Технология городского строительства

М. И. БРОШЕВСКИЙ

ТЕХНОЛОГИЯ ГОРОДСКОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

ИЗДАНИЕ ВТОРОЕ, ПЕРЕРАБОТАННОЕ И ДОПОЛНЕННОЕ

Допущено Министерством высшего и среднего специального образования СССР в качестве учебника для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности «Городское строительство»

МОСКВА «ВЫСШАЯ ШКОЛА» 1985

в

ББК 38.6 Е78 УДК 624.9

Р е ц е н з е н т — кафедра технологии строительного производства Киевского инженерно-строительного института (зав. кафедрой д-р техн. наук, проф. Ю. И. Беляков)

Брошевский М. И.

Е78 Технология городского строительства. Учебник для строи­ тельных вузов по спец. «Городское строительство». 2-е изд. перераб. и доп.—М.: Высш. шк., 1985.—488 с., ил. В пер.: 1 р. 60 к. В учебнике излагается технология строительства гражданских зданий и городс­ ких инженерных сооружений (транспортных пересечений в разных уровнях, подзем­ ных пешеходных переходов, гаражей, коллекторов и др.). Во 2-м издании (1-е — 1974 г.) особое' внимание уделено строительству инженерных сооружений в стеснен­ ных условиях городских улиц при наличии непрекращающегося движения транспор­ та и пешеходов. Рассмотрены основные направления научно-технического прогресса в области механизации и технологии строительства гражданских зданий. 3204000000—479 Е --------------------------- КБ—16—31—85 ББК 38.6 001(01)—85 6C

Михаил Иванович Брошевский Технология городского строительства

Зав. редакцией Б. А. Ягупов. Редактор H. Н. Попова. Мл. редакторы Ю. П. Кочер­ гина, Е. В. Лебедева. Художественный редактор В. П. Бабикова. Художник С. А. Аладьева. Технический редактор Т. А. Новикова. Корректор Г. А. Чечеткина ИБ N° 4005 Изд. № Стр-421. Сдано в набор 30.01.84. Подп. в печать 13.11.85. Т-19704. Формат 60Х90Ѵів. Бумага типогр. № 3. Гарнитура литературная. Печать высокая. Объем 30,5 уел. печ. л. 30,5 уел. кр.-отт. 34,57 уч.-изд. л. Тираж 9000 экз. Зак. 778. Цена 1 р. 60 к. Издательство «Высшая школа», 101430, Москва, ГСП-4, Неглинная ул., д. 29/14. Белоцерковская книжная фабрика, 256400, Белая Церковь, Карла Маркса, 4. § Издательство «Высшая школа», 1974 Издательство «Высшая школа», 1985, с изменениями

ПРЕДИСЛОВИЕ Учебник «Технология городского строительства» предназначен для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности 1206 «Городское строительство». На градостроительных факультетах подготовка инженер ов-строи- телей осуществляется по двум специализациям: «Городской транспорт и пути со­ общения» и «Инженерная подготовка и благоустройство городских территорий». Для студентов первой специализации приводится наиболее прогрессивная техно­ логия строительства транспортных пересечений в разных уровнях (тоннельного, эстакадного типа), подземных пешеходных переходов, коллекторов, подземных гаражей, подпорных стенок и других сооружений, связанных с освоением подзем­ ного пространства. При этом учитывается специфика их возведения в стесненных условиях сложившихся городов при непрерывном движении транспорта, пешехо­ дов и при наличии действующих всех видов подземных коммуникаций. С учетом этих особенностей разработана методика выбора наиболее эффективных способов строительства дорожно-транспортных сооружений. Для студентов второй специа­ лизации излагаются вопросы инженерной подготовки территории под застройку со строительством городских зданий: панельных, каркасно-панельных, блочных, объёмно-блочных, пневматических сооружений, зданий, возводимых способом подъема этажей и перекрытий, а также строительство спортивных сооружений. Все виды работ изучаются на примерах строительства городских зданий и сооружений с применением прогрессивной технологии, высокого уровня механиза­ ции и автоматизации строительных процессов. Автор выражает глубокую благодарность коллективу кафедры «Технология строительного производства» Киевского инженерно-строительного института (зав. кафедрой проф., д-р. техн. наук Ю. И. Беляков) за ряд ценных замечаний, сде­ ланных при рецензировании учебника. Автор

ВВЕДЕНИЕ В Основных направлениях экономического и социального развития СССР на 1981—1985 годы и на период до 1990 года записано: «Улучшить жилищные и культурно-бытовые условия жизни населения, добиться в основном обеспечения каждой семьи отдельной квартирой, развивать коммунальное хозяйство и транс­ порт, благоустройство городов и сел». На ноябрьском (1982 г.) и июньском (1983 г.) Пленумах ЦК КПСС было указано на необходимость совершенствования производственных отношений и экономного расходования денежных и материальных ресурсов. Это указание ста­ вит новые большие задачи в деле совершенствования проектного и сметного де­ ла, улучшения планирования капитальных вложений в строительстве и возведе­ ния в срок промышленных комплексов и предприятий. В XII пятилетке предстоит построить большое количество жилых домов» объёктов культурно-бытового назначения, дорог и мостов. Для успешного реше­ ния поставленных задач намечается развитие и совершенствование производствен­ ной базы строительства предприятий строительной индустрии. Министерствам и ведомствам поручено нарастить мощности по выпуску крупнопанельных и круп­ ноблочных жилых домов, объектов культурно-бытового назначения, а также де­ талей для возведения инженерных сооружений. Особое внимание уделено выпуску эффективных строительных материалов, новых видов строительной техни­ ки, инструмента, обеспечивающих комплексную механизацию строительно-мон­ тажных работ и рост производительности труда. Для выполнения этой програм­ мы необходимо: наращивать производственный потенциал страны на новой техни­ ческой основе; повысить производительность труда в строительстве на 15...17 %; добиваться эффективного использования капитальных вложений, направляя их на важнейшие стройки и в первую очередь на реконструкцию и техническое пере­ вооружение предприятий, а также на завершение ранее начатых строек; ограни­ чить количество одновременно сооружаемых объектов, равномерно и комплексно сдавая их в эксплуатацию в течение года; сократить срок и стоимость строитель­ ства, не допуская сверхнормативного объема незавершенного производства; улучшить качество строительно-монтажных работ на основе дальнейшей индуст­ риализации строительного производства, повышения степени заводской готовнос­ ти конструкций и деталей, а также повышения квалификации и дисциплины рабочих; улучшить проектно-сметное дело, используя достижения научно-техни­ ческого прогресса; осуществлять строительство по наиболее прогрессивным про­ ектам с использованием высокопроизводительной технологии и организации стро­ ительства; совершенствовать подрядный и хозяйственный способы ведения работ; значительно сократить затраты ручного труда, применяя наиболее производи­ тельные машины, механизмы и средства малой механизации; рационально исполь­ зовать земли при строительстве и выполнять мероприятия по охране окружаю­ щей среды. Добиться повышения производительности труда и качества изготовляемых изделий возможно при высоком уровне механизации и автоматизации технологи­ ческих процессов. Наиболее рационально эта задача решается на домострои­ тельных комбинатах, которые объединяют в едином комплексе изготовление уни­ фицированных конструкций и деталей по единому каталогу, их транспортировку к месту строительства и монтаж зданий по часовым графикам. Для осуществления единой технической политики и лучшей увязки между различными звеньями в системе создания экономичной строительной продукции в Москве, например, создано проектно-строительное объединение, в сферу деятель­ ности которого входят проектирование, изготовление сборных конструкций, их 4

