣ. Г. Якобсонъ, сообщавші й въ прошлом ъ засѣдані и объ искус ­ ственном ъ асфальтѣ , заявплъ , что въ протоко.иѣ , помѣщенном ъ

« З О Д Ч І Йэ № № 9 -й и 10 -t

сдан ы н а почт у дл я разсылк и город ­

ским ъ подписчикам ъ 22 Вып у с ки Ц -й и 12 -й

сег о декабря , а иног о )0 а ы м ъ— 2 4 декабря .

выйдут ъ в ъ конц ѣ декабр я мѣояца.

20-г о декабря , ыину.і ъ срок ъ подач и конкурсных ъ проектов ъ на сооружені е памятник а И . А . Мерцу . Поступил о 8 проектовъ . Коммиссі я суде й соберетс я въ скором ъ времени , и мы незамед - лимъ опубликоват ь премированны е проекты . П ОЖ Е Р Т В О В А Н І.Е Н а постройк у барак а Сиб . Обществом ъ архитекторов ъ при Рождественско й больнпц ѣ поступил о по списк у отъ г . Мусселіуса 25 руб .

Засѣданіе С.-Петербургскаго Обществ а архитекторовъ . 13-го декабря, 1877 года.

Чтені с протокол а засѣдані я 29-г о ноябр я вызвал о со сторон ы предсѣдательсгвуіопі,аг о Р . Б . Берпгардт а замѣчаніе , что въ про - токолѣ не совсѣмъ точн о передан о объяснені е г . Якобсон а объ искусственном ъ асфальт ѣ Рейхзелигмана , так ъ как ъ онъ указы - валъ , что Техническо е Обществ о уж е разсматривал о теоретиче ­ скую сторон у этог о вопроса , то желательн о было бы, чтоб ы Обще­ ство архитекторов ъ разсмотрѣл о вопрос ъ съ практическо й стороны . Іероним ъ Севастьянович ъ Китнер ъ представил ъ собрані ю ново е произведені е Viollet-Je-Duc, пъ котором ъ разсматриваетс я русско е ис ­ кусство , и прибавилъ , чт о въ скором ъ времен и появитс я въ «Зод ­ чемъ » критическі й разбор ъ это й книги , написанны й .1 . В . Да ­ лемъ , который , разобрав ъ произведеиі е Viollet-Ie-Duc, нашелъ , чт о послѣднін не совсѣмъ ещ е знаком ъ съ новым и открытиям и по част и русско й архитектуры , поэтом у просйл ъ I . С . Китнер а за ­ явит ь Обществу,—н е найдетъ-л и он о возможным ъ послат ь г . VioIlet-le-Duc всѣ годы журнал а «Зодчій» , гдѣ , как ъ извѣстно , помѣпіались многі е рисунк и и стать и о нашем ъ зодчествѣ . I. С . Китнер ъ закончнл ъ это предложені е прочтеніем ъ проекти ­ рованнаг о имъ письм а къ г . Yiollet-le Duo , на случай , если Обпі;е- ство согласитс я поднест и означенны е экземп.ляр ы «Зодчаго» . Н. Н . Кавригин ъ прочел ъ заявіені е г . Рроссмана , переданно е ему коммиссіонером ъ г . Пане , о прессованном ъ углѣ, таког о со - держанія : «Нижеподписавшійс я агент ъ въ Россі и Сѣверо - Англійскаг о Обществ а заготовлені я прессованнаг о угл я имѣет ъ чест ь изложит ь С.-Петербургском у О б щ е с т ву а р х и т е к т о р оъв с.іѣдующее : «Прессованиц й уголь , заготовляемы й Сѣверо-Англіпскимъ О б ще ствомъ , состоит ъ изъ одног о ньюкэстельскаг о паровог о угля , луч ­ шаг о качества , съ само ю незначительно ю примѣсь ю смолы , слу ­ жаще й связью . «Прессованны й угол ь вынимаетс я изъ аппаратов ъ и доставляетс я потребите.іям ъ правильными , одннаковаг о размѣра , квадратным и кусками , вѣсом ъ окол о 20 фунтовъ . Находяс ь въ подобном ъ видѣ, онъ не крошитс я и занимает ъ горазд о меньші п объемъ , чѣмъ вся ­ кое друго е топливо . Пространство , вмѣщающе е каменны й угол ь до 600 0 пуд. , может ъ свободн о помѣстит ь прессованны й угол ь въ количеств ѣ 800 0 пуд . «Онъ горит ъ легко , свѣтлым ъ и жарким ъ пламенемъ , дости - гающим ъ въ высот у до 10-т и дюймовъ , поддержива я пр и том ъ сильный паръ . «Находяс ь на открытом ъ мѣстѣ, онъ не подвергаетс я ни ма - лѣйшему вліяпі ю температуры , тогд а как ъ каменны й угол ь теряет ъ отъ 5 до б^/о вѣса. «Экономія, получаема я при отапливапі и прессованным ъ углемъ , сравнительн о съ дровами , простираетс я до 25"/о . *При этомъ цѣна прессованнаг о угл я приблизительн о равняетс я цѣнѣ каменнаг о угля . <Въ вид у представляемо й значительной - экономіи , прессован ­ ный угол ь употребляетс я уж е окол о 5 лѣт ъ англійским ъ флотомъ , почтовым и вѣдомстваы и и многим и частным и обществам и пароход ­ ства въ Апгліи. <Въ настояще е врем я прессованны й угол ь тож е признанъ , н а основані и предварительных ъ опытовъ , нѣкоторым и россійским и обществам и лселѣзных ъ дорогъ , как ъ болѣе выгодный , чѣмъ упо­ требляемо е ими топливо , и потом у введен ъ уж е въ употреблені е обществам и Царско-Сельско й и Рыбинско-Бологовско п желѣзных ъ дорогъ .