Трасса канала и искусственные сооружения

Момент сопротивления бетонного кольца при D = 190 см, <1 = 150 см и § = 20 см. л (D 4 — dO W = 32 — в =420000 см 3 .

Напряжение в бетоне M

, 121022

n 0 Q , -fr = 0,29 кг/см 2 .

W ~~ 420000 Детали устройства труб под Каналом явствуют из рассмотрения чертежей, помещенных в атласе на .стр. 12 и 13. На г орные к а н а вы . Нагорные канавы устраиваются для того, чтобы к лотку или к трубе можно было подвести воду с площадей, не имеющих непосред- ственного к ним стока, и даже воду с соседних тальвегов и тем умень- шить количество этих сооружений. Так как стоимость лотка в среднем выражается суммой около 40 тысяч рублей, а стоимость 1 км нагорных канав в среднем около 4000 рублей, то выгодность сокращения числа сооружений примене- нием нагорных канав очевидна. В проекте имеют широкое применение, как нагорные канавы, так и отводные. Разница между этими типами канав заключается в том, что нагорная канава собирает воду и создает свой расход постепенно по всей своей длине более или менее равномерно, а отводная канава в самом своем начале захватывает расход какого-либо тальвега-балки, лощины и пр., отводит его к определенному месту, т.-е., у нее в самой верхней части уже имеется вполне определенный расход. В условиях Волго-Донского канала отводная канава зачастую является и нагорной, т.-е., не только отводит воду какого-либо тальвега, но и собирает по пути стекающие к ней воды. Основным условием при трассировании нагорных канав считалась необходимость собрать в Канал сток с возможно большей площади водосбора. Кроме того, топографические условия местности и указан- ный выше предел расположения по высоте относительно проектного горизонта воды в Канале верхнего порога лотков, определили собой плановое положение нагорных канав. В плане канавы состоят из прямых участков, сопрягаемых закруг- лениями с минимальным радиусом в 100—120 метров. Отводные канавы обычно начинаются из прудов, образованных на отводимых тальвегах, при чем очень часто отводная канава соби- рает воду не из одного только тальвега, а из нескольких, пересекая их все на своем пути. В таком случае на каждом тальвеге устраивается пруд и канавы сбрасывают воду в него, продолжаясь затем с проти- воположной стороны пруда. Сброс воды производится обычно без перепадов. Сравнительный подсчет замены водохранилищ канавами показал нерациональность этого способа. Кроме того, устройство водохранилищ на пересекаемых нагор- ными канавами балках имеет еще ряд других достоинств: осветление воды, регулирование расхода и пр.; место расположения плотины в каждом отдельном случае устанавливается по совокупности топогра-