транспортировка и возведение зданий с полной готовностью. На примере строи­ тельства экспериментального микрорайона Чертаново-Северное в Москве это объединение проверяет наиболее прогрессивные планировочные, конструктивные,, технологические и организационные решения по созданию лучших градострои­ тельных принципов для труда и отдыха трудящихся. За последние годы больших успехов добились советские градостроители. Высокую оценку ЦК КПСС и СМ СССР получили олимпийские объекты и некото­ рые жилые кварталы в Москве, возрожденные после Великой Отечественной вой­ ны исторические памятники прошлого и новые архитектурные ансамбли Ленин­ града, новостройки Алма-Аты, Вильнюса, Навои и других городов. И вместе с тем, градостроительство в целом нуждается в большей художественной вырази­ тельности и разнообразии. В деле снижения сроков и стоимости строительства большая роль принадле­ жит трудовым коллективам и таким новым направлениям, как бригадный подряд (метод Н. А. Злобина), орловская «непрерывка», пятилетнее задание бригады — меньшим составом (почин свердловских строителей) и др. Закон о трудовых коллективах, принятый в 1983 г., значительно расширяет их права в управлении производством и в решении вопросов социального раз­ вития. Важной проблемой в больших городах является создание наиболее удобных и благоприятных условий для эксплуатации городского транспорта и его хране­ ния. С этой задачей тесно связаны такие проблемы, как повышение скорости со­ общения и безопасности движения городского транспорта, экономия времени пас­ сажирами при поездках по городу, экономия горючего, охрана окружающей сре­ ды с уменьшением шума и загазованности воздушного бассейна. Наряду с применением целого ряда других градостроительных приемов в ре­ шении поставленных проблем немаловажная роль принадлежит строительству магистралей непрерывного и скоростного движения в городах. Отсутствие свободных территорий в сложившихся городах для строительства скоростных магистралей, наземных гаражей, автостоянок, автобусных и троллей­ бусных парков, ремонтных мастерских, автовокзалов и других видов зданий куль­ турно-бытового назначения требует освоения подземного пространства. Реше­ ние этой проблемы связано с применением новой технологии в организации строительства подземных сооружений и, в частности, применения способа «стена в грунте». Для уменьшения срока и стоимости строительства городских инженерных со­ оружений необходима новая методика, позволяющая найти оптимальное реше­ ние поставленной задачи. Эффективность строительства, например, транспортных пересечений в разных уровнях определяется не только их сметной стоимостью, но и теми непроизводительными затратами, которые возникают при неправильной организации движения городского транспорта. Поэтому для сопоставления раз­ личных вариантов строительства транспортных пересечений необходимы такие критерии экономической оценки, которые учитывали бы специфику сложившихся городов: стесненные условия строительства, наличие непрекращающегося движе­ ния транспорта и пешеходов, большое количество различных видов действующих подземных коммуникаций. Решению градостроительных проблем наша Партия и Правительство уделя­ ют большое внимание. В ряде больших городов Советского Союза построены транспортные пересечения в разных уровнях, подземные пешеходные переходы, подземные коллекторы, подземные гаражи, площади с кольцевым движением транспорта, а также магистрали непрерывного и скоростного движения. В соответствии с первым Генеральным планом реконструкции и развития Москвы (1935), а также последующим Генеральным планом (1971) в Москве, например, построен метрополитен протяженностью 194,0 км (по состоянию на 1 июля 1983 г.), а к 2000 г. она увеличится до 320 км. Ряд узких улиц были рас­ ширены, выпрямлены (с передвижкой зданий) и превращены в общегородские магистрали. Вокруг Москвы построена Московская кольцевая дорога непрерывно­ го движения протяженностью 109 км, на которой возведено 57 путепроводов, 5 средних и 3 больших моста. На Садовом кольце построено 9 транспортных пере­ сечений в разных уровнях, 19 подземных пешеходных переходов. По окончании строительства остальных 12 пересечений Садовое кольцо будет превращено в 5

магистраль непрерывного движения. Всего в Москве построено 105 мостов, 133 путепровода, 6 эстакад, 15 транспортных тоннелей и 251 подземный пешеход­ ный переход. Увеличение численности населения Москвы (более 8 млн. человек с пригоро­ дами) и повышение его материального благосостояния приводят к значительно­ му увеличению количества всех видов городского транспорта. Если в 1973 г. в Москве насчитывалось 115 тыс. легковых автомобилей, принадлежащих индиви­ дуальным владельцам, в 1974 г. — 160 тыс., то к концу 1980 г. общий парк лег­ ковых автомобилей составил 600 тыс., а в перспективе (к 2000 г.) он составит более 1 млн. машин. Такой бурный рост городского транспорта требует принятия соответствую­ щих мер по созданию безопасных и благоприятных условий его эксплуатации. Капитальное строительство является одной из материалоемких отраслей на­ родного хозяйства и на него ежегодно расходуется около 25 % производимого металлопроката, 20 % деловой древесины, 80 % цемента, 90 % мягкой кровли, почти 50 % оконного стекла, многие миллионы кубометров нерудных материалов (песка, щебня, гравия). Если в капитальном строительстве сэкономить только 1 % металла, то из него можно изготовить железобетонные конструкции для па­ нельных домов с полезной площадью более 3 млн. м2. Из 1 % сэкономленного це­ мента можно произвести 4 млн. м3 бетонных и железобетонных конструкций, а 1 % сэкономленного кирпича позволяет возвести около 1 млн. м3 кирпичной кладки.

