Технология городского строительства

основании необходимо устраивать уступы (рис. 3.2, в). Если на по­ верхности косогора имеются дренирующие грунты (рыхлые пески, гравий, галька, обломки слабовыветривающихся пород и др.), не покрытые растительностью, уступы не устраивают. Для предохранения от размыва водой откоса насыпи, берега реки, водоема можно устраивать каменную наброску по откосу или укладывать железобетонные плиты. В этом случае при глубине во­ ды до 2 м крутизна откоса наброски должна быть 1:1, при глуби­ не 2...6 м — 1 : 1,5 и свыше 6—1 : 2. Для обеспечения устойчивости земляного полотна на заболочен­ ных участках необходимо произвести осушение с помощью закры­ той или открытой системы водоотвода и дренажа, заменить торфя­ ной грунт водоустойчивым, если толщина торфяного слоя не превы­ шает 3 м на дорогах скоростного движения и магистральных ули­ цах, а в остальных случаях до 2 м. При большей толщине залегания торфа необходимо предусматривать вертикальные песчаные дрены или устраивать дорожные одежды на искусственных основаниях. Строительство улиц и площадей в районах засоленных, карсто­ вых и плывунных грунтов, а также на оползневых склонах необхо- мо вести с соблюдением специальных мероприятий по обеспечению устойчивости земляного полотна. З.Б. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ 3.3. Состав подготовительных и вспомогательных работ Подготовительные работы выполняют до начала возведения здания или сооружения. Если строительство осуществляют на ре­ конструируемой территории города, то предварительно необходи­ мо: отсоединить в сносимых зданиях сети энергоснабжения, водо­ провода, газопровода, теплосети; пересадить существующие деревья и кустарники, попадающие в зону разработки грунта; разобрать старые здания; вывезти с территории строительства ненужный стро­ ительный материал; построить временные подъездные пути для ав­ тотранспорта; построить временные сооружения — контору произ­ водителя работ, столовую, раздевалки, душевые, санузел, склады для хранения строительных материалов, инструментов, временные мастерские, навесы и т. д.; в реконструируемом квартале под вре­ менные сооружения можно использовать часть сносимых зданий; в новом микрорайоне целесообразно сначала построить (без отде­ лочных работ) детский сад, ясли или отдельно стоящие магазины, в которых на период застройки квартала могут разместиться все бытовые помещения. При строительстве линейных сооружений (подземных, коллек­ торов, различных трубопроводов, городских улиц, транспортных пе­ ресечений в разных уровнях) для бытовых и служебных помещений используют автофургоны. К подготовительным работам относятся также линии временного водоснабжения и энергоснабжения с подводкой энергии к местам 54