Всероссийская художественно-промышленная выставка в Москве 1882 г.

накладокъ, подкладокъ, иолтовъ и костылей. Литейная и механическая фабрики приводятся въ движеніе паромъ на чулковскомъ угл ѣ п служатъ преимущественно для ремонта завода, но отчасти исполняют разные заказы на сель ско-хозяйствелныя машины отъ пом!щикові, Пронскаго у!зда. Часть проволоки, изготовляемой на завод!, идетъ для телеграфа, проволочныхъ гвоздей, проволочных!, канатовъ, а остальное количество, за исключеніемъ привозимаго въ Москву, идетъ на колеискую игольную фабрику, устроенную иа берегу р. Прони. Вс! механизмы ея приво дятся въ движеніе исключительно водою, для чего на Ирой! устроена деревянная плотина пзъ ряжей. Швейной иглы выпускается ежегодно 120 милліоновъ, обходящейся фабрик! но средней ц ѣ и ѣ ио 54 к. за 1.000 шт., а продающейся въ Москв! и Нижнемъ Новгород! по 70 коп. за то-же количество. Кром! разной швейной иглы — стальной и жел ѣ зной, изготовляются вязальныя спицы, бу лавки, ШПИЛЬКИ II т. п. Стеклянный заводъ товарищества Эрлен бахъ и К 0 , въ Выборг!. (Группа Ѵ ІІ-я). 'т, Ѵ ІІ-іі групп!, въ соединительной галле ре!, выставлены были нроизведенія пзв!ст наго стекляннаго завода «товарищества Эрлен бахъ и К 0 » въ Выборг!. Почти ц ѣ лое стол ѣ тіе уже существуетъ этотъ, прославшшііііся своими прекрасными изд!ліями, заводъ, производство котораго и увеличивается, п улучшается съ каждьшъ годомъ. Изділія завода — бемскія, легерныя и, въ осо бенности, зеркальный стекла — пріобрЬлн себ! широкую распространенность. Зеркальиыя стекла завода «Эрленбахъ и К 0 » молено встр!тить въ окнахъ почти каждаго богатаго дома, въ ка кихъ угодно разм ѣ рахъ; огромный крута поку пателей им ѣ ютъ и беыскія, и легерныя стекла завода, отличающіяся своею добротностью и, вм ѣ ст ѣ съ т!мъ, дешевизною. На выставк! названный заводъ щегольнулъ двумя громадными зеркальными стеклами, на которыхъ изв ѣ стнымъ способомъ вытравки нспол пены изяіцныя, вполн! художественный, пзобра женія нимфъ, въ легкомъ и тонкомъ, какъ кру жево, овал! нзъ цв ѣ товъ. Такнхъ разм!ровъ, такъ артистически выполненных!, работа на стекл ѣ ис было исполняемо еще въ Россін. Масса сд ѣ ланныхъ на выставк! заводу заказовъ подобных!, нзд ѣ лій съ рисунками, по желанію, свид!тельствуетъ о ІІХЪ достоипствахъ. Находя для себя недостаточною награду (се ребряная медаль), присужденную экспертного коммиссіей, заводъ отъ нея отказался. Бол ѣ е всего для развптія русскаго коневод ства было сд ѣ лано Цетромъ Великимъ, при которомъ впервые были заведены большія кон скія скачки и состязанія (10-го декабря 1722 г.), въ которыхъ Император!, лично принималъ участіе. Въ царствованіе Петра Велнкаго при обретено было за-граннцей много племенныхъ производителей голштипской и другихъ породъ; въ 1720 г. въ Астрахани учреждена большая кошошня, гд! для заводскихъ ц ѣ лей служили благородп!йшіе перспдскіе жеребцы; въ начал! ыинувшаго стол!тія куплены въ восточной и западной Фрислаидіи племенішя лошади, кото рый послужили къ образованно лучшпхъ, силь пыхъ породъ (бптюгекой и др.), а также вво зились въ Россію тяжелил датскія лошади. Въ 1733 г. учреждена была особая канцеля рія придворно-кошошешіаго в ѣ домства, кото рая, между ирочпмъ, выработала «конюшенный регламентъ» для управленія государственными коннозаводскими учреждеиіями и надзора за ними. Десять главныхъ конюшень къ 1739 г. 1С о и с к а я в ы став к а. (Группа XI). Ш режде ч ѣ мъ сказать о конской выстави! 1882 г., считаемъ не лпшннмъ дать краткій историко-статистнческій обзоръ коне водства въ Россіи.