Г л а в а 1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ, ПРИНЯТЫЕ В СТРОИТЕЛЬНОМ ПРОИЗВОДСТВЕ

1.1. Строительная продукция Технология городского строительства изучает закономерности между всеми видами работ и процессами, которые необходимо вы­ полнять в определенной технологической последовательности, с тем чтобы получить в минимальный срок качественную и экономичную строительную продукцию. Строительной продукцией в градостроительстве называют закон­ ченные и принятые к эксплуатации здания, различные инженерные сооружения и подземные коммуникации. В зависимости от назна­ чения возводимых зданий и сооружений строительную продукцию можно разделить на следующие группы: жилые дома; здания культурно-бытового и административного назначения; объекты здравоохранения, торговли и транспорта; спортивные и дорожно- транспортные сооружения; элементы благоустройства города. Капитальное строительство в Советском Союзе осуществляет­ ся строительной промышленностью, которая обеспечивает объекты строительными материалами, деталями, конструкциями, а также выполняет монтажные и другие работы, связанные со сдачей в эксплуатацию зданий и сооружений. Строительство любого здания или сооружения должно выполняться в кратчайшие сроки с мини­ мальными затратами и высоким качеством всех видов работ. Это возможно при максимальной индустриализации строительства, т. е. при широком применении сборных конструкций и деталей заводско­ го изготовления, комплексной механизации и автоматизации строи­ тельных процессов с использованием передовых методов строитель­ ства. Комплексная механизация позволяет выполнять все технологи­ ческие процессы при изготовлении законченной продукции или от­ дельных видов работ с помощью набора комплекта машин и меха­ низмов. Так, при строительстве городской транспортной магистрали земляные работы выполняют с помощью скрепера или экскава­ тора; планировку грунта производят бульдозером; земляное корыто профилируют грейдером; на участках насыпи грунт уплотняют раз­ личными катками; для устройства основания автосамосвалами за­ возят песок, который планируют и уплотняют; затем бетоноукла­ дочный агрегат принимает, укладывает и разравнивает бетон для 7

получения нужной толщины слоя по ширине проезжей части и уп­ лотняет его; по окончании выдержки бетона производится нарез­ ка швов сжатия и расширения (при бетонном покрытии) или уклад­ ка асфальтобетонной смеси. 1.2. Организация труда рабочих В зависимости от вида выполняемых работ необходимы рабочие различных профессий. В городском строительстве —это монтажни­ ки, каменщики, бетонщики, арматурщики, плотники, изолировщи­ ки, плиточники, штукатуры, кровельщики, стекольщики, маляры, асфальтировщики, машинисты по управлению различными строи­ тельными машинами и т. д. Некоторые профессии подразделяются на специальности. В комплексных и хозрасчетных бригадах рабочие имеют не­ сколько профессий. Например, бетонщики овладевают профессией арматурщика или плотника, монтажники — профессией бетонщи­ ка или сварщика. Освоение двух или даже трех профессий позво­ ляет повысить производительность труда за счет ритмичной работы, взаимной помощи и равномерной загрузки всех членов бригады в течение смены. В связи с бурным развитием науки и техники в области стро­ ительства, что обусловило появление новых конструкций, материа­ лов, машин, различных приспособлений, а также прогрессивной технологии всех видов работ с применением научной организации труда, возникает необходимость в высококвалифицированных кад­ рах строителей. Основой правильной организации труда рабочих в строительном производстве является рациональное расчленение процессов и опе­ раций, выполняемых в строгой последовательности. Для равномерного ввода в эксплуатацию зданий или сооруже­ ний в течение всего года строительство должно вестись по наибо­ лее совершенной технологии с максимальным использованием ме­ ханизмов и рабочих кадров. Научная организация труда на строи­ тельном объекте предусматривает рациональное использование рабочего времени для повышения производительности труда и ка­ чества продукции с соблюдением безопасных условий работ. При строительстве зданий и сооружений выполняются основные, подготовительные и вспомогательные работы. К основным (обще­ строительным) работам относятся земляные, буровые, взрывные, свайные, монтажные, каменные, бетонные, железобетонные, плот­ ничные, кровельные, облицовочные, стекольные, штукатурные, ма­ лярные, устройство полов и др. Подготовительные и вспомогатель­ ные работы рассмотрены в 3.2. Строительный (рабочий) процесс состоит из комплекса техно­ логических операций, выполняемых рабочими для создания за­ конченного конструктивного элемента здания или сооружения (фундамент, опора, стена, пролетное строение эстакады и т. д.). В зависимости от способа и сложности работ технологические про- 8

