Вверх по Неве от Санкт-Питер-Бурха до Шлюшина

— 3 0 —

главио е виимани е Петр а и ег о ближайши х иреемиико в был устремлен о н а ПетергоФСку ю и Царскосельску ю персиектвшы по Шлпссельбургском у тракту , раздач а дачны х участко в нропз водплас ь ка к б ы п о пнердпи , п з а этнм и дачам п п е был о уснлепног о надзор а п здес ь ппкогд а пе возішкал о такн х роскошиы построек , как , наиртіер , н о паправленп ю ПетергоФа. А вскор е ПІлнсссльбургскпі і трак т приобре л совершепн о шіую , сиедиФи ческуі о окраску . В 183 9 год у м ы могл и прочест ь таки е строчки «Десять лет том у паза д эт о мест о был о нуст о п землі о можн о был о кунпт ь даж е п о пабережиоі і з а две—з а тр п тысяч п рубле десятпна . Тепер ь оп а иродаетс я п о 3 0 рублеі і квадратпа я сажень т . - е . д о 7 0 тыся ч рублеі і десятіша . Изумленные , задержіівайт в ы бе г вашеі і лошади , чтоб ы усиет ь обозрет ь множеств о пред' мето в человеческог о ум а п трудолюбпя . Здес ь представ.іяетс Фабрика ше . іковы х тканеіі , п а которы х ежедневн о занпмаетс я тысяча человек , ту т иарова я шільиа я мельнида, нодл е ие е маиу - Фактура ткаиеі і п з льн а п пенькп , щедр о паграждаіоша я работ у своіі х ремесленнпков , нескольк о далс е ФабрпЕа хлопчатоі і бумаги , котора я запимае т дело м ежедпевн о 20 0 человек , з а опо ю вндит оіз )омпы е каменпы е здапи я жпзисипог о нерв а все х эти х ману Фактур —чутуішо-литеііныі і Александровскпі і завод , которыі і изго - товляе т межд у мпоікество м другпх п паровы е машнп ы і і дл я этоі і мануФактуры і і д .ія морскп х иароходов» . На Шлиссельбургско м тракт е зарождалс я в начал е 40 - х годов прошлог о столетіія , ка к тогд а говорпліі , повыі і мануФактурпыіі городок—мест о оказалос ь удобпым , и вскор е эт а част ь Петер бург а стал а Фабричным раііопо м города . И в пастояще е время , когд а м ы едем п а ііароход е по Несе вдол ь этог о участка , оди н за други м встаю т одпообразпыс, . казарменног о віід а махппы — Фабрпчпые корпус а и рядо м с ииміі , стол ь необходіша я нрп - надлежность , ка к было й паспор т дл я русског о обывателя , возвы шаіотс я громадные , .гілппны е толсты е трубы , пзвергаіотп е ввер х к чпсты м небеса м делые облак а удушливог о смрадног о дыма.. . Капптализ м воздви г эт и махины ; капііталпЗіМ согііа л в пи х тысяч п рабочих , что б оп и гнулпс ь на д этимі і стапками , регули ровал и си .іу паровог о двпгателя.. . И упыл о сумрачныі і вп д эти заводо в и Фабріік певолыі о вызывае т в р і е картии у будущегл ѵ