Строящаяся Черноморская железная дорога (Туапсе—Квалони)

v ; i •

„РУССКАЯ РИВЬЕРА" СОСТОЯЩАЯ ПОДЪ В Ы С О Ч А Й Ш И М Ъ ПОКРОВИТЕЛЬСТВОМЪ ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА КУЛЬТУРНО-ПРОМЫШЛЕННАЯ и СЕЛ ЬСКО-ХОЗ. ВЫСТАВКА ЧЕ РНОМОР СКА ГО ПО Б Е Р ЕЖЬ Я КАВКАЗА.

Строящаяся

Черноморская

жел ѣ зная дорога (Туапсе—Квалони) .

ИЗДАН IE ПРАВЛЕНЫ ОБЩЕСТВА ЧЕРНОМОРСКОЙ ЖЕЛ. ДОР.

С. -ПЕТЕРБУРГЪ 1913

Г о с т пстпнннак о т д Л ѳ I- на Б!'.: Ш ССОР j «м, В. И. ЛЕ I--Î 'Л 7 ' Н Ь - П -

2 0 1 1 0 9 5 4 2 4

П Р Е Д И С Л

O B I E .

Черноморское побережье Кавказа давно привле- кало къ себ ѣ вниманіе русскаго общества. Инте- ресъ этотъ особенно усилился въ посл ѣ днее время, когда, наконецъ, былъ разр ѣ шснъ въ положитель- номъ смысл ѣ вопросъ о побережной жел ѣ зной до- рог ѣ , проведенія которой населеніе края и все рус- ское общество ожидали долго и упорно. Несомн ѣ нно яркимъ выраженіемъ этого общаго интереса къ по- бережью является организуемая въ С.-Петербург!;, состоящая подъ В Ь І С О Ч А Й Ш И М Ъ покровитель- ствомъ Г О С У Д А Р Я И М П Е Р А Т О Р А Сельско-хозяй- ственная и Культурно-Промышленная Выставка Черноморскаго Побережья Кавказа „Русская Ривьера". Зд ѣ сь, при участіи компетентныхъ лицъ и учре- жденій, предположено собрать все, что характери- з у ем во вс ѣ хъ отношеніяхъ этотъ богатый и лю- бопытный край. Гіравленіе Общества Черноморской жел ѣ зной дороги, къ работамъ по сооруженію которой нын ѣ Правленіе приступаем, сочло себя обязаннымъ принять участіе въ названной выставк ѣ съ ц ѣ лью дать возможность широкимъ кругамъ, путемъ обо- зр ѣ нія выставляемыхъ ІІравленіемъ экспонатовъ, ознакомиться съ Черноморской жел ѣ зной дорогой, им ѣ ющсй непосредственно обслужить часть Черно- морскаго побережья. Въ особомъ отд ѣ л ѣ на выставк ѣ буд ем собрано сл ѣ дующее:

1) Рельефная карта Черноморскаго побережья въ масштаб ѣ 10 верстъ въ дюйм ѣ , со включеніемъ части Крымскаго иолу-

острова и Закавказья, съ показаніемъ направленія Черномор- ской жел ѣ зной дороги и ся просктируемаго гіродолжснія въ направленіи на Керчь. На карт ѣ нанесены горы, л ѣ са, р ѣ кн, шоссе, жел ѣ зныя дороги, существующія и строяіціяся, показаны вершины главнаго кавказскаго хребта, отм ѣ тки ихъ и проч. де- тали м ѣ стности. 2) Карта Черноморскаго побережья въ масштаб!; 5 всрстъ въ дюйм ѣ съ показаніемъ направленія линіи и расположенія станцій Черноморской жсл ѣ зной дороги. 3) Планъ линін въ масштаб!; 1 верста въ дюйм ѣ . На план ѣ показаны съ наимепованіемъ влад ѣ льцевъ земли, но которымъ проходнтъ жел ѣ зная дорога. 4) Сокращенный продольный профиль Черноморской жс- л ѣ зной дороги съ показаніемъ количества работъ по устройству земляного полотна и искусственных!) сооружсній. 5) Образцы строителыіыхъ матеріаловъ (камень, дерево, песокъ, галька), находящихся въ район ѣ Черноморской жел ѣ з- ной дороги и образцы разныхъ породъ и грунтовъ местности, но которой будстъ прокладываться полотно жел ѣ зной дороги. 6) Эскизные проекты пассажирскнхъ зданій Черноморской жсл ѣ зной дороги. 7) Фотографичсскіе снимки нанбол ѣ е интерссныхъ м ѣ стъ района Черноморской жел ѣ зной дороги съ показаніемъ всрстъ жел. дор. 8) Планы городовъ и другихъ населенныхъ пунктовъ съ показаніемъ расположенія станцій при нихъ. 9) Обіцій видъ г. Сухума съ показаніемъ направленія ли- ши въ пред ѣ лахъ города. 10) Схема жел ѣ зныхъ дорогъ съ показаніемъ направленія строящейся Черноморской жел ѣ зиой дороги (Туапсе—Квалони) и просктируемаго Правленіемъ Общества ея продолженія (Туапсе Керчь--Умань). Помимо этого, ГІравленіе для наибол ѣ е полиаго ознакомленія съ Черноморской жел ѣ зной дорогой, р ѣ шило выпустить настоящее изданіе: „ Строящаяся Черноморская жел ѣ зная дорога ", содержащее въ себ ѣ описаніе района и направленія линіи Туапсе— Квалони и н ѣ которыя данныя справочнаго харак- тера. Выпуская книгу, Правленіе считаетъ долгомъ отм ѣ тить, что срочность выпуска изданія (къ вы- ставк ѣ ) повлекла за собою неизб ѣ жные въ такомъ случа ѣ недочеты, какъ, наприм ѣ ръ, недостатокъ иллюстрацій, относящихся къ Сочи и Гаграмъ, заслуживающимъ, по своему значенію и красот ѣ , особо полнаго ихъ иллюстрированія, и др.; задер- живать же изданіе, въ виду отм ѣ ченнаго назначенія его, не представлялось допустимымъ.