цессы делят на механизированные и ручные, а по составу — на простые и сложные. Простой рабочий процесс состоит из неболь­ шого количества однообразных операций, выполняемых одним ра­ бочим или звеном (разработка, планировка и уплотнение грунта и др.). Сложный процесс представляет собой совокупность рабочих процессов, технологически связанных между собой и выполняемых рабочими одной и той же специальности. Труд рабочих должен быть организован так, чтобы сложные процессы выполнялись рабочими высшей квалификации, а про­ стые — рабочими низшей квалификации. Этим целям лучшим об­ разом удовлетворяет звеньевая организация труда. В звено входят рабочие одной специальности, но разной квалификации. В зависи­ мости от вида и сложности выполняемых работ звено состоит из 2.. .5 человек, а иногда и больше. Для лучшей организации труда отдельные звенья объединяются в бригады. Если звенья, входящие в бригаду, выполняют однородные работы (земляные, плотничные, каменные), то это специализированная бригада. В ней может быть 18.. .24 рабочих одной профессии. При выполнении общестроитель­ ных работ целесообразно создать комплексные бригады, в которые входят звенья рабочих разных профессий (плотники, арматурщики, бетонщики, монтажники, изолировщики и др.). В этом случае все звенья подчиняются одному бригадиру и, работая в общем потоке, каждое последующее звено готовит фронт работ предыдущему. Ко­ личество рабочих в комплексной бригаде в зависимости от объема и трудоемкости строительных работ составляет 30...40 человек и более. Комплексная бригада, производящая готовую продукцию, называется бригадой конечной продукции. В ее состав может вхо­ дить 40...50 человек. Прогрессивной формой организации труда рабочих является бригадный подряд (см. 1.7). 1.3. Рабочее место, фронт работ и захватка Рабочим местом в строительном производстве называют прост­ ранство, в пределах которого располагается возводимая конструк­ ция, рабочий со своим инструментом (механизмом) и необходимый материал. На рабочем месте должны быть созданы безопасные и благоприятные условия, при которых рабочий смог бы достичь мак­ симальной производительности труда. Положение рабочего должно быть наилучшим относительно уровня и места, где он выполняет работу (ведет кладку стен, выполняет облицовочные, изоляционные, малярные и другие работы). При строительстве зданий и сооружений рабочее место (в боль­ шинстве случаев) является переменным по отношению к возводи­ мым элементам здания. При монтаже, например, блоков подпорной стенки подземного коллектора или плит проезжей части улицы ра­ бочее место непрерывно перемещается вдоль возводимого сооруже­ ния. Это обстоятельство осложняет строительный процесс на объек­ тах и поэтому требует особой четкости в организации работ. Фронтом работ называют участок, отводимый бригаде для вы- 9

полнения сменного задания с учетом возможного перевыполнения норм. Делянка — это участок, отводимый звену для выполнения сменного задания. Сумма делянок равна фронту работ. Захватками называют участки с одинаковыми объемами работ, на которых смежные процессы выполняют в одно и то же время. В зависимости от формы и протяженности здания или сооружения количество за­ хваток может быть две и более. Если, к примеру, ведут кирпичную кладку стен четырехсекционного жилого дома, то здание в плане разбивают на две захватки (по две секции). При неизменном соста­ ве бригады захватки должны быть равны между собой по трудоем­ кости для каждой бригады. Если на первой захватке ведут кирпич­ ную кладку, то одновременно (на этой же захватке) нельзя уста­ навливать подмости для кладки следующего яруса, монтировать перегородки и т. д. Эти работы параллельно с кирпичной кладкой можно выполнять лишь на следующей захватке в определенной тех­ нологической последовательности. Для создания законченной строительной продукции рабочему необходимо иметь предметы и орудия труда. К предметам труда относят все виды строительных материалов, детали и конструкции. К орудиям труда — все виды строительных машин, приспособления, механизированные и ручные инструменты. 1.4. Нормирование и производительность труда Норму времени определяют на основании передового опыта и применения научных методов технического нормирования всех опе­ раций и движений, которые совершает рабочий. На основании тех­ нического нормирования устанавливают норму расхода времени и норму выработки. Нормой времени # вр (чел-ч или чел-смен) называют количест­ во рабочего времени, которое необходимо затратить рабочему или звену рабочих соответствующей специальности и квалификации на производство единицы качественной продукции. Если технологичес­ кий процесс выполняют с помощью машины, то норму машинного времени определяют необходимым количеством маш-ч (маш-смен) для производства единицы качественной продукции при правильной организации работ, обеспечивающей рациональное использование машины. Нормой выработки ЯВЫр называют количество качественной продукции, которое должен выработать рабочий или звено рабочих в единицу времени при правильной организации труда. При выпол­ нении технологического процесса с помощью машины норму ее вы- выработки (производительность) определяют количеством добро­ качественной продукции, выполняемой в единицу времени при хо­ рошей организации работ. Норма времени и норма выработки взаимно обратные величи­ ны: ./^Вр = 1///выр. На все виды технологических процессов, выполняемых при строительстве зданий и сооружений, имеются производственные in

нормы, изданные Госстроем СССР в виде специальных сборников под названием «Единые нормы и расценки на строительные, мон­ тажные и ремонтно-строительные работы» (ЕНиР). Каждый сбор­ ник охватывает определенный вид работ. Всего сборников 40. Основные виды работ (железобетонные, бетонные, земляные, отде­ лочные), в свою очередь, подразделяются по выпускам. На специ­ альные работы, которые не вошли в сборники ЕНиР, могут быть разработаны ведомственные нормы и расценки (ВНиР), утвержден­ ные соответствующими министерствами и ведомствами по согласо­ ванию с Советом или ЦК профсоюза с обязательной регистрацией в Госстрое СССР. Если какие-либо строительные, монтажные и ре­ монтно-строительные работы не охвачены сборниками ЕНиР и ВНиР, то на них на основании технического нормирования состав­ ляются местные нормы и расценки, утвержденные руководителем данной строительной организации после согласования их с Комите­ том профсоюза. Производительность труда Пт (%) в строительстве характери­ зуют уровнем выполнения норм выработки или норм времени. Про­ изводительность труда может быть найдена по общей фактической выработке или общему фактически затраченному времени в сравне­ нии их с общей нормативной выработкой и общим нормативным временем # т = (Я Выр.ф/Явыр)100 и Я т = (Явр/Явр.ф) 100, где Явыр.ф — выработка фактическая; ЯВЫр — норма выработки (по ЕНиР); ЯВр — норма времени (по ЕНиР); Явр.ф — время фак­ тическое. Общее количество времени, необходимое для выполнения задан­ ного объема работ, называют трудоемкостью (чел-дн) Т = Я Вр<2, где Q— объем выполняемых работ. Тарифное нормирование устанавливает уровень оплаты труда, что фиксируется соответствующей тарифной сеткой. В тарифной сетке предусматривают тарифную ставку, т. е. часовую оплату тру­ да рабочего в соответствии с его разрядом. Разряд характеризует уровень квалификации рабочего и степень сложности выполняемой работы. Соотношения между часовой оплатой по разрядам выра­ жают тарифными коэффициентами, которые показывают, во сколь­ ко раз часовая (или сменная) ставка рабочего последующего раз­ ряда больше часовой (или сменной) ставки рабочего первого раз­ ряда. В соответствии с постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС от 29 декабря 1968 г. «О повышении заработной платы среднеоплачиваемым категориям работников, занятых в строительстве, на ремонтно-строительных работах и на предприя­ тиях промышленности строительных материалах», приняты часовые тарифные ставки при семичасовом рабочем дне (табл. 1.1). П

