XX лет Советской Грузии

К этому беглому перечню крупнейших сооружений нового Тби лиси нужно прибавить еще театр в районе имени 26-ти комиссаров, Дворец книги, реконструированную вокзальную площадь, теплоэлек троцентраль, детскую железную дорогу в парке культуры и отдыха имени Орджоникидзе, новые высшие учебные заведения, школы, больницы, скверы и т. д. Реконструированный Тбилиси обогатился новыми монументаль ными архитектурными и скульптурными сооружениями. Высоко над городом, на широкой площадке нового парка куль туры и отдыха имени Сталина установлена на базальтовом поста менте скульптурная фигура великого вождя трудящихся всего мира Иосифа Виссарионовича Сталина. Монументальная скульптура товарища Сталина установлена так же в центре нового цветущего парка, разбитого на бывшем Мада товском острове. к к к ! Двадцатую годовщину установления советской власти в Грузии Тбилиси встречает значительными достижениями на всех участках коммунального хозяйства. В июле 1933 года Тбилиси получил кристаллически чистую воду из Натахтарских родников. В январе 1936 года началось строитель ство второй очереди Натахтарского водопровода, и ів октябре того же года Тбилиси имел уже столько воды, что ее вполне хватало для удовлетворения нужд населения и промышленности города. Однако потребности населения и быстро растущей промышлен ности сделали недостаточной мощность Натахтарского водопровода. Сейчас старый Авчальский водопровод восстанавливается. Он будет использован для подачи воды на технические нужды промышленных предприятий. А для того, чтобы в ближайшие годы полностью обес печить город родниковой водой, с учетом максимального роста по требностей населения, составляется проект постройки нового, еще более крупного водопровода на базе Булачаурских и Сагурамских источников. Наряду с водопроводом выросла и канализационная сеть го рода-—со 115 километров в 1921 году до 209 километров в 1940 году. Трамвайное хозяйство Тбилиси за годы советской власти пол ностью реконструировано. Вся рельсовая сеть перешита на широкую колею, проложены новые пути, соединяющие центр города с его новыми районами. Трамвайный парк к 1940 году имел до 266 ваго нов нового типа. В 1937 году Тбилиси обогатился новым видом внутригородского транспорта—троллейбусами. В первый год протяжение троллейбусной трассы равнялось 13,8 километрам, в 1940 году оно возросло до 20,1 километра. Сейчас строится новая троллейбусная линия. -Автобусное движение существует в Тбилиси с 1932 года. С этого времени автобусный парк возрос с 3 машин до 54. В 1940 году авто бусами перевезено свыше 11 млн. пассажиров.

276