Зодчий 1877 год

- 10 8 —

калорпфер ъ этот ъ устроен ъ такъ , что въ пем ъ тен.лота , выдѣляе - мая извлекаемым ъ иснорчеиным ъ воздухомъ , служит ъ дл я подо - грѣвапія свѣжаго вводимаго ; онъ состоит ъ изъ двух ъ камер ъ Ri, Яг, нанолненных ъ кирпичног о насадкою ; камер ы эти системо ю кана ­ лов ъ сообш,аютс я съ помѣщеніем ъ и наружным ъ воздухом ъ слѣ - дующим ъ образомъ : нижні я част и каналов ъ G, Gi посредством ъ труб ъ F, Fi могут ъ быт ь поперемѣнн о соединен ы съ каждок ) п.зъ камеръ ; верхнія-ж е сообщаютс я съ вептилируемым ъ помѣщеніемъ , и притом ъ такъ , чт о душник ъ канал а G находитс я возл ѣ пола , канала-ж е G" воз.яѣ потолка ; канал ы к, к\ примыкающі е къ нпжним ъ частям ъ камеръ , могут ъ быт ь поперемѣнн о соединяем ы съ вытяж ­ ною трубо ю L' или съ каналом ъ L, прпводящим ъ свѣжій воздухъ ; клапан ы Ѵі, Fa , служат ъ дл я управлені я движеніем ъ воздуха . При положені и клапановъ , показанном ъ на чертеж ѣ сплошным и линіями , въ камер у Hi, через ъ канал ъ (? , проходит ъ испорченны й воздухъ , прикасаяс ь къ пасадкѣ, согрѣвает ъ ее и , затѣмъ , уно­ ситс я наруж у через ъ вытяжну ю труб у Li; свѣжій-же воздухъ , тру ­ бою проводитс я въ камер у Ri и , согрѣвшис ь окол о насадки , проходит ъ через ъ канал ъ G' въ помѣщепіе. Когд а насадк а камер ы Е І охладитс я и JRi согрѣется, то при ­ водят ъ клапан ы въ положеніе , показанно е пунктиромъ , причем ъ свѣжій воздух ъ проходит ъ через ъ камер у Ві, испорченный-ж е че ­ рез ъ В2 И т". д. ; здѣсь, конечно , будет ъ нѣкотора я потер я тепла , затрачиваема я н а приведені е воздух а въ движепіе ; дл я возмѣ- щені я е я и , кромѣ того , дл я доставлені я нѣкотораг о избытк а тепл а помѣщенію, должн а быт ь проведен а къ калорп(|іер у газопровод ­ на я труб а съ клапаномъ , посредством ъ котораг о она могл а бы со ­ общатьс я поперемѣнн о съ одно ю изъ камер ъ -Ri, jRa ; горячі й газ ъ вводитс я въ ту камеру , чере.з ъ котору ю проходит ъ испорченны й воздухъ , и , сгора я тамъ , согрѣвает ъ насадку , котора я отдает ъ полученну ю таким ъ образом ъ теплот у свѣжему воздуху , проходя ­ щему через ъ не е въ слѣдующем ъ затѣм ъ періодѣ. Эт о же само е может ъ быт ь ещ е достигнут о устройством ъ третье й камеры , со - грѣваемой отдѣльным ъ приборомъ ; свѣжій воздухъ , проход я через ъ нее , по пут и къ помѣщепію, изъ камер ъ калорифера , окончательн о подогрѣвалс я бы ; преимуществ а и недостатк и этог о прибор а были разсмотрѣн ы раньш е (см . «Зодчін » за август ъ мѣсяцъ), ныхъ лѣстницъ , и 6 среднихъ , изъ которых ъ одн а 14 саж . длины , 5,8 саж . ширин ы и 4 вышины,—собственн о дл я золотых ъ экипажей . Всѣ залы и двѣ парадны я лѣстнпц ы украшен ы штукатурным и тягам и по сводам ъ и стѣнамъ , на которых ъ развѣшаны , въ изяпі - ныхъ золоченых ъ рамахъ , 64 гобеленовы я ковровы я картины , представляющі я историческіе , миѳологическі е и геральдическі е сю ­ жеты . Большо е чис .10 гобеленовых ъ обоевъ , имѣющихся въ излишествѣ , подал о мысі ь расположит ь их ъ на стѣнахъ музеума , и эти велико - лѣпныя нроизведені я искусств а украсил и собо ю внутренност ь му ­ зеума . Вс ѣ гобелен ы подробн о описан ы въ изданном ъ каталог ѣ * ) , гдѣ помѣщзн ы историческа я подробност и о гобеленах ъ вообще . Со - общим ъ нѣкоторы я данны я объ этом ъ нредметѣ - Во 2-мъ этажѣ, въ 15 окнах ъ сдѣланы желѣзны я кованныя - штампованны я рѣшетки, въ соотвѣтствующем ъ здані ю стилѣ, и вставлен ы зеркальны я стекла . Вс я орнаментаці я из ъ гипса , кро - мѣ баллюстрад ы над ъ воротами ; ваз ы над ъ аттикомъ , канител и и базы колонн ъ и пилястр ъ сдѣланы из ъ terra-cotta , на гончарно й фабрик ѣ г . ску.Лптора , профессор а Д . Н . Іенсена . Дл я вентиля - ціи здані я устроен ы въ стѣнахъ и межд у полам и вытяжны я тру ­ бы съ вентиляторами . Своды устроен ы во всю длин у корпус а про - летом ъ въ шест ь очелин ъ и пятам и смѣло упираютс я прям о на стѣны, имѣющія не болѣе ЗѴ г кирпич а въ толщину . Стропил а так ­ же весьм а замѣчате .ігьны: два ската , пр и ширин ѣ въ связяхъ1] , 6 саженъ , имѣютъ подъем ъ 2,2 5 саікепи , при простой , но хорош о при ­ думанно й конструкціи ; на кажду ю ферм у употреблен о тольк о по 42 погонных ъ сажен и брусьевъ ; хомут ы и 2 вертикальны я желѣз- ныя струн ы скрѣпляют ъ кажду ю ферму . Н а возведені е здані я (Продолжете слѣдуетъ). Инженеръ-архит . С . Б . Лук аше вичъ .

