Зодчий 1873 год

1 ш

I т

1. ИИ

в,

гг

т

и з д а в а емый

С . - П Е Т Е Р Б У Р Г С К И М Ъ О Б Щ Е С Т В О М Ъ А Р Х Й Т Е К Т О Р О В Ъ .

(ЕЖЕМЕСЯЧНОЕ Ж8ДАШЕ ).

ЯНВАРЬ.

1 8 7 3 .

Тип. J» 2 >'

Г О Д Ъ

I I .

Т Е К С Т Ъ : Щ постройк- в

д. Камины во дворц-в Е . И . В . Велика г о кня з я Владим1ра Александрович а

. . I. К .

ю. От ч е т ъ КоммиссИ1 бывших ъ воспитанни - ковъ Строительнаг о училища . 11. ОФФИЦ1альнйы отдилъ , 12. Объя вл ешя . Р И С У Н К И : 1. Еванг елическа я больниц а (Л. i и 2) . . Р . Б е р н г а р д т а и О. Г. PHiralyca . 2. Уборный столъ , детал и (Л. 3) И . А. Моннгеттн . 3. Камины во дворц- в Е . И . В . Велика г о кня з я Владим1ра Александрович а (Л. 4) А. И . Роз анова - 4. Aлeкcaндpoвcкi й сквер ъ въ С . -Пе т ербур г * (Л. 5).

1. Употреблен! е рельсов ъ при

Р . Бернгардта .

сводовъ 2. Историческо е изсл1здован1е памятников ъ русскаг о зодчеств а 3- Корре с гюнденця1 из ъ Kiesa 4. П о поводу стать и г. М. А . i Конкурсны е проект ы женско й исправительно й тюрь ­ мы въ Пе т е р б у р г * s 5. Спис ок ь архит е к турных ъ сочинен1й, вы- шедших ъ на русскоыъ я зык и . . . . 6. Ом^сь: Ра з ны я изв -1зст1я. 7. Садъ на Адмиралтейско й и Петровско й площа дя х ъ въ С. -Петербург- ь . . . . 8. Дна слова въ отв-ьтъ г. Р . К

Д. Даля . В. Н][колаева .

Р , К .

Г. Геннади .

В. К . М. Арнольда .

М И К Р О Ф И Л Ь М

3 2

3 0Д^ 1Й

| Т 8

J 1

1

1 J

г J .

И З ДАВАЕМЫЙ

1873.

Г О Д Ъ

I l ^ i

о

С . - П Е Т Е Р Б У Р Г Ъ . Тш1ограФ1я ИмвЕРАТОРСКихъ Спб. театровъ ( Эдуарда Гоппе ), Вознесеншй просп.', д. N: 53

1873.

30ДЧ1Й.

годъ,2-й

с о д е :

р ж ^ н :

1 Е :

А .

Т Е К С Т Ъ .

I. р т р о и т е л ь н о е д Ъ л о в о о б щ е . Строительная администрация и спец1альное преподаван1е , Отчетъ коммиссш бывшихъ воспитапников ъ строи­ тельнаго училища М. В. Д • 17 Бе рлинш й строительный устава. А. Вейденбауиъ . 24 Зам^Ьчашл на дМствующ! й въ Poccin нып'1". строи­ тельный устава. 2 6 Новая В^на и ея самоуправленге 31 Къ преобразован1ю строительной части, въ С.-Пе- тербург^ (заметка) . 7 8 Кончивше курсъ въ инспштутп путей сообгиетя . 92 Нашъ строительный устава 10 6 Объ о7пв}ътственности архитекторов ъ 129 Выставки . Бгьнская всем1рная выставка (Корреспонденц1я) . Л. Даль 2 7 Картины Айвазовскаго (зам.) . 52 Венская всем1рная выставка . Стоимость и доходы- 53 Тоже: квартиры 5 4 » награды. 5 4 » Русская изба (зам.) 65 » Предметы изъ Турцш 7 8 » Обрушет е .тЬстницы въ Русскоыъ павильон* . 78 5 Русская художественна я промышленность . 93 » Стенограф1я 9 4 » идолъ Будды 95 » жел'Ьзно-дорожна я карта 9 5 » Имена награжденных ъ русскихъ художниковъ 130 Англшская, ежегодная, международная выставка. 127 Строительныя ремесла . Таблица платы рабочимъ въ С. Петербурге . . . . 128 Строительные матер1алы. • Новая замазка^ 4 8 Несгораемое дерево 4 8 Новый полирующ1йся цементъ . . . . . . . . 65 Моха, какъ строительный ыатер1алъ . . • . 70 Новый кровельный ыатер1алъ 7 8 Торфяной заводъ близъ С Петербурга . . . . 78 Разрушен1е камней дождевою водою 9 4 О цементп великой пирамиды . . . . . . . 94 Кирпича шъ шлаковъ 10 9 Кирпичный заводъ въ Курск* . 10 9 Ыеталлпческ1е offou 13 0 Песчано-известковый кирпичъ 14 4 Строительная техника . Употреблете рельсовз при постройке сводовъ. Р. Берн- гардтъ 1 Уничтожен1е эхо (заметка ) 32 , 108 Разсчетъ стропильныхъ , мостовыхъ и другихъ ферма, М. Арнольдъ 11 4 Разсчетъ церковнаго купола. В. Кузьминъ . . . . . 122 Устройство разв^твленнаг о громоотвода . С. Сахаровъ. 151 В1ографш, некрологи , оффиц1альный отд'Ьлъ и проч. f Жуковскш^ Андрей Тимоф*евичъ 36 f 1агансона^ Иванъ Егоровичъ . . . . . . . . 55 f Макарова, Михаилъ АлексЬевичъ 131 Ефимова, Дмитр1й Егоровичъ . П. Петровъ . . . . 54 Объ избран1и директора въ строительное училип1е 33 Тоже . ' 53 Оффиц1альный отд'Ьлъ: движе т е по службп, наградЬ1 и привилег1и . . 20, 36, 55, 68, 81, 97, 112, 138, 146

Рисован1е .

Прозрачна я бумага

13 1

Хроника и см-Ьсь.

Храма Св. Петра въ Рим*

1 5 15 1 5 16

Кирпичный заводъ Тов. Обр- Стр. Мат.

Сада на Адмиралтейско й и Пет])ов:кой плотцадяхъ въ С Петербург * Реформатска я церковь въ С. Петербург * Церковь при дом* м11 .тосерд!я для падших ъ жен- щинъ Гостинтща «ABCTi)iH> въ Б* н * • • • Новая Евангелическа я церковь пя Петербургско й сторон* , въ С. Петербург * " . . . Павильоны для продажи газетъ въ Берлин * • . . . Естественно -истор11ческ1й музей въ Нью -1орк* • • • Опыты взрыва льда въ С. Петербу])г* • • •. Новая церковь въ Нарв * Новый пассажъ въ Берлин* Газо^ получаемый изъ воды

3 2

5 2

5 2 '

5 2

52 5 3 54 64 7 8 7 8 78 92 9 2 9 2 9 4 94 9 4

54

Пом4щеп1е для выставки. Памятника .Тибиху

Продажа художеств , предметовъ въ Стокгольм* •

Карболовая кислота

8 8 ,

Дома убпжища во имя Св. Map . Магд . въ Москв*

Новая дума въ Kiee*

Памятника поб*дъ въ Берлин * Новоросс1йское строительно е общество

Дворсца парка «А.чександра» въ Лондон* . . . .

Храма Спасител я вь Москв*

Памятникъ

.11ивингстоун

9 4

Строительно е обгиестоо в ъ ' Ва рша в *

9 4 9 5 9 5 95 9 5 95

Струсбергз

Перевозный больничный барака Группа <^Фавнъ и вакханка » Сакса

Саркофага Наполеону HI

Новый театра въ Кронштадт * (закладка )

Города Чикаго

10 7 10 8 109 109 ПО 12 5 125 12 6

Женска я больница въ Калуг *

Памятника Императриц * Екатерин * П

Петролеума,

какъ очистительно-смазочно е веш,ество

Пртшо для женщинъ работницъ въ Нью -1орк* • • Новый ночлежный пргютз въ С. Петербург * . . . .

ПО

Подапзда Михайловскаг о манежа Барельефы Конно-Гвардейскаг о манежа Магазина скульптурных ъ произведенй1 Открыт1е памятника Екатерины И Памятника Крузенштерн у

126

126,14 2

Д(7л«я съ дешевыми квартирами въ Москв* . . . .

130 13 0 131

Громоотводы Мотта

Св*тильный газа Кромшредер а . . . . •

Корреспонденц!и . Kieaa: хроника и археологическа я находка . В. Нико- лаевъ

8

Ъша: всем!рпая выставка . Л. Даль Москва: хроника- Е. Соколовск1й

• .