піонеровъ нефтяной промышленности на Кав каз!. Къ началу 187G г. способы д ѣ йствія ба кинской нефтяной промышленности находились нъ сл ѣ дующемъ примнтшшомъ вид!: нефть до бывалась изъ скважннъ чрезъ вычерпываніе желонками и сливалась въ открытые резервуары. Рабочій, стоящій въ резервуар! по кол!ші въ нефти, наполнялъ ею бурдюки, въ которыхъ она, зат ѣ мъ, на арбахъ перевозилась на раз стояніи 11 верстъ къ заводамъ, находящимся около Баку въ «Черномъ Город!». Этотъ спо собъ доставки сырой нефти къ заводамъ яв лялся серьезнымъ препятствіемъ къ дальи ѣ й шеыу развитію нефтяной промышленности, всл ѣ дствіе его дороговизны. Бъ 1876 г. представитель фирмы бр. Нобель Л. Э. Нобель прпступилъ къ водворепію неф тяной промышленности на совершенно иовыхъ началахъ. ІІо его систем!, въ настоящее время вполн! осуществленной, сырая нефть изъ сква жннъ собирается въ жел!зные резервуары, пзъ которыхъ гонится посредствомъ насоса по труб ному нефтепроводу къ заводамъ въ «Черный Городъ». Зд ѣ сь она сохраняется въ болыномъ резервуар!, пзъ котораго трубами-же распре д ѣ ляется но заводу. Кероспнъ, приготовляемый на завод!, собирается также въ жел ѣ зные ре зервуары, паходящіеся на Морской пристани «Товарищества», недалеко отъ завода. Изъ пихъ онъ переливается въ трюмы особо приспособ лешгахъ*для того морекпхъ пароходовъ. Паро ходы эти доставляют!, керосшіъ на 9-тн-футо вый рейдъ,—такъ называется м ѣ сто перегрузки товаровъ съ морскнхъ судовъ на р ѣ чныя, рас полоясешюе въ усть! Волги, примерно, въ 110 верстахъ отъ Астрахани. Зд!сь его перегружают насосами па р ѣ чішя баржи или плоскодонные колесные пароходы, снабженные также особыми трюмами для керосина. Эти посл ѣ дніо везутъ керосипъ до Царицына, гд! он!> посредствомъ сильнаго насоса перекачивается въ жел!зшле резервуары въ 90.000 пуд. ёмкостью каждый и пзъ нихъ уже развозится въ вагопахъ-цистер няхъ (tank-car) по жел!знымъ дорогамъ въ главные торговые пункты Госсін. Въ этнхъ пунктахъ им ѣ ются, въ свою очередь, вполн! организованные склады, еостоящіе изъ п!сколь кихъ желЬзныхъ крытыхъ резервуаровъ, снаб женныхъ насосами и др. приспособлениями для нагрузки и выгрузки керосина. Посредствомъ нефтепровода, устроештаго Л. Э. Нобель, до спхъ поръ перекачено сл ѣ дующее количество нефти: въ 1878 г. — 841.150 пуд., 1879 — 5.585.324, 188(7 — 9.407.882, въ 1881 — 14.833.697 пуд. Если пршіять во внпманіе, что доставка нефти по нефтепроводу обходится всего въ 1 коп. съ пуда вм ѣ сто 9 коп!скъ, которые платились въ 1876 г. за перевозку нефти въ арбахъ, то услуга, оказанная нефтя ной промышленности устропствомъ нефтепро вода, должна быть признана весьма важною, g Шоколадпая и конфектпая фабрика С. Сіу и 1С 0 , въ Москв!. (Группа III). ,ОЬ)ирма Сіу и К.° достаточно пзв ѣ стна пуб Ä лик! и изготовляемые ею шоколадъ, шоколадный конфекты, драже, карамель и ва ренье пользуются заслуженным!, вннманіемъ. Фабрика существуетъ съ 1855 года; іш!етъ 150 челов ѣ къ рабочихъ. При фабрик! школа съ ежегоднымъ выпускомъ. Фабрика пм'Ьетъ паровую машину въ 18 ло шаднныхъ силъ, приводящую въ двнженіе 22 машины. Годовой оборотъ 470.000 руб. Фирма получила па выставкахъ сл ѣ дующія награды: въ 1861 году почетный отзывъ, въ 1865 — серебряную медаль, въ 1870 — бропзо вую медаль, отъ которой фирма отказалась, па парижской выставк! въ 1878 г.— большую серебряную медаль. На другихъ выставкахъ фирма не участвовала. М ѣ ховые и модные товары С. И. Б ѣ лкшіа, вт. Москв ѣ . (Группа VIII). Щотъ уже сорокъ два года, какъ торговый ДОМЪ С. и. Б ѣ лккиа, открытый въ 1840 году купеческою женою О. И. Б ѣ лкиною, под

