Зодчий 1876 год

33

—

Для устранен1 я однообраз1 я слишкомъ длиниыхъ въ наруж­ ныхъ стЬнахъ четырехъ фасовъ, каждый изъ нихъ имЬетъ но - срединЬ выступъ, высотой 78 фут. Въ выстунахъ помЬщены подъ­ Ьзды, изъ которыхъ восточный служитъ входомъ для посЬтите­ лей, направляющихся изъ главнаго здан1я выставки, и для пуб­ лики, прибывающей въ городскихъ общественныхъ экипажахъ и и пр1Ьзжаюп1 ,ей со станщи желЬзной дороги. Вдоль южной сто­ роны здап1я расположены постройки для помЬщен1я паровыхъ двигателей и другихъ механическихъ прпспособлеп1Й . Западный подъЬздъ сообщается съ Георговымъ холмомъ, съ котораго от­ крывается прекрасная перспектива на всю мЬстность высгавки. Здан1е имЬетъ двЬ главныхъ продольныхъ галереи, 90 ф- ш. и 1360 ф. длины. Паралельно имъ идутъ три корридора, 60 ф. шир-, изъ которыхъ одипъ между галереями, а два—по бокамъ ихъ. ВсЬ эти галереи и корридоры пересЬчены въ средпнЬ здан1я по­ перечною галереею, или трансептомъ, 90 ф. - шир. , которая въ южиомъ концЬ продолжается и за предЬлы главнаго корпуса, въ пристропкЬ, гдЬ и образуетъ съ двумя пара.глельпымй ей кор­ ридорами помЬщен1 е для гидравлическихъ машинъ. Тротуары для свободнаго движен1я публики между машинами, имЬютъ въ продольныхъ галереяхъ 15 ф шир. , въ трансептЬ 25 ф. и въ корридорахъ —10 ф; ВсЬ npo4 ie проходы поперекъ строешя пмЬютъ 10 ф. шир. и оканчиваются выходными дверями. <1>ундаментъ изъ каменныхъ столбовъ, какъ и въ предыдущемъ здан1и . Верхняя часть строен1я состоитъ пзъ массивпыхъ дререн- чатыхъ столбовъ, на которыхъ укрЬплены кровельныя бревепча- тыя-зке стропила, связапныя желЬзными болтами и скобами. Колон­ ны расположепы по длинЬ здап1я на разстояп1и 16 ({). одна отъ другой. Въ галереяхъ онЬ имЬютъ 40 ф. высоты отъ пола до пять арокъ въ пролетахъ, а въ боковыхъ корридорахъ—2 0 ф- Наруж- ныя стЬны, па высоту 5 ф. отъ поверхности зем.тп, выведены изъ камня, выше состоятъ изъ деревянныхъ колоннъ, съ оконными ра­ мами между ними- Устройство рамъ допускаетъ возможность лег­ ко пользоваться ими д.чя вентиляц1и помЬп1,ен1я. КромЬ того , надъ обЬими галереями и боковыми корридорами, во всю длину ихъ, по коньку крыши устроены, какъ и въ главномъ здаши вы­ ставки, вептиляц1онпы е теремки. Все здан1е хорошо освЬщается. Прпспособлен1 я для системы приводовъ отличаются совершен- ство.мъ. Вдоль галерей идутъ восе.мь главныхъ линiй приводовъ; въ корридорахъ же устроены контръ-приводы. Подшипники ва- j ~ ' лABHOE ЗДАНХЕ pHAyV l EHCKOt f ФEPyVlЬX ПодъЬзжая къ Знаменской фермЬ со стороны Петергофского шоссе, посЬтитель встрЬчаетъ расположенное на первомъ мЬстЬ, среди небольшой рощрщы изъ высокорослыхъ и густо-развЬт - вленныхъ липъ, полукаменное , полудеревянное главное зданге фехшы. Это двухэтажное cipoeni e состоитъ изъ двухъ отдЬльныхъ корпусовъ, соединенныхъ открытою галереею; нижн1й этажъ обоихъ корпусовъ каменный. Въ правомъ, главномъ, корпусЬ боль­ шую часть нижняго этажа занимаетъ коровипкъ, впереди кото­ раго находятся двЬ комнаты, раздЬленныя среднимъ корридо - ромъ (листъ 1, Л!: 3), и составлявш1я прежде небольшую молоч­ ную, вмЬсто которой выстроена впослЬдств1и особая большая мо­ лочная *). Одна изъ этихъ комнатъ составляетъ , въ настоящее время, запасную молочную; стЬпы ея обложены изразцами, полъ цементный (равно какъ и въ корридорЬ и второй комнатЬ) ; въ ней хранится молочная посуда; въ обЬихъ комнатахъ устроены изразцовые камины, въ коихъ верхъ обдЬланъ горкою. Коровника, для 15-ти штукъ скота, называемый малымъ, для отлич1я отъ прилегающаго къ нему, сзади, большого коровника **), разнится отъ послЬдняго, между прочимъ, размЬп1 ,ен1емъ стойлъ, которыя расположены, главнымъ образомъ, посерединЬ коров ­ ника въ два ряда, раздЬленные кормовымъ проходомъ (л. 1, Л^. 3, л. 2, 1); въ небольшихъ только отдЬленьицахъ , Ьъ трехъ