27 2 8

, По поводу анонимнаг о письма изъ Воронежа . . . -

126

II. ^ А р х и т е к т у р а . Эстетика . Стиль Людовика X V I (этюдъ) . Де-Рошфоръ

4 0

Воиросъ о постройк * купола въ берлинскомъ со­ бор* - •

4 8

Диркъ, разрушенны й бурею в ъ Пенсильва1пи. . . .

9 5

Истор1я искусств а и Археолог1я . изсл'Ьдован! е памятников ъ Русскаг о

Обрушете потолка в ъ Пенз* .

9 5

Жеторическо е

Обрушете потолка в ъ новой сл*дственной ^ тюрьм* въ С.-Петербург * ^ " • ' Покосившаяс я заводска я дымова я труба . . л , • • • • Ш . И н ж е н е р н о е и с к у с с т в о . Укр*плеш е берегов ъ и мосты . Новая набережная н а Нев* , в ъ С.-Петербург * • • •

Зодчества . Л. Даль

4 , 56

. Археологическа я находка - В. Николаевъ

8

14 3

• = •Строительна я деятельност ь В*ны . I. Китнеръ . . . . Печи в ъ зад1 ; Петропавловско й школы, в ъ С . Пе ­ тербург * 5

3 7

3

•Статуя Венеры

5

4

н а Кавказ* . В .

Памятник и древняг о зодчеств а

3 2

Швейеръ • • •

7 4 9 5

Мостз чрезъ Миссисип и

5 2

Раскопк и древносте й

Екатерининскт

Какъ строилс я в ъ С.-Петербург *

'Сокровища Троянскаг о царя Пр1ама . • •

11 0

каналз.

6

1

Археологическ1 я раскопк и •Сл*пки с ъ трупов ъ в ъ Помпе *

13 0 13 1

Закладка каменной набережной ш. Нев* . против ъ Ад - мира .1тепства. 9

4

Порто вз Одесаъ (зам*тка )

10 9 14 4

Реставрац1и . Реформатска я церков ь в ъ С . Петербург *

Асфальтова я мостова я шъ кубиковъ

1 6

Же л4 з ны я дороги и пут и сообщетя . Же .11 *зныя дороги чрез ъ Кордильер ы (зам*тка) . • • Нова я же.тЬзна я дорог а в ъ Индш (зам*тка) . • • • Новый дпигател ь дл я жел*зных ъ дорог ъ (зам*тка) . Подводный туннел ь между Франц1ею и Англ1ею • • Новыя жел*зны я дороги , пред110лагаюш;1 'яся к ъ по ­ стройк * въРосс ш (зам*тка ) Нова я жел*зна; г дорог а в ъ Турщи (зам*т[;а) . • • . Пневматическа я жел*зна я дорог а дл я пассажнров ъ въ Нью-1орк * (зам*тка) . Туннель подъ Ламаншским ъ каналом ъ (за>г1;тка) . • Жел*зна я дорог а через ъ Кавказск1 й хребетъ . • • • Механизм ы и Водоснабжеше . Парова я прачешна я в о дворц * В . К . Владим11)я Алек­ сандрович а (приложен1е) . Г. Тейфель Состоян1е водопроводов ъ и водоснабжеш я в ъ С.-Пе ­ тербург* . . ' • . Машин а дл я поднят1 я кушань я в ъ дворц * В . К . Владимир а Александровича . Г Тейфель ' • Ванна я в о дворц * Е . И . В . В . К . Владим1р а Алек ­ сандровича . Г . Тейфель. 14 2 1У. р о о бщ е н ! ; ! и з ъ а р х и т е к т у р н ы х ъ р б щ е с т в ъ Отчетз о д*ятельност и Ci;i6. Обществ а Архитекторов ъ за 187 2 годъ 3 5 Протоколы зас*дан1 й Спб . Обществ а Архитекторов ъ 35 , .48 66, 80 , 96 , 111 , 131 , 14 4 V . у А р х и т е к т у р н а я л и т е р а т у р а . Сельская архитектура 1 3 Би&пографическгй указатель новыхъ книг ъ 19 , 33 , 51 , 67 79, 96 , 111 , 133 , 14 5 Списокъ архитектурных ъ сочинешй н а русском ъ язык* . Г. Геннади* " . . . . 45 У 1 . J ^ H K y P C b l . По поводу стать и Г-н а М . А . ^Конкурсные 71роекты лс^«сет « исправительно й тюрьмы в ъ С.-Петербург* » . Два слова вз оттътз г . Р . К . (конкурсн . проект ъ женской испр . тюрьмы в ъ Спб.) . М. Арнольдъ . . . . Конкурса на проекты женско й исправит , тюрьмы (при - суждеше прем1й) 2 Конкурсныя программы Спб. Обш,еств а Архитект . - • 36 , 13 4 Конкурсз Литейнаг о моста (присужден1 е прем1й) . • 6 5 Конкурса н а сочинен1 е о вентилящ и 13 0 9—1 3 Конкурсный проект ъ .Яитейнаг о моста 1 4 1 7 3 5 2 7 8 7 8 7 9 9 4 9 4 9 4 9 4 Же.1*зно-дорожиы й съ*:адъ 12 9 12 9 4 4 4 8 4 8 Аппарат ъ дл я поднят1 я воды. Стек.зянны я жалюз и 6 2 6 9 Трубочистна я ]цетка 7 6 7 7 Гидравлическ1 п земляной буравз Механизм ъ дл я зажигатя газа (зам*тка ) 7 8

Псаак1евск1 й соборъ

78 , 10 8

Реставрац1 я книгохранительно й и правильно й палат ъ печатнаг о двор а в ъ Москв * Новыя постройк и и проекты . Камины в о дворц * Е . И . В . В . К . Вгадим^р а Алек ­ сандровича . \. Китнеръ Парова я прачешна я (с ъ приложен1емъ) . Г . Тейфель • Молочный домпкъ н а фгр.м* в ъ сел * Ильинскоы ъ • А. Резановъ Домъ барон а Штиглиц а в ъ С . Петербург * Городско е Преображенско е кладби1ц е с ъ пр1еыною станщею дл я покойников ъ в ъ С . Петерб . (с ъ приложетемъ) . И. Мерцъ

12 9

1 7

4 4

2

6

3 1

4 2

^ Обывательск ш домъ и фаб1)ика шелковых ъ изд*лш , А. И . Ниссена , в ъ С . Петербург* . В . Шретеръ • 131,13 7 Конюгани в ъ дом* барона Штиглица . А. Кракау • • • , 6 5 С71альня в ъ д . Г . Башмакова . А. Гунъ . . . . . . . . 6 5 . Часовня н а Михайловско й дач* . Д . Гриммъ. 7 7 По поводу постройк и каменнаг о щрка в ъ С Пе ­ тербург * 7 8 Д*тска я болънигщ принц а Петр а Ольденбургскаго . Ц. Кавосъ 8 9 Рпгиетка Адмиралтейскаг о сада в ъ С Петербург * . 10 4 Театро в ъ Гельсингфорс * 10 8 ' Декоративно е искусств о и художественна я промышленность . Спальня Г . Башмакова . А. Гунъ 65 Яхта «Держава » 104,12 4 В*нска я всем1рна я выставка . Русска я художествен ­ ная промышленност ь 9 3 Памятрик ъ Екатерин * П . 14 2 Отоплеше и вентилящя . Камины в о дворц * Ег о Высоч . В . К . Владим1р а Александровича . 1. Китнеръ 1 7 ^ожштмй калориферы V,. П . Собольщикова . К. Леше- вичъ 2 1 Вл1яше вентиляцт н а .здоровь е 4 8 Печи в ъ зал * Петропавловскаг о училип1 ;а, в ъ С . Пе ­ тербург * 5 3 Къ вопросу о дешевом ъ центральномз отопленги • • 6 4 Отоилсте водою. Освальдъ (съ.прилож. ) 82 , 10 0 Новая печь Г-н а Алекс*ев а 9 4 Вентилящя большог о театр а в ъ С Петербург * • • 10 9 Конструкц1и . Безопасный карнизз (зам*тка) . В . Шретеръ 4 7 Павильонная постройка пр и го])одский больниц * в ъ гор. Дрезден* . Фридрихъ 5 9 Устройств о магазинныгз оконз. В. Шретеръ и I . Кит­ неръ . • . . . 8 7 Поднятге потолковз.А. Фонтана П О Ледникъ в ъ д . А . И . Ниссена . В . Шретеръ Обрушен1 я и несчастны е случаи . Погружете в ъ воду кафе-ресторан а в ъ Смирн * . . 5 2 В*нска я выставка : обрушете лпстнш^ы в ъ Русскомъ павильон* . 7 8

в .

Ч Е Р Т Е Ж И .

Текстъ: листовъ. страницы.

Текстъ:. страницы..

днстовъ.

