Вертикальная планировка городских территорий

вдоль уклона. Результирующий уклон направлен перпендикулярно горизонтали от оси под углом в направлении лотков (в этом же направлении стекают поверхностные воды). Чем меньше продоль- ный уклон, тем больше расстояние между горизонталями и тем острее их начертание. По линиям бортовых камней осуществляется сдвиг горизонтали в сторону уклона. Здесь горизонталь фактически проходит по вер- тикальной грани бортового камня (см. рис. 31, а) , а на рис. 31, б ее проекция совпадает с линией борта. В пределах тротуарной час- ти горизонтали отражают главное условие — за счет поперечного и продольного уклонов обеспечивается отвод поверхностных вод от красных линий к лотку в направлении продольного уклона под уг- лом к оси. При этом степень наклона горизонталей, как и на про- езжей части, зависит от сочетания величин продольного и попереч- ного уклона. Графическое построение горизонталей при помощи профилей очень трудоемко и неоправданно, его описание приведено лишь для лучшего уяснения сущности горизонталей и принципов их построе- ния. Изображенные на рисунке горизонтали можно построить и расчетным путем по следующим формулам, которые легко выводят- ся из рассмотрения профилей. Так, расстояние от точки с известной отметкой на оси до ближайшей горизонтали A x = LH / i n l w (16) где ДЯ — разность отметок известной точки и ближайшей горизон- тали, м; /„род — продольный уклон. При сечении горизонталей Ah расстояние между горизонталями по оси в плане ( 1 7) Величину смещения горизонтали от оси к лотку проезжей части можно найти, пользуясь описанием задачи предыдущего параграфа. Место выхода горизонтали от лотка на верх бортового камня при его высоте he: ^ 3 = A o / W (18) При переменном уклоне лотка проезжей части, что характерно для участков улиц, примыкающих к перекрестку, проще сначала определить отметки верха бортового камня в местах выхода к лот- ку горизонталей (добавив к отметке горизонтали высоту борта Лб), затем интерполяцией находят между смежными отметками место горизонтали на бортовом камне. Смещение горизонтали иа тротуаре от бортового камня к крас- ной линии A A = B 2 i T /i lt90V (19) где В2 — ширина тротуара, м; / т — поперечный уклон тротуара. При пользовании приведенными формулами необходимо внима- тельно следить, не произошло ли в пределах участков изменение значений уклонов. Например, если уклон тротуара имеет значение, 53 Л = ДЛ/ ' , Ф од.