Технология городского строительства

струкдий. Например, при строительстве автобусного или троллей­ бусного парка одним краном выполняют монтаж фундаментных блоков и колонн, а другим — монтаж ферм и плит покрытий. Для повышения точности и сокращения времени монтажа от­ дельных конструктивных элементов применяют различные приспо­ собления и механизмы. В зависимости от применяемой монтажной оснастки и требуемой точности монтажа сборных элементов техно­ логические операции выполняют по способам: свободного монтаоюа , когда сборные элементы, будучи свободно подвешенными к крюку крана, устанавливают в проектное положение без специальных при­ способлений; ограниченно-свободного монтажа, когда работы ведут с применением различных фиксаторов, облегчающих установку кон­ струкции; полупринудительного монтажа с применением кондукто­ ров и манипуляторов, ограничивающих свободу движения конструк­ ции; принудительного монтаоюа, при котором все процессы передви­ жения и установки элемента в проектное положение имеют дистан­ ционное управление. 9.4. Такелажные приспособления и монтажная оснастка Такелажные приспособления необходимы для снятия сборных элементов с транспортных средств или с приобъектного склада и подачи их к месту монтажа. В зависимости от вида конструкции, ее массы, размера и формы применяют соответствующие такелажные приспособления. Они должны удовлетворять следующим требова­ ниям: обеспечивать точное положение сборного элемента при уста­ новке его на место; равномерно распределять усилия между отдель­ ными стропами; позволять выполнять строповку конструкции в минимальное время; обеспечивать удобные и безопасные условия работы; обладать универсальностью, чтобы одним такелажным приспособлением можно было монтировать различные конструк­ ции; иметь небольшую массу. Небольшие колонны с вутом обхватываются универсальным стропом (рис. 9.7, а). Недостаток такого способа строповки со­ стоит в том, что он трудоемок, а при подъеме колонна не находится строго в вертикальном положении, что несколько осложняет ее установку в фундамент стаканного типа. Кроме того, после закре­ пления колонны монтажнику необходимо подниматься на нее для снятия стропа. Тяжелые колонны монтируют с помощью двойного стропа за монтажные петли (рис. 9. 7, б). Но изготавливать и осо­ бенно снимать с инвентарных форм колонны с двумя петлями труд­ но. Для снятия стропа с монтажных петель установленной колонны такелажнику необходимо подниматься на нее, что является недо­ статком этого способа. Для подъема колонн массой до Ю те консолями и без них при­ меняют фрикционные захваты (рис. 9.7, в ), состоящие из двух 371 9.Б. МОНТАЖ ГОРОДСКИХ ИНЖЕНЕРНЫХ СООРУЖЕНИЙ