в . к . Михаил а Николаевича , близъ Стр*льпы . Фасадъ , разр*.з ъ и планъ . Д Гриммъ. . . Перспективны й видъ галереи . Д . Гриммъ . 12. Павильонпы я постройк и пр и городско й больнице в ъ г . Дрезден* . Ф . Фридрихъ . . 13. Загородны й дворецъ Е . И . В . В . К . Михаил а Николаевич а в ъ Боржом * (Кавказъ) . «Фа­ садъ и планъ . В Швейеръ Детали окна , р*шетк и и фасада . В. Швейеръ. 14. Надгробные памятники . Перспективы . А. Гунъ. 15. Спальня г . Башмакова , в ъ С.-Петербург* : I Разр*з ъ спальни и планъ потолка . А. Гунъ и П. Кудрявцевъ Шкафъ дл я б*лья . А. Гунъ Столъ и кресло . А. Гунъ. Рамка . А. Гунъ 16. Магазинныя окна в ъ Д. Г . А . Корпуса . В . Шре­ теръ I . Китнеръ 17. Д*тска я больница ирпица Петр а Ольденбург ­ скаго , в ъ С.-Петербург* . Фасадъ . Ц. Кавосъ. Планы подвальнаго , 1 и 2 этажей . Ц . Кавосъ. i П.танъ 3 этажа и попер , разр . Ц . Кавосъ . 18. Театръ в ъ Гельсинг(|юрс* . Фасад ъ Н. Бенуа. Планы и разр*зъ . Н. Бенуа 19. Обывательскш домъ и фабрика шелковых ъ из - ' д*л1п А . П . Ниссена . в ъ С.-Петербург* . Главный фасадъ . В. Шретеръ ' Планъ подвальнаг о этажа . ' Планъ i - r o этажа Планъ 3 и 4 этажа и генеральны й планъ Планы , фасады и разр*з ы ледник а . . . . Детали входа , двере й п р*шетк и Деталь главнаг о фасад а • ' Детали висячих ъ балкон , и разр . В, Шретеръ

1. Евангелическая""оольниц а в ъ С.-Петербург* . Поперечны й разр*зь . Р . Б. Бернгардтъ . Планы 1 и 3 этажей .О. Г. Гипп!усъ . . . 2. Туалетъ Е . И . В . В . К . Mapi u Александровны. ! Детали . И. А. Монигетти . . . . 3. Дворецъ Е . И . В . В . К . Владим1р а Алексан ­ дровича . Камины в ъ вестибюл' Ь и в ъ малой столовой . А. И. Резановъ . Парова я прачешная . План ъ и разр-Ьзы . Г. Тейфель Детали котлов ъ и крановъ . Г. Тейфель • . Подъемна я ручна я машин а д.т я кушаньевъ . Планы и разр*зы . Г. Тейфель Ванный бассейнъ . Г. Тейфель 4. Паркъ н а Адмиралтейско й 11лоп |;ади, в ъ С.-Пе ­ тербург* . Генеральны й планъ . Регель . ' Планы подвальнгг о и 1 этажей . А. Кракау • Планъ бель-этажа . А. Кракау 6. Молочныйдомикъприферм*въИльинскомъсе.г. ' Планъ , фасад ъ и разр*зъ . А. Резановъ 7. Комнатные калориферы В . И . Собольпщкова . Планы и разр±зы . К. Лешевичъ . . . . 8. 1[р1вмная отанц!я городскаг о Преображенскаг о кладбища . Фасадъ , планъ и разр*зъ . И. Мерцъ и Д . Люшинъ 9. Планъ с.-петербургскаг о городскаг о Преобра ­ женскаг о кладбища . В. Путилинъ 10. Печь в ъ Петропавловско й школ* , в ъ С.-Пе ­ тербург* . Р . Шмелингъ 11. Часовня пр и загородном ъ дворд * Ег о И . В .

24 28

77

1

2

—

25

3

59

—

17

4

26, 2 7 31, 3 2 29

72

44 44

19, 2 0 прилож .

69

30 6 0

33, 3 4 41, 4 2 53, 5 4 58, 5 9

142

65, 10 4

5 15,32,10 4

31

35, 3 6

6, 7

87

11, 1 2 23 21, 2 2

37 38, 3 9 40 43 44, 45 46, 4 7 48 49 50 51, 52

89

65

8

26

108

18

9, 1 0

21

42

13,14,1 5

13 7

при.тож .

42

55 56

1G , 17

53

v ^ 5 7

1 8 7 3 1одъ .

JSS 1

30ДЧ1Й,

m li-TI l

m l

и

1

J)

lUl JJJJ И З ДАВАЕМЫЙ

I

Mil! С . - П Е Т Е Р Б У Р Г С Е И М Ъ О Б Щ Е С Т В О М Ъ А Р Х И Т Е К Т О Р О В Ъ .

- u t

x . . , . ^ , ... 1

г о д г ь п .

. . . ч

ПОДПИСК А ПРИНИМАЕТСЯ : пъ С. -ПеторбурП; , в ъ гливной контор-Ь редакц1и , у KOMMiiccioHepa Императорско й Ападеми ! Художествъ , А . Беггрова , HcucKif t йроспектъ , д . JSft 4 . Ц-Пиа з а годовое 11здан1,е состояще е пз ъ 12 ежеи1; сяч1!ыъх выиусковъ : Въ С.-Петербурге безъ доставки 1 0 р . — С7> доставкою 1 0 |f . 5 0 к . Съ пересылкою в о вс Ь города Pocciii И р . 5 0 к . Для гг . служащихъ в ъ подписной плат * допускаетс я разсрочка п о третямъ , черезъ казначесвъ ; дл я прочихъ лицъ глагаешю с ъ редакщей . — п о особому со -

( УПО Т Р Е Б Л ЕШЕ Р Е Л Ь С О В Ъ ПР И ПОСТ РОЙК Ъ СВОДОВЪ . ,

жаютъ насъ старымъ матер1аломъ , который в ъ изв*стныхъ слу - чаяхъ строительной практики употребляетс я с ъ большой пользой. Матер1алъ этотъ и составляетъ предметъ нашей бес*ды. Везд* , г д * п о незначительно й вышин* до.чжепъ быть ycTpoen'j, сводъ с ъ небольшимъ подъемомъ , ил и гд * ст*ны, п о недостаточ ­ ному давлешю сверху и п о недостаточнымъ разм*рамъ в ъ толш,ин*, не способны выдержать напора плоскаго свода, —тамъ употребле - nie рельсовъ дл я сводовъ представляет ъ строителю н е малую пользу. Употребляемый в ъ постройках ъ рельсовый матер1алъ является н а рынкахъ весьма разнородный п о своему достоинству , виду и разм*рамъ , и потому в ъ техническомъ отношен1и пред- стаи .!1яетъ дл я строителя различныя данныя . При разсмотр*ши вопроса о степени нагрузки рельсовъ , дл я насъ особенно важно обратить внимаи1е н а разную их ъ длину в ъ д*л * и разную их ъ вышину. Рельсы, употреб-ияемые пр и постройкахъ сводовъ, исполняютъ п о большей части функщю, равнолгкрную фупкщи нагруженной балки; сопротивлеше посд*дней вообще пов*ряетс я посредствомъ {|)ормул ы Р = 8. т . R 1 z „ ' ГД* Р = грузу , поддерживаемом у балкою; т . R ^0. = моменту простого сопротивлен1я балки; 1 = д.тан* балки, и 8 есть численный коэффшцентъ . " ^ТГрогибъ равном*рно нагруженной балки пов*ряетс я вообтце формулой 5. Р . Р ~ 384' . Е . m Прим*неше этихъ формулъ к ъ разсчету сопротивлен1я рельсовъ встр*чало затруднен1е , п о неизв*стност и их ъ момента инерщи т . Г. Брандт ъ первый занимался опред*лен1емъ выражен1я для жел*зныхъ рельсовъ с ъ широкими пятками , как1е упо­ требляютс я н а прусскихъ жел*зных ъ дорогахъ . Ширина рель ­ совъ изм*няетс я от ъ 3, 5 д о 4 дюймовъ пр и вышин* от ъ 4, 5 д 5 д. , а ширина верхней части от ъ 2,16 7 д о 2,2 5 д . прусско м*ры; толщина ж е стоячаго ребра (шейки) , поддерлшвающаг о вали къ рельса (головку) , им*итъ иред*лы от ъ 0, 5 д . д о 0,7 5 д . Онъ нашелъ , что дл я рельса выш . 4 д . m = 11, 2 „ 4, 5 д . „ = 14, 8 5 д . „ = 19, 5 1

