Всемирная Парижская выставка 1900 года в иллюстрациях и описаниях

6 2

ВйОТННЕЪ IHOOTPAHBOfi ЛИТЕРАТУРЫ.

леса идеът такъ плавон и медлен,но что вагоън почит не испытывъает никакиъх сотрясе.ній Вагон, ы въ чисѣл 40 шгук,ъ приспосо-бля ются для всяческъих назначе,ній смотяр по любительсъким склон-но стямъ публи.ки Въ одиоъм будеът буфе,тъ въ другоъм кабачекъядл выпивк, и въ третьеъм куриль,ня въ четвертъом кабинъет для чтеняі 1С т. д., и т. д. Всякйі можеът помѣстиятьс для воздушноаг путеш- е стБія въ обстанов,вѣ совпадаюйще съ его преобладаюъщим вкусо.мъ Вагоын эти далеок не клѣтик и не курятни;ки каждйы изъ ниъх имѣеът окоол 6 сажеън длиын и можеът вмѣстьит беъз всякйо тѣ-с ноты 30 пассажир;овъ общйі вѣъс колеас съ полнюо нагрузюко мо- жетъ достигньут 1 . 176 тонн, ъ т. е. 72 тысяъч пудов. ъ Колеос пр-и водитяс во вращателеьно движені паровюо машиюно въ 120 силъ. . Все сооружені и всѣ вагоын щедор освѣщыен электричест.вомъ Отмѣтиъм мимоходо, мъ что мысьл устройсатв таког колеас пр-и надлежъит американсуком морскуом инженуер Крейто.ну Колеос въ- Париѣж строильос по планаъм и подъ руководстъвом англійскъих и н- женероъв Слиткианс и Балет. а Но веьс MeTa.MH4elcKif матеріъал для колеас взяът французс.кій Самео колеос уже готов, о собраон и по- ставлеон на мѣст;о его уже испытывиал въ присутстиви парижсокаг полицейсокаг префеакт Блан; а оно быол призноан устроеннъым съ соблюденъіем всѣъх законнъых требовШан общественйно безопасно.сти Полнйы обороът этоог огромноаг колеас совершаяетс въ 20 мину.тъ Выгруазк и нагруазк вагоно,въ т. е. вхоъд и выхоъд пассажиъров совершаюятс въ пяьт смѣн. ъ Вниуз поъд колесоъм устроыен пла-т форм.ы Пассажирые,уж обошедеші веьс круг,ъ выходъят изъ вагоно,въ а новеы тотчъас занимаъют ихъ мѣст; а все это совершаяетс менеѣ чѣмъ въ мину.ту Такиъм образо,мъ срауз опоражнивяаетс и вноьв на- полняеятс восеьм нижниъх вагоно,въ а череъз каждяы три минуыт к о- лесо на одун минут останавливяаетс для смѣын пассажир.овъ Колеос будеът помѣщаятьс на авеюн Сюффре, на протиъв тоог мѣ- ста, гдѣ во вреям послѣдйне выстаивк ( 1898 год)а быал выстроаен г и- гантскяа машиняна галер;ея эта улиац тянетяс (см. нашъ план)ъ по лѣ- вую стороун построъек Марсаов пол.я Другяа интересяна затѣя—оэт м аер о р ам а, приспособл,еніе даю- ще возможньост иублвѣк на сухоъм пут,и въ центѣр Париж, а насл- а ждатьяс всѣим впечатдѣниіям морског путешест. вія Мысьл устро- й ства таког зрѣлиащ припадлежъ ит чрезвычаойн популярнуом пари-ж скому художнику-иллюсутратор Гюог д'Але.зи Этоът артисът сдѣла.лъ очень оригиналюьну карье.ру Нѣсколоьк лѣът тому назаъд франц-уз скяі желѣзнодорояжны общест, ва въ своиъх непрестаішъ ых заб-о тахъ объ увеличиені доходо,въ съ жароъм ухватильис з а предлож-ен ныя этиъм художниъком услу.ги Онъ взяляс ноставльят имъ гр-о мадны, я мастериск нарисованяны афииш съ видаим разныъх живоп-ис ныхъ мѣстнос.тей Эти афиши выставляьлис на вокзала,хъ па ста-н ціяхъ желѣзнъых дорог. ъ Публиак охотон глядѣал па ниъх и очеьн ча- сто соблазняьлас живоннсицыи видам, и мастериск изображениным д'Алез. и Соблазнитеяльна картианк возбуждаал желаѳні поемотрѣ. ть на изображеня ны красыот приро,ды и желѣзподорояжна компан; ш. немедлеонн являльас съ своиим услугами—билиетам туад и обра-т но по удешевлейнно цѣп,ѣ со всѣим путевыим издержк,ами от е-