При составленіи изданія, пособіями, главнымъ образомъ, служили: Записка объ экономическомъ значеніи и грузо- оборот ѣ проектируемой Черноморской жел ѣ зной дороги. А. И. Воейковъ, Пастсрнацкій и M. В. Серг ѣ евъ. Черноморское побережье. Справочникъ и путеводитель по Черноморской губ. Изданіе Канцеляріи Черноморскаго Губерна- тора. Кавказскій календарь на 1913 г. К. Д. Мачаваріани. Описательный Путеводитель по г. Сухуму и Сухумскому округу. Справочникъ по Кутаисской губ. за 1911 г. А. С. Ермоловъ. Зам ѣ тки по по ѣ здк ѣ на Черно- морское побережье Кавказа осенью 1907 г. Абхазія и въ ней православный Симоно-Кано- нитскій монастырь. Составилъ И. И. Профессоръ Меллеръ. Полезный ископаемыя и минеральныя воды Кавказа. А. А. Кисель. Очерки современнаго состоянія русскихъ курортовъ. Головачевъ. Черноморско-Кавказское побережье. С. Дороватовскій. Сочи и Красная Поляна. Д. С. Личковъ. Очерки изъ прошлаго и настоя- ідаго Черноморскаго побережья. С. Васюковъ. Край гордой красоты, и мн. др., а также разныя изданія справочнаго ха- рактера и путеводители.

С.-Петсрбургъ, 1913 г.

с Г Ц ^ ^ Т Э

J? -ІіЛ

I 1 , ' I I

%

-

i

" a

. ' i s ^ ^

-

\

Ï,.

s f

чд "

V.

.-» Ь

1

з

i iÄ

/V*"" ч

'

/ г :

- Д

•• 4

- . . f r

\

/

\

;

V ..

. . . ?•

.... l Ä e ^ j j J Ö ^

^»Іиіі/Т.-.лХ

• if

л'" 1

V Ц Ч

' с • - '

--Й1

ètt'M. v;. -IÇ

i l

N _

' X

4 ;

/

i 'V.

cicci- . - 'û; ,

Л'. ' • ' v.

. І '

V- - :

s ' W

-

к. '

кГ ѵ

Ц'

»

-^r^ûJVV'CU

'

'

:

//

ѵ А Г - . V Q . ' '

%

.

V U

:

V

/

Гі Ко

••••

• . ..

Ѵ

.АДО-ЖСКОЕ

С.ПЕТДрБУрГЪ

^ogitvIOOJVU/V

ізЛскін

іЛОШШАЛ/ЬрЬ

ІЧ|ЬИІ|Ц/ІІГ

іиЛГ Ѵ &аиф

иТенхк.ъ,

•Д ѵ ОЪЛОЩІ

1Хо г і / ия г §ъ

р^ИАЧ

J S o p c we a u »

ОЛ ѵ ЕЛЬ

EsnfJVUOi

Фол ѵ нЛ Ѵ

Г ѵ цПЛ.К^П'^»

ІТо^ссси^ъ

.«.^сллэтлллиь

ÔVVWal

Лсч^эг ѵ ЬЧ-К Scêûim

IAJWUXoi/HO^OSUU ЛоиэіугОлИ

: сонл>

Ка

СС

№ £Sffi

»«Ьв ѵ цасюъ

•о ѵ ус^ьсмл^о ѵ

е оп ѵ ъ

Сгл/4-ciVb

С-ОйОіДУ

іглл ѵ сіголЬ

рі ѵ О ѵ

СХЕМАТИЧЕСКАЯ КАРТА ЖЕЛ Ѣ ЗНЫХЪ ДОРОГЪ СЪ ПОКАЗАНІЕМЪ НАПРАВЛЕНІЯ:

•CUJCUUa

Издані ѳ ГІравл ѳ нія О-ва Черноморской жел. дор.

Ь

-гили £ і/МЭс ІІ/Ъ

CvH/ü

рсилЬслу'ь

ЩІ ouWvOO

Ьо^лс ѵ і/^иг?'

»

с^л ѵ С-ілаілля- ѵ ^

іЗ ѵ ил-ллепо&о

Кг.

рСутл-^ебн,». üfclCcbbi^o^

ДЙСиХОр'П.'И^СЛЛ'

VI'V

•C/NVSUÊ іЛгызъ

ал ѵ ъйр (л.ьъоцсл.і СрССЛД/М/СНД»

і Ѵ ЙЛЪ

ІТГ Ѵ СІ/ Ѵ ЬСЪ

ьяЛ/W

Koaaooaaala чеотожбй чпогъ и пляноіп. ao caaooOy Яном. Пег. Ст., Большая Золеимна. д. 18-а. Тая 439—86.

І ІШІ і і ^Ш

АШЯ ЕАЮ2РГО.ШХ: ) . « n o w j r а з и ш È f - я ж

:НІНЖ8А Г 'ПАН ДО ШЛвА! ОГ 4

Шті

ш с - s p

I

j

- Ш

•-

. ^

:

à С,

J ^

g"

. чжжт.

/ ж ш з д е ч

Ж Щ І — Е І О Т З Д

É

:

•

N

;

pTvfi :>.

» е г д а а а д в

Ü

.

я

І Й в

• A?-: ;

Щ

r I.

afc

> •О'ЛQGf&A .j\>YÔ О- * '

сГЛ»

• •

,

...

\

...

.. .

АА

с , -

ЩЁ

, 1

ГЧ:

...

J" " -

t "

;

' .

Ѣ ^

ч

с

X

"V** " » r. » ». i ». „ „ ... . !У ( .>• "" »

•

. 'А

Г

» •: J t.. j-г- s.'- -

А ЧіТ »-= . , .» c.AÊ . ... Г». »Я .

ОПИСАНІЕ ЧЕРНОМОРСКОЙ ЖЕЛЪЗНОЙ ДОРОГИ (ТУАПСЕ—КВАЛОНИ).