Употреблеше жсл'Ьза и чугуна в ъ гражданских ъ частныхъ по - стройкахъ развилось у насъ довольно медленно . Безошибочно можно сказать , чт о жел*зо стали у насъ применят ь с о времени оспогашя Петербурга , и в ъ т е ч е т е большой половины прошлаго стол*т!я употребляли ег о в ъ вид* связей, скобъ, пироновъ и якорь - пыхъ свя;:ей; н*сколько балконовъ и р*шеток ъ (в ъ окнахъ и н а л*стницахъ ) того времени сохраняютс я еш; е и теперь . Чт о ж е касается д о употреблен1я жел*зныхъ стропилъ в ъ петербургских ъ постройкахъ прошлаго стол*т1я , т о мн * изв*стенъ только одинъ домъ, им *юп1 ;1й этого рода конструкц1ю, именно: бывшш домъ Де ­ мидова, нын* г . Лишина (н а углу Демидова переулка и Большой М*щанской улицы) . В ъ начал* нашего стол*т1я , строились глав- пыя комнаты с о сводами н а чугунныхъ балкахъ и , поел* войны 12-го года, сооружены были из ъ чугуна тр1умфальныя ворота пр и заставахъ московской и нарвской . С о времени изобр*тен1я Сте - фенсономъ паровоза и рельсоваго пути, н а Запад * жел*зное прои,з- водство стало расширятьс я и доведено д о колоссальныхъ разм* - ровъ; прим*нен{е жел*з а к ъ сооружен1ямъ рельсовыхъ путей уве­ личивалось съ каждымъ годомъ и в ъ настояще е время этотъ металлъ грозитъ почти чт о вовсе выт*снить из ъ употреблешя дерево и даже естественный камень . Такой переворот ъ в ъ строительной техник* Запада коснулся и насъ , доказательством ъ чему могутъ служить MHoria столичныя постройки . Такъ , наприм*ръ , м ы на - ходимъ жел*зныя стропила в ъ Александринском ъ театр* , жел*з - ныя балки пр и возобновлеши Зимняго дворца поел* пожара , чугун- ныя мерид1ональныя фермы в ъ тлавномъ купольномъ свод* Иса - шевскаго собора и пр и устройств * покрыт1я главнаго купола; дал*е м ы видимъ прим*не т е жел*зных ъ стропилъ пр и возведен1и Эрмитажа , домовъ министерств а и министра государственных ъ имуществъ ; такую ж е конструкц1ю встр*чаемъ и в ъ хл*бны.хъ магазинахъ Невской .)1авры, в ъ здаши Экспедищи заготовлен1я государственных ъ бумагъ , в ъ новыхъ пеньковыхъ амбарахъ Туч­ кова буяна ; наконецъ , из ъ жел*з а построены шпицы Иетропав - .товскаго собора . Егерской церкви и проч. В ъ посл *дн1е годы л{ел*зныя стропила употреблены пр и постройк * газовыхъ .заводовъ, во. вс*хъ сооружен1яхъ водопроводовъ , н а новой карточной фа ­ брик* и в ъ разныхъ котельныхъ здашяхъ петербургских ъ фабрикъ . Вс* новыя рыночныя здан1я, какъ возобновленныя , такъ и вновь выведенныя , поел* ужаспыхъ б*дств1й 186 2 года, снабжены же - л*зными крышами п а жед*зных ъ стропилахъ . О прии*нен1и жел*зных ъ копструкц1й в ъ здан1яхъ жел*зиыхъ дорогъ нечего уж е говорить , иб о он * изв*стны н е только намъ, но и , в*роятпо , вп * пред*лов ъ Poccin. Жел*зпы я дороги снаб-

2

няе'Г'ся, смотря п о обстоятельствам ъ и качеств у железа ; такъ , дл я ста1)ыхъ , н о ещ е в ъ шейк * неповрежденных ъ загранич - ныхъ рельсовъ . должно п])инимат ь R неболе е 20 0 пуд. , и только при новыхъ рельсах ъ из ъ хорогааг о русскаг о ил и шведскаг о же ­ леза, можно допустит ь R д о 40 0 пуд. , и тогда только , когда сводъ впоследств1 и н е подвергаетс я ударам ъ ил и сотрясен1ямъ . Выводъ этот ъ поэтому намъ покажетъ , чт о разстоян1 е между рельсами предположен о слипгкомъ большое , далее пр и употреблен1 и самаго лучшаг о сорт а рельсов ъ из ъ желез а превосходнаг о ка ­ чества . За тЬмъ предстоит ъ рф.шить задачу согласн о вто1)ому случаю , т. е . определит ь разстоян1 е между рельсами , так ъ чтобы коэф- фиц1ентъ прочпаг о сопротивлен1 я былъ н е боле е 40 0 пуд . Поэтому , вместо Р , вставимъ ег о (1 )акторы, в ъ числ е которых ъ находитс я искомое разстоян1е между рельсами , а , вмест о временно1 "о груз а в ъ 50 пуд. , нужно ег о полагат ь 16 . х . 1 , и тогд а формула , иосл вставки всёх ъ чиселъ , примет ь следующ1 й видъ : 1 6 . , » . 3 . . + ,6. . + 1 0 = ^ откуда , X = 2, 5 фут . Жела я произвест ь поверк у изгиба , нужно эт и численны я дан ­ ныя вставит ь в ъ другую общую (1 )ормулу , причемъ коэффищент ъ упругост и = 600,00 0 пуд . Предположим ъ теперь , чт о имеютс я двойные рельсы в ъ 5 д. что и.х ъ назначен о употребит ь надъ помещен1ем ъ шириною 1 2 фут. ; что сводъ—толщино й в ъ 1 кирпичъ , с ъ де1)евянным ъ поломъ , н а переводахъ , и чт о временно й грузъ = 1 пуд . н а кв . футъ . Рель старые , вверху неповрежденные . Тогда вес ъ свода приблизит . =12 . половой настилк и — 12 . 2-.хъ переводов ъ 1> 12 • 12 • 6 =12 . 3. X 1. X 6^ 12

и чт о дл я рельс а в ъ 4 д . 4,5 s:\ 5 д .

„ = 6,5 7 ., 7, 8 Для двойныхъ , склеиан - пыхъ пяткам и рельсовъ , (черт . 1 ) — оп ъ ж е пашел ъ т ' , воспользовавшис ь дл я этого общею (формулою, опре ­ деляюще й OTHomenei момен­ та инерц1и ос и хх ' к ъ дру­ гой ос и уу' , п а изв'Ьстномъ отъ первой разстоян1н ; фор ­ мула эта , как ъ известно , им'Ьетъ сл'Ьдующ1й видъ :

У-

Фиг. 1 .

2.5 д. , то т ' ш' = 2 ( m + z„^ F). Въ пе й значен1е буквъ т ' и m уж е объяснено , а F пыражает ъ iioneiteqno e с 'Ьчен1е рельса в ъ дюймахъ ; Zo выражает ъ разстоян1 е .между об'Ьими осями хх ' и уу' . Для 4 дюймоваг о рельс а = 5, 1 кв . д . 4, 5 „ ^. F = 5, 8 „ „ 5 . , F = 6, 3 „ „ Так ъ какъ пр и 5 дюймовы.чъ нормальны.ч ъ рельсах ъ z „ п])ибли- :тгельн о i' = 2[ l9,5- ; : (v)^6 ,3 J = 118 .

Эта 1Щ |[)ра показываетъ , в ъ какой степени приращаетс я момент ъ инер - ц1и поперечнаг о с'Ьчен1я , когд а эле ­ менты ег о удаляютс я от ъ нейтраль ­ ной оси . Момент ъ инерщи может ъ быть еп1 ,е увеличенъ , если между пяткам и рельсов ъ поместит ь шины из ъ двойног о тавроваг о желез а (черт . 2). Этихъ теоретических ъ выводов ъ г. Б!зандт а достаточн о дл я опред'Ь - лен1я соп[)отивлен1 я рельс а в ъ дан - ныхъ случаяхъ . Поверк а рельс а может ъ быть дво - якая :

X. 1 6,3. 2

Времен, груза = 1 2 . и самыхъ рельсовъ = 12.

144

12, +

m

R

20 0 14 4 д . и

Р = ( 3 0 + 2, 5 + 1 2 + 14,17 ) X - г о

щ -

8 . 47,2.-20 0

Фиг. 2 .

3 =

,

откуд а

X = 8, 9 фут . При употреблеш и н а эт у работ у н е 5-т и дюймовыхъ , а 4 дюй рельсовъ , следует ъ сперв а определит ь ; н а основан1и вышеизло - женнаго , м ы найдемъ , чт о ^ = | { l l , 2 + ( 2 ) ^ 5,1 ^ и вставивъ , эт о число в ъ общую фо])мулу дл я Р , а также в рельса в ъ измененном ъ виде—получимъ : 12.5,1 . 2 . 13,5>j^^ , _ ' = 31, 6 (30 + 2,5 + 12 — - 8. 31,6 . 20 0 откуда X = 6,2 2 фут . При употреблен1и , вмест о четырехъ-дюймовыхъ , 4, 5 д . рельсовъ , следует ъ предварительн о определит ь ^ - п о вышеуказанном у спо­ собу, посл е чего получитс я 2,25 {^4, 8 + (2,25) ^ 5 , 8 ] m' 144 J ^ • ^ ,

2 I 19, 5 + ( у + 2,5 ) ^ 6,3 } 1) Можно предполагать , что разстоян1 е межд у

Тогда т " =

(bh-^—b'h '

рельсами и величин а их ъ нагрузк и определены , и тогда нужно поварит ь на - пряжен1е R ; ил и 2) можно пр и изв'Ьст­ номъ R , требуемом ъ тол ­ щиной свода с ъ постояв- , нымъ и временным ъ гру - зомъ,определит ь разстоя -

•

Фиг. 3 .