визается на торговомъ поприщ!, и втеченіе этого времени оиъ усп ѣ лъ развить своп опе раціи до огромныхъ разм!ровъ, заслуживъ въ то-же время расположено публики какъ высо ким!, качествомъ товаровъ, иріобр ѣ таемыхъ изъ первыхъ рукъ, такъ и честностью. Д!ла фирмы шли такъ успішшо, что уже въ 1864 году она нашла необходимым!, перенести магазинъ свой на Кузнецкій моста, гд! опъ занялъ обширное пом ѣ щеніе, въ которомъ устроепы также ма стерскія. Витрина торговаго дома С. И. БЬлкппа де корирована весьма красиво и заключает въ себ! не только отд!льиыя шкурки и подобрап пые міха, но и готовый вещи. Изъ первыхъ заслуживают вниманія шкурки черной лисицы и бобра съ замечательно ровнымъ волосомъ и правильною с ѣ диною, но зато стоящая тысячу рублей; пзъ вторыхъ—м ѣ ха куньи, горностае вые и тибетскихъ козъ, а нзъ готовыхъ вещей — дамская ротонда на черномъ лисьемъ м!ху въ 3.000 руб.; манто на черномъ оленьемъ м!ху, крытое бархатомъ, съ отдЬлкой серебрн стымъ бобромъ, стоящее 1.200 руб.; шуба чериаго енота ц ѣ ною въ 1.100 руб.; шуба на н!ху кангуру и шуба на м!ху черныхъ лись ихъ лапокъ, в ѣ сомт, всего семь фунтовъ, н продающаяся за 800 рублей. Торговый оборотъ фирмы простирается бол ѣ е ч ѣ мъ на 300.000 рублей ежегодно. Истиискій заводъ и ІСолеиская игольная фабрика акціонернаго общества русскаго рельсоваго производства. (Группа IV). # ейчасъ-же у входа въ IV гр., со сторопы соединительной галлереи этой группы съ машиннымъ отд!ломъ, посетители обращают свое внимапіе на двухъ медв ѣ дей, поставлен ныхъ на задиія лапы. Шерсть медв!дей сде лана исключительно изъ пголокъ, выд ѣ ланныхъ на коленской игольной фабрики. За этими двумя своеобразными экспонатами расположены образцы производства пстинскаго чугуно-плаішлыіаго и жел!зо-д!лателыіаго за вода: полосоваго, рельсоваго, щтучнаго п дру гаго жел!за, а также образцы піюнолочиыхъ канатовъ и все это расположено въ вид! боль шой мачты и ея деталей,—флагштока, стеньги и проч. Заводы эти принадлежать пзв ѣ стному же л ѣ зііодорожному строителю П. I. Губонину. Истннскій чугуно-плавильный и жел!зо-д!ла тельный заводъ находится въ Рязанской губ., Пронскаго у!зда, въ 10-ти верстахъ отъ Старо жиловской станціи, рязанско-козловской ж. д., въ 6-тн верстахъ отъ судоходпой р!ки Брони при впаденіи ся въ Оку, и основанъ по указу Петра Велнкаго въ 171!) году. Заводъ им! ѳ тъ въ своемъ распоряженіи одну пудлинговую печь и пять сварочныхъ печей Сименса; четыре контуазекпхъ горна, два да ровые молота, по Е/2 тонны каждый, одинъ крупносортный и одинъ мелкосортный стань, съ паровыми машинами въ 100 силъ каждая, и вс! прнспособленія, необходимый для произ водства жел!за. Изъ своихъ рудъ заводъ можетъ ежегодно изготовлять до 100.000 пуд. жел!за. Кром! того, заводъ выд ѣ лываетъ до 300.000 пуд. же л ѣ за изъ пакетовъ, собираемыхъ изъ разной жел!зной мелочи и старыхъ рельсъ, которые пріобр!таются покупкою. Третья часть жел!за, выд!ланная такнмъ образомъ, употребляется на самомъ завод! для изготовленія жел ѣ знодорожныхъ скр ѣ пленій, всевозможныхъ нумеровъ проволоки, проізо лочныхъ канатовъ и разныхъ жел ѣ зныхъ из д!лій, а остальное количество перевозится въ Москву, гд! продается но 1 руб. 55 коп. за пудъ. Интересен!, анализъ добываемых!, рудъ, за ключающих!, въ себ!: закиси жел!за 42,31; окиси жел!за 7,86; закиси марганца 1,04; гли нозема 3,89; извести 2,45; углекислоты 31,27; кремнезема 7,48; фосфорной кислоты 0,24; ги гроскопической воды 3,32; итого 99,86. Въ особой фабрик! желізнодорожиыхъ скр ѣ п леній выд ѣ лывается для сос ѣ днпхъ жел!зпыхъ дорогъ бол ѣ е 100.000 рсльсовыхъ скр ѣ пленій,