Всероссийская художественно-промышленная выставка в Москве 1882 г.

Бьернеборг!, которая л!тъ 20 тому назадъ, по разм!рам'ь и качоствамъ производства, была одною из!, нанболынихъ и славігМшихъ въ Европ ѣ ; тогда спички этой фабрики вывозились большими партіямп въ страны какъ впутрн Европы, такт) и вн! ея. Образцы кожи и под!локъ изъ иея достав лены семью экспонентами и лучшими при зпапы — братьевъ Остремъ, въ Улеаборг!, доставившихъ прекрасные образцы подошвен пой кожи; ц!нпость годоваго производства про стирается до 1.200.000 ф. м.; заводъ суще ствуетъ съ 1868 г. и им!етъ водяной и паро вой двигатели. Бъ посл!дніе годы получила начало и сдела лась распространенной новая отрасль промыш ленности — это выдЬлка древесной массы для изготовленія писчей бумаги. Въ 1871 г. въ Финляндіи было два заведепія, производство ко торыхъ простиралось па77.600 марокъ; въ 1876 году было уже 9 таковыхъ фабрикъ съ производ ствомъ въ 1.560.000 мар.; въ настоящее время число фабрикъ этого рода доходитъ до дв!над цатн, съ производствомъ отъ 2'А до 3-хъ мил ліоиовъ марокъ. Наибольшая изъ нихъ — вал кіокоскиская фабрика древесно-бумажной массы, писчей бумаги и целлулоида въ приход! Лем пяля, приводимая въ движепіе 3-мя паровыми машинами — всего въ 105 лошадипыхъ силъ, 5-ю турбинами и однимъ водянымъ колесомъ въ 156 силъ; она даетъ занятіе 225 рабочимъ и въ 1880 г. выработала изд!лій на 1.300.000 марокъ. Фипляпдскія писчебумажныя фабрики не только удонлетворяютъ ежегодно возрастающему потреблепію бумаги въ кра!, но даже, сверхъ того, сбываютъ все большее и большее количе ство своихъ изд ѣ лій въ Россію и за-границу. Ценность вывоза въ Фипляпдіи бумаги, картона и древесно-бумажной массы составляла: въ 1866 г. — 395.954 марки; 1870 — 557.910; 1875 — 2.934.075; 1876 — 3.645.009; 1877 — 4.727.857; 1878— 5.074.082; 1879 — 7.362.970 и въ 1880 г. — 7.316.955 марокъ. Самая боль шая пнече-бумажная фабрика въ кра! — 1. К. Френкеля и сына въ Таммерфорс!, занимающая 350 рабочихъ и изготовляющая въ годъ бумаги на 1.200.000 марокъ. По классу «стекло, фарфоръ, фаянсъ и опакъ» явилось восемь экспонентовъ; объ одномъ изъ нихъ, г. Эрленбахъ въ Выборг!, мы уже го ворили. Первый стеклянный заводъ въ Финляндіп основанъ около 1680 г., недалеко отъ г. Ню стада, г. Юнгоыъ; оиъ просуществовалъ недолго, такі) какъ нъ 1685 г. былъ разрушен® пожа ромъ и не былъ вновь отстроенъ; такого рода учрежденія не было до 1748 г., когда г. Дю понъ основалъ овикскій стеклянный заводъ въ Сосперо. Бъ настоящее время представителями стеклянной промышленности служатъ 13 заво довъ, изд ѣ лія которыхъ преимущественно за ключаются въ оконныхъ стеклахъ, бутылкахъ и прочемъ стеклянпомъ товар!.' Фаянсовыхъ, фарфоровыхъ, нзраЗЦовыхъ н гончарныхъ заводовъ въ стран! около двадцати, изъ которыхъ, однако, наименьщіе. отличаются отъ мастерских!, только назвапіемъ. Главн ѣ й шій фарфоровый заводъ «Арабія» находится близъ Гельсингфорса и нъ 1881 г. им!лъ 219 рабочихъ п изготоішлъ произведший слишкомъ на 540.000 марокъ. По части м!ховъ п м!ховой одежды зам ѣ чательна своей выд!лкой мелкая овечья рухлядь: кожа выдублена до степени замши безукориз ненна™ б!лаго цв!та и мягкой волнистой шерсти. Шубки и шапочки изъ такой овчины экспоппрованы г. Репфорсомъ изъ Каянны и И. Лупдквнстомъ изъ Гельсингфорса. Первый изъ нихъ, кром! того, выставилъ въ особой ви трин! образцы народной обуви и другпхъ пзд!- лій изъ олсныіхъ м!ховъ, а г. Лупдквистъ — громадный выборъ различныхъ м!ховъ, м!хо вой одежды, такихъ-же шапокъ и дамекпхъ муфтъ, наполняющихъ красивую, большую ви трину, украшенпую оленьими головами. Иите респа также непромокаемая одежда, экспони руемая 1. Кламн, выборгскимъ кустареыъ; д!- лается она изъ толстаго холста, пропитаішаго составомъ, который остается секретомъ изобр!- тателя. Цп!томъ одежда желтоватая; она легка, прочна и песравпенпо дешевле обыкновеппой

