Трасса канала и искусственные сооружения

вающейся к шлюзу № 8. Трасса Канала на рассматриваемом участке расположена на правом косогоре верховьев балки Солянки. Ложе Канала проходит в песчаных грунтах, пересекая оконечность мощной линзы, залегающей по тальвегу балки Солянки, поэтому, с целью уменьшения потерь на фильтрацию, устраиваются противофиль- трационные слои по всей длине участка 1 ) . Последний междушлюзной бьеф волжского спуска располагается в верховьях балки Солянки также на правом ее косогоре. Принятое положение трассы определяется наличием весьма хороших геологиче- ских данных, как для самого Канала, так и для шлюзов. Основания шлюзов № 8 и № 9 и Канала располагаются в мелеттовых глинах под толщею суглинков. Более выгодное по условиям рельефа расположение трассы по тальвегу балки Солянки, как указывалось ранее, не пригодно по геологическим условиям. Рассматриваемый участок проходит боль- шею частью в выемках глубиною от 5 до 10 м над дном Канала. Следует обратить внимание на то обстоятельство, что на участке шлю- зов №№ 7, 8 и 9 отдельные изменения трассы, желательные и, может быть, возможные для отдельных пунктов или сооружений, не могли быть осуществлены в интересах нахождения наивыгоднейшего решения для всей шлюзной лестницы в целом, для которой технические условия трассирования становятся в условиях рельефа балки Солянки весьма жесткими. Перенесение трассы со шлюзами №№ 7 и 9 выше по косогору Солянки, с еще лучшими геологическими данными, вызывало бы уве- личение количества земляных работ, или же, вследствие большой кру- тости откосов, сблизило бы до недопустимых пределов расстояние между шлюзами. Глубина Канала на участке между шлюзами №№ 7 и 9—4,75 м, на 25 см более нормальной глубины. Искусственные сооружения на рассматриваемом четвертом участке Канала следующие: четыре водоприемных лотка, четыре регулировоч- ных бассейна и одна паромная переправа. Из населенных пунктов следует указать хут. Солянку, расположен- ный против 17 км трассы, на левом склоне б. Солянки. П я т ы й у ч а с т о к от пик.' 20 4 + 2 9 , 5 0 до пик. 83 / 4+52 , 50 (водораздельный горизон- тальный участок). Пятый участок трассы Канала представляет собою горизонтальный водораздельный бьеф длиной около 63 км, ограниченный верхними шлюзами донского и волжского спусков .Nit 9 и № 10. По своим, как топографическим, так и геологическим условиям, он может быть разбит на 2 участка, границей которым служит 28 км трассы. Первый участок имеет длину около 8 км и пересекает гребень водораздела на 23 км, при наибольшей глубине выемки в 18,70 м. Вторая часть на всем протяжении проходит по левому склону p.p. Червленой и Карповки. По характеру своей поверхности водораздел представляет собой седловину, понижающуюся к Волге (балка Солянка) и к Дону, и под- нимающуюся вправо и влево от трассы в северо-восточном (Ергенп) и юго-западном направлениях. ' ) В рабочем проекте имеется в виду избежать необходимости устройства противо- фильтрационных слоев на всем протяжении участка между шлюзами .№№ 7 и 8 путем небольшого смещения трассы.