Т а б л и ц а 1.1. Тарифные ставки и тарифные коэффициенты в зависимости от разряда рабочего Разряды Наименование 1 2 3 4 5

6

Часовые тарифные ставки, коп. Сменные тарифные ставки, руб. Тарифные коэффициенты

43,8

49,3 55,5 62,5 70,2 79,0

3,066 3,451 3,885 4,375 4,914 5,53

1 1,125 1,267 1,427 1,602 1,803 При выполнении тяжелых работ и во вредных условиях, а так­ же при выполнении особо тяжелых работ и в особо вредных ус­ ловиях указанные тарифные ставки повышаются в соответствии с перечнем работ и профессий рабочих, утвержденным Госкомтрудом СССР и ВЦСПС по представлению Госстроя СССР. Размер заработной платы рабочих определяют на основании на­ ряда (задания), в котором указывают объем выполняемой работы, расценку за единицу продукции, а также нормативные и фактичес­ кие трудозатраты. Расценку за единицу продукции Р получают пу­ тем умножения часовой тарифной ставки тч.с. рабочего на соответ­ ствующую норму времени Явр Р == ТПч. с-Я вр . Заработную плату Зр распределяют между рабочими звена (бригады) с учетом их разряда, т. е. пропорционально тарифным коэффициентам: зр— зм22ь, где Ззв — заработная плата звена (бригады) за выполненный объ­ ем работ; kT — тарифный коэффициент рабочего звена (бригады) зарплату которого определяют; » — сумма тарифных коэффи­ циентов всех рабочих звена (бригады). Квалификацию и разряд рабочего определяют в соответствии с Тарифно-квалификационным справочником (ТКС). В нем содер­ жится перечень всех профессий и специальностей, а также дается описание сложности работы, которую должен качественно в норма­ тивное время выполнить рабочий определенной квалификации. Для получения соответствующего разряда рабочий данной профессии проходит испытания. Для этой цели создается комиссия, в кото­ рую входят: производитель работ, мастер, бригадир, представи­ тель комитета профсоюза и один-два рабочих той же профессии. Сначала комиссия проверяет теоретические знания рабочего (в со­ ответствии с ТКС), а затем степень его мастерства. По результатам испытаний руководитель строительной организации издает приказ о присвоении рабочему разряда. Эти данные заносятся в трудовую и расчетную книжки рабочего и служат основанием для определе­ ния его заработной платы в бригаде. 12

1.5. Формы оплаты труда рабочих В строительстве применяют две основные формы оплаты труда рабочих: сдельную и аккордную. Разновидностями этих форм явля­ ются сдельно-премиальная, аккордно-премиальная и повременно­ премиальная. Кроме того, используют премиальную систему с до­ платой за качество выполненных работ, за сокращение срока строи­ тельства и экономию материалов. При сдельной оплате труда заработная плата рабочего прямо пропорциональна объему выполненных работ. В строительстве наи­ большее распространение получили сдельно-премиальная и аккорд­ но-премиальная формы оплаты труда, так как они способствуют повышению производительности труда и качества выполняемых ра­ бот. В условиях современного механизированного производства уве­ личить выработку при хорошем качестве возможно лишь при не­ прерывном пополнении своих знаний. Большое значение в деле совершенствования управления народ­ ным хозяйством имеет постановление ЦК КПСС и Совета Минист­ ров СССР от 28 мая 1969 г. «О совершенствовании планирования капитального строительства и об усилении экономического стиму­ лирования строительного производства». Новая система планирова­ ния и экономического стимулирования предусматривает усиление экономических методов руководства, хозяйственного расчета, по­ вышение материальной заинтересованности рабочих и инженерно- технических работников, сочетание централизованного планового руководства с развитием хозяйственной инициативы и самостоя­ тельности предприятий. Строительно-монтажные организации, работающие по новой сис­ теме планирования, имеют три фонда экономического стимулирова­ ния: фонд материального поощрения, фонд социально-культурных мероприятий и жилищного строительства, фонд развития произ­ водства. Фонд материального поощрения, образуемый за счет отчисления от прибылей, расходуют: на премирование работников по показате­ лям, установленным руководителями строительно-монтажной орга­ низации по согласованию с комитетом профсоюза в соответствии с Типовым положением о премировании работников строительно-мон­ тажных организаций, утвержденным Госкомтрудом СССР, Гос­ строем СССР и ВЦСПС; на единовременное поощрение работников, отличившихся при выполнении особо важных производственных за­ даний; на выплату вознаграждений работникам за общие резуль­ таты работы строительно-монтажной организации по итогам за год; на выплату премий коллективам и отдельным работникам — побе­ дителям в социалистическом соревновании между подразделениями строительно-монтажной организации; на оказание единовременной материальной помощи работникам. Рабочим, служащим и инженерно-техническим работникам раз­ мер премий определяют дифференцированно. Более высокие пре­ мии устанавливают для работников тех участков, от которых в 13

