Технология городского строительства

полного окончания кладки, а второй ряд — на высоте 6..J м над первым с последующей его перестановкой через каждые 6...7 м по мере возведения кладки. Рабочие, монтирующие и демонтирующие защитные козырьки, должны иметь предохранительные пояса с на­ дежным их закреплением к конструкциям. Запрещается ходить по козырькам, складировать на них материалы или использовать как подмости. В зданиях высотой не более 7 м разрешается вести кладку без защитных козырьков, но при наличии ограждения, уста­ новленного на расстоянии 1,5 м от стены. Над входами в лестничные клетки устраивают навесы разме­ ром 2X2 м. Во время перерыва в кладке и при подъеме подмостей запрещается оставлять на стенах кирпич, поддоны и инструменты. Кладку кирпичных карнизов со свесом более 30 см необходимо вести с наружных лесов. При раскружаливании арок и сводов должно быть обеспечено равномерное опускание опалубки. В период оттаивания зимней кладки необходимо установить за ней постоянное наблюдение, вес­ ти журнал и выполнить весь комплекс мероприятий, предусмотрен­ ных проектом производства работ. Наряду со сборным железобетоном в городском строительстве в больших объемах применяют монолитные бетонные и железобе­ тонные конструкции: это фундаменты мостов, эстакад, ростверки свайных фундаментов, набивные сваи, ванны плавательных бассей­ нов, проезжая часть автомобильных дорог, бетонная подготовка и т. д. В скользящей опалубке возводят в монолитном железобетоне гражданские здания и инженерные сооружения: жилые дома, гос­ тиницы, телевизионные башни, опоры мостов и др. Достоинство бетонных и железобетонных конструкций состоит в том, что в эксплуатации они долговечны, несгораемы, морозостой­ ки, не требуют больших эксплуатационных затрат. Используя такие ценные свойства, как подвижность и пластичность, из бетонных смесей можно изготовлять конструкции, различные по форме и раз­ мерам, и достигать при этом определенной архитектурной вырази­ тельности. Сборные железобетонные конструкции изготовляют на заводах, домостроительных комбинатах и полигонах. Монолитные конструк­ ции возводят непосредственно на строительных объектах. Монтаж зданий и сооружений из сборных железобетонных элементов мож­ но осуществлять на сварке или без нее, с последующим замоноли- чиванием швов. Электросварка закладных стальных элементов, антикоррозионная их защита, замоноличивание швов (с обеспече- 248 Глава 8. БЕТОННЫЕ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ РАБОТЫ А.8. ОПАЛУБОЧНЫЕ РАБОТЫ 8.1. Общие сведения