Зодчий 1877 год

этажи. Тогда явилась другого рода мысль : грузъ распредѣлит Б по всей ширинѣ площади , вмѣсто того, чтобы обременит ь имъ сваи, составляющі я отдѣльны я опорныя точки и не гарантирую - щія, во всякомъ случаѣ, магазинов ъ отъ опрокинутія , еслибъ об­ разовалос ь общее двилгені е грунта въ скалѣ. Против ъ неравпо - мѣрной осадки можно было принят ь мѣры, которыя состояли въ слѣдующемъ: вынувши рыхлый грунтъ между стѣнами, замѣнит ь его слоемъ песка , на которомъ расположит ь изъ лежней плот ъ для ссыпки на него хлѣба, а стѣны образовал и бы только ко­ жухи Д.Я1 защиты зерна . Стѣны должны были имѣть контрфорсы , а фундаыентъ , кромѣ того, расположен ъ на лежняхъ . Ненадежност ь этого грунта при такой системѣ постройк и за ­ ключалас ь не въ томъ, чтобы самъ по себѣ онъ могъ не выдер­ жать давленія , а въ томъ, что вся эта масса могла произвест и скользені е по нижнему грунту . Разъ , что этот ъ грузъ лелсалъ бы не двигаясь , то, значитъ , коэффиціент ъ тренія оказалс я равен ъ со- противленію , и так ъ как ъ треніе пропорціональн о давленію , то, слѣдовательно, увеличені е груза было-бы опасно . Съ другой сто­ роны, еслибъ магазпн ъ строили на сваяхъ , то, въ случаѣ двп- женія грунта , магазины точно также могли бы сползти въ море . Въ отношені и стоимост и это составлял о бы слѣдующую разницу : каждый магазинъ свайный , съ балками , стоилъ бы около 30.ООО* руб., тогда как ъ безъ свай, съ тонкими стѣнамп и крытый лег ­ кой крышей , обошелс я бы 21.000 руб. Городское управленіе , однако , не утвердил о проекта и смѣты въ такомъ впдѣ, как ъ предполагал ъ составитель , не захотѣло строить по нимъ своп магазины , а предложил о технику ограни ­ читься сначал а постройкой , въ видѣ опыта, одного магазина . Но составител ь проект а не пошелъ на эту сдЬлку , и въ на­ стоящее время рѣшено продолжат ь постройк у магазинов ъ по старому типу, по прежнему проекту : со сваями , ба.іками необы- чайныхъ размѣров ъ и проч. Чѣмъ все это кончитс я — невозможн о предвидѣть , но ес^и городъ и будетъ имѣть, ваконецъ , магазины , то через ъ долгое время, и неизвѣстно , кто приплатит ъ къ тѣмъ 280,00 0 р. , кото­ рые даны правительствомъ . Магазины будутъ стоить очень до­ рого; но это одна изъ построекъ , которую городъ и весь край ждутъ съ нетериѣніемъ , и которую можно было бы кончить въ нѣсколько мѣсяцевъ. Бойни, как ъ одна изъ построек ъ первостепенно й важности , заслуживают ъ такн;е вниманія . Здані е находитс я пока еще въ исполненін; оно невелико по своимъ размѣрамъ , но достоинъ вни- манія тот ъ фактъ , что въ такомъ маленьком ъ городкѣ, как ъ Се ­ вастополь , возникла мысль объ устройств ѣ бойни. Войпя севасто ­ польская представляет ъ по-прост у сарай съ перегородками . Стѣны сложены на портландском ъ цементѣ; полъ изъ цемента ; отводъ нечистотъ производитс я посредством ъ канавокъ , снабжаемых ъ водой изъ колодцевъ , непосредственн о въ море. При зданіи имѣется особая небольша я сторожк а и колодецъ . Устройств о вообще весьма скромное, безъ бутовой кладки . Стоимост ь около 4000 рублей . Храмъ, строящійс я на томъ мѣстѣ, гдѣ крестилс я великі й княз ь Владиміръ , теперь оконченъ вчернѣ. О немъ, как ъ равно и о другой церкви , сооружаемо й надъ могилами убитыхъ въ Крыму адмираловъ , Корнилова , Нахимов а и Истомина , ул:е были помѣща- емы свѣдѣяія въ журналѣ «Зодчій». Изъ частяых ъ зданій , появив ­ шихся въ постЬдне е время , есть нѣкоторы е дома , выстроенны е весьма быстро (но за-то и не прочно) , что происходитъ , главнымъ образомъ , отъ недостатк а техническаг о надзора . Вслѣдствіе этого было нѣскольк о случаев ъ обрушенія . Такъ , у самой пристан и строился большой домъ, который обрушился , и причина обрушені я далеко не была секретомъ ни для кого. іДѣло въ томъ, „что въ Севастополѣ существует ъ обыкновені е дѣлать кладку изъ бута на глинѣ. Если и возможен ъ такой способъ постройки , то развѣ только при извѣстных ъ условіяхъ , каковы напр . исполнені е ра- ботъ дѣйствительным и техниками , правильны й надзоръ;"н о когда условія не благопріятствуют ъ вообще , да притомъ работы прихо ­ дится производит ь въ зимнее время , то трудно ожидать хороших ъ результатовъ . Случалис ь такл;е обрушенія , благодар я употребле - нію рельсовъ , которые , разумѣется , гнутся , как ъ и вездѣ. М. Арнольдъ .

