Технология городского строительства

термической обработкой с образованием на поверхности насечек глубиной 0,4...0,5 мм. Прядевую арматуру закрепляют в зажимах НИИЖБа, в плос­ ких клиновых зажимах, состоящих из обоймы 1 и клина 2 (рис- 8.27, а), в стальных гильзах 2 (рис. 8.27, в), опрессованных на концах прядей 1 с помощью штампа. Канатную арматуру закрепляют в круглом клиновом зажиме (рис. 8.27, в), состоящем из втулки 2, в которой заанкеривают две пряди каната 5 с помощью клина 1. Втулку закрепляют в захвате 3, который тягой 4 соединяется с домкратом. 8.15. Способынатяжения арматуры При изготовлении железобетонных конструкций с последующим натяжением арматуры на затвердевший бетон арматуру уклады­ вают в каналы или борозды изготовленных железобетонных кон­ струкций, а затем напрягают механическим, электротермическим и комбинированным способами. При механическом способе используют гидравлические домкра­ ты, грузовые устройства и лебедки с динамометрами. Наибольшее распространение для натяжения стержневой и проволочной арма­ туры получил электротермический способ. Он менее трудоемкий, не требует сложного, металлоемкого оборудования и может быть применен в любых условиях, где есть электроэнергия. Сущность электротермического способа натяжения арматурных стержней со­ стоит в использовании свойств стали удлиняться при нагреве во время пропуска электрического тока. Величина усилия в стержне

после его остывания во многом зависит от точ­ ности заготовки армату­ ры. Заготовленные стерж­ ни 1 длиной I с высажен­ ными головками и шайба­ ми (рис. 8.28, б) нагре­ вают на специальной установке и получают удлинение U — I. Разогре­ тый стержень 2 длиной укладывают на упоры формы или стенда. Во время остывания стержень 3 стремится уменьшить свою длину до первона­ чальной величины /, но этому препятствуют упо­ ры 4, жестко прикреплен­ ные к форме 5. Поскольку стержень не может умень- шиться до первоначальной

Рис. 8.28. Электротермическое натяжение

стержневой арматуры

292