лозъ укрЬплены или на деревянныхъ горизонтальныхъ стропидь - ныхъ перекладинахъ пли же къ спец1ально для этого предназна- ченны.мъ кронштейнамъ, придЬланнымъ къ колоннамъ на высотЬ 20 ф. отъ пола. Пристройка д.тя гидравлическихъ машинъ заключа­ етъ въ себЬ бакъ 60 ф. шир. , 160 ф- длины и 10 ф. глубины; слЬдовательно , емкость бака равняется 96,000 куб. фун. Баку приданы так1е гигантские размЬры въ томъ предполол;ен1и, что расходъ на воду будетъ весьма великъ, такъ какъ машины обя­ зательно должны быть показываемы нублнкЬ въ полномъ ходу. Въ южной оконечности бака устроенъ водопадъ 35 (J). высоты и 40 фут. ширины. Съ каждой стороны бака устроены глубок1е, соединенные съ нимъ, рвы, изъ которыхъ вода "будетъ накачиваться посредствомъ насосовъ чрезъ трубы, проходящ1я непосредственно подъ поломъ. Сточныя трубы, ведупия къ водопаду также расположены подъ поломъ, такъ что насосы легко могутъ быть приведены вт со - общеп1е съ ними, но тЬ насосы, которые находится вблизи ба­ ка, могутъ получать воду, кромЬ стока, и прямо пзъ бака, если это будетъ нужно. Для снабжешя главпаго корпуса паровою силою, Г. Корлис - сомъ, изъ Провиденса, поставленъ, въ пересЬчен!п трансепта съ южной галереею, паровой двигатель. Онъ состоитъ изъ дву.чъ рычажныхъ машинъ, съ цилиндрами въ 46 дюймовъ въ'д1аметрЬ, ко­ торыя, если потребуется , могутъ доставить болЬе 2,000 лонг. силъ. Главный валъ этихъ машинъ проходитъ съ сЬвера на югт, и главныя лпн]и приводовъ въ продольныхъ галереяхъ coo6nia [OT- ся съ нимъ посредствомъ коническихъ колесъ. Паръ будетъ доставляться изъ 20 вертикальныхъ паровыхъ котловъ Корлисса, расположенныхъ въ отдЬльпомъ здап1и, на востокъ отъ пристройки. На случай, если потребуется паровая сила для гидравлическихъ машинъ, въ пристройкЬ постав.чепъ паровой двигатель. Водяныя колеса помЬщены въ юлшомъ кОнцЬ пристройки въ непосредственномъ сосЬдствЬ съ водонадомъ, отъ котораго- они получаютъ для своего двил1еня1 потребное коли­ чество воды. Здан1е построено гг. Петитомъ и Уильсономъ по ихъ соб- ственнымъ чертежамъ. Подрядчикъ Филиппъ Квимби изъ Уиль- мипгтона. • {Щюдолжете въ слпОующемъ Л."). углахъ коровника, стойла распололгены у стЬпъ послЬдняго. Кор ­ ридоръ, или кормовой проходъ, значительно облегчаетъ задаваше сухого корма, который складывается въ самомъ-же корридорЬ, и потомъ, черезъ верхъ перегородки, отдЬляющей его отъ стойлъ, сбрасывается въ кормовые ящики. Для удобства задаваи1я корма, полъ корридора—выше пола остальпыхъ мЬстъ коровника, и онъ всегда сухъ и чистъ. Ясли, или кормовые ящики, устроены такъ же, какъ и въ большомъ коровникЬ, т. е. они хорошо сплочены изъ досокъ, такъ что мелшя питательный частицы задаваемаго корма не просыпаются парулсу и не пропадаютъ; па ящики на­ ложена сверху рЬдкая рЬшетка (л. 2, У' 2), препятствующая скоту выбрасывать кормъ рогами; внутрп-же , въ кал;домъ ящикъ имЬется, съ одной его стороны, неглубокое помЬщспьице (д. 2, Jfe 2, а) для соли, которую даютъ лизать животпымъ, съ цЬлью способствовашя пищеваренш, въ особенности при неблагопр{ят - ныхъ, иногда, услов{яхъ корма. Къ передней стЬнкЬ ящика ввернуто желЬзное кольцо для привязи животиаго . Стойла разгорожены дощатыми перегород ­ ками, срЬзанными вверху по кривой шят (л. 2, Ai , I), и задЬ- ланными, со стороны корридора, въ пазы столбовъ, поддерживаю- щихъ потолокъ коровника. Эти столбы (равно какъ и половыя балки) установлены на каменныхъ стульяхъ подполья, въ кото ­ ромъ помЬщаются , на стульяхъ же, сточные , для навозной жижи, деревянные желоба: два долевые, пролол;енные сзади стойлъ (л. 2, Ai 1), и одинъ поперечный, который прерывается жи- жеир1емникомъ, а потомъ слЬдуетъ , въ подземельЬ, наружу. Подполье просушивается лЬтомъ отдушинами въ цоколЬ (л. 1, Л В. ВЕЛИКАГО -КНЯЗЯ НИКОЛАЯ J' J J J

НИКОЛАЕВИЧА СТАРШАГО.

*) «Зодчий, 1875 г., стр. 134, черт. .т. 55. **) «Зодчи!», 1875 г., стр. 90 , черт. л. 31—32.