первую очередь зависит своевременный ввод объектов в действие; особенно высокое качество выполнения работ; при освоении новых мощных и сложных строительных машин и механизмов; достижение более высокого темпа роста производства или уровня производи­ тельности труда. В соответствии с постановлением ЦК КПСС и Совета Минист­ ров СССР «О мерах по дальнейшему улучшению подготовки квали­ фицированных кадров и закреплению их в строительстве» Госстрой СССР, Госкомтруд СССР совместно с ВЦСПС разработали (13 ию­ ля 1979 г.) Положение об аккордной оплате труда в строительстве. В дальнейшем эта форма оплаты труда будет основной, так как она способствует созданию наиболее благоприятных условий для высокопроизводительного труда, сокращения срока и стоимости строительства. Аккордную систему оплаты труда применяют при определении зарплаты в бригаде конечной продукции. В этом случае расчет с бригадой производят не по сдельным расценкам за отдельные ви­ ды выполненных работ, а по укрупненной (аккордной) расценке за комплекс выполненных работ по какой-то части здания или в целом по объекту. Например, наряд может быть выдан бригаде на монтаж типового этажа жилого дома; всего или какой-либо части подземного коллектора, а также законченной городской дороги; на выполнение отделочных работ в жилом доме и т. д. Аккордную рас­ ценку определяют на основании калькуляции, включающей расцен­ ки всего комплекса выполняемых работ. Повременную оплату производят по фактически затраченному времени за выполненную работу. В этом случае зарплату рабочего определяют как произведение количества времени на часовую та­ рифную ставку, определяемую в соответствии с разрядом рабоче­ го. Такую форму оплаты применяют в тех случаях, когда работу не­ возможно нормировать и установить расценку за единицу выполня­ емой продукции (например, работа дежурного электромонтера при выполнении бетонных работ в зимнее время с помощью электропро­ грева, работа дежурного слесаря по обслуживанию системы водопо- нижения и т. д.). Повременно-премиальную оплату труда производят за факти­ чески проработанное время, но при условии, что обслуживаемый ра- бочими-повременщиками участок работы выполнил месячный или квартальный план. Если строительство ведется в тяжелых природно-климатических условиях, то при определении размера заработной платы применя­ ют районные коэффициенты (1,1...2). При выполнении работ в пус­ тынных и безводных местностях, а также в высокогорных районах эти коэффициенты дополнительно повышаются на 10...40 %. В постановлении ЦК КПСС и Совета Министров СССР (от 30 июня 1981г.) «Об усилении работы по экономии и рациональному использованию сырьевых, топливно-энергетических и других ма­ териальных ресурсов» обращается особое внимание на повышение эффективности и интенсификации экономики, чтобы результаты об- 14

щественного производства росли быстрее, чем затраты на него, чтобы при меньших ресурсах добиваться большего эффекта. Для решения поставленной задачи необходимо повысить заинтересован­ ность рабочих, руководящих инженерно-технических работников и служащих. С этой целью устанавливается зависимость фондов экономического стимулирования министерств и ведомств, объеди­ нений, предприятий и организаций от уровня материальных затрат на рубль продукции (работ); начиная с 1982 г. расширяется пре­ мирование рабочих, мастеров, технологов, конструкторов и других инженерно-технических работников за экономию конкретных видов материальных ресурсов против установленных технически обосно­ ванных (среднепрогрессивных) норм расхода. Предусматривается выплата премий в размере до 75 % суммы экономии материальных ресурсов в зависимости от их ввода, стоимости и дефицитности; на­ чиная с 1983 г. вводится премирование руководящих работников и служащих производственных объединений, предприятий и органи­ заций в зависимости от уровня материальных затрат на рубль про­ дукции по сравнению с утвержденным лимитом, с учетом выполне­ ния заданий по себестоимости продукции по объединению, предпри­ ятию, организации. 1.6. Основные принципы научной организации труда в строительстве Без научной организации труда (НОТ) немыслимо успешное вы­ полнение тех задач, которые поставлены перед строителями на XXVI съезде КПСС и последующих пленумах ЦК КПСС. Повы­ сить производительность труда, качество выполняемых работ, сократить срок и стоимость строительства возможно лишь с приме­ нением передового опыта и НОТ, т. е. всего комплекса мероприя­ тий, создающих оптимальные условия производства работ. НОТ предусматривает использование рациональных методов труда, пе­ редовой технологии и организации строительства, комплексной ме­ ханизации и автоматизации строительных процессов с использо­ ванием наиболее производительных машин, механизмов, приспособ­ лений, инвентаря и инструментов. В основе разработки карт трудовых процессов заложены прин­ ципы НОТ, предусматривающие изучение закономерностей между всеми трудовыми процессами и операциями, которые выполняет ра­ бочий по каждому виду работ. При этом рассматривается создание такого рабочего места, которое обеспечивало бы рациональные дви­ жения в минимальное время, правильную расстановку машин, ме­ ханизмов, материалов и конструкций относительно объекта произ­ водства работ. Выбор состава звена и квалификации рабочих производится в соответствии со сложностью выполняемых технологических процес­ сов. НОТ предусматривает выбор наиболее оптимальных парамет­ ров, обеспечивающих наибольшую производительность звена рабо­ чих при наиболее благоприятных и безопасных условиях производ- 15

ства работ (лучшая освещенность рабочего места, соблюдение со­ циальной гигиены, эстетики, физиологии и психологии труда). На­ учный подход к решению поставленных задач способствует укрепле­ нию трудовой дисциплины, повышению квалификации рабочих и воспитанию коммунистического отношения к труду. 1.7. Бригадный подряд и хозяйственный расчет в строительстве Бригадный подряд впервые был применен в бригаде Героя Со­ циалистического труда, лауреата Государственной премии Н. А. Злобина. Это новое направление предусматривает развитие низового хозяйственного расчета в строительстве на основе НОТ и расширения участия коллективов рабочих в управлении производ­ ством. Задача бригадного подряда состоит в том, чтобы сократить срок и стоимость строительства, повысить производительность тру­ да, экономно расходовать материально-технические ресурсы и по­ высить качество работ. Для более эффективного выполнения поставленных задач на хозяйственный расчет должны быть переведены не только все комп­ лексные и специализированные бригады организации (отвечающей за все виды работ), но и бригады субподрядных организаций (при­ влекаемых для выполнения отдельных видов работ: санитарно-тех­ нических, электромонтажных, изоляционных, кровельных, отделоч­ ных, монтаж лифтов, вентиляционных систем и т. д.). Для перевода бригады на хозрасчет строительная организация должна руководствоваться Положением о новой форме бригадного хозяйственного расчета в строительстве — бригадном подряде и предварительно разработать: производственные нормы расхода ма­ териалов и планово-расчетные цены на строительные материалы, конструкции, изделия, работу строительных машин и механизмов; годовые планы работ бригад; графики производства работипостав­ ки на объект основных материалов, конструкций, изделий, обору­ дования; калькуляции трудовых затрат и заработной платы и рас­ четной стоимости поручаемых бригаде работ. Перевод бригады на хозяйственный расчет решается руководи­ телем строительно-монтажной организации по согласованию с бри­ гадой, построечным комитетом профсоюза и оформляется прика­ зом. Численный состав бригады (с учетом профессии и квалифика­ ции рабочих) определяется исходя из годовых объемов работ, сроков их выполнения, степени механизации и предусматриваемо­ го роста производительности труда. Строительно-монтажная организация (генподрядная, субпод­ рядная) заключает с каждой бригадой договор на выполнение ра­ бот по объекту (этапу или комплексу работ), в котором стороны принимают на себя следующие основные обязательства: бригада — выполнение работ в установленные сроки и в точном соответствии с технической документацией, строительными нормами и правилами в пределах расчетной стоимости поручаемых бри­ гаде работ; соблюдение правил хранения и рационального расходо- 16

