Всероссийская художественно-промышленная выставка в Москве 1882 года

Бьернеборг!, которая л!тъ 20 тому назадъ, по разм!рам'ь и качоствамъ производства, была одною из!, нанболынихъ и славігМшихъ въ Европ ѣ ; тогда спички этой фабрики вывозились большими партіямп въ страны какъ впутрн Европы, такт) и в н ! ея. Образцы кожи и под!локъ изъ иея достав- лены семью экспонентами и лучшими при- зпапы — братьевъ Остремъ, въ Улеаборг!, доставившихъ прекрасные образцы подошвен- пой кожи; ц!нпость годоваго производства про- стирается до 1.200.000 ф. м.; заводъ суще- ствуетъ съ 1868 г. и им!етъ водяной и паро- вой двигатели. Бъ посл!дніе годы получила начало и сдела- лась распространенной новая отрасль промыш- ленности — это выдЬлка древесной массы для изготовленія писчей бумаги. Въ 1871 г. въ Финляндіи было два заведепія, производство ко- торыхъ простиралось па77.600 марокъ; въ 1876 году было уже 9 таковыхъ фабрикъ съ производ- ствомъ въ 1.560.000 мар.; въ настоящее время число фабрикъ этого рода доходитъ до дв!над- цатн, съ производствомъ отъ 2'А до 3-хъ мил- ліоиовъ марокъ. Наибольшая изъ нихъ — вал- кіокоскиская фабрика древесно-бумажной массы, писчей бумаги и целлулоида въ приход! Лем- пяля, приводимая въ движепіе 3-мя паровыми машинами — всего въ 105 лошадипыхъ силъ, 5-ю турбинами и однимъ водянымъ колесомъ въ 156 силъ; она даетъ занятіе 225 рабочимъ и въ 1880 г. выработала изд!лій на 1.300.000 марокъ. Фипляпдскія писчебумажныя фабрики не только удонлетворяютъ ежегодно возрастающему потреблепію бумаги въ кра! , но даже, сверхъ того, сбываютъ все большее и большее количе- ство своихъ изд ѣ лій въ Россію и за-границу. Ценность вывоза въ Фипляпдіи бумаги, картона и древесно-бумажной массы составляла: въ 1866 г. — 395.954 марки; 1870 — 557.910; 1875 — 2.934.075; 1876 — 3.645.009; 1877 — 4.727.857; 1878 — 5.074.082; 1879 — 7.362.970 и въ 1880 г. — 7.316.955 марокъ. Самая боль- шая пнече-бумажная фабрика въ кра! — 1. К. Френкеля и сына въ Таммерфорс!, занимающая 350 рабочихъ и изготовляющая въ годъ бумаги на 1.200.000 марокъ. По классу «стекло, фарфоръ, фаянсъ и опакъ» явилось восемь экспонентовъ; объ одномъ изъ нихъ, г. Эрленбахъ въ Выборг!, мы уже го- ворили. Первый стеклянный заводъ въ Финляндіп основанъ около 1680 г . , недалеко отъ г. Ню- стада, г. Юнгоыъ; оиъ просуществовалъ недолго, такі) какъ нъ 1685 г. былъ разрушен® пожа- ромъ и не былъ вновь отстроенъ; такого рода учрежденія не было до 1748 г . , когда г. Дю- понъ основалъ овикскій стеклянный заводъ въ Сосперо. Бъ настоящее время представителями стеклянной промышленности служатъ 13 заво- довъ, изд ѣ лія которыхъ преимущественно за- ключаются въ оконныхъ стеклахъ, бутылкахъ и прочемъ стеклянпомъ товар!.' Фаянсовыхъ, фарфоровыхъ, нзраЗЦовыхъ н гончарныхъ заводовъ въ стран! около двадцати, изъ которыхъ, однако, наименьщіе. отличаются отъ мастерских!, только назвапіемъ. Главн ѣ й- шій фарфоровый заводъ «Арабія» находится близъ Гельсингфорса и нъ 1881 г. им!лъ 219 рабочихъ п изготоішлъ произведший слишкомъ на 540.000 марокъ. По части м!ховъ п м!ховой одежды зам ѣ - чательна своей выд!лкой мелкая овечья рухлядь: кожа выдублена до степени замши безукориз- ненна™ б!лаго цв!та и мягкой волнистой шерсти. Шубки и шапочки изъ такой овчины экспоппрованы г. Репфорсомъ изъ Каянны и И. Лупдквнстомъ изъ Гельсингфорса. Первый изъ нихъ, кром! того, выставилъ въ особой ви- трин! образцы народной обуви и другпхъ пзд!- лій изъ олсныіхъ м!ховъ, а г. Лупдквистъ — громадный выборъ различныхъ м!ховъ, м!хо- вой одежды, такихъ-же шапокъ и дамекпхъ муфтъ, наполняющихъ красивую, большую ви- трину, украшенпую оленьими головами. Иите- респа также непромокаемая одежда, экспони- руемая 1. Кламн, выборгскимъ кустареыъ; д! - лается она изъ толстаго холста, пропитаішаго составомъ, который остается секретомъ изобр!- тателя. Цп!томъ одежда желтоватая; она легка, прочна и песравпенпо дешевле обыкновеппой

непромокаемой одежды пзъ клеепокъ и ре- зины. Обои выставлепы фабриками г. Рпкса въ Гельсингфорс! и В. Нюгольлп въ Выборг!. Витрина г. Рпкса р!зко бросается въ глаза своею оригинальностью: она представляетъ ус ѣ - ченный конусъ, утвержденный на восьмнуголь- номъ деревянномъ постамент! и обложенный кругомъ буфами изъ разноцв!тныхъ обоевъ; рисунки оригинальны и отличаются пестротой матовых® красокі). Экипажи финляндскіе очень оригинальны, особенно б!говые санки и кабріолсты на тоикихъ чрезвычайно высокихъ колесахъ; лучшіе экипажи выставлены тремя экспонентами: И. Ннсснне- номъ, Эрикоыъ Спеннертомъ и Якобсономъ. Машины и орудія разпаго рода изготовля- ются въ 17-ти механическихъ заведеніяхъ, кром! множества жел!зо-д!лателышхъ заводовъ; по этому классу заслуживает!, внпыанія фабрика В. Крейтона и К° въ Або, состоящая изъ лн- тейной, механической мастерской, плющильни, карабелыюй верфи съ элингомъ, паровой л!со- пильнн п паровой столярной мастерской. Рабо- чихъ въ 1881 г . было 600 челов!къ; пзд!лія фабрики, состоявшія нзъ 15.600 пуд. лптыхъ изд!лій, а также пароходовъ, паровыхъ ма- шинъ, паровыхъ котловъ и пр., доходили ц!п- ностыо до 1.200.000 марокъ. Слесарное ремесло производится во многпхъ жел!зныхъ заводахъ и механическихъ заведеніяхъ. Заслуженною славою пользуются особенно слесарныя пзд!лія завода «Фискарсъ», которыя по качеству могли соперничать съ лучшими иностранными. Вообще фішляндскій отд!лъ сильно ннтсре- совалъ публику, такъ какъ о фнпнахъ у насъ іім!ются очень смутныя понятія. Отд ѣ лъ Царства Польскаго. § тд!лъ Царства Польскаго на настоящей выставк! явился одннмъ пзъ сбпвчпвыхъ отд!ловъ. Многіе экспонаты пом!щены въ со- отв!тствующихъ группахъ, другпмъ отведено отд!лыюе м!сто между туркестанскпмъ отд!- ломъ в IV группой. Общее впечатл!піе, производимое на пос!- тителей этого отд!ла, можно назвать довольно благопріятпымъ, но, къ сожалішію, въ виду разбросанности неособенно полпымъ. Экспонаты 11 группы почтп не! разм!щены въ соотв!тствуюіцемъ боковомъ зданін, но туда почему-то не попали: экспонаты привпелян- скаго техническаго жел!знодороашаго училища въ Люблин!—модель рамы п паровыхъ машинъ товарнаго шестпколеснаго паровоза, модель доски для нагляднаго преподавапія начерта- тельной геометріп съ прпборамн, впнтор!зные приборы, чертежп п тетради ученнковъ, а также граверныя нзд!лія Вейпкранцъ и Кра- пивницкаго. ІІо групп! сельско-хозяйственныхъ произве- деній бол!е всего обращали на себя внпманіе экспонаты, доставленные нзъ нм!нія кн. Свято- нолкъ - Четвертннскаго (Суховаля, Кадннскаго у!зда, ОЬдлецкой губ.): пшеница костромская, рожь пробштейпекая и овесъ маргакъ. Пахат- ной земли въ 4-хъ мызахъ считается 1.726 морговъ, обработка земли производится плу- гами. Очень недурна доставлена была система- тическая коллекція фабрпкацін крупъ; мель- ница существуетъ съ 1879 г. ; іш!етъ турбину и паровую машину п годовое производство прп 10 рабочихъ достигает!, 350.000 р.; зд!сь-же существуетъ фабрика ячныхъ крупъ съ паро- вой машиной въ 30 силъ и годовымъ производ- ством!, въ 35.000 руб. Также хороши доставленпыя г. Бліохомъ изъ Варшавы мука и крупа; паровая мельпица существует!, съ 1827 г. и годовой оборота простирается свыше 500.000 руб. Образчики овечьей шерсти доставлены только однимъ экспонентом!,, г. ІІІндловскіімъ, нзъ Люблин- ской губ., но они во многомъ уступают!, экспо- натамъ 111 группы. ІІо групп! горной промышленности обра- щаютъ па себя внпманіе модели и образцы каменнаго угля въ домбровскнхъ каменноуголь- ных!, копяхъ, около станцін Домброво, варшав- ско-в!пской ж. д. (Бендинскаго у. , Петроков- ской губ.), прннадлежащихъ гг. Племяннике-