Строящаяся нын ѣ Черноморская жел ѣ зная дорога начинается въ г. Туапс е Черноморской губ. , гд ѣ и соединяется с ъ Армавиръ-Туапсинской жел ѣ зной до- рогой. Жел ѣ знодорожная линія идетъ отсюда до м ѣ - с т ечка Очемчири (на 2 5 5 вер. ) , придерживаясь на всемъ этомъ протяженіи берега Чернаго моря, и уда- ляется отъ него лишь для обхода города Сочи, по- с елка Муравьевскаго , преобразуемаго в ъ новый городъ „Ермоловскъ" , Пицундскихъ скалъ , города Сухума и ус тья р. Кодора. За Очемчирами линія отходитъ отъ берега , направляясь къ юго-востоку, и на 3 2 2 вер. подходитъ къ разъ ѣ зду Квалони За к а в к а з с кихъ ж. д., расположенному в ъ 27 в ерс т а хъ отъ ст . Поти. В ъ Кв а - лони линія Черноморской дороги оканчивается . Городъ Туапс е возвышается на правомъ берегу Ст. Туапсе, р ѣ ки Туапсинки; на этомъ же берегу расположены сортировочная, пассажирская и портовая станціи Ар- мавиръ-Туапсинской ж. д. Станці я Туапс е Черномор- ской ж. д. запроектирована на л ѣ вомъ берегу этой р ѣ ки, между моремъ и шоссе, идущемъ изъ г. Туапс е въ Сочи, вблизи пригородной слободы Вельяминовки. Об ѣ станціи Черноморской и Армавиръ-Туапсинской дорогъ соединяются особой в ѣ т в ью. Туапсе , раскинувшійся амфитеатромъ по холмамъ, утопаетъ въ сочной зелени садовъ, спускающихся къ морю; на вершин ѣ холма, на м ѣ с т ѣ бывшаго Вель я - миновскаго укр ѣ пленія , с тоитъ церковь, доминируя надъ в с ѣ мъ городомъ. Холмы, на которыхъ располо- женъ городъ, т ѣ с ня т с я в ъ котловин ѣ , с ъ одной сто- роны открытой къ морю, с ъ другой прилегающей къ

л ѣ сис тымъ горамъ, представляющимъ надежную защиту отъ с ѣ в е рных ъ в ѣ тровъ . В ъ Туапсе свир ѣ пый нордъ- ос тъ слаб ѣ е тъ , а южные в ѣ тры приносятъ с ъ моря много влаги и столько тепла , что зима зд ѣ сь не- сравненно мягче, ч ѣ мъ в ъ Геленджик ѣ , не говоря уже о Новоросс ійск ѣ . Ущелье р. Туапсинки, обычный путь, по которому холодные в ѣ тры вырываются на просторъ и з ъ - з а хребта , настолько извилисто, что значительно препят с твуетъ проникновенію ихъ къ устью р ѣ ки, гд ѣ выросъ городъ. Обере г аетъ отъ хо- лоднаго с ѣ веро- восточнаго в ѣ тра и высокій скалистый мысъ Кодошъ, на которомъ построенъ маякъ. На южномъ склон ѣ этого мыса, на высот ѣ 2 0 0 футовъ надъ уровнемъ моря, лежитъ поляна; по мн ѣ нію

Видъ на устье р. Туапсинки.

проф. Пастернацкаго , она, несмотря на н ѣ которую трудность подъема, т а к ъ же, какъ и многія другія поляны, лежащія на склонахъ горъ, обступившихъ го- родъ, вполн ѣ пригодна для устройства климатическихъ станцій. Пріятно поражаетъ прі ѣ зжаго изъ Новоросс ійска обиліе и сочность зелени в ъ Туапс е . Насколько унылы и непривлекательны голыя или покрытыя кустарникомъ скалы Новороссійска, Геленджика и окре с тныхъ м ѣ с тъ , настолько зд ѣ сь чув с твует ся на- стоящая южная природа, со сплошными рощами каш- тановъ , морскихъ сосенъ , кипарисовъ, дубовъ и буковъ. Немного выше по теченію р ѣ к ъ—г у с тые лис т в енные л ѣ с а , и среди нихъ заглохші е черкеск і е фруктовые сады. Почвенныя условія зд ѣ сь почти так і я же, какъ и въ бол ѣ е западной части; возвышенности также

сложены изъ известково- глинистыхъ с л а нц е в ъ—„ т р е с - куновъ " , позволяющихъ процв ѣ тать многочисленнымъ виноградникамъ, но почвы долинъ сос тоять уже изъ тяжелыхъ глинъ, подготовляющихъ дальн ѣ йшее пре- обладаніе глинис тыхъ почвъ южн ѣ е отъ Сочи до Сухума . Защищенность м ѣ стности, достаточно теплый и влажный климатъ, бол ѣ е мягкій, ч ѣ мъ на южномъ берегу Крыма, быстро выдвинули Туапсе , какъ кли- матическую (зимнюю) станцію. Пляжъ зд ѣ сь очень узокъ и удобенъ для купанія только в ъ тихую погоду.

Купальный сезонъ начинается с ъ половины мая и продолжается до половины сентября; средняя темпе- ратура морской воды - j - 1 8 ° , - f - 1 9 0 C , но нер ѣ дко быв а е т ъ и —|—22°; иногда температура воды въ мор ѣ в ъ + 1 5 " удерживается и въ октябр ѣ . В ъ іюл ѣ и а в г у с т ѣ зд ѣ сь жарко ( - } - 2 3 r , - j - 2 4 0 С. ) , жара ум ѣ ряется только ослаб ѣ в - шимъ зд ѣ сь нордъ-остомъ, который, особенно в ъ эту пору, не вра г ъ , a скор ѣ е другъ, доставляющій необ- ходимую прохладу. Зима теплая; средняя температура января —[—4,6 е С. ; морозы, если и бываютъ , то не превышаютъ — 3 ' , —8 ° С. В ъ то время, к а къ Но- воросс ійская бухта , хотя и очень р ѣ дко, на короткое время покрывается льдомъ, в ъ Туапсе этого никогда не быв а е тъ . Осень—одно изъ лучшихъ временъ года, особенно октябрь и ноябрь; наоборотъ, ранней весной ( съ февраля до половины марта) дуютъ сильные в ѣ тры и море неспокойно. Большая влажность по сравненію с ъ Новороссійскомъ ( 1437 мм. годовыхъ осадковъ вм ѣ сто 6 7 8 мм.) с ка зыв ае т ся , между прочимъ, такимъ объективнымъ признакомъ, какъ привольный ростъ дикихъ каштановъ , азалій и лавровишневыхъ де- ре в ь е въ . Нельзя и сравнить теперешні е полные шума и движенія портъ и городъ с ъ той „якорной стоянкой" 1873 года, которую тогда представлялъ собою Туапсе ; тогда зд ѣ сь на берегу стоялъ всего одинъ домъ. В ъ 1904 году населен і е города вм ѣ с т ѣ с ъ пришлымъ эле- ментомъ было не больше 5 ' / 2 тыс ячъ челов ѣ къ , а къ 1-му января 1912 года число жителей Туапс е до- стигло свыше 16 тысячъ ; большинство изъ нихъ рус- скі е , з а т ѣ мъ идутъ греки, армяне, турки и пр. Ка к ъ городъ, Туапсе не лишенъ своеобразія; планировка его улицъ, в ъ связи с ъ веселыми пестрыми домиками, производить пріятное впечатл ѣ ні е . На фон ѣ общей б ѣ дности и неустроенности экономической жизни по- бережья, Туапсе даже теперь кажется довольно ожи- вленнымъ портовымъ городомъ; рядъ магазиновъ, па- роходныя пристани, склады г товаровъ на берегу ука - зываютъ на непрерывную торговую д ѣ ятельнос ть моло- дого порта. Уже и теперь грузооборотъ Туапсинска го порта, несмотря на то, что онъ довольно т ѣ с е н ъ и вообще неудобенъ, превышаетъ 4 милліона пудовъ. В ъ настоящее время Обществомъ Армавиръ Туапсин- ской жел ѣ зной дороги ведутся обширныя работы по