Hie между рельсами . Къ первому случаю поэтому относитс я сл'Ьдующ1й прим'Ьръ : Длина рельса между опорными точками 1 6 фут. , разстоян1 е между рельсами 3 ||)ута, сводъ полагаетс я толщиною в ъ Ч2 кирпича , н а немъ мозаичный полъ , средня я толш,ина котораг о 4 д. , и времен - иаго груза д о 5 0 пуд . (чер . 3) . B i c i. свода , предполага я в'Ьсъ куб . фута каменно й кладк и и мозаична1 'о пола в ъ 3 пуда , определяетс я в ъ 16 . 3 . ( - j y ) 3 = 9 6 пуд . н^съ самаго рельса , иолагця ei' o в ь 5 л . = 16 . къ тому М1)ибаиляетс я временно й груз ъ в ъ .j^'^^- 13,5, почти 1 0 пуд . 50 пуд . 156 пуд . Итого Въ общую (()ормулу сдедует ъ з а симъ вставить : Р, ег о чименну ю величин у 15 6 m 7 ,8 , вмест о

Это выражеш е следует ъ ввест и в ъ общую ||)ормулу дл я Р , с о вк.аючен1ем ъ туда ж е ве 4, 5 д . рельсовъ , и затем ъ определить , чему равенъ X . Наконецъ , пр и употреблен1 и рельсов ъ в ъ сое- динен1и съ среднею железно ю балкою (ф.4) , вычи - слеше должно начинат ь такж е с ъ oпpeдeлeнi я 4 д . рельсов ъ примет ъ сл* - которо е дл я дующ1й видъ :

11, 2 + •

12. 2 ^- а b'h" ) + -2

Zo

4i + •')' ». i

И тогда 110.1учимъ

8.7,8 . к ,

h =

8" 7" 3,25 " 8"

Предположимъ , что

откуда 1.56.16.1 2 - 8 л ; 8- = ^80пуд . Ко;и|и|1Ип1е11 п . прочпаг о сопротивлеи1 и R непостоянны й 156 = R

b = b' =

Фиг. 4 .

и изм*- ^

сываем! . :п 'им1. сподам' ь так.же сионстш) несгораемости . С ъ птимъ мнен1емъ , однако , нельз я согласитьс я безусловно , такъ какъ соб - ственныя мо и наблюдет я надъ огнеупорность ю желе.зных ъ крыш'] . на железных ъ ст1)опилахъ , надъ железным и и чуг'унными б<1лками, возбудили в о мн е и противу сводовъ н а ,(Кел *зныхъ рельсах ъ не ­ которое coMHenie в ъ отно1пен1и их ъ несго])аемост и пр и всех ъ обстоятельствахъ ; а потому, в ъ видах ъ разъяснен1 я ;^того вопроса , я позволяю себ е прибавит ь еш; е нескольк о словъ , ininnna a с ъ сообщешя фактовъ , па верност ь кото1)ыхъ я ручаюсь . \) Года четырем тому назад ъ сгорел а (jiaupHKa купца 'Горнтона , въ К ) ве1)стахъ от ъ С.-Петербурга , н а правомъ oeiier y Невы, насу- п1)отивъ Александровскаг о чугунно-литейааг о завода . В ь двухъ (||лигеляхъ означенно й фабрик и были устроены деревянны е полы, на массивпых ъ чугунных ъ балкахъ ; в ъ обоих'ь флигелях ъ находи ­ лось много 1перстяно1 'о матер1ала . В о время пожа1)а балки 1)аска- лились , н а кромках ъ он е силав.тялись , жаромъ их ъ покоробил о значительн о и д о того удлинило , чт о каменна я кладка сте.нъ около балочных ъ гаезд ъ обва.™лась . 2) В ъ 186 8 году , в о время пожар а н а Тучковомъ пеньконом ъ буяне , сгорел ъ одинъ из ъ новыхъ ка.меппыхъ амба])овъ , наполнен ­ ный пенькою ; ег о желе.знын крыши и стропил а д о того накали ­ лись от ъ жара горевпшхъ , смежных ъ с ъ пимъ , дерсвянных ъ ам - баровъ , чт о находивп1аяяс в ъ н(ш ъ пенька воспламенилас ь и сго­ рела . Пр и этомъ стропила , лишившис ь от ъ жара своего сопротив - лен1я, обрупшлись ; поел* пожар а он и представ .!1яли неправильну ю кучу искривленнаг о нолосовата10' и круглаг о железа , похожаг о н а корп1ю. 3) В ъ 186 9 году сгорел ъ заводъ в ъ С.-Иете1 )бурге , н а Обвод номъ канал* . В о время пожара , деревянный , н а железных ъ 6a.ii- кахъ потолок ъ (полъ) , устроенны й между 1 и 2 этажами , прова - .;|ился, вследств1 е размягчен1 я от ъ жара железных ъ балокъ , совер ­ шенно потерявших ъ пр и этомъ свои первонача.'Гьны я формы. 4) В ъ 187 0 году произошел ъ взрывъ в ъ отд*лен1и станц1оннаг о газометр а главнаг о газоваг о завод а обш,ества сголичнаг о освеш,ен]я . Иожар ъ былъ ирекрап];ен ъ чере:^ъ дв а часа . В о время пожара , чер ­ ный потолок ъ н е успел ъ разгореться , обрушилс я и былъ потомъ залит ъ н а полу; потолочный балки обго1)ели только н а V2 дюйма к;;угомъ—и этого жар а было достаточн о для того, чтобы довольно крупных ъ разм*ров ъ железны я стропила , расположенны я надъ этимъ отделен1ем ъ завода , накалилис ь и , лишившис ь оттого своего первоначальнаг о сопротивлен1я , опустилис ь н а потолочин а балки , н а которых ъ потомъ уж е и были разоб]заны . Друпе случаи поврежден1 я железных ъ констр)'кц1 й в о время ио- лгаровъ мн е неизвестны ; н о весьма было бы желательн о имет ь бо ­ ле е подробностей , относяпщхс я до настоящаг о вопроса . Я полагаю , что сочлены наши , служащ1 е в ъ страховых ъ обп1 ;ествахъ, им* - ютъ подъ руками много полезнаг о матер1ала , который служил ъ бы к ъ разъяснен1ю вопрос а о благонадежност и сводов ъ н а рель ­ сахъ въ пожарных ъ случаяхъ , и , вероятно , не откажутс я отъ coo6ni,p - н1я желае.мыхъ свед*ш й Оби1 ,естпу в ъ будущих ъ заседан1яхъ . Ограничиваяс ь пока моими собственным и наблюден1ями , я н е могу н е придт и к ъ сдедующим ъ выводамъ : 1 ) Кирпичны е своды на рельсах ъ зап1,ип1 ;аютъ рельсы сверху собственною своею массою отъ скораг о накаливаш я в о время пожара ; н о рельсы , н е будучи снизу ничем ъ защищаем ы от ъ действ1я огня , легко могутъ нака ­ ливатьс я д о красна,—и потому можно ихъ применять , не опасаяс ь дурныхъ последств1 й пр и пожарахъ , когда ниже их ъ н е имеетс я складовъ с ъ какими либо сгораемыми предметами . Следовательно , въ магазинахъ , главных ъ амбарах ъ п мастерскихъ , гд * болыпое скоплен! е сгораемых ъ товаров ъ и т . п. , и гд е нельз я удовлетво рять этому услов1ю, их ъ устраиват ь н е следовал о бы , н о край ней мер е в ъ смысл е огнепостоянност и помещен1я . 2 ) Ириме - неше сводовъ н а рельсах ъ ил и вообще н а металлических ъ бал­ кахъ полезно в ъ таких ъ случаяхъ , когд а он и устраиваютс я въ смысл е убавлен1я пищи огню, т . е . заменяют ъ в ъ строенш де ­ ревянны е матер1алы ; когда он и хоть н а некоторо е время могут ъ останавливат ь распространен1 с пламени , и когд а расход ъ н а их ъ возстановлеш е — если в ъ томъ встретитс я надобност ь после по ­ жара—н е составляет ъ значительных ъ издержек'ь . 3 j В о всех ъ слу­ чаяхъ , 1'д е требуетс я 01 'неупорност ь в ъ строгомъ смысл*, этого слова , сложенный из ъ одного то .н .ко ки1)пича сводъ , или сводъ и.зъ другаг о огнеупорнаг о камня безъ желГ.зпых' ь ил и чу1 'унннхъ ба ­ локъ , заслуживает ъ предпочтен1я . Р. Бернгардтъ .

