TATLIN NEWS #71

2011–2012 | «гРАНдпРОЕКТСИТИ» | пОРТАЛы СОвМЕщЕН- НОй дОРОгИ АдЛЕР – «АЛьпИКА-СЕРвИС»| КРАСНОдАРСКИй КРАй, РОССИя | фото Карен Сапричян, Александр дронин | текст Мария Трошина

сти, безопасности декоративных порталов ав- торы считают очень важными, поэтому оболоч- ка и порталы сделаны из износостойких и вы- сокопрочных материалов, подсветка доступна для обслуживания, конструкции оболочки и сте- ны не горючи и не соприкасаются с тоннелями. Предусмотрена и антиобледенительная система (система подогрева), предотвращающая образо- вание сосулек на кромке оболочки, опоясываю- щей въезд в тоннель. Светодинамическая подсветка предполага- ет использование управляемых светодиодных прожекторов Anolis ArcPad. Данная система по- зволяет освещать конструкцию любым цветом, возможны режимы с плавной сменой цветового оттенка подсветки всей конструкции или ее от- дельных элементов. Программирование и за- пуск программ осуществляется дистанционно через GSM канал. Автор данной реализации – Карен Сапричян, коллектив под его руководством не только спро- ектировал данный объект, но и непосредствен- но выполнил его реализацию (строительство), так как только собственная реализация позво- ляет максимально сохранить первоначальный замысел. объект порталы совмещенной дороги | место Краснодарский край, Россия | окончание строительства 2012 | руководи- тель проекта Карен Сапричян | главный конструктор Андрей Безруков | площадь декоративной оболочки 623 м² | площадь фоновых панелей 1 495 м²

Cовмещенная автомобильная и железная до- рога от Адлера до станции горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» (пос. Красная Поляна) должна быть завершена к зимним Олимпийским играм 2014 года в Сочи. Новая трасса призвана стать основной магистралью Олимпиады-2014 и улучшить транспортную инфраструктуру реги- она. Грандиозное строительство включает в себя 12 тоннелей общей протяженностью 30 киломе- тров, несколько десятков мостов и эстакад, но- вые станции и обновление вокзалов. Перед авторами проекта архитектурно- художественного оформления порталов совме- щенной дороги Адлер – «Альпика-Сервис» стоя- ла задача создания яркого, неповторимого, за- поминающегося образа всего комплекса дороги, который стал бы украшением трассы для жите- лей и гостей города на долгие годы. Порталы должны производить впечатле- ние и днем, и ночью, зимой и летом. Для этого они накрываются современной прорезной обо- лочкой свободной скульптурной формы. В за- висимости от времени дня и года оболочка вос- принимается и как свежая изморозь, и как рас- тительный, и как декоративный орнамент. На каждом портале пластика оболочки индиви- дуальна. Вся объемно-пространственная кон- струкция портала представляет собой редкую по сложности «нерегулируемую структуру». Декоративная оболочка выполняется из алюминиевого сплава по AluWALL System. Вопросы простоты эксплуатации, долговечно-

план глобального позиционирования

татLIN news 5|71|112 2012

81

buildings