сооруженію новыхъ оградительныхъ моловъ, набереж- ныхъ и по углубленію порта до 2 8 футовъ глубины; эти молы строятся изъ колос с альныхъ жел ѣ зобетон- ныхъ ящиковъ. Недалеко отъ порта высят ся нефтяныя цистерны, въ который нефть доставляется по трубамъ изъ Майкопа. Съ окончані емъ постройки жел ѣ знодо- рожныхъ линій Армавиръ-Туапсинской и Черноморской, грузообороты новаго обширнаго и благоустроеннаго порта выразится не в ъ милліонахъ, какъ теперь , а въ де с я т к а хъ милліоновъ пудовъ, и Туапс е получить значені е выдающагося экономическаго центра на по- бережь ѣ . До сихъ поръ еще в ъ Туапс е д ѣ йс т в у е тъ упрощен- ное городское самоуправлені е с ъ городскимъ старостой во глав ѣ , хотя бюджеты города и разм ѣ ры городского хозяйства ра с тутъ с ъ каждымъ годомъ: въ 1903 году расходы города выражались суммой в ъ 3 7 ' / 2 тыс ячъ рублей, въ 1911 году они достигли слишкомъ 5 9 ' / г тыс ячъ . Туапсе служит ь административнымъ центромъ всего Туапсинска го округа; зд ѣ сь пом ѣ щаются: упра- лені е начальника Туапсинска го округа, казначейство , канцелярія податного инспектора, камера мирового судьи, канцелярія л ѣ сничаго Туапсинскаго л ѣ сниче с т в а и др. правительственный учрежденія. Им ѣ ется н ѣ - сколько среднихъ и низшихъ учебныхъ заведеній, много разныхъ магазиновъ, аптекъ и т . п. Очень живописны окрестности Туапс е , служащія для туристовъ м ѣ стами интересныхъ прогулокъ. В ъ полуверст ѣ отъ города на запад ѣ , среди горъ, рас- положено Варваринское училище виноградарства и ви- нод ѣ лія, издали привлекающее вниманіе своими ори- гинальными постройками изъ дикаго камня. Училище , выпустившее своихъ воспитанниковъ первый разъ въ 1903 году, сыграло и продолжаетъ играть немаловажную роль в ъ д ѣ л ѣ внесен і я культуры въ землед ѣ льческую среду края, особенно для кре с тьянъ , начавшихъ подъ вліяні емъ училища заводить фруктовые сады и виноградники. Для теоретическихъ и практи- че скихъ упражненій по винод ѣ лію построены химиче- ская лабораторія и подвалъ, вм ѣ щающій до 2 0 тыс ячъ ведеръ вина. Вина Туапсинска го района, уступая Но- вороссійскимъ, отличаются, т ѣ мъ не мен ѣ е , высокими достоинствами; площадь же виноградниковъ зд ѣ сь

значительно меньше ч ѣ мъ, въ районахъ Новороссійскомъ и Сочинскомъ. Смежная с ъ городомъ станица Вельяминовская , получившая свое названі е отъ основаннаго въ 1838 г. „Вельяминовскаго" форта, расположена въ болотистой равнин ѣ у р. Туапсинки; в сл ѣ дс т в і е этого вельяминовцы, живущіе и работающіе на с воихъ поляхъ в ъ широкой р ѣ чной долин ѣ , подвергаются сравнительно ча с тымъ забол ѣ вані ямъ маляріей, почти неизв ѣ стной въ самомъ город ѣ . Домики станицы красиво разбросаны по кот- ловин ѣ ; къ нимъ примыкаютъ сады и виноградники, со- зданные станичниками подъ вліяні емъ перваго культур- тре г ера края въ 7 0 - х ъ годахъ, барона М. В . Шт ейн - геля . Выше по теченію р. Туапсинки на л ѣ вомъ берегу,

Майкопское шоссе.

находится хуторъ Афонскаго монастыря, а еще дальше (за с. Георг і евскимъ) тянут ся обширныя гористыя, поросшія дремучими л ѣ сами пространства , до сихъ поръ богатыя зв ѣ ремъ , какъ- то : медв ѣ дями, кабанами, а на вершинахъ—оленями и сернами, привлекающими сюда охотниковъ. В ъ этомъ же направленіи по дорог ѣ в ъ Майкопъ, въ 5 в ерс т а хъ отъ Туапс е , въ угрюмой л ѣ сной чащ ѣ с тоит ь одинъ изъ с амыхъ большихъ долменовъ, циклопическая постройка изъ гиг ант с кихъ каменныхъ плитъ; в ъ окрестностяхъ Туапсе нер ѣ дко также находятъ остатки былой старины в ъ вид ѣ рукоятокъ мечей, колецъ и т. п. На 8-ой в ерс т ѣ отъ города по той же Майкопской дорог ѣ лежитъ цемент- ный заводъ Акціонернаго О- в а Туапсе -Черноморскаго Портландъ-Цементнаго Завода , влад ѣ ющій залежами цементнаго камня на пространств ѣ 104 дес . и обору-

ecu- ^ыищоо

ПЛАНЪ Г О Р ОДА Т У АП С Е «I іошаііемъ шрашяія Черноморской ж. д. (по предварительному проекту) ЫЗДАНІЬ ШЧВЛЕШЯ ОЕЩЕСТВ і Ч К Р НОМО РШ І - Ж. Д

Масштабь вь 1 д. 150

1*0 (ОО

40

Ч е р н о м о р с к а я ж. д.