3) ІІрибавлені е цилиндра , слркащаг о дл я подкладывані я топ ­ лив а и помѣщеній нѣкотораг о запас а ег о (черт . 7, 8) , вполн ѣ цѣлесообразно . 4) Гладкі я металлическі я поверхност и должн ы быть избѣгаеыы ; напротпв ъ того , стѣнки волнистаг о сЬчені я и съ приливным и реб ­ рам и весьм а полезны . 5) Соединені е отдѣльных ъ часте й посредством ъ желобков ъ съ песком ъ и гладк о приіплифовапных ъ реборд ъ слѣдует ъ считат ь самым ъ раціональнымъ . Черт. 12 .

Отдѣлъ калориферов ъ большо й теплоемкости , как ъ я уж е го ­ ворил ъ выше , был ъ весьм а небогатъ , так ъ как ъ состоял ъ тольк о изъ одног о прибора , выставленнаг о братьям и Сименс ъ (черт . 12) ;

Му ЗЕУМЪ ПРИДВОРНЫХЪ ЭКИПАЖЕЙ.

По поручені ю оберъ-шталмейстера , генералъ-адъютант а баро ­ на Е . Ѳ. Мейендорфа , был ъ составленъ , въ 185 7 году , архитек ­ тором ъ академиком ъ П . С. Садовниковым ъ проект ъ каменнаг о зда - нія музеума , въ стил ѣ Людовник а X T , предназпачспнаг о дл я хра - нені я церемопіальных ъ экипаже й и различны.'с ъ конюшенных ъ пред - метовъ . Музеумъ находитс я на обширно й Конюшенно й площади , и гран - діозны й фасад ъ его , до 45 саж . длиною , возвышаетс я против ъ Ко ­ нюшенно й церкви . Здані е состоит ъ изъ двух ъ этажей , со сводам и въ обоихъ . По бокам ъ зданія—лѣстницы , и межд у ними въ нпж ­ немъ этаж ѣ устроен ъ сарай , въ 36, 8 сажен ъ длино ю и 5, 7 саж . шириною , раздѣленны й 4-мя сквозным и арками , упирающимис я на колонны . В ъ нижнем ъ этаж ѣ номіицен ы вояжни е экипаж и Госу­ дар я Императора , свит ы и част ь обыкновенных ъ экипажей , уно - требляемых ъ для собственных ъ выѣздов ъ Высочайшаг о двора , и "для нѣкоторых ъ изъ придворных ъ особъ . В ъ верхнем ъ зке этаж ѣ по - мѣщены парадны е и древні е экипажи , межд у которым и отлича ­ ютс я свое ю пышность ю экипаж и Екатерин ы П . Блеск ъ золота, ' красот а бархат а и шелк а и живопис ь Ватто , Бупі е и Гравел б укра - шают ъ мпогі е изъ этих ъ экипажей . Н е смотр я на неумолимо е вре ­ мя , заставивше е прибѣгпут ь къ возобновлені ю живописи , она , все - таки , сохрапяет ъ на себѣ доказательств а высокаг о искусств а ки ­ сти пазванных ъ художниковъ . Так ъ как ъ экипаж и помѣщаются во втором ъ этажѣ, то дл я подъем а их ъ туда , со сторон ы двора , сдѣлан ъ пант-дус ъ (pant e douce) съ тамбуромъ , въ котором ъ устроен ы механизм ъ дл я подня - ті я этих ъ экипаже й и поворотны й круг ъ дл я удобств а размѣпі,ені я ихъ по залам ъ второг о этажа . Дв ѣ великолѣпны я лѣстнипы , въ три марша , ведут ъ въ этот ъ этажъ , раздѣленпы й на 10 частей ; изъ них ъ двѣ прихожихъ , дв а аванъ-зала , съ обѣихъ сторон ъ парад -

*) Описаніе музеум а Копіошепно й Е . И . В . контор ы СПБ. 1861 года .