Вентиляция и теплоснабжение метрополитенов

емых кратностях воздухообмена, равных 3—8. Тепло, выделяемое в тоннелях, в теплый период года (когда температура воздуха в тон нелях выше температуры грунта) частично поступает в грунт, а частично ассимилируется вентиляционным воздухом. В холод ный период года температура наружного вентиляционного воз духа, поступающего в тоннели, ниже температуры грунта, окру жающего тоннели, поэтому происходит охлаждение грунта и вен тиляционный воздух ассимилирует тепло, выделяемое в тоннелях, а также тепло, поступающее из охлаждаемого грунта. То количе ство тепла, которое ассимилируется вентиляционным воздухом, называется теплоизбытками. Они частично идут на испарение влаги, выделяющейся в тоннелях, тем самым уменьшая явное тепло, ассимилированное воздухом при сохранении неизменным общего теплосодержания (энтальпии) воздуха. Количество тепло избытков на расчетном участке трассы (между осями двух смежных станций) составляет: для теплого периода года п