^'j ( y , 25 . b - - o . 7 : ) + I 1 i l , 2 , (i- ; 0, 1

то

221.2 . Предпо.тожим ъ дал'Ье , чт о тре ­ буется 0111 )ед '1 ;лить разстоян1 е меж­ ду ба.тками 1)азсматриваемаг о ви ­ да, н а которих ъ иолагаетс и ус ­ троить кирпичный сводъ длин. 14' , съ плитною настилко й н а кирпич ­ ной ж е иодбутк' Ь (((). 5); В7, итомъ случа е прежде всего нужно опре ­ дели гь: 1) в11съ свода с ъ раябуткою : (2,12 . 14 . X — у . X . 1 . u l l S n .

Фиг. 5 . 2) в'Г.съ плитной настилки : 1 . X . 3) вес ъ балки : {-Ш

14. 4 иуд.

' 14 4 ^ ^ - "14 4 ) 4) вес ъ временног о гру:на 14 . х . 1 ; слФ-д. Р =- - {(29,( * — 9,33 ) 3 ' 18,(i 2 = 93,0 7 | с ^ 2 0 и затем ъ 14 j X

15,2^14 . J3, 5

8. 221,2 . 22 0

93,0 7 X + 2 0 = г

1 4 . Т 2 — ' 0'''Ь"УД1

В г . Брандта ; равнымъ образомъ , если въ продаж * имеютс я рельсы, отклоняюи1 , !еся отъ формы прусскихъ , то длятаковых ъ тоже ну­ жно отыскат ь значен1е —. Это можно сделат ь т ем ъ ж е приблизитель ­ но ннмъ способомъ , которымъ пользовалс я г. Брандтъ , т. е. онъ высчиты - , г.ал ъ отъ момент а инер - • ц1 и балки A B CD удво ­ енные моменты инерц1и полосъ 1 , 2 , 3 , 4 . . 7 . Для жел'Ьза хороша - X = 11,03 фут . Въ ста])ыхъ рельсах ъ обыкновенн о встречаетс я по- врежден1е , закл10ча10П1 ,ееся в ъ томъ , чт о с ъ шейк и местами отделилас ь верхня я полоса , отчег о по ­ перечно е сечен1е рельс а изменяетс я такъ , как ъ изображен о н а фигур * 6. В ъ такомъ случа е им* - етъ меньше е значен1е , чЬмъ он о показано в ъ вывод е Фиг. 6 .

го кагчества , R изме ­ няется , в ъ граждан ­ скихъ здан!яхъ ,Бъпре- делах ъ от ъ 25 0 д о 400 пуд . Для рельсов ъ старыхъ,мно ю принят о въ разсчет ъ 20 0 пуд. , что, может ъ быть, со ­ ставляет ъ приблизи ­ тельно такую ж е долю разрывной силы отно ­ сительно стараг о же ­ леза , какую долю со ­ ставляет ъ 50 0 пуд. от ­ носительн о хорошаг о железа . Предположив ъ

;

R в ъ 20 0 пуд. , я в ъ

'

разных ъ случаях ъ до -

Фпг. 7 . стигъ удовлстворительных ъ результатовъ .

Старый рельс ъ представляет ъ собою балку , котора я много л*т ъ сряду подвергалас ь ежедневным ъ изгибам ъ и сотрясешямъ , встЬд - cTBJ e чего первоначально е е я внутренне е сложен1е изъ волокнистаг о обыкновенн о обрап1аетс я в ъ зернистое . Име я в ъ виду, чт о в ъ этомъ случа е железо , относительн о своего сопротивлеш я разрыву , подходит ъ уже к ъ чугуну , было бы, мн е кажется , правильне е щт- нять в ъ вычислен1ях ъ для R н е 20 0 пуд. , а только 12 5 пуд . Въ заключепе1 мн* . остаетс я eni; e разсмотреть , н а сколько кир ­ пичные своды, основанны е п а рельсах ъ — огнеупо1 )ны. Име я в ъ виду, чт о же.тезо и кирпичъ—матер1а. ш несгораемые , м ы припи ­

И с т о р и ч е с к о е

и з с л ъ д о в а н те п а м я т н и к о въ р у с с к а г о

з о д ч е с т в а * ).

IY.

деревянныхъ сельскихъ церквей , особенно на востоке Poccin, счи - таютъ цар я loann a Васильевич а Г1)ознаго основателемъ своего прихода , чт о подтверждаетс я иногда и грамотами ; пожертвован - пыя им ъ иконы и napcKia врата 1)азсеяны повсюду, и немудре ­ но, чт о он ъ первый из ъ царей попалъ в ъ сказан 1я народнаго эпоса. Пpиxoдcкi я и монастырск1я каменныя церкви временъ Ь а н н а Грознаго представляют ъ продолжен1е суздальскихъ ; он е н е велики, одног-тавыя, н о обыкновенно безъ четырехъ столбовъ надъ купо- ломъ, хотя ещ е н е имеютъ н и фальшивыхъ кокошниковъ , н и кар­ низа надъ ними, какъ напр. Введенска я церковь у Троицы Сер ­ и я ; снаружи он е часто украшены , вместо суздальской галерейки съ колоннами , терракотовыми балюстрадами и терракотовым ъ ж е орнаментомъ , очень рельефной работы, с ъ стариннымъ визант1й- ско-аз1ятскимъ узоромъ, который повторяетс я часто и подъ кар - низомъ барабана (см . фиг . 1 и 2) . В ъ церкви Bвeдeнi я тр и алтарныя абсиды украшены особенными полосками с ъ вы1'нутымъ орнаментомъ ; полоски соединяютс я наверху этимъ орнаментомъ и представ-гаот ъ какое т о странное искажен{е романскаг о мотива аркадъ , который м ы встречаемъ ещ е н а абсидахъ Благовещен - скаго собора в ъ Москве ; главы этой эпохи очень часто н е луко­ вичный, и эт и церкви вообще принадлежат ъ к ъ самымъ рац1о- нальнымъ здашямъ в ъ нашей архитектуре : практическая , поход­ ная , жизнь русскаго люда того времени н е дозволяла нелогич - ныхъ прикрасъ и привесок ъ н а каменныхъ здан1яхъ . Иконостасы , или вернее царск1я врата , того времени — древнейш1 я из ъ до - шедших ъ д о насъ ; одинъ из ъ лучшихъ образчиков ъ царских ъ 1 вратъ находитс я в ъ деревянной церкви Ь а нн а Предтечи в ъ Ро ­ стове . (** ) Врата эт и замечательны надписью (красками) , подтвер ­ ждающею, чт о он и пожертвованы пр и цар е 1оанне Васильевич е и митрополит е Ьне . Вс е врата этой эпохи покрыты мелкою вы ­ золоченною работою—врод е того, какъ известна я „халдейска я печь* новгородскаго Соф1йскаго собора, — и мелкими кивотиками с ъ луко­ вичными главками и с ъ крестами . Существуют ъ также иконописныя HapcKia врата , какъ напр . в ъ маленькихъ сельскихъ церквахъ Нижегор . губорн. , пожертвованныя , п о предашю, Ьанном ъ Гроз - , нымъ в о время ег о похода в ъ Казань ; н а нихъ , вместо четырехъ I еванге .1истовъ, изображены Ь а н н ъ Златоуст ъ и Bacилiй Велик1й. Замечательно , чт о у всехъ дверей того времени столбики , к ъ ко ­ торымъ он е навешены , сохраинш ещ е свою древне-визант1йскую форму временъ низкихъ иконостасовъ : вверху он и оканчиваютс я всегда яблоками ил и шишками разной формы; эт и придатки , пр и высокомъ иконостасе , обезображивал и сочетан1е дверецъ с ъ дос­ кою ид и притолокою надъ ними и , очевидно, удерживалис ь только по предашю. Такое сочеташе доказывает ъ недавне е в ъ т у эпоху возвышен1е иконостасовъ . Усложнен1е и o6oraui ,eHie иконостас а целыми рядами иконъ произошло , вероятно , и н е в о времена та - тарскаго разгрома , а тогда , когда pyccKie, ободрившис ь и . сверг- нувъ их ъ иго , начали внушать татарамъ чт о „руссюй Богъ ве - дикъ" и выучили их ъ даже молиться Николаю Чудотворцу . Отъ эпохи первыхъ царей остались у насъ и дpeвпeйшi я ка ­ менныя укреплен1я , н а столько сохранивш!яся , чт о есть возмож­ ность судить об ъ их ъ архитектурном ъ стиле . Златыя врата Kieaa и Владим1ра н а Клязьме , остатки кремля ил и городской стены въ разныхъ городахъ северо-западно й Poccin представляют ъ намъ только одне груды камней. Укреилен1 я MOCKOBCKifl и Трои- цы-Серг{я, кажется,—единственны й пригодный дл я насъ матер1алъ; въ этихъ памятниках ъ м ы ясно видимъ рядомъ дв е школы: рус - сюя постройки , который представляют ъ прямыя Konin с ъ деревян ­ ныхъ башенъ—эт о т е ж е срубы, поставленные уступами одинъ н а другой (пр1емъ в ъ каменной кладк е очень неудобный) , в ъ 2 ил и боле е ярусовъ , с ъ бойницами , и вышкою н а верхнемъ срубе . Вышка имеет ъ т у ж е форму, какую придаютъ е й ещ е и теперь въ нашихъ степяхъ , т . е . в ъ вид е боле е ил и менее удобной из ­ бушки дл я часоваго , поднятой н а четырехъ косыхъ стодбахъ д о известной высоты; откосы между столбовъ зашивалис ь потомъ досками в ъ вид е крыши . Вотъ форма прежнихъ деревянных ъ ба - шенокъ, которую придавали потомъ и каменнымъ башнямъ наши 30A4ie , вероятно , в ъ томъ простомъ убежден1и , чт о безъ этого он е н е были б ы башнями . Дл я объяснешя такого перехода , про - водимъ небольшую параллель в ъ рисункахъ (ф . 3, 4 , 5) .