Верста.

Комр ѵ ммЬ ЧЛОТЛЛГЛ» ллрг» л лмноп по о< особу Ямолл. Пег Ст., Болтш. ли Золанлпл. л 1B-«. 469 65.

дованный вращательною печью производствомъ около 3 5 0 бочекъ цемента в ъ сутки. Заводъ предпо- л а г а е т ^ расширивъ производство устройствомъ новыхъ враща т ельныхъ и ша х тныхъ печей, выраба тыв а т ь до 4 милл. пуд. цемента в ъ годъ. Жел ѣ знодорожная л и н і я в ы й д я изъ пред ѣ ловъ города, круто поворачиваетъ на юго-востокъ. Въ то время, какъ путь жел ѣ зной дороги со станціи Туапс е спускается къ морю (у дачи Лазо) и идетъ дальше вдоль пляжа, шоссе, ведущее изъ Туапс е къ Сочи, пройдя станицу Вельяминовскую, пролегаетъ в ъ отдаленіи отъ моря и лишь на 8 вер. , считая по жел ѣ знодорожному пути, подходить къ посл ѣ днему. До этого м ѣ с т а шоссейный путь в ъ два раза длинн ѣ е жел ѣ знодорожнаго ( 16 - ая верс та по шоссе) . Начиная с ъ поворота, линія тра с сиров ана на про- тяженіи первыхъ 15 в ерс тъ (до р. Макопсе) по кру- тому косогору, почти лишенному растительности, на высот ѣ 3 1 . 's саж. надъ уровнемъ моря. Лині я идетъ, то перес ѣ кая этотъ косогоръ, откры- тыми выемками, то с крыв аяс ь въ 4 - х ъ тоннеляхъ общей длины 2 2 3 сажени тамъ , гд ѣ къ морю выдви- гаются скалис тые мысы. М ѣ стами высота косогора отъ 15 до 4 0 с аженъ . Вдоль этого уча с т ка линіи шоссе расположены влад ѣ нія Лазо , Попова и фонъ-Кришъ. На 4-ой в ерс т ѣ линіи, противъ проектированной первой оста - новки, в ъ живописномъ ущель ѣ —им ѣ ніе Квитко „Ги- з ель -Дере " (Красивая Балка ) . Отъ шоссе в еде тъ туда хорошая дорога. Виноградники этого им ѣ нія даютъ отличное вино, особенно изв ѣ стное красное лозы „Кабернэ " , выдер- живаемое в ъ подвал ѣ . Дал ѣ е идетъ дача Кроянскаго, им ѣ ніе „Туишхо" барона М. В. Шт ейн г еля , с т ар ѣ й - шаго піонера Туапсинска г о округа. Посл ѣ днее им ѣ ніе расположено на с клона хъ откры- таго къ морю хребта „Туишхо" , по имени котораго оно наз вано : образцовое хозяйство им ѣ нія издавна служило прим ѣ ромъ для сос ѣ дей, много также сд ѣ - лано бар. Шт ейн г е л емъ для улучшенія к а ч е с т в а м ѣ с т - наго вина. с ъ

') Описаніе трассы Черноморской ж. д. сд ѣ лано по предва- рительному проекту.

Обширная покрываетъ рядъ спускающихся къ дорог ѣ склоновъ с ъ плодо- родной глинисто-известковой почвой; виноградныя лозы то стелются по поверхности земли, то тянут ся кверху по проволок ѣ ; среди нихъ пріютился скромный домъ. Плодовый садъ площадью в ъ дв ѣ слишкомъ десятины и особенно образцовая, хорошо защищенная со в с ѣ х ъ сторонъ пас ѣ ка ( съ сотнями уль е въ ) дополняютъ кар- тину хозяйства , направляемаго энергичными и любя- щими свое д ѣ ло людьми. Кром ѣ построекъ для вино- д ѣ льче с кихъ ц ѣ лей, им ѣ ніе обзавелось консервной фабрикой и сушилкой для лучшей утилизаціи фрук- товъ . Дальше , тамъ , гд ѣ шоссе спускается среди при- брежныхъ холмовъ, на юго-востокъ къ морю располо- жено урочище Дедеркай. Зд ѣ с ь въ 1901 году Министер- ствомъ Землед ѣ лія и Государс т в енныхъ Имуществъ нар ѣ заны были 16 культурныхъ учас тковъ подъ высшія культуры. Почти в с ѣ участки д ѣ йствительно уже засажены яблонями, грушами, сливами и фундукомъ, но построекъ еще мало. На 6 верст ѣ линія подходитъ къ огромному в ъ 3 тысячи де сятинъ заброшенному им ѣ нію насл ѣ дни- ковъ Рубинштейна . На 9 в ерс т ѣ у проектированнаго разъ ѣ зда Шепси лежитъ им ѣ ніе H. П. Петрова , пере- с ѣ каемое широкой долиной р. Шепси, по которой идетъ распашка земли подъ хл ѣ ба . Каменный домъ окру- жаютъ разведенные на многочисленныхъ т ерра с ахъ , живописно спускающихся къ морю, садъ и паркъ. С ѣ в е рн ѣ е усадьбы построенъ винный подвалъ, за ко- торымъ еще выше въ гору тянутся виноградники. Сл ѣ дующимъ крупнымъ ( 7 0 0 десятинъ) землевлад ѣ - ні емъ у линіи являет ся им ѣ ніе „Наше " насл ѣ дниковъ фонъ- Гартмана , расположенное надъ моремъ. Со смертью перваго влад ѣ льца было пріостановлено при- в е д е т е въ исполненіе широко задуманнаго плана орга- низаціи купальнаго района и ряда дачно- хозяйствен- ныхъ уча с тковъ ( 3—2 0 де сятинъ ) , для чего были устроены водопроводъ, телефонное сообщеніе с ъ горо- домъ, выкопаны колодцы, з аведена молочная ферма и даже небольшая гостинница , проведены дороги къ шоссе и проч. Вс е это теперь сильно запущено, но, т ѣ мъ не мен ѣ е , большинство уча с тковъ уже распродано, на од- номъ изъ нихъ недурная дача г. Полякова. Рядомъ с ъ го- стинницей пом ѣ щается теперь почтовая станці я „ Наше " . площадь виноградниковъ

