Зодчий 1872 год

предполагагот ъ построит ь деревянну ю лютеранску ю церковь , съ учн - лищемъ и домомъ для пастор а при пей . Проект ъ сосіавлеп ъ архи ­ текторомъ В. Ж. Ш р е т е р о м ъ п Л . А . Г у н о м ъ .

Ti'cTpoScTB O набережно й крайн е необходим о для удобств а сооб ­ щения; мѣсто застроится , вѣроятпо, прекрасным и домами , взамѣн ъ нынѣ существующих ъ безобразных ъ сараевъ , и Петербургъ , съ пре ­ красною Невою , значительн о выиграет ъ въ огпошепі и красоты .

Февраль 1872 г.

Отъ Коммиссіи , завѣдующе й дѣламп подписки , для от- правлеиі я бывшихъ воспіітаннпков ъ Строителыіаг о Учи­ лища въ заграничная , пли внутрь Госсіи путешестві я съ ученою цѣ.іью, мы получили ни/кеслѣдуюиі,ій отчетъ , прочитанный въ общемъ собраніи 17 декабря 1871 г. , которому охотно даем ъ мѣсто въ журпалѣ.

Прев; ) ащсенві ъ н'Ьсколоькч а съо в шя р о к о- - к о л е йи аог пуит ( въ 6 Ф у т ъъ) ви уьі съ н о р м ал ь н ою колюе е ( въ 4 Ф . 9 ")

Корреспондент ъ газеты Time s сообщает ъ слѣдующі я свѣдѣнія о работахъ , произведепных ъ на Огейо-Миссисппско й желѣзио й дорогѣ по превращепі ю шнроко-колейпаг о пут п этой дороги (6') въ путь съ нормально ю колеей (4 ф. 9'') . Дорога , о которо й идет ъ рѣчь, простираетс я отъ Чицчіінат п до С. Луи п имѣетъ длину въ 340 англ . миль (510 верстъ) ; она прежд е принадлежал а Обществ у Эри желѣзпо й дороги , по , съ пріобрѣте - ніемъ ея обществом ъ Балтиморъ-Огейско й жедѣзно й дороги , потре ­ бовалось измѣнит ь широкую колею въ нормальную , такъ какъ всѣ прочі я желѣзныя дороги этого обществ а пмѣютъ пути съ нормаль ­ ною колеею . Въ воскресенье , 23іюля , приступил и къ производств у работъ ; вся дорог а была раздѣлеп а па 68участков ъ по 5 англ . миль (7,5 верстъ ) каждый; во всякі й участок ъ назначен о было по 40 рабочпхъ , такъ что па всей линіи переіиадао ю путп занят о было 272 0 человѣкъ ; каждый участок ъ подраздѣлил и на 2 околодк а по 20 человѣкъ ; ра - бочі е каждаг о околодк а должны были приступит ь къ работѣ въ концѣ своего околодка , приближаясь , по мѣрѣ псполнені я работъ , къ средппѣ участка , гдѣ они должны были сойтись ; такимъ обра ­ зомъ рабочі е каждаг о околодк а обязаны былп переложит ь путь на протяжепі и 2,5 aur . м. (3,75 верстъ) ; работы пропзводплис ь подъ руководством ъ и подъ лрисмотром ъ пнженоровъ—строителей . ЗдЬсь с.іѣдует ъ упомянуть , что до 28 іюля ua всемъ протяжени и дороги забиты были въ шпалы внутренні е костыли , положені е ко­ торыхъ соответствовал о новому положені ю рельсов ъ прп нормаль ­ ной колеѣ; кромѣ того , пъ нѣкоторых ъ участкахъ , на кривомъ пути , заблаговременн о уложены были рельсы , съ цѣ.іью воспользоватьс я этпмъ случаемъ для замѣны износившихс я рмьсовъ—новыми . Вс.іѣдствіе этого для перекладк и пути потребовалось : вытащит ь всѣ старые косты.пі , передвинут ь каждый рельсъ на 7 '/2" во внутрь пути, забить новые костыл и и привест и въ надлежаще е состояні е рельсовыя скрѣпленія . Для этой цѣли съ каждой стороны рельс а шли два рабочіе , вытаскпвавші е старые костыли , за ними шли рабо - чіе , передвпгавші е рельсы къ забитымъ уже костнлям ъ для повой колеи, за ними с.іѣдовал и рабочіе , забивавші е новые костыли и за- винчивавші е рельсовы я накладки , п затѣмъ остальны е рабочіе , при - водивші е путь въ совершенн о исправно е состояпіе . Къ перекладк ѣ пути приступлен о было на разсвѣтѣ 23 іюля , а къ 4 часамъ пополудн и весь путь былъ уже иереложенъ , и съ этого времени началос ь движені е рабочпх ъ поѣздовъ . Н а другой д^нь , 24 іюля рано утромъ , было открыт о правильно е движоні е пасса - жирских ъ и товарных ъ поѣздовъ на всей линіп отъ Чиіічипат и до С-тъ Луи (510 верстъ) . Плата рабочим ъ была назначен а полъ дол­ лара за часъ . Что касаетс я подвижнаг о состава , то'перестановк а его на другі я осп , соотвѣтствующія новой колеѣ, равно какъ и прочі я необходимы я для сего приспособленія , началис ь нѣскольк о мѣсяцев ъ до описанно й перекладк и пути , такъ что 127 паровозов ъ и бо.іѣе 1900 вагопов ъ могли быть тотчас ъ употреблен ы для движені я по дорогѣ съ новою колеею. Мы слышали , что на Васильевском ъ островѣ будет ъ приступлен о нынѣшнимъ лѣтомъ къ ностройк ѣ каменно й церкви для лютеран - скаго приход а св , Михаила . Составлепі е проект а и производств о работъ будет ъ поручен о архитектору , профессор у Р . Б . Б е р н - г а р д т у . Для этой церкви уже пѣско.тько дѣтъ тому назадъ были составлены двапроекта,—один ъ архитектором ъ Ци г л е р омъ , а дру­ гой — архитектором ъ Кошо мъ , умершим ъ въ 1865 году въ г. Комо. На Петербургско й сюрон ѣ близъ Сытнинскат о рынка , такж е