вания материалов, конструкций и деталей, принимаемых для произ­ водства работ; рациональное использование применяемых строи­ тельных машин и автотранспорта; соблюдение требований охраны труда и правил техники безопасности; строительно-монтажная организация — своевременное обеспе­ чение возводимого объекта технической документацией, строитель­ ными машинами, инструментами и вспомогательными приспособле­ ниями, материалами, конструкциями и деталями для выполнения бригадой работ, предусмотренных договором в соответствии с гра­ фиком производства работ; внедрение прогрессивной технологии и организации производства строительных работ, научной организа­ ции труда, обеспечивающих опережающие темпы роста производи­ тельности труда по сравнению с темпами роста заработной платы; создание условий, обеспечивающих сохранность материалов, конст­ рукций, деталей и инструментов, передаваемых бригаде; осущест­ вление инженерно-технического руководства строительством, вы­ полнение мероприятий по охране труда и технике безопасности. В договоре с бригадой устанавливаются следующие основные показатели: сроки выполнения поручаемых объемов работ в соот­ ветствии с графиками их производства; расчетная стоимость работ, определяемая в соответствии с прилагаемыми методическими ука­ заниями; сумма заработной платы по аккордному наряду; расчет­ ная сумма премии за сокращение нормативного времени по ак­ кордному наряду (за перевыполнение заданий по выработке в на­ туральных показателях); за достигнутую экономию в зависимости от оценки качества работ; за ввод в действие объекта строитель­ ства в срок и досрочно. 1.8. Поточные методы в строительстве Поточные методы в строительстве являются прогрессивной фор­ мой организации работ, позволяющей сократить сроки строитель­ ства, повысить производительность труда, эффективно использовать механизмы, снизить трудозатраты. Сущность этого способа состоит в том, что строительные бригады или звенья различных профессий включаются в работу на захватках последовательно (друг за дру­ гом) через определенные промежутки времени, называемые шагом потока. Шаг потока зависит от технологической возможности вы­ полнения последующей работы, т. е. от подготовки фронта работы предыдущим звеном для начала работы последующего звена. Если, к примеру, ведется строительство подземного коллекто­ ра, то звено 1 (рис. 1.1, а) производит разработку грунта экскава­ тором, 2 — планировку основания с разработкой грунта (недобор), 3 — устройство опалубки и бетонной подготовки. Звено 5 может приступить к монтажу сборных элементов лишь после того, как бетон на участке 4 наберет необходимую прочность. Вслед за мон­ тажниками (с разрывом во времени 1...2 смены) звено 6 замоноли- чивает стыки стеновых блоков с распорными плитами основания и заливает раствором вертикальные швы. По окончании монтажа 17

Рис. 1.1. Графики поточного производства работ: а — поточный способ строительства линейного сооружения (подземный коллектор); lu h — длины участков; б — график последовательного способа производства работ, в — график параллельного способа производства работ, г — график поточно-совмещенного способа про­ изводства работ плит перекрытия (участок 7) в работу включается звено 8 по уст­ ройству цементной стяжки, гидроизоляции и защитного слоя. Звено 9 производит бульдозером засыпку грунта, a 10 — послойное уп­ лотнение пневматическими трамбовками. Отдельные звенья комп­ лексной бригады, составляя единый технологический поток, дви­ жутся друг за другом до полного окончания работ на всей длине коллектора. Как видно из приведенного технологического потока, при строи­ тельстве линейных сооружений, таких, как подземный коллектор, подпорная стенка вдоль реки, городская улица и др., разрыв по вре­ мени между отдельными звеньями может быть различным. В нашем примере разрыв между третьим и пятым звеном определяется вре­ менем, необходимым, чтобы бетонное основание к началу монтажа имело прочность, предусмотренную проектом. Разрыв между ос­ тальными звеньями зависит от технологической возможности вы­ полнения последующих видов работ и процессов, а также необхо­ димости соблюдения требований охраны труда. Расчет потока ведут по ведущему звену или по ведущей машине (в данном примере — по звену монтажников). Зная его выработку 18

за смену (в штуках смонтированных элементов и их размеры в пла­ не), определяют длину /д (м) делянки ведущего звена (при сменном шаге потока), т. е. участка, на котором звено монтажников выпол­ няет свою сменную норму выработки /д = Я вы р^ с .э == 8 , 2 &/е..э///вр.м> где НВыр — выработка ведущего звена монтажников в смену, шт. сборных элементов; k — коэффициент перевыполнения нормы вы­ работки, при перевыполнении нормы выработки на 15 %, &= 1,15; /с.э — длина сборного элемента,, м; # вр.м — норма машинного вре­ мени на измеритель (на один сборный элемент, маш-ч). Продолжительность монтажа Т подпорной стенки длиной L Т == /*//д —{—^щ/іц === ІЯ вр .м /8 ,2й /с .Э “1” где tjji — шаг потока; пп — количество технологических (элемен­ тарных) потоков. Все звенья, работающие впереди монтажного звена, должны подготовить за смену фронт работы (/д) ,а идущие за ним не долж­ ны от него отставать. Если, к примеру, за монтажниками переме­ щается звено, производящее заделку стыков стеновых блоков с рас­ порными плитами, которое за смену выполняет эту работу на боль­ шей длине, чем /д, то параллельно с заделкой стыков такому звену поручается заливка вертикальных швов раствором и другие процес­ сы. Важно, чтобы данное звено было полностью загружено на участ­ ке расчетной делянки. При уплотнении грунта в пазухах котлова­ на пневматическими трамбовками трудоемкость может оказаться такой, что одно звено не справляется с объемом работ на длине /д, и тогда принимается несколько звеньев. Таким образом, при по­ точном способе для всех звеньев неизменным является делянка ве­ дущего звена, на длине которой все виды работ заданного объема должны быть выполнены за смену. Только в этом случае звенья, участвующие в потоке, не будут отставать от ведущего звена и опе­ режать друг друга. Когда квартал застраивается многоэтажными домами, поточный способ должен быть соблюден не только при возведении каждого корпуса, но и при переходе бригад с одного корпуса на другой. В этом случае возможны три метода организации работ: последо­ вательный, параллельный и поточный. Последовательный способ предусматривает полное окончание работ на одном корпусе и лишь после этого начало работ на следующем корпусе (рис. 1.1, б). При параллельном способе строительство всех корпусов в квартале ве­ дется одновременно (рис. 1.1, в). Наиболее рациональным является поточно-совмещенный способ (рис. 1.1, г), обеспечивающий равно­ мерный и бесперебойный ритм для всех бригад, которые включа­ ются в работу друг за другом через равный промежуток времени — шаг потока.