стекла. Благодаря устройству этой трубы, имъ достигается бол ѣ е совершенное гор ѣ ніе; труба сд ѣ лана изъ жести или латуни, смотря по ма- теріалу, изъ котораго сд ѣ лана кастрюля, чрезъ которую она проходитъ насквозь; такимъ об- разомъ увеличена поверхность пагр ѣ ва и со- держимое въ кастрюл ѣ закипаетъ быстр ѣ е, а сл ѣ довательпо, и расходъ керосина меньше. Вопросъ о спасательныхъ средствахъ на су- дахъ—одшіъ изъ паибол ѣ е важиыхъ въ общемъ чнсл ѣ вопросовъ по снабженію судовъ для пла- вапія. Поэтому мы и не можемъ обойти мол- чапіемъ спасательные снаряды, выставленные въ томъ-же дополнительномъ зданіи машинъ въ витрпп ѣ моделей судовъ торговаго мореплава- пія г. Уитепговеномъ. Имъ экспонированы дв ѣ модели спасательныхъ снарядовъ: спасательной судовой скамьи и спасательнаго бакана. По классу: оппсапія, чертежи, модели и про- екты строительныхъ и шіжеперныхъ работъ особеннаго шшманія заслужпваетъ выставка тех- ннческо-инспекторскаго комитета шоссейпыхъ и водяныхъ сообщеній (мин. пут. сообщ.); зд ѣ сь иос ѣ титель встр ѣ частъ альбомъ зам ѣ чательныхъ сооруженій, воздвнгнутыхъ управленіемъ шос- сейпыхъ и водяныхч» сообщенін съ 1855 по 1880 годъ, модели шоссе, грунтовой дороги, рельсоваго конпаго пути, мостовъ нзъ рельсовъ па камеппыхъ и рельсовыхъ опорахъ; различ- ныхъ частей новыхъ каналовъ: Сясьскаго и Свнрскаго, а также разлпчпые планы, проекты и чертежи. Русское общество пароходства и торговли въ Одесс ѣ выставило модель въ Vs4 натуральной величины агентства русскаго пароходства п торговли въ карантинной гавани въ Одесс ѣ съ механическими прпспособленіямн для выгрузки и нагрузки товаровъ и угля. Прпспособленія русскаго общества даютъ возможность выгру- жать съ парохода въ два дня полный грузъ хлопка, свыше 3.200 кипъ, и въ 3 дня полный грузъ чая, свыше 36.000 ящиковъ, требующаго особенно бережнаго обращенія, даже не допу- скающаго работы паровыми кранами. Для вы- грузки угля устроена особая пристань съ 9-ю паровыми кранами, выгружающими уголь прямо изъ трюма въ вагоны; ежедневная выгрузка достпгаетъ 62.000 пудовъ. керовъ п портера. Количество выкурки вина для всей страны опред ѣ лено въ 4.300.000 каннъ (915.000 ведеръ), а мнннмумъ подати съ нея въ казну 1 марка 20 пенни (около 45 коп.) съ канны водки, содержащей 50°/ о алкоголя прн 15-тп градусахъ теплоты по Цельсію. Число впнокуренпыхъ заводовъ въ Фппляндіи — 56; кром ѣ этихъ заводовъ им ѣ ется еще около 70— для выд ѣ лкн ликеровъ и другихъ спнртныхъ напптковъ. Въ настоящее время въ Фипляндіи им ѣ ется 70—80 пнвоваренныхъ заводовъ, глав- н ѣ йіпій нзъ нихъ П. Сннебрюхова въ Гель- сингфорс!, съ ежегоднымъ производствомъ около 60.000 ведеръ пива; портерныхъ и уксусныхъ заводовъ 10. Образцы табаку въ обработаппомъ вид! до- ставлены четырьмя экспонентами, и преиму- щество должно быть отдано табачной фабрик! Г. Боргстрема н К° въ Гельсипгфорс!, доста- вившей прекраснаго качества сигары и папи- росы, табакъ курительный и нюхательный; фаб- рпка существуетъ съ 1834 г . ; производство ручное и машинное; рабочихъ — 140; годовое производство на 650.000 ф. м.; закупка мате- фіала производится въ Америк!, Голландін, Турціп и Poetin, а сбытъ — въ Финляндии Та- бачпыя фабрики, которыхъ въ кра! пыЬется 28, съ годовымъ оборотомъ приблизительно въ 3.250.000 марокъ, получаютъ свой матеріалъ исключительно изъ другпхъ страпъ, преимуще- ственно нзъ Германін п Poetin. Зажнгательпыя СПИЧКИ доставили: акціопер- ное общество гамла-карле'бюской спичечпой фаб- рики и акціонерное общество таммерфорсской спичечной фабрики; късожалЬпію, мы не встр!- тилн экспонатовъ старМшей нзъ фабрикъ за- жигательных!, еппчекъ — софіегартепской, въ Ф н н л я н д с к і й о т д ѣ л ъ . ( Окончанге). о классу напитковъ явилось 9 экспонен- товъ, представившіе образцы водокъ, ли-