Железобетонные конструкции. Примеры расчета

М4 = -62 · 0,75 + 5,02 · 10,95 = 8,4 те . .м; N1 = N 2 = О , N8 = N, = 62 те; Q4 = 5,02 те. Вертикальная крановая нагрузка дмакс = 62 те в пролете БВ. вызывает такие же усилия, как в пролете АБ, но с обратным знаком. Горизонтальная крановая на грузка Тмакс = 1,95 те прило

8J.40TN1 82,JJтс·н

жена на уровне головки подкра нового рельса слева направо (рис. 55), Ув = Н8 -hпб-� = 4,20- - 1,4-0,15 = 2,65 м, для nc = 0,422 И Л = 0,383 по табл. 1 2 приложения 4 k3 = = 0,663. Находим опорную реакцию Rв = k зТмакс = 0,663 • 1,95 = = 1,28 те.

Рис. 55. Расчетная схема и эпюра М 01 поперечного торможения крана для ко-­ лонны по оси Б.

Тогда: М1 =0, М2 = М3 = 1,95 · 1,55- 1,28 · 4,2 = -2,33 те · .м, М4 = 1,95 • 8,3- 1,28 . 10,95 = 2,3 те · .м. Определяем изгибающий момент, продольную и поперечную силы в точке приложения силы т макс: М=-1,28·2,65=-3,4 те·.м; N=O; Q4 = 1,95- 1,28 = 0,67 те. При действии же поперечного торможения справа налево усилия М и Q поменяют знак на обратный. Опорные реакции для определения уси лий от действия крановой нагрузки на од н о п р о л е т н ы е и д в у х п р о л е т н ы е ра м ы. Для однопролетных и двухпролетных рам усилия в сечениях колонн· от деЦствия крановой нагрузки определяют с учетом пространствен ной работы рамы по методу перемещений. За неизвестное принимается· горизонтальное перемещение верха колонн �. Дл:Я однопролетной или двухпролетной рамы с геометрическими, характеристиками колонн, припятыми выше для трехпролетной ра-· мы, вычисляе!'}( опорные реакции: левой крайней колонн А 1 3EJ8 ЗЕ · 14� · 10' 3 21 10-4Е Вл1 = t'J1 1 = нз ( 1 + k) = 10953 (1 + 0, 1 18) = ' · те/.м, где k = Л3( �с - t ) = 0,34 3 (o.�s - 1 ) = 0,118; 1 15 -