На 12 верст ѣ , по перес ѣ ченіи полотномъ жел ѣ з - ной дороги р ѣ ки Шуюкъ , по л ѣ вую сторону ея, не до- ѣ зжая сел. Вишневскаго , лежитъ любопытный участокъ береговой возвышенности, подвергающийся почему-то губительному д ѣ йств ію нордъ-оста изъ ущелья. Дальше расположены культурные участки урочища Шуюкъ . У самаго берега находится постъ пограничной стражи, a з а т ѣ мъ идетъ длинный рядъ (17) уча с тковъ Май- копинской группы, расположенныхъ на прекрасномъ, удобномъ для с ель с ка г о хозяйства м ѣ с т ѣ с ъ здоро- вымъ климатомъ; почти в с ѣ они закультивированы и засажены фруктовыми деревьями, а также въ неболь- шомъ количе с тв ѣ персиковыми деревьями, черешней, вишней, айвой и пр. Зд ѣ с ь находятся дачи Ба г г овута , Бе х т ере выхъ , Овсянникова , Заболотнаго и др. С ѣ в е рн ѣ е ихъ на возвышенности расположились деревни Виш- невая и Калиновка , заселенный призванными для колонизаціи округа в ъ 7 0 - х ъ годахъ греками. Боль - шая ча с т ь ихъ полей занята пос ѣ вами кукурузы и пшеницы; табаководство , процв ѣ тавшее прежде, теперь оставлено изъ- за убыточности, т а къ какъ скупщики, з а х в а тив ъ сбытъ въ свои руки, ус танавливали произ- вольно низкія ц ѣ ны на табакъ , непосредственнаго же сбыта на рынокъ изъ- за отсутств і я удобнаго и непре- рывнаго сообщенія до сихъ поръ н ѣ тъ . За дачами Маркова и Радлова (на 16 в. ) , начиная съ р. Макопсе, косогоры становятся меньше, не выше 2 0 саж. , с ъ бол ѣ е пологими склонами, покрытыми растительностью; такой характеръ м ѣ стности держится до 2 6 версты. На 16 верст ѣ по близости отъ дачи Радлова , нам ѣ чена остановка . За р. Макопсе между шоссе и моремъ лежитъ „Каменка " , им ѣ ніе Сахнов - скихъ , западная ча с т ь котораго площадью 6 0 десятинъ разбита на дачные участки; при дом ѣ —большой садъ с ъ красивой каменной л ѣ стницей, спускающейся къ морю и обсаженной кипарисами. Немного восточн ѣ е , недалеко отъ устья р. Надеждинской, лежитъ дача „Неожиданная" а еще дальше—живописныя дачи г. Гуаданини. Съ 19 версты, на протяженіи почти 4 в ерс тъ , тянутся влад ѣ н і я Голубе выхъ , бывшія Сибирякова , стар ѣ йшаго колонизатора края, которому побережье многимъ обя- зано. В ъ самомъ д ѣ л ѣ , сколько надо терп ѣ нія и искрен- ней любви и в ѣ ры въ свое д ѣ ло, чтобы в ъ т ѣ х ъ усло-

в і яхъ , какія им ѣ ли м ѣ сто на в с емъ побережь ѣ в ъ 7 0 - х ъ годахъ, безъ дорогъ, безъ посторонней помощи, при крайней дороговизн ѣ и недостатк ѣ рабочихъ рукъ и всего необходимаго, создать благоустроенное и до- ходное им ѣ ніе, показавъ какими сокровищами обла- дае тъ этотъ край. Сибиряковъ проложилъ дороги, раз- билъ обширные виноградники и плодовые сады, вы- строилъ хорошій погребъ и, мало того, положилъ начало Варваринскому училищу виноградарства , перенесенному впосл ѣ дствіи Министерствомъ Землед ѣ лія въ Туапсе . Теперь площадь виноградниковъ увеличена и тяне т с я длинной лентой къ р. Аше, перемежаясь с ъ с ѣ нокос

ными участками. Погреба им ѣ нія считаются одними изъ лучшихъ на побережь ѣ . На 19 верс т ѣ , противъ станицы Елисаветинской, с ъ обширными виноградниками и винод ѣ лі емъ в ъ пре- д ѣ ла хъ им ѣ нія Голубе выхъ проектирована остановка . Дальше , къ с ѣ веру отъ шоссе, расположилась на берегу р. Аше деревня Тихановка , названная т а к ъ в ъ честь Е. Ф. Тиханова , перваго Черноморскаго губернатора . Деревня эта з а с елена сплошь русскими поселенцами; объ изв ѣ стной зажиточности населені я говорить школа и церковь. В ъ былое время все это м ѣ сто в в ерхъ по