непромокаемой одежды пзъ клеепокъ и ре зины. Обои выставлепы фабриками г. Рпкса въ Гельсингфорс! и В. Нюгольлп въ Выборг!. Витрина г. Рпкса р!зко бросается въ глаза своею оригинальностью: она представляетъ ус ѣ ченный конусъ, утвержденный на восьмнуголь номъ деревянномъ постамент! и обложенный кругомъ буфами изъ разноцв!тныхъ обоевъ; рисунки оригинальны и отличаются пестротой матовых® красокі). Экипажи финляндскіе очень оригинальны, особенно б!говые санки и кабріолсты на тоикихъ чрезвычайно высокихъ колесахъ; лучшіе экипажи выставлены тремя экспонентами: И. Ннсснне номъ, Эрикоыъ Спеннертомъ и Якобсономъ. Машины и орудія разпаго рода изготовля ются въ 17-ти механическихъ заведеніяхъ, кром! множества жел!зо-д!лателышхъ заводовъ; по этому классу заслуживает!, внпыанія фабрика В. Крейтона и К° въ Або, состоящая изъ лн тейной, механической мастерской, плющильни, карабелыюй верфи съ элингомъ, паровой л!со пильнн п паровой столярной мастерской. Рабо чихъ въ 1881 г. было 600 челов!къ; пзд!лія фабрики, состоявшія нзъ 15.600 пуд. лптыхъ изд!лій, а также пароходовъ, паровыхъ ма шинъ, паровыхъ котловъ и пр., доходили ц!п ностыо до 1.200.000 марокъ. Слесарное ремесло производится во многпхъ жел!зныхъ заводахъ и механическихъ заведеніяхъ. Заслуженною славою пользуются особенно слесарныя пзд!лія завода «Фискарсъ», которыя по качеству могли соперничать съ лучшими иностранными. Вообще фішляндскій отд!лъ сильно ннтсре совалъ публику, такъ какъ о фнпнахъ у насъ іім!ются очень смутныя понятія. Отд ѣ лъ Царства Польскаго. § тд!лъ Царства Польскаго на настоящей выставк! явился одннмъ пзъ сбпвчпвыхъ отд!ловъ. Многіе экспонаты пом!щены въ со отв!тствующихъ группахъ, другпмъ отведено отд!лыюе м!сто между туркестанскпмъ отд!- ломъ в IV группой. Общее впечатл!піе, производимое на пос!- тителей этого отд!ла, можно назвать довольно благопріятпымъ, но, къ сожалішію, въ виду разбросанности неособенно полпымъ. Экспонаты 11 группы почтп не! разм!щены въ соотв!тствуюіцемъ боковомъ зданін, но туда почему-то не попали: экспонаты привпелян скаго техническаго жел!знодороашаго училища въ Люблин!—модель рамы п паровыхъ машинъ товарнаго шестпколеснаго паровоза, модель доски для нагляднаго преподавапія начерта тельной геометріп съ прпборамн, впнтор!зные приборы, чертежп п тетради ученнковъ, а также граверныя нзд!лія Вейпкранцъ и Кра пивницкаго. ІІо групп! сельско-хозяйственныхъ произве деній бол!е всего обращали на себя внпманіе экспонаты, доставленные нзъ нм!нія кн. Свято нолкъ - Четвертннскаго (Суховаля, Кадннскаго у!зда, ОЬдлецкой губ.): пшеница костромская, рожь пробштейпекая и овесъ маргакъ. Пахат ной земли въ 4-хъ мызахъ считается 1.726 морговъ, обработка земли производится плу гами. Очень недурна доставлена была система тическая коллекція фабрпкацін крупъ; мель ница существуетъ съ 1879 г.; іш!етъ турбину и паровую машину п годовое производство прп 10 рабочихъ достигает!, 350.000 р.; зд!сь-же существуетъ фабрика ячныхъ крупъ съ паро вой машиной въ 30 силъ и годовымъ производ ством!, въ 35.000 руб. Также хороши доставленпыя г. Бліохомъ изъ Варшавы мука и крупа; паровая мельпица существует!, съ 1827 г. и годовой оборота простирается свыше 500.000 руб. Образчики овечьей шерсти доставлены только однимъ экспонентом!,, г. ІІІндловскіімъ, нзъ Люблин ской губ., но они во многомъ уступают!, экспо натамъ 111 группы. ІІо групп! горной промышленности обра щаютъ па себя внпманіе модели и образцы каменнаго угля въ домбровскнхъ каменноуголь ных!, копяхъ, около станцін Домброво, варшав ско-в!пской ж. д. (Бендинскаго у., Петроков ской губ.), прннадлежащихъ гг. Племяннике-

