Железная дорога. Её возникновение и жизнь

расстоянию до станции назначе ния , значился последним . Остаю щийся на станции отрезок билета прикладывается впоследствии к отчету кассира в качестве оправ дания за взысканную сумму . В тех случаях , когда билет выдается на ребенка , кассир , отрезая вместе с талоном ненужные километры или пояса , заодно отрезает также и верхнюю полосу , где напечатано слово „ полный ” и указана цена за билет для взрослого . Кроме этих билетов , существуют и другие виды билетов , как , например , месячные или сезонные для пригородного сообщения , в виде книжки с фотографией владельца . В Западной Европе применяется деление вагонов на три класса . В СССР установлено два основных вида вагонов : жест кие и мягкие , и затем в некоторых направлениях курсируют специ альные вагоны прямого сооб щения . Плата за проезд в мягком вагоне исчисляется путем умноже ния на 1,5 соответствующей платы за проезд в жестком вагоне . Плата за проезд сохраняется одинаковой для поездов почтовых , пассажир ских и скорых , повышаясь только для курьерских поездов . Для пре доставленияд , пассажирам боль ших удобств в поездах применя ются плацкарты на нумерованные места для сидения или лежания , при чем тариф на плацкарты установлен также по поясам . Сто имость плацкарты для лежания в жестком вагоне вдвое больше сто имости плацкарты для сидения , а стоимость плацкарты для лежания в мягком вагоне в полтора раза больше стоимости плацкарты для лежания в жестком вагоне . Для об щей ориентировки можно указать , что плацкарта для лежания в жест ком вагоне для расстояния в 610 км стоит 2 руб ., а затем стои мость ее постепенно повышается .

235