теченію Аше было занято для охраны края войско- выми частями, проложившими довольно сносныя дороги для сношенія другъ с ъ другомъ и для сообщенія с ъ Кубанской областью, куда, черезъ Тубинскій перевалъ , в ъ в ерхов ьяхъ p.p. Аше и Псезуапсе , близъ сн ѣ говой горы Бекшей ведетъ тропа. Значительно с ѣ в е рн ѣ е береговой полосы, уже по ту сторону главна го хребта , находятся дивно красивыя по м ѣ стоположенію сочныя горныя пастбища „Ла г онаки" . Бол ѣ е близкое и часто пос ѣ щаемое живописное м ѣ сто лежитъ у южнаго склона хребта . Одно изъ его урочищъ носитъ названі е „ Гра ч е в к а " , по имени под- полковника Граче ва , представителя первыхъ русскихъ людей в ъ этомъ дикомъ, но пл ѣ нившемъ ихъ своимъ богатствомъ и своеобраз іемъ кра ѣ . Выше Тихановки, по теченію Аше, пріютился небольшой хуторъ Голу - бева с ъ большимъ с тарымъ садомъ и пчельникомъ; рядомъ лежитъ кладбище, гд ѣ , среди прочихъ могилъ, обращаетъ на себя внимані е усыпальница Мухорова, полковника линейныхъ войскъ, поселенпыхъ когда-то зд ѣ сь для охраны побережья. Невдалек ѣ отъ кладбища с тоитъ мрачный долменъ с ъ покосившейся верхней плитой. На 21 в ерс т ѣ лежитъ второй разъ ѣ здъ „Аше " , за которымъ разстилается учас токъ побережья, памятный в ъ первые годы нашего влад ѣ ні я этимъ краемъ упорной и не всегда усп ѣ шной борьбой с ъ горцами. Только въ самое посл ѣ днее время появились зд ѣ сь (кром ѣ преж- нихъ дачъ За в а д с ких ъ и Пестржецкаго) культурные участки, принадлежащіе г. г. Эксе , Миллеру, гр. Ст ен - бокъ-Фермору, гр. Игна т ь е ву , барону Врангелю, гр. Му- сину-Пушкину , Поповой и н ѣ которымъ другимъ. Да - л ѣ е полотно жел ѣ зной дороги пере с ѣ кае тъ р. Куапсе , за которой с ъ 2 6 версты тянут ся над ѣ лы кре с т ьянъ с е ла Ла з аре в с ка г о , возникшаго на м ѣ с т ѣ знаменитаго построеннаго въ 4 0 -мъ году укр ѣ пленія Лазарев ска го . На 2 8 в ерс т ѣ у самаго с ела Ла з аре в с ка г о назна - чена 2 - я станці я Черноморской д о р о г и—„ Л а з а р е в - с к а я " . Нын ѣ шнее село, расположенное частью внизу, у входа въ ущелье р ѣ ки, в ъ близкомъ сос ѣ дс т в ѣ с ъ развалинами кр ѣ пости, а частью на возвышенности, свободной отъ лихорадокъ, заселено греками и поздн ѣ е пришедшими русскими. Благопрі ятныя климатическія услов ія, а, главное , цв ѣ тущее состояні е землед ѣ лія и,

Лазарев-

ская.

в ъ частности, табаководства по долин ѣ р. Псезуапсе дадутъ въ будущемъ Лазаревской возможность раз- виться в ъ довольно значительный торговый пунктъ, экономическій центръ для ряда селеній. Окрестные склоны горъ покрыты л ѣ сомъ с ъ многочисленными заглохшими черкесскими садами; въ посл ѣ днее время около селені я ра с т е тъ число дачныхъ уча с тковъ с ъ фруктовыми насажденіями. В ъ селеніи е с т ь почтово- телеграфная контора. У самаго берега расположенъ постъ пограничной стражи; противъ одного изъ у гловъ

Вндъ на пляжъ возл ѣ стаиціи Лазаревской.

кр ѣ пости поставленъ памятникъ погибшимъ въ бою с ъ черкесами солдатамъ и офицерамъ. Р ѣ к а Псезуапсе , у устья которой расположено село, одна изъ самыхъ бурныхъ и многоводныхъ р ѣ къ по- бережья; особенно красиво по своей дикости ущелье притока ея—б ѣ шеной р. Хакучипсе ; зд ѣ сь в ъ прежнія времена гн ѣ здилось разбойничье горское племя хаку - чей, выс еленныхъ впосл ѣ дств іи на берега Псезуапсе . М ѣ с тнос ть въ этомъ район ѣ , начиная еще раньше , с ъ 2 6 версты, постепенно становится равниной, косогоры отходятъ отъ моря, по перес ѣ ченіи же р. Псезуапсе , с ъ 3 0 версты, линія, вступая въ Сочинскій округъ Чер- номорской губерніи, пролегаетъ по пологимъ глини-

17

2

стымъ косогорамъ, подпочвой которымъ служа тъ т в ер - дые известковые сланцы. За однимъ изъ с т арыхъ им ѣ ній „Дубки" , располо- женнымъ на л ѣ вомъ берегу устья Псезуапсе , и вла - д ѣ ній Зале товыхъ , Андріанова, Лебеде в а и др. идетъ пожалованное н ѣ когда герою замиренія края ген. Г ей - ману им ѣ ніе „Годликъ" ; расположено оно на защи- щенной со в с ѣ х ъ сторонъ м ѣ с т н о с т и , с ъ очень богатой растительностью. Зд ѣ с ь же развалины древняго храма. Дал ѣ е вдоль линіи до р. Ша х е т яне т с я рядъ куль - турныхъ участковъ , гд ѣ раньше , въ періодъ возникно- венія интереса къ забытому Кавказу , кип ѣ ла жизнь и д ѣ лалис ь удачные опыты виноградства и садовод- с т в а , a м ѣ стами даже разведенія табака , но потомъ все было оставлено . Зд ѣ с ь же влад ѣ нія Данилова , Фролова, Успенскаго , кн. Волконскаго, Веймаръ , дача „Ла зурная " , Фидяевской и др., и в ъ н ѣ которомъ от- д а л е ны отъ дороги хутора Солонаки (на 3 4 в. ) на р. Цусхоаджъ . Близъ большого культурнаго им ѣ нія Каткова „Чухукъ" на соименной р ѣ чк ѣ приходится разъ ѣ здъ и остановочный пунктъ Чухукъ (на 37 верс т ѣ ) . Им ѣ ніе славит ся исполинскими тутовыми деревьями; сюда издалека изъ Кичмайскаго аула (на р. Ша х е ) , при- ходятъ черкесы, чтобы выкормить листьями этихъ дере в ь е въ своихъ шелковичныхъ червей. Дал ѣ е линія проходить вдоль громаднаго, растянувшагося на 4 вер- сты, им ѣ нія графа Шереме т е в а „Чижито-Кадже" , къ с ѣ в еру отъ котораго лежитъ им ѣ ніе бывшее Зубова „Чимитокоаджъ" на р ѣ к ѣ того же названі я и постъ земской стражи. Отсюда и до р. Кодежъ снова подни- маются высокі е до 2 5 с. косогоры с ъ выдающимися в ъ море мысами, в ъ которыхъ линія пройдетъ 4 тон- нелями, общимъ протяженіемъ 8 9 саженъ . Къ оста - новочному пункту на 4 4 в ерс т ѣ прилегаютъ Головин- ск і е казенные участки кн. Радзивилла и Головинскій постъ почтово-телеграфной конторы, а также зданія Англо-Индійскаго телеграфа . Влад ѣ н і я Перепелицыныхъ и Тилле , а за р. Ша х е - красивая дача адмирала Шмидта на скалистомъ мысу, черезъ который линія проходить въ тоннел ѣ , им ѣ нія Свирен і усъ , гр. Голенищева -Кутузова и др. идутъ пестрой вереницей с ейча съ же за остановочнымъ пунктомъ.

