Вентиляция и теплоснабжение метрополитенов

Число пассажиров я П ас.эск? перемещаемых в час каждым ра ботающим эскалатором на подъем и спуск, определяется из за данной загрузки эскалатора в течение 10 ч в сутки с наибольшей нагрузкой: 60 ООО СЛЛЛ "пас. эск = — J q — = 6000 чел. Средняя масса одного пассажира &пас = 65 кг. Остальные исходные данные для этого типа эскалатора опре деляются по табл. 9.IV и 11.IV. 1. По формуле (И.IV) определяем N x . х = 0,501 • 66 = 33,07 кВт. 2. По формуле (16.IV) определяем максимальное число пасса жиров, которое возможно переместить в течение часа эскалатором данной конструкции при коэффициенте заполнения лестничного полотна эскалатора ср = 0,6 (2 — 0,90) = 0,66:

"пас. эск. шах = 3600

2 • 0,90 . 0,66 = 10 692 чел.

3. По формуле (17а.IV) определяем

ЛГпол. max = 1.91 • 66 = 126,06 кВт.

4. По формуле (15. IV) определяем 6000-65-66 _ ППР D 3600.102 М7 0 ' ° 5 КВТ 5. По формуле (13.IV) определяем 1 1 33,07 : 0,909. 0,735 126,06 6. По формуле (12.IV) определяем iVnoA = 33,07 + ^ g - = 110,17 кВт. 7. По формуле (27.IV) определяем , 0,081+0,4(0,113+0,07) * П0Д1 = 0^65 °' 582 ' 8. По формуле (29.IV) определяем 4(0,11 0,239 0,055+0,4(0,113+0,071) /Ссп 1 = f\ oort — :== U,OuO. 92