Зодчий 1877 год

— 105

Устройство этог о род а элеваторов ъ довольн о просто , въ особен ­ ност и ручног о (рис . № 7) , установк а котораг о ве.здѣ удобопримѣ- нима . Он ъ состоит ъ изъ воздуходувно й машин ы (blower) , отъ ко ­ торой поднимаетс я вертикальна я желѣзна я труба , снабженна я внизу (на высот ѣ рост а человѣка ) закрываюш,имс я дверцею-прі - емником ъ для посылокъ , вкладываемых ъ предварительн о въ гутта ­ перчевый , или кожаный , цилиндрическі й футлярикъ . Пр и враш;е - ніи рукоятк и шкива , соединеннаг о ремневоі о передаче ю съ мень - шимъ шкивомъ , насаженным ъ на одну изъ осей вѣтрогона , но - с.тЬдні й производит ь въ трубѣ сильны й ток ъ воздуха ; увлекающі й кверх у футлярик ъ съ посылкою , которы й падает ъ потомъ , въ верх ­ пемъ этажѣ, въ нріемны й ящик ъ или коробку , куд а онъ направ ­ ляетс я дугообразно ю пластинкой , идуще й отъ трубы къ коробкѣ, над ъ ихъ отверстіями . Пусты е футляры , или же съ обратным и посылками , возвращаютс я въ нижні й этаж ъ особо ю трубою , въ которо й они спускаютс я собственно ю тяжесть ю и падают ъ въ пріемны й ящикъ , такж е скольз я по дугообразно й направляюще й иластинкѣ, проведенно й подъ трубою , отъ отверсті я послѣдне й къ самому ящику . Тамъ , гдѣ посылк и передаютс я въ разны е этаж и зданія , воздуходувна я машин а снабжен а отдѣльным и для каждаг о этаж а вѣтрогонным и трубами , которы я бывают ъ проложен ы и въ горизонтальпом ъ направленіи ; спускная-ж е труб а сдѣлана общею . Устройств о воздуходувно й машины , систем ы Рутс а (Roots ) суще­ ственн о отличаетс я отъ обыкновеннаг о устройств а вентиляторов ъ тѣмъ, что здѣсь, вмѣсто тонких ъ крыльев ъ или перьевъ , внутр и желѣзной коробк и помѣщаются дв а деревянны е длинны е и сплош ­ ные , так ъ сказать , мотыл я (черт . 8) , плотн о прилегающі е друг ъ къ друг у и къ стѣнкам ъ коробк и и насаженные , посерединѣ, на на двѣ отдѣльны я оси , которы я снабжен ы двум я парам и зубчаток ъ (по одной съ каждо й сторон ы коробки) , сообщающих ъ мотылям ъ однобразно е вращеніе . Пр и движені и мотыле й въ противополож - ныя стороны , вслѣдстгі е проявляющейс я отъ этог о центробѣжно й силы, производитс я перемѣпі;ені е воздуха , всасываемаг о внутр ь ко ­ робк и через ъ отверстіе , сдѣланно е въ днѣ ея , и выдуваемаг о че - 1)езъ другое , противоположно е первому , отверстіе , на окружност и коробки , въ привинченну ю къ ней трубу . При помощ и паровог о двигател я дѣйствуют ъ элеватор ы болѣе сложнаг о устройства,—с о многим и проводным и трубам и и другим и приспособленіями , дл я передачи , иногд а одновременно , многи.х ъ посылок ъ или депешъ , какъ , напр. , въ зданіях ъ телеграфных ъ учрежденій , гдѣ такі е элеватор ы приводятс я въ дѣйствіе не но временам ъ только , по мѣрѣ надобности , как ъ въ вышеописанном ъ ручном ъ элеваторѣ , а—постоянно , и притомъ , по способ у вытя - гивані я воздуха . Таког о род а элеватор ъ находится , межд у про ­ чимъ , въ здані и филадельфійскаг о отдѣлені я телеграфнаг о обществ а Wester n Union Telograpl i Company , которо е впервы е устроил о значи ­ тельных ъ размѣров ъ пневматическі й вытяжно й элеватор ъ въ сво­ емъ громадном ъ здані и въ Нью- Іоркѣ. Устройств о этой систем ы элеватор а (представленно е въ общих ъ чертах ь на рис . Л» 9) со ­ стоит ъ въ слѣдующемъ: В ъ подвальном ъ этаж ѣ зданія , близ ъ па ­ Общій характер ъ и состав ъ выставк и нзвѣстен ъ уже читате ­ лям ъ изъ бѣглаго обзора , помѣиі;еннаг о въ «Зодчемъ > за август ъ мѣсяцъ; поэтом у настояпЦ й очерк ъ начнем ъ прям о съ описані я приборовъ . Ни время , ни мѣсто не позволяют ъ разсмотрѣт ь всѣ выстав ­ ленные приборы , что , вмѣстѣ съ тѣнъ, было-б ы почт и безнолезн о и, не увеличива я занимательност и отчета , увеличил о бы тольк о его объемъ ; въ виду этого , подраздѣливш и ихъ на группы , я раз - смотрю тольк о болѣе совершенных ъ представителе й каждо й из ъ группъ . Выставленны я из,цѣлія вообщ е могут ъ быт ь нодраздѣлен ы на 2 отдѣла; къ первом у принадлежат ь нагрѣвательные , ко второму — вентиляціонны е прибор ы н ихъ части . Начнем ъ съ разсмотрѣні я первыхъ , которые , въ свою очередь , состоят ъ изъ : 1) приборовъ , служапщх ъ для центральнаг о отопленія ; 2) приборовъ , согрѣвающих ъ отдѣльны я помѣщнія; ' ПЕ РВАЯ С П Е Ц І А Л Ь Н АЯ