стекла. Благодаря устройству этой трубы, имъ достигается бол ѣ е совершенное гор ѣ ніе; труба сд ѣ лана изъ жести или латуни, смотря по ма теріалу, изъ котораго сд ѣ лана кастрюля, чрезъ которую она проходитъ насквозь; такимъ об разомъ увеличена поверхность пагр ѣ ва и со держимое въ кастрюл ѣ закипаетъ быстр ѣ е, а сл ѣ довательпо, и расходъ керосина меньше. Вопросъ о спасательныхъ средствахъ на су дахъ—одшіъ изъ паибол ѣ е важиыхъ въ общемъ чнсл ѣ вопросовъ по снабженію судовъ для пла вапія. Поэтому мы и не можемъ обойти мол чапіемъ спасательные снаряды, выставленные въ томъ-же дополнительномъ зданіи машинъ въ витрпп ѣ моделей судовъ торговаго мореплава пія г. Уитепговеномъ. Имъ экспонированы дв ѣ модели спасательныхъ снарядовъ: спасательной судовой скамьи и спасательнаго бакана. По классу: оппсапія, чертежи, модели и про екты строительныхъ и шіжеперныхъ работъ особеннаго шшманія заслужпваетъ выставка тех ннческо-инспекторскаго комитета шоссейпыхъ и водяныхъ сообщеній (мин. пут. сообщ.); зд ѣ сь иос ѣ титель встр ѣ частъ альбомъ зам ѣ чательныхъ сооруженій, воздвнгнутыхъ управленіемъ шос сейпыхъ и водяныхч» сообщенін съ 1855 по 1880 годъ, модели шоссе, грунтовой дороги, рельсоваго конпаго пути, мостовъ нзъ рельсовъ па камеппыхъ и рельсовыхъ опорахъ; различ ныхъ частей новыхъ каналовъ: Сясьскаго и Свнрскаго, а также разлпчпые планы, проекты и чертежи. Русское общество пароходства и торговли въ Одесс ѣ выставило модель въ Vs4 натуральной величины агентства русскаго пароходства п торговли въ карантинной гавани въ Одесс ѣ съ механическими прпспособленіямн для выгрузки и нагрузки товаровъ и угля. Прпспособленія русскаго общества даютъ возможность выгру жать съ парохода въ два дня полный грузъ хлопка, свыше 3.200 кипъ, и въ 3 дня полный грузъ чая, свыше 36.000 ящиковъ, требующаго особенно бережнаго обращенія, даже не допу скающаго работы паровыми кранами. Для вы грузки угля устроена особая пристань съ 9-ю паровыми кранами, выгружающими уголь прямо изъ трюма въ вагоны; ежедневная выгрузка достпгаетъ 62.000 пудовъ. керовъ п портера. Количество выкурки вина для всей страны опред ѣ лено въ 4.300.000 каннъ (915.000 ведеръ), а мнннмумъ подати съ нея въ казну 1 марка 20 пенни (около 45 коп.) съ канны водки, содержащей 50°/ о алкоголя прн 15-тп градусахъ теплоты по Цельсію. Число впнокуренпыхъ заводовъ въ Фппляндіи — 56; кром ѣ этихъ заводовъ им ѣ ется еще около 70— для выд ѣ лкн ликеровъ и другихъ спнртныхъ напптковъ. Въ настоящее время въ Фипляндіи им ѣ ется 70—80 пнвоваренныхъ заводовъ, глав н ѣ йіпій нзъ нихъ П. Сннебрюхова въ Гель сингфорс!, съ ежегоднымъ производствомъ около 60.000 ведеръ пива; портерныхъ и уксусныхъ заводовъ 10. Образцы табаку въ обработаппомъ вид! до ставлены четырьмя экспонентами, и преиму щество должно быть отдано табачной фабрик! Г. Боргстрема н К° въ Гельсипгфорс!, доста вившей прекраснаго качества сигары и папи росы, табакъ курительный и нюхательный; фаб рпка существуетъ съ 1834 г.; производство ручное и машинное; рабочихъ — 140; годовое производство на 650.000 ф. м.; закупка мате фіала производится въ Америк!, Голландін, Турціп и Poetin, а сбытъ — въ Финляндии Та бачпыя фабрики, которыхъ въ кра! пыЬется 28, съ годовымъ оборотомъ приблизительно въ 3.250.000 марокъ, получаютъ свой матеріалъ исключительно изъ другпхъ страпъ, преимуще ственно нзъ Германін п Poetin. Зажнгательпыя СПИЧКИ доставили: акціопер ное общество гамла-карле'бюской спичечпой фаб рики и акціонерное общество таммерфорсской спичечной фабрики; късожалЬпію, мы не встр!- тилн экспонатовъ старМшей нзъ фабрикъ за жигательных!, еппчекъ — софіегартепской, въ Фннляндскій отд ѣ лъ. ( Окончанге). о классу напитковъ явилось 9 экспонен товъ, представившіе образцы водокъ, ли