19

Как видно из рис. 1.1, г, каждая бригада, выполняющая свой вид работы, по окончании заданного объема работ на корпусе № 1 последовательно переходит (без разрыва в потоке) на корпуса № 2, 3 и т. д. Шаг потока іш здесь также определяется трудоемкостью ве­ дущей бригады, выполняющей монтаж надземной части здания. Величина шага потока зависит от типа дома (панельный, каркасно­ панельный, блочный, из объемных элементов, кирпичный), коли­ чества этажей, секций и т. д. Если, например, монтируется 5-этаж­ ный и 4-секционный панельный жилой дом, то длительность монта­ жа такого дома условно может быть принята 1 мес. Эта величина и будет характеризовать ритм потока, в данном примере равный шагу потока tm. Подчиняясь заданному шагу потока, бригада монтажников и все бригады, следующие за ней, должны выполнять свой объем ра­ бот на захватке в установленное время. Бригада 1, производящая монтаж нулевого цикла, должна подготовить фронт работы на кор­ пусе № 2 для бригады 2 к моменту окончания ею монтажа надзем­ ной части на корпусе «Nb1. Все последующие бригады — 3 —ведущая кровельные работы, 4 —отделочные работы и 5 — благоустройство территории — должны следовать за ведущей бригадой монтажни­ ков в том же ритме. Поскольку отделочные работы являются самы­ ми трудоемкими из всего комплекса работ по возведению жилого дома, их трудно выполнить в том же ритме (1 мес), они могут вы­ полняться параллельно с кровельными работами (на рис. 1.1, г это показано пунктиром). Как только будет закончена кровля в пре­ делах первой секции жилого дома, сразу же (через і т /4 после на­ чала кровельных работ) может приступить к работе бригада маля­ ров. По окончании кровельных работ на второй секции к отделоч­ ным работам приступает вторая бригада маляров и т. д., двигаясь сверху вниз, с этажа на этаж. Итак, для выполнения трудоемких работ в соответствии с шагом потока можно брать различное коли­ чество бригад и работать в различное количество смен. Комплексный поток предусматривает организацию специализи­ рованных бригад как в пределах корпуса, так и при переходе их с одного корпуса на другой. Специализированный поток должен со­ блюдаться в пределах каждой бригады. Выполняя, например, ма­ лярные работы, отделочные звенья комплексной бригады могут дви­ гаться друг за другом, из комнаты в комнату, с этажа на этаж, вы­ полняя при этом клеевую окраску потолков, масляную окраску всех столярных изделий, оклейку стен обоями, настилку полов из лино­ леума и т. д. В свою очередь, в звеньях, выполняющих, например, масляную окраску столярных изделий, работа организуется по поточно-рас­ члененному способу, т. е. звенья меньшей квалификации выполняют работы по очистке поверхности от пыли, производят проолифку, подмазку сучков с проолифкой и шлифовкой подмазанных мест, а звенья высшей квалификации, двигаясь за ними, производят шпат­ левку и все операции по окраске. При последовательном способе производства работ (см. рис. 20

1.1, б) общий срок строительства удлиняется пропорционально ко­ личеству возводимых корпусов, т. е. ^дос === txnK = t3n3nKi где U — срок строительства одного корпуса; пк — количество воз­ водимых корпусов; U — время работы бригады на захватке; п3 — количество захваток. Недостаток этого способа состоит в том, что затягивается и удо­ рожается строительство, бригады имеют разрывы в работе; досто­ инство — обеспечивается равномерное потребление всех денежных средств и материальных ресурсов в единицу времени / = Q/7noc === Q/tзПзПкі где / — интенсивность потребления материальных ресурсов в еди­ ницу времени (в месяц, в смену); Q — объем материальных ресур­ сов всех возводимых корпусов. При параллельном способе производства работ значительно сокращается общий срок строительства, который фактически равен сроку строительства одного корпуса (если все дома одной серии) ?пар = 1 1 == t3nb Количество бригад по видам работ, а также интенсивность по­ требления материальных ресурсов при этом способе возрастает пропорционально количеству возводимых корпусов / = Q/t3fï3. Поточно-совмещенный способ сочетает в себе достоинства двух вышерассмотренных вариантов и в значительной мере уменьшает их недостатки. Срок строительства при этом значительно меньше, чем при последовательном способе, но больше, чем при параллель­ ном, на значение t2 t2 — tm (^к — 1) , где t2 — время, прошедшее с момента начала строительства перво­ го корпуса до момента начала строительства последнего корпуса в потоке, мес или смен; іш — шаг потока, мес или смен; пк — коли­ чество возводимых корпусов. При этом способе достигается равномерное потребление мате­ риальных ресурсов, ритмичный ввод в эксплуатацию корпусов и бесперебойная работа всех бригад, участвующих в потоке. Общий срок строительства жилых корпусов при поточном спо­ собе определяется из выражения Тп = t\ -f- t2 = traflS ~f" — 1), где tm — шаг потока, т. е. время работы бригады на участке пото­ ка; Пб — количество бригад, участвующих в потоке строительства корпуса.

21