Водные пути Германии и Северной Америки

Модель судна, приготовленная из парафина, сохраняла первона- чальное положение/даже не будучи прикрепленною при помощи при- чалов. В этом отношении весьма благоприятное действие оказала струя

воды, переливающая через верхнюю плиту и имеющая скорости, действующие про- тивоположно скоростям по- верхностного вихря, образу- ющегося в камере непосред- ственно за экраном. Г л а в н ы й э к р а н . Для шлюза, имеющего напор 4 м и h s u —1 , 8 м, применен один экран (рис. 23) . Критиче- скими являются начальные стадии наполнения, когда

в шлюзе имеются сравнительно большие глубины. В таблице пред- ставлены скорости, образующиеся на поверхности, в середине и на дне при различных глубинах от 4,5 до 6,5 м и переменном расходе воды от 22 до 40 куб. м/сек. Знаком + отме-

чено направление скоро- стей, идущее от ворот, знаком—(минус) обратное направление. На основа- нии полученных результа- тов было признано воз- можным ограничиться у этого шлюза (Flaesheim) лишь устройством глав- ного экрана (рис. 26), как обеспечивающего на рас-

15

12

Рис. 24.

стоянии не свыше 15 м от ворот при расходе воды 0 = 4 0куб . м/сек довольно равномерное распределение скоростей, близкое к теоретическому:

„

Q

а с

/

4 0

У =

1 2 - 6 , 5

= ° ' 5 М / С е К -

Таблица № 4.

Скорость на 15 м от

расстоян. ворот

Скорость в сечении на расстоян. 6 м от ворот

22

32

40

40

40

32

Расход воды .

22

40

Глубина воды в камере м Скорости на поверхн. м/с

4,5

5,0

6,5

6,5

5,5

5,0

5,5

4,5

+ 1,05 + 0 , 5

+ 1 , 2 0

+ 1,20

+ 1,2

+ 1,6 + 1 , 4 5

+ 57

< + 0 , 5 + 0 , 5 0 +0 , 75 + 0 , 5

Посредине „

0,0 < + 0 , 5 —0,5 < - 0 , 5

0,09

1,85

На дне .

,

< - 0 , 5

+ 2,0 < + 0 , 5 + 0 , 5 0 + 0 , 6 0 + 0 , 5