Милостивые Государи !

Въ прошломъ году, въ этот ъ день, представля я от­ четъ о состояпіи иредпріятія , учреждепиаг о намп, въ память 25-ти-лѣті я заведенія , давшаго всѣмъ нам ъ спеціально е образоваиіе , Коммиссі я ваша могла, на первомъ плапѣ, заявить , что дѣло подвигаетс я впередъ . Она могла объявить , что первый избраппик ъ пашъ, П. О. Сальмаиовичъ , окончивъ свою поѣзи,ку, успѣлъ так;к е представит ь свой отчетъ , и она лге могла при­ гласить васъ—приступит ь къ пзбранію новаго кандидата . Нынѣ мы можемъ дололшть вамъ, что дѣ.!іо все идет ъ вперед ъ п съ тѣмъ же успѣхомъ. Хотя еще не можемъ представит ь окончательны й отчет ъ втораго избранника нашего , В . П . Куроѣдова, потому что самая поѣздка его елі,е не окончилась ; тѣмъ пе мепѣе, г. Куроѣдовъ, совершивъ первую часть предполагаемаг о имъ путешествія , т. е. по Россіи,—любезн о доставилъ краткій отчет ъ объ этой первой поѣздкѣ. Окончательно е пзбрані е В . П . Куроѣдова состоялось , как ъ вамъ извѣстно , въ общемъ собраніи 4-го апрѣля нынѣшняго года; затѣмъ пзбрапі е его утверлідено 20 іюня сего года г. мииистромъ виутреппих ъ дѣ.чъ, по представленіі о Коммиссіп—согласн о уставу — чрез ъ г. предсѣдательствующаг о техническо-строительпаг о ко­ митета. Такимъ образомъ , г. Куроѣдовъ могъ отправить ­ ся въ концѣ іюня пзъ Петербурга . Г. Куроѣдовъ , въ представленно й краткой запискѣ, говоритъ: <Согласно предварительн о предъявленно й мною про- граммѣ путешествія , я предположил ъ лѣтомъ этого года отправиться на Кавказъ и въ тѣ изъ губерній Россіи, ко­ торыя лежат ъ па пути отъ Петербург а въ Тифлисъ.— Выѣхавъ изъ Петербург а 29 іюня, я возвратилс я къ 1 ноября ; пробывши , слѣдовательно , въ путешестві п около четырехъ мѣсяцевъ . Въ продолліепі е этого вре­ мени, миѣ удалось побывать въ слѣдующпхъ городахъ : Новгородѣ, Москвѣ, Владимірѣ, Суздалѣ, Рязаии , Коз- ловѣ, Воронежѣ, Тамбовѣ, Саратовѣ, Самарѣ, Царп- цыпѣ, Ростовѣ, Новочеркаскѣ , Таганрог!'. , Керчи , Су- хумъ-Кале , Поти, Кутаисѣ, Гори , Тифлпсѣ, Владикав - казѣ, Севастополѣ, Одессѣ, Шевѣ и Орлѣ. Кромѣ того, незадолго до моей командировки , мнѣ случилось про-