Технический быт и современное искусство

ходила линия поведения. Необходимо предвидеть, учи ­ тывать результат. Осел не думает ни о чем подобном. Осел начертал план большинства городов Европы, в том числе и Парижа. По земле, мало-помалу занимае ­ мой населением, извилистые прокладывались дороги, где из-за рытвин и бугров, где из-за болот и низин; любой ручеек являлся большой преградой, — так возни ­ кали пути и прокладывались дороги. На перекрестке дорог возле рек и переправ стали строить первые хижины, первые замки, первые города. Дома возникали вдоль дорог, вдоль дорог осла. Спустя пять столетий вокруг первоначального города построили новый го ­ родской пояс, более обширный, и спустя еще пять столетий — еще новый пояс еще более обширный. Там, где входили в город пути осла, воздвигали городские ворота и стали взимать ввозные пошлины. Города стали столицами — таковы Рим, Париж, Стамбул. Современные столицы не имеют артерий, в них лишь капиллярные сосуды. Рост городов означает болезнь и смерть городов. Города постоянно нуждаются в ноже хирурга. Корбюзье приводит в подтверждение своих слов планы ряда старинных городов. Эти планы дей ­ ствительно очень показательны: почти нет ни одной прямой улицы, мы видим причудливое сплетение кри ­ вых улиц и переулков, в распланировке нет определен ­ ного замысла; выгодно 1 отличаются планы тех городов, которые строили римляне в провинции. Римляне были хорошими организаторами. Они город разбивали на ряд прямоугольников, проводили прямые линии. В основу плана лег римский лагерь. Наследие средневековья слишком часто восхвалялось эстетами. Кривизна средневековых улиц выдавалась за нечто поэтическое и прекрасное само по себе, достойное под ­ ” 09