Технология городского строительства

клина 2, забиваемого в прямоугольные отверстия (30X5 мм), сделанные в стальных пластинах 4, а в металлическом хомуте (рис. 8.3, в) —с помощью штампованных элементов 5, соединенных стяжными болтами 6. В деревянном хомуте эту операцию вы­ полняют путем забивки клина в зазор между планкой и бобышкой, при­ битой на конце другой фланки. Для облегчения снятия опалубки концы короба балки не должны заходить в вырезы короба колонн, а лишь опираться на специально прибитые бруски. При устройстве стен и массивных фунда­

Рис. 8.3. Технология установки короба КО' лонны с хомутами

ментов целесообразно применять деревометаллические опалубочные щиты конструкции ЦНИИОМТП (см. рис. 8.2, д ), состоящие из рамки 1, сделанной из уголка 50X50X5 мм, зажимов 2 длиной 60 мм, прижимного бруска 3 и досок палубы 4 толщиной 25 мм. До­ стоинство такого щита состоит в том, что его можно изготовить из обрезков досок. Палубу 4 в щите (см. рис. 8,2, е, узел 4) крепят сни­ зу к сварной рамке 2 (сделанной из уголка 63X40X4) с помощью прижимных уголков 1, приваренных к рамке. Доски палубы толщи­ ной 28 мм соединяются друг с другом в шпунт. Палубой у щитов со стальным каркасом (помимо дерева) может быть водостойкая фане­ ра, древесно-стружечные плиты и пластмассовые листы. Достоинст­ во комбинированных (деревометаллических) щитов состоит в том, что они обладают большей жесткостью и поэтому при монтаже опа­ лубки уменьшается количество прогонов, стоек и связей. Метал­ лическая рамка повышает прочность щита и вследствие этого срок эксплуатации увеличивается. Заготовленные элементы всех видов опалубки не должны иметь отклонения от проектных размеров больше величин, предусмотренных СНиП ПІ-15 — 76, § 2.15, табл. 2, а при установке опалубки, поддерживающих лесов и креплений — больше величин, указанных в § 2.27, табл. 4. Расчет элементов опа­ лубки бетонных и железобетонных конструкций на боковое давле­ ние, свежеуложенной бетонной смеси производят по этому же СНиПу (прилож. 1, табл. 1).