Технология городского строительства

му (недобору), а временами и влажному грунту затруднительно. Особенно это сказывается при на­ личии высокого уровня грунтовых вод и при работе в дождливый осенне-весенний периоды года. Для уменьшения этих недостат­ ков при разработке грунта в не­ глубоких котлованах автосамо­ свалы могут размещаться на по­ верхности земли или вышераспо­ ложенной подошве забоя, не спускаясь при этом вниз котло­ вана. Такой способ должен быть предварительно проверен из усло­ вия возможной разгрузки грунта экскаватором, находящимся в за­ бое (рис. 3.23).

Рис. 3.23. Расположение автосамо­ свала относительно экскаватора пря­ мая лопата

Зная наибольшую высоту разгрузки грунта Н при наибольшем радиусе R и высоту автосамосвала h2, найдем заглубление подош­ вы забоя относительно поверхности земли А1= Я - ( А 2+ 0,6), где 0,6 — величина, учитывающая возможность отсыпки грунта выше кузова (с «шапкой») и неровности дороги. Ось транспортного пути располагается от оси пути экскаватора на расстоянии (м) L\ = R — Ьз, где &з— высота хорды перемещения ковша над кузовом автосамо­ свала, принимают в среднем Ь 3 = 15...20 см с учетом возможности разгрузки грунта в крайние точки кузова т и р . Когда экскаватор прямая лопата отгружает грунт в транспорт, расположенный выше стоянки экскаватора, то ширина забоя по верху L 1 = i ? p + i ? - ( b 2 + b3 + b i / 2) , где — радиус резания грунта, м; R — наибольший радиус раз­ грузки грунта, м; Ьх —колея автосамосвала, м; Ъ 2— минимальное расстояние от оси колес до бровки, м; &3— высота хорды переме­ щения ковша над кузовом самосвала. Если глубина выемки превышает оптимальную высоту забоя, то грунт разрабатывают по ярусам. Оптимальную высоту забоя можно принимать равной 0,7...0,8 наибольшей высоты резания грунта. Минимальную высоту забоя принимают (в среднем) равной трехкратной высоте ковша. Экскаватор обратная лопата применяют для разработки грун­ та в траншеях, устраиваемых для подземных коллекторов и всех видов подземных сетей, а также в котлованах для зданий и соору-

87

Made with FlippingBook Annual report