Заключен1емъ эпохи нашихъ первыхъ московскихт . царей слу - житъ время царя Ьанн а Грознаго . Церкви пр и 1оанн4 Грозномъ изменились мало противъ прежняго , н о в ъ их ъ сооружен1н проя­ вилось другое направление : вм4сто прежнихъ большихъ соборовъ , строившихся в ъ Москв'Ь, м ы видимъ целый рядъ маленьких ъ церквей, разсыпанныхъ от ъ Твери и д о Казани , н а всехъ местахъ царскихъ переездовъ и ставокъ . В ъ настояще е время целыя сотни

Фпг. 1. Баллюетр . в ъ церкви Введен1я у Тр011цы-Серг!я .

Фиг. 2 . Деталь в ъ дои* царевич а Дмитрия в ъ Углич* .

См. «ЗодчШ. 187 2 г . Чертежъ уж е былъ понЬщень в ъ «Зодче11Ъ> в ъ 187 2 г .

Совершенн о другими лиллютс л намъ Снасск1я и Троидк к ворот а московскаг о Кремля . Первыя , как ъ изв-Ьстно , выстроены англича - ниномъ Галовеемъ ; н а них ъ иностранны е зодч1е постаралис ь сде ­ лать полную выставк у их ъ искусства , и потому , сверхъ бывшихъ рвовъ с ъ подъемным и мостами (которые видны въ гравюрах ъ Олеа - р1я), ворот а снабжены передним ъ дворомъ , в ъ которомъ ворвавпшго - ся вeпpiятeл я можно было избит ь сверху , покуда он ъ выламывает ъ вторыя ворота , опускными р'Ьшетками , сл^ды которых ъ и теперь ещ е видны, бойницами , а наверх у богато и н е безъ вкуса , украшены путаницею из ъ всевозможных ъ стилей , н е исключа я готическаго - Кром'Ь того , ворот а снабжены часами съ хораломъ—любимым ъ в ъ ту эпоху фокусомъ в о все.хъ башнях ъ сЬверпо й Европы ; шпили этихъ башенъ , с ъ золотыми орлами , превосходящ1 е вышиною вс Ь церкви Кремля , в ъ Poccin , кажется,—впервы е построены из ъ кам­ ня . Посл е смутнаг о времени , когда их ъ причислил и к ъ русской старине , эт и шпили , вероятно , послужил и к ъ образован1ю восми- гранных ъ каменных ъ кодоколенокъ , наполнивших ъ Москву и друг1е город а в ъ Романовску ю эпоху .

Посл е татарскаг о разгрома , в ъ эпоху обпщго загрубешя , по всей вероятности , чрезвычайн о редк о возводилис ь постройк и и.з ъ кам­ ня, и , если раз ъ начиналас ь по ­ добна я постройка , т о мастера , знавшее свое ремесло лишь от ъ отцовъ , по предан1ю, становилис ь на калсдомъ шагу в ъ тупикъ . Сле ­ ды таког о упадк а строительнаг о дел а мы находим ъ в ъ собор * Благовеп1 ,енскаго монастыр я в ъ Нижнем ъ Новгород*( фиг . С, 7 и 8) .

По предан1ю , эт о тот ъ самый каменный соборъ Благовещен1я , которы й былъ основан ъ в ъ мона ­ стыр е Алексеем ъ митропо - литомъ в ъ 137 0 году, пр и его проезд * въ Орду. Пре - дан{е эт о дово .!1ьно в*ро - . ятно , такъ какъ построй ­ ка по своему расположе - шю хот я еи1 ,е и н е впол ­ не подходит ъ к ъ тину больших ъ соборовъ , уста ­ новившемус я в ъ XV I и XV II веках ъ (какъ напр .

ярославск1й , ни - жегородскаг о пе - черскаг о мона ­ стыря и пр.) , но въ не й уж е ви ­ димъ попытк у уничтожит ь от ­ деляющу ю цер ­ ковь от ъ паперт и внутреннюю сте ­ ну и такимъ об ­ разомъ соединит ь -ихъ подъ одну общую крышу . Такой мотивъ , вполне обрабо ­ танный вскор е после того строи ­ телями иностран ­ цами , вводитс я ими в ъ Благове - щенскомъ й Ар - хангельском ъ со - борахъвъмосков - скомъ Кремле . Конструкщ я это­ го рода непосред ­ ственно предше - ствуетътем ъ и.з ъ церквей,которы я при 1оанн е Ш приш-ти в ъ разру -

Фяг. 4. Варота КалмнковскоЯ стаяицн и.г Урял*, въ

г-

фиг. 5. Гшшкя могковскаго Kpi>jMit.

же П1)ичине , нельз я не упомянут ь зл'1'>сь еще объ одномъ памят ­ нике , «оторый , вероятно , близокъ этой эпохе;—эт о нижня я часть колокольн и Нижегородскаг о Печерскаг о монастыря . Монастыр ь этотъ . какъ видно изъ документовъ , сползал ъ съ горы нескольк о разъ , и пос.т]1дн1й раз ъ исправлялс я при цар е Михаил е Веодоро - виче . Трудно понять , что въ ней именно переносилось , что пер(^- страивалось , но пе1)вые три этажа колокольни , но их'ь совершенном у сходству въ план е и фасад е съ северо-итальян(;ким и кампани - .гами XI I nei;a , очевидно , — jtpc^Birhe воцареп1 я дома 1'омановыхъ , и всего ci ;ope e принадлежат ъ ко в])емени последних ъ москов ­ скихъ велики х ь кня:^ей. На ириложенном ъ рисупке,(ф.!) ) въ разрезе , особенно ..амечательн о романско е устройств о двойных ъ оконъ , выходящих ъ 1!нутр и въ бол1.ш1я нииш, — пр1'емъ у насъ до сихъ поръ не замеченный . Съ объединен1ем ь московско й Руси , въ ней проявляетс я жизн ь и эие|)г1я ; она свергает ъ монгольско е иго, призывает ъ съ Запад а иностранцевъ . сначал а для военныхъ , а потомъ и для художествен - \ ннх' ь и научных ъ целе й и, при помощи ихъ , начинаетс я движе - nie впередь . Постройк а каменных ъ церквей , при тогдашнем ъ жал - комъ ихъ состояти , не могла не подпаст ь вл1ян1ю иност|)анцевъ ; ихъ обязывают ъ опять , не выходя и:^ъ нравил ъ визант1йскоГ | дог ­ матики , строит ь MocKOBCeKi соборы . '•' Тогдатння я итальянска я архитектур а была далек а еще отъ позднейшаг о Вагоссо . Въ то

