Вентиляция и теплоснабжение метрополитенов

где iV n0J1 max — мощность, потребляемая эскалатором для пере мещения только полезной максимальной расчетной нагрузки, допустимой для данного типа эскалатора, кВт; rj n0A — общий механический к. п. д. эскалатора, работающего на подъем при максимальной расчетной его нагрузке (значение т] под приведено в табл. 9.IV); Т1под = 1 —^об. под=--1 — М>ст+Фпор+Фпр. под), (14.IV) где г|) об под — коэффициент, учитывающий потери мощности на преодоление всех сил трения в движущихся механизмах эска латора, работающего на подъем при максимальной расчетной нагрузке (без учета потерь в электроприводе); г|) ст и г|) пор — коэффи циенты, учитывающие потери мощности на преодоление сил тре ния, вызванных движением на подъем и на спуск полотна ступе ней и поручней эскалатора соответственно; г|) пр под — коэффи циент, учитывающий потери мощности на преодоление сил трения в механических элементах привода эскалатора, работающего на подъем. Значения г|> об под , t|) CT> i|) nop и г|? пр под для различных типов эскалаторов приведены в табл. 9.IV. Мощность, затрачиваемая на перемещение эскалатором только полезной нагрузки [7], определяется по формуле < 15Л V) г Д е Ипас. эск — расчетное (по пассажиропотоку для данной стан ции) количество пассажиров, перемещаемых эскалатором за 1 ч; (? пас — масса пассажира (на основании исследований ВНИИПТмаш для московского метрополитена С? пас =64-^75), кг. Максимальное количество пассажиров, перемещаемых эска латором в час, соответствующее допустимой нагрузке на данный тип эскалатора, определяется по формуле 1 и пас. эск. тах=3600-г—Л П ас. ст^эс к ф| чел./ч, (16.IV) Ост где и пас ст — количество пассажиров, помещающихся на од ной ступени (для эскалаторов метрополитенов отечественного производства п пас ст = 2); 1/6 СТ — число ступеней на 1 м длины лестничного полотна (для эскалаторов метрополитенов отече ственного производства ширина ступени Ь ст = 0,4 м); и эск — скорость движения полотна ступеней эскалатора (см. табл. 9.IV, для эскалаторов метрополитена отечественного производства ^эск = 0,72-^-0,9), м/с; ф пол — коэффициент заполнения пасса жирами полотна ступени эскалатора; фпол=0,6(2 —Уэск) при Уэск^1м/с. (17.IV) Принимая и эск = 0,88 м/с, гс пас ст = 2, Ь ст = 0,4 м и 6? пас = = 65 кг, найдем величину мощности, затрачиваемой на переме 84 ЛГ Лпас. эск^пасН 3600 • 102 _ . Nn ™ = • кВт '