ровог о двигателя , помещаетс я вытяжна я машин а (exhauster ) отъ которо й проведен а труб а Б въ пріемпу ю камер у С операціон - наго телеграфнаг о отдѣла, помѣщаюпщгося въ самом ъ верхнем ъ этажѣ; въ этой камер ѣ сдѣлано 12 отдѣленій , соотвѣтствующих ъ такому же числ у пріемпиков ъ JD депешъ , у конторок ъ главнаг о бюро, въ перво.м ъ или нижнем ъ этажѣ зданія , открытом ъ дл я публики. ^ От ъ этих ъ конторок ъ спущен ы подъ полъ проводны я трубк и Е, которыя , изгибаясь , кажда я большо ю дугою , въ подваль ­ номъ этажѣ, собираютс я потом ъ въ одну группу , и , вмѣстѣ съ трубою Б вытяжно й машины , поднимаютс я въ общем ъ канал ѣ къ вышеупомянуто й камер ѣ С, гдѣ и заканчиваются , кажда я въ осо - бомъ отдѣленіи . Эт и послѣднія снаблсепы , съ одной Сторон ы стек - .лянпой стѣнкой съ подъемно ю въ ней форточко й Сг (черт . 10) , а въ нотолкѣ—отверстьицем ъ F съ задвилікою , служаще ю для регулировані я или же прекращені я (въ извѣстном ъ отдѣленіи ) тяг и воздуха , высасываемаг о изъ камер ы С и образующаг о постоян ­ ные токи : по направлені ю внизъ , въ трубѣ В , и—вверхъ , въ труб - кахъ і ? , как ъ означен о стрѣлками . Поданна я въ бюр о депеш а вкладываетс я нріемщиком ъ ея въ футляр ъ / / (рис . № 11) , длино ю около 6 дюйм. , опускаемы й потомъ въ отверсті е D, како й нибуд ь изъ трубок ъ Е, быстр о проводяще й его въ камеру , гдѣ онъ и па ­ дает ъ у форточки , через ъ котору ю посы.тк а тотчас ъ же прини ­ маетс я приставленным ъ къ камер ѣ служителемъ , передающим ъ де ­ пешу экспедитору , для нсмедленнаг о отправлені я ея телеграммой , но назначенію . Послѣ того , освоболіденны й отъ депеш и фут.мр ъ возвращаетс я опят ь въ бюро , через ъ просту ю трубк у К, въ кото - рой онъ спускаетс я собственно ю тяжесть ю въ ящик ъ I. Кромѣ вышеупомянуто й групп ы проводных ъ трубокъ , проложен ы еще дру - гі я развѣтвленія , направленны я въ кабинет ы разных ъ администра - торов ъ Общества ; въ каждо й изъ этих ъ комнат ъ прикрѣплен ъ къ стѣнѣ ящик ъ L, раздѣленны й пополам ъ проволочною , вертикаль ­ ною перегородкой , образующе ю два отдѣленія , плотн о закрывае - мыя стеклянным и дверцами ; отъ этих ъ отдѣлені й проведен ы осо­ быя трубки , изъ коих ъ лѣвая, идуща я въ одно изъ отдѣлені й ка ­ меры С , служит ъ для посылк и административных ъ депешъ , а че ­ рез ъ правую—возвращаютс я пустые , или же съ требуемым ъ отвѣ- томъ , футляры , на этот ъ раз ъ такж е втягиваемы е непрерывным ъ токомъ воздуха , постоянн о всасываемаг о через ъ .перву ю трубку , сквоз ь ажурну ю перегородк у пріемнаг о япщка,—из ъ второ й или возвратно й трубки . Вытялгна я машин а Л устроен а но систем ѣ вышеописанно й воздуходувно й машины , съ тою , межд у прочимъ , разницей , что ось второг о мотыл я приводитс я въ вращені е не по ­ мощью зубчато й передачи , а ремнем ъ лее (скрещеннымъ) , переки - нутымъ через ъ второ й шкив ъ двигательнаг о ва.!іа и через ъ шкивъ , насаженны й на ось этог о моты.ля . Пр и скорост и движені я въ 12 0 оборотов ъ въ минуту , машин а вытягиваеть , при каждом ъ оборотѣ, 5 куб . фут . воздух а (или 3600 0 куб . фут . въ часъ) , и, служа , главным ъ образомъ , для поднимані я посылокъ , она,вмѣстѣ съ тѣмъ, исполняет ъ роль настоящаг о вентиляціоннаг о прибора . С . Кул ешовъ . J 3) приборовъ , исполняющих ъ это-ж е назначепі е и , вмѣстѣ съ тѣмъ, слулгащих ъ для приготовлені я кушанья ; 4) кухонных ъ очаговъ . 1) Центрально е отопленіе , как ъ извѣстно , состоит ъ въ томъ , что внѣ отанливаемаг о помѣщенія подогрѣваются : воздухъ , вод а или паръ , которы е затѣм ъ распредѣляютс я посредством ъ труб ъ и капа.товъ . Смотр я по роду тѣ.іъ, служащих ъ пріемником ъ и про ­ водником ъ тепла , центрально е отоплені е подраздѣляетс я на : 1) снстем у пневматическу ю или воздушную ; 2) водяную ; 3) па ­ ровую и 4) паро-водяную . Система і і невиатші ескаг о отоплені я . Наибольше е число выставленных ъ приборов ъ принадлежит ъ сп - стемѣ пневматическаг о отоплепія , развиті е которо й преимуще ­ ственн о перед ъ другим и нужн о приписат ь сіѣдующимъ причинамъ : 1) цѣнност ь первоначальпаг о ея устройства , сравнительно , не ­ большая ; 2 (Продолжение слѣдуетъ.) В Е Н Т И -

М Е Ж Д У Н А Р О Д Н А Я В Ы С Т А В КА Н А Г Р Ъ В А Т Е . Л Ь Н Ы ХЪ И

в л я ц і о н ън ы х П Р И Б О Р О В Ъ , В Ъ Г . • К А С С Е . Л.Ъ