тому что бросаетс я въ глаза пріѣзжающимъ , как ъ по желѣзной дорогѣ, так ъ и моремъ . Пратптельство , обратпвъ севастопольску ю бухту въ коммерче - скій портъ, приняло мѣры, чтобы осуществит ь скорѣишее воз- никновеніе , и по возможности , процвѣтані е этого города . Послѣ того как ъ изъ севастопольскаг о порта нѣкоторым и пе­ редовыми піонерам и коммерческаг о дѣла было отправлен о нѣ- сколько четверте й пшеницы , правительств о да^іо городу 280.00 0 руб. субсидіи на постройк у магазиновъ , съ тѣмъ, чтобы эта сумма постепенно погашалас ь изъ доходовъ , которые будутъ получатьс я отъ магазиновъ . Въ интересах ъ города было поторопитьс я постройко й магази ­ новъ, тѣмъ болѣе, что, по самому статуту , городу дано было ис­ ключительно е право на торговлю пшеницею . Получивъ ссуду, два года тому назадъ , городъ немедленн о приступпл ъ къ постройкѣ магазиновъ . Собственн о говоря , мага­ зины для склада хлѣба суть не что иное, как ъ сараи , и особыхъ приспособлені й ни по мѣстнымъ условіямъ , ни по обычаямъ са­ мой торговли не требовалось . Мѣсто было отведено ; оставалос ь бы только строить , но, къ сожалѣнію, дѣло не кончилос ь и до сихъ поръ; оно прошло много фазпсовъ , прослѣдит ь которые ин­ тересно для характеристик и тамошне й строительно й дѣятельно - сти. Для исходатайствовані я суммы, для опредѣлені я ея размѣ- ровъ, нашли нужнымъ сдѣлать предварительн о тип ъ будущп.чъ ма­ газиновъ . По этому типу городъ рѣшилъ строить и сда.ііъ съ подряда работы одному изъ начипающих ъ хлѣбныхъ торговцевъ . Дѣло въ неумѣлыхъ рукахъ подрядчик а нетехник а не пошло , да п не могло быть иначе . Когда пришлос ь приступит ь къ псполненію, то ни общихъ основані й для строенія , ни смѣты, ни даже самой по­ верхностной оцѣнки не оказалось ; нмѣлись только размѣры строенія , да указані я въ родѣ того, что долзкны быть ворота и т. под. Подрядчик ъ отказалс я строить . Тогд а городско е управ - леніе собрало коммпссі ю изъ мѣстных ъ техннковъ , которые были приглашен ы не въ качествѣ лицъ, участвующих ъ и запнтересо - ванныхъ въ постройкѣ, а только дат ь мнѣніе. Рѣшено было сдѣ- лать предварительн о изыскані е грунта , съ цѣлью опредѣлит ь воз­ можность исполнені я задуманных ъ городомъ построекъ . Тогда го­ родское управленіе , пріостановив ъ на время работы, поручил о из- слѣдованіе грунта одному изъ членовъ управы, который , не бу­ дучи техникомъ , нискольк о не подвинул ъ дѣла впередъ . Подряд ­ чикъ, пріостановив ъ работы подъ отвѣтственность ю города , но истечені и года предъявид ъ искъ къ городском у унравлені ю въ 88.000 руб. , так ъ что городъ осталс я без ъ магазинов ъ и еще долженъ былъ отдат ь 88 т. руб. Послѣ такого горькаг о опыта , городъ рѣшился обратитьс я къ одному изъ техниковъ , который и составил ъ проектъ магазиновъ , смѣту на нихъ и опредѣлил ъ основані я Д.ЯТ производств а этой работы . Въ новомъ проектѣ забивки свай не предполагалось , как ъ это дѣлалось при ис- полненіи первоначальнаг о проекта . Надо замѣтить , что грунтъ , гдѣ назначалас ь постройк а магазиновъ , представляетс я по про­ филю берега въ слѣдующемъ видѣ: отвѣсная скала крутымъ укло- номъ спускаетс я подъ дно моря; она покрыта сверху слоемъ ила- плотно слежавшагося , но, тѣмъ не менѣе, представляющаг о грунтъ сжимаемый , илистый и, главное , — проницаемы й нѣскольк о водою. Когда проводилас ь желѣзна я дорога , то пришлос ь часть скалы отнять , а выемку эту обратить въ щебневую насыпь , дляобра - зованія правильнаг о полотна . Въ насыпи произошл а осадка , но за- тѣмъ насыпь улеглась и пришла въ нормалный видъ, и съ тѣхъ лоръ втечені и 5-ти лѣтъ никаког о движені я въ ней больше не было. На такомъ-ж е грунтѣ выстроен а таможня , гдѣ появились , правда , трещины , но затѣмъ движені е грунта остановилось , а треш;ины были задѣланы . Городъ продположил ъ сдѣлать магазины именно на этой нлощадкѣ, положив ъ свайное основаніе . Забить эти сваи надо было на глубину 6 сазк. , послѣчего оказалось , что €ваи уперлис ь въ скалу , а но длинѣ своей находилис ь въ рых- ломъ грунтѣ. Употребленіе при бойкѣ свай тяжелаг о копра или машины было такіке безуспѣшно: сваи не шли дальше и отскакивали . Послѣ этой пробы пришлос ь составить , сообразуяс ь съ мѣстными условіями, дополнительны й проектъ магазиновъ , причемъ оказа ­ лось, что для того, чтобы построит ь на сваяхъ магазины на 100 тыс. пуд. хлѣба, пришлос ь бы, кромѣ того, пололсить балки на