lui-ui e и для Bo^cTauoiueiiii i ьчсгорыхъ (iin, иыпулсдепъ иы.ти об^-.а- титьс я въ Итал1ю за новыми зодчими . Соборъ этотъ , очевидно , разбит ъ и заложен ъ на основат и старинных ъ нравилъ , нерешед - шихъ отъ праотцов ъ вмест е съ ихъ молитвами и обрядами за­ кладки ; лишь тольк о началас ь постройка , как ъ уже потребо - ва.чись изм'Ьнен1я и перем1 '.т ,ен1я, что доказывает ъ полную не ­ опытност ь строителей . Духовенств о въ т'1; В1)емена. какъ и нын'Ь, стало для себя требоват ь большаг о простор а въ алтар'Ь ; тогда началос ь выдалбливат е и вытягиван1 е абсиды посредством ъ умень - тен1я чолщины ея ст'Ьнъ , всл'];дств1е чего верхня я толста я част ь наружной сгЬны церкви надъ абсидами очутилас ь на тончайших ъ подпоркахъ . Сг]ша , отдф.ляюща я церков ь отъ трапезы , показалас ь лишнею, и ее отбросили , сообразивъ , что наружный ст'Ьны папер ­ ти можно 1Годнят ь до одной высоты съ церковными , и покрыт ь и.чъ однимъ лингаимъ кокошникомъ , какъ это и было сделан о впосл'1;дств! и въ упомянутых ъ выше московских ъ соборахъ , но при­ водя въ иснолнен1 е задуманную перемену , не подумали при этомъ о свод* надъ таким ъ большим ъ пространствомъ , въ которомъ , по старинном у обычаю, следовал и противу наружных ъ кокошников ъ сохранит ь распазушины ; забыли также и о боковыхъ гдавкахъ , кото ­ рыя теперь потерял и съ одной стороны поддержи1 !аюш,ую ихъ ст'Ьну (не заАгЬненную столбами , какъ въ московских ъ соборахъ) . Все пространств о между ст1 ;нъ покрывалос ь огромным ъ кресто - вымъ , или коробовым ъ съ четырех ъ ст'Ьнъ , сводомъ ; сводъ про ­ тиву вс*хъ наружных ъ кокошниковъ , и внутренних ъ арокъ , им-Ьлъ со всЬ.хъ четырех ъ сторонъ распазушины ; въ углахъ же къ сре ­ дин * церкви , он* совершенн о выкинуты подъ малыми г.тавками , ко ­ торыя въ то время еще не д*лалис ь (|)альшивыми . Такой конструк - щен отнят а у сщ)да его почти единственна я поддержка , и онъ обращен ъ въ огромный каменный потэлок ъ съ небольшим и поддерж ­ ками против ъ оконны.хъ прост*нков ъ и церковных ъ столбовъ . Описанно е устройств о пронзводит ъ на современнаг о зодчаг о чрез ­ вычайно странно е впечатл*н1е : l ic* арки и своды—полож е полукру ­ га; укр*пленныяж е вдиль и поперек ъ церкви жел*.зны я связи находятс я не выше , а ниже пяток ъ сводовъ ; но при всей этой архитекту1)но й безтолочи , доказывающе й полное нев *жес1во зод­ чаго, все же находимъ въ этомъ еще очень интересны я данпыя , именно : отсутств1 е фильшивыхъ часте й здян1я , не смотря на то . что это очень усложнял о работу . Самые купола были еще не луковицеобразные , хотя и съ двойнымъ сводомъ , как ъ видно на разр*з * боковых ъ главок ъ (*), и следовательн о снаружи не обли­ чали внутренне й своей формы: барабаны 1 '.![авокъ украшен ы пере ­ шедшею во ВС* московсы я церкв и аркадою изъ 8, 12 или 16 арочекъ , изъ которых ъ 4 или t> съ пролетами , друг1я — (|)альши- выя ; столбы между ними , кром* валовъ . вм*ст о базъ и капите ­ лей съ мыпуклымъ поясо.мъ на с [1един* — мотивъ , составляюпй п принадлежност ь чисто деревянно й конструкщи ; С11люш ,енные ко ­ кошники и странную профил ь карниз а на ;1 ,о приписат ь тому же неум*шю зодчихъ , заложивших ъ карниз ъ наравн * съ пяткам и сводовъ и распазушинъ , т . е. тамъ , гд* ему сл*довал о кончиться , что заставил о придат ь кокошникам ъ приплющенную , снаружи эл­ липтическую форму . Окна собора , судя по на])ужной обд*лк* , мо­ жетъ , принадлежат ъ и XV I в.; они были , вё.роятно , расширен ы при введен1и стеклянных ъ и слюдяных ъ оконъ , зам*нивпгих ъ де ­ ревянный ставни съ прорезанным и ;1вездами и ь-рестами въ узень - кихъ окнах ъ древнейших ъ церквей ; ук1 )ашаюп1 ,1е ихъ наличники— изъ лекальнаг о кирпич а съ двумя полуколоннами , карнизом ъ и за.мы- словато выгнутымъ сандриком ъ надъ ними . Подобна я об.тацовк а оконъ не су1цествуетъ ни въ виза1гг !йскихъ, ни въ наших ъ суз- дальски;';ъ , новгородских ъ и древнемосковских ъ церквахъ , въ ко - торы.чъ, до введеша слюды и стекла , окна были узеньк1я , высошя , съ полукругом ъ и съ широкими откосам и для "св*та внутр ь и наружу . Сандрик и эти , как ъ и колонк и съ поясами , очевидно , выработалис ь на деревянно й облицовк * .здaнiй, гд* сандрикъ , и.зъ крышки сд*лавшис ь тольк о ук ]1ап1еп1емъ здашя , расширилс я и расплылс я въ узорахъ ; лекальны й же кирпичъ , приготовленны й независим о отъ размеров ъ самаго здан1я , сд*лал ъ ихъ въ камен ­ ныхъ :дан1яхъ еще ал )1поват *е. Паперти , окружаюп);1я , по старин • ному, nejiKOBb, съ с*верно й и ;!ападной стороны , кажется , при­ надлежат ъ скор* е къ XVII в*ку . Вот ъ о бщ1 я че])ты этого .здан1я, которое , по всей в*роятности , принадлежит ъ къ самой б*дно1 ! постройкам и эпох* , и потому уже составляет ъ р*дкость . По этой

I

врем я въ Итал1и , въ особенност и на северо - востоке , откуд а мы брали наншх ъ учителей ' госнодствова-т ь тот ъ первобытны й простой стиль возрожден1я , лучшимъ образчиком ъ котораг о можн о считат ь внутреннюю отделк у Урбинскаг о дворца , и котораг о последн1 й вздох ъ мы еще находим ъ въ Риме , въ Брамантовом ъ Palazz o Cancellaria ; стиль этот ъ мы встречаем ъ довольн о чист о сохраненным ъ на Грановито й палате , па- пертях ъ Успенскаг о собор а и въ Архангель - скомъ собор* , въ Москве . Но рядомъ с ь этимъ изящно-простым ъ стилемъ , итальянцы , вырос - ш1е на своих ъ планированных ъ мраморных ъ ([)асадахъ XI—ХШ вековъ , терял и въ то вре ­ мя все боле е и боле е подъ собоит твердую почну въ томъ , что мы тепер ь называем ъ рац1ональ - ною стороною архитектуры ; этот ъ недостаток ъ они успел и привит ь и у насъ , дальнейшем у развит1ю котораг о способствовал а замкнутост ь царских ъ мастерскихъ , откуд а мастер а внесли его въ архитектурну ю практику . Архангель - cKi u соборъ въ Москв е представляет ъ самый интересны й образчик ъ этого итальянско-русска - го стиля XV I вЬка ; въ расположеп{ и его,как ъ сказано выше , стен а между папертью и церко - \\т выкинут а и заменен а 2-мя столбами ; та ­ кимъ об1)азомъ легендарно е число (4) наших ъ столбов' ь обратилос ь въ 6; пустыя пространств а въ полукругах ъ кокошников ъ выполнены самымъ обыкновенным ъ того времени итальянским ъ украшен1ем ъ нолукруговъ , раковинами ; лестни ­ цы поверх ъ собора , делавш1яс я до сихъ поръ въ толщ* CTl '.Hb, по5гЬп1,ены зд Ь ср, вь особомъ пристрое , украшенном ъ теми же кокошникам и съ раковинам и меньших ъ размеровъ . Но что всег.) типичнее , это итальянска я орнаментисти - ка капителей , арокъ , пилястръ , наличников ъ и всех ъ покрытых ъ скульптуро ю частей , сделан ­ ная съ большимъ вкусомъ и тонким ъ эстети - ческимъ чувствомъ .

,4

( ) /;'V\ Ц

/.• \ \ . ,' / 'W

\

,' .

\ \

J

Относительн о главных ъ здан1й этой эпохи мы находимс я еще въ затруднительном ъ поло- жен1и; мы еще не знаемъ и теперь , считат ь ли произведен1ем ъ болонц а Аристотел я Ф1оравант и церков ь Васил1я Блаженнаго , или приписат ь ему теперешн1й Успенск1й собор ъ въ Кремле . Этому неведеш ю положатъ , вероятно , вскор * - конецъ производимы й на1пимн археологам и изыскан1я письменных ъ памятниковъ ; въ числ е . ихъ самое интересно е мест о занимают ъ е1це не- опубликованны я изыскан! я г. Чаева , нашедпгаг о Ko.ioi:o.ii.mi Пижвгород- ВЪ видeнiяx ъ современник а и друг а Васил1я

( ) L i, ;) Г 1;.х1. куиплг . хъ о с т а л т !. к о и лп с г о рИ вши хъ д е р е в я н ны хъ к р е с т о въ д о к г и^ын ающн хъ, ч т о жел1;:' .ные, х и т ро вык о п а н ные к р е с ты п р и н а д л е ж а тъ б о л * ,' н о в ой э н о х Ь. Дре внИЙниЙ великору с ек ! п к р е е т г ,, какъ на ц е р к ви Ва е нл 1я Б л а - ж е н н а го -дг .лалс н в е сь . ну дный, или д .февннныП , в о с ь м и к о н е ч ный, с ъ н р н о и- т ы мь к ь нему мТ. днымъ ) ) а снят1 ем1 . ;

Б.!1аженнаго . св. Андре я Юродиваго , мистическо е объяснеш е со- вершенп о не. тианипыскомл расположен1н ) и ((юрм* церкви Васи -