Вентиляция и теплоснабжение метрополитенов

климатическим районам, наносятся на лучах процесса е х и е тсп . По ним находятся соответствующие значения / нач х и / нач теп . Для холодного периода года в реверсивных и нереверсивных системах вентиляции на луч процесса наносятся определенные по формуле (30а.VI) значения t K0H х и по ним находятся значения / кон х . Эти точки (как было отмечено выше) соответствуют значе ниям / ст х для реверсивных систем вентиляции. При нереверсивных системах вентиляции значения / ст х , определенные по вышеприведенной формуле (306.VI) для холод ного периода года, наносятся отдельно на луч процесса е х и по ним определяется для этого случая температура на станции t LT х и точка С х . В реверсивных и нереверсивных системах венти ляции значения / кон для теплого периода года определяются по приложению 5 и наносятся на луч процесса е теп и по ним опре деляется значение £ кон . По вышеприведенным параметрам определяются для теплого и холодного периодов года в реверсивных и нереверсивных систе мах вентиляции А/ теп = / кон теп — / нач . теп и Д/ х = / кон . х — — ^нач. х? н а основании чего по вышеприведенным формулам для соответствующих условий и систем вентиляции определяется вентиляционный воздухообмен G EehT . На рис. 10.VI показано построение всех вышеприведенных точек на диаграмме I — d применительно к некоторым линиям Московского метрополитена с реверсивной системой тоннельной вентиляции. Очевидно, что определяемые по данной методике для теплого и холодного периодов года значения е и Д/ = / кон — / нач явля ются общими для данной рассчитываемой линии метрополитена и их следует принимать одинаковыми для всех расчетных участков этой линии. Это объясняется тем, что происходит выравнивание параметров воздуха по длине трассы вследствие активного его перемешивания движущимися поездами. Однако если на отдель ных расчетных участках трассы предусматривается нагрев или охлаждение воздуха, то угловой коэффициент г должен опреде ляться отдельно по каждому расчетному участку данной линии. Описание построения процесса на диаграмме I — d (см. рис. 10.VI) дано в примерах 1 и 3 данной главы. Пример 1. Определить аналитически и графически количество наружного вентиляционного воздуха, которое нужно подать в теплый период года в тоннели Московского метрополитена на расчетный участок трассы длиной Z nep = 1760 м с системой вен тиляции № 2, показанной на рис. 1, a.VJ и 3. III, при следующих исходных данных (для двух тоннелей): суммарные средние тепло п выделения 2 QcvJ^ueo == 1102 ккал/ч«м; количество испаряющей 1-1 1 уч. X ся в воздух тоннелей влаги 2 С вл // Пе р = ^ г/ч-м; количество

205-