Неотразимое впечатл ѣ н і е производить узкая и бы- страя р. Ша х е (Головинка ) , сдавленная в ъ т ѣ нистомъ ущель ѣ , особенно, когда со с н ѣ г о выхъ хребтовъ поне- сется „паводокъ" лавой бурлящей воды по з авален - ному крупными глыбами руслу, все сокрушая и дробя на своемъ пути и наполняя страшнымъ шумомъ окрест- ныя урочища. У самаго ус тья р ѣ ки едва сохрани- лись остатки Головинскаго укр ѣ пленія и т у т ъ же вы- сится громадное, в ъ н ѣ сколько обхватовъ , с ъ могучей кроной тюльпанное дерево (Liriodendron tui ipi fera) , одно изъ пяти сохранившихся большихъ дере в ь е въ въ Европ ѣ . Дерево это у черкесовъ считалось с вященнымъ и подъ нимъ собирались сходки стар ѣ йшинъ . Выше по р. Ша х е лежитъ одно изъ уц ѣ л ѣ вшихъ черкескихъ с елен і й—Кичмай . За р. Шахе— жел ѣ зная дорога, прор ѣ завъ мысъ, идетъ по выемкамъ вдоль пляжа в ъ косогорахъ, на высот ѣ 4 саж. надъ уровнемъ моря; высота косогоровъ между p.p. Буу и Лоо дохо- дит ь до 3 0 саж. Видъ сразу м ѣ няется : горы спадаютъ къ морю мягкими зелеными уступами, сплошь зарос- шими роскошной л ѣ сной растительностью, образующей природный паркъ изъ дубовъ и каштановъ . Климатъ становится мягче и влажн ѣ е , почвы переходятъ в ъ типичныя для южнаго района глинистыя . Начинается густозеленая полоса с ъ влад ѣ ніями: Тяжельниковой, Буша , дал ѣ е Милліоти, Косова , Лобри, бар. Вранг еля , Кохендорфа—по устью p.p. Осохой и Ходжіепсъ с ъ притокомъ Якорная . Ущелье Ходжі епсъ на зывает ся „Якорнымъ" , потому что зд ѣ с ь посл ѣ ги- бели въ мор ѣ в ъ сороковыхъ годахъ военнаго фрегата „Пендераклія" былъ выт ащенъ на бере гъ огромный якорь, нын ѣ перевезенный въ Сочи въ городской садъ . На 4 9 вер. для этихъ уча с тковъ нам ѣ ченъ остановоч- ный пунктъ. Къ с ѣ в еру отъ моря в ъ бас сейн ѣ p.p. Якор- ной и Веранда расположены им ѣ нія „Якорная щель" и „Веранда " . Съ 5 0 версты и до р. Лоо тяне т с я необозримое им ѣ ніе с ъ обширнымъ фруктовымъ садомъ Ав г ус т ѣ й- шихъ Насл ѣ дниковъ Е. И. В. Великаго князя Михаила Николаевича „Варданэ " . Им ѣ ні е это частью обрабаты- вается собственными силами, но большей час тью от- дается въ аренду армянамъ, занимающимся разведе- ніемъ кукурузы, табака и отчасти шелководствомъ; одной изъ статей хозяйства является коневодство.

2*

19

Благодаря отсутств ію большихъ р ѣ чныхъ долинъ, по которымъ могли бы проникать холодные в ѣ тры, „Варданэ " им ѣ етъ теплый и мягкій климатъ, позво- ляющій расти зд ѣ сь миндальнымъ, гранатовымъ и персиковымъ деревьямъ, мушмул ѣ и т. п.; зд ѣ с ь даже возд ѣ лывается суходольный рисъ, дающій хорошіе урожаи. Къ с ѣ в еру отъ линіи, в ъ в ерхнемъ теченіи р. Детляшки, расположено селен і е того же названія; немного восточн ѣ е по р. Б у у—с . Эстонское , а при у с т ь ѣ ея постъ пограничной стражи. На 4 9 верст ѣ , почти противъ почтовой станціи, на шоссе, в ъ пред ѣ лахъ . , Варданэ" , запроектированъ остановочный пунктъ; дал ѣ е полотно жел ѣ зной дороги пере с ѣ кае тъ р. Лоо, на которой выше лежитъ посе- локъ Лоо; немного западн ѣ е расположился другой поселокъ Хобза; о б а—с ъ крестьянскимъ населен і емъ и уже хорошо налаженнымъ хозяйствомъ. За р ѣ кой Лоо кончилось „Варданэ " , и линія проходитъ по ровной, сле г ка заболоченной области, съ глинистой почвой. На 5 8 в ерс т ѣ располагается станці я „Лоо" , дол- женствующая обслужить многочисленныя культурныя им ѣ нія, идущія отъ нея въ восточномъ направленіи. Зд ѣ сь по порядку идутъ: им ѣ ніе Аристова „Ниджи" , бывшее влад ѣ ні е устроителя Черноморскаго побережья Н. С. Абазы, з ат ѣ мъ ( съ 6 0 по 61 в.) тянутся обшир- ные питомники декоративныхъ и плодовыхъ дере в ь е въ графа Шереме т ь е в а , со многими р ѣ дкими экземпля- рами растеній и интереснымъ домомъ, внутренняя отд ѣ лка котораго произведена натуральными полиро- ванными кавказскими древесными породами. В ъ им ѣ - ніи же, въ глубин ѣ т ѣ нис т а г о буковаго и каштановаго л ѣ с а возвышаются развалины древняго визант ійскаго храма; распавші еся своды алтаря обросли ежевикой и папортниками, a исполинскій плющъ з а т калъ непро- ницаемой зав ѣ сой в с ѣ окна, отдушины и зубцы тем- ныхъ , разрушающихся с т ѣ нъ . Еще ближе къ морю с тоитъ сіяющая осл ѣ пительной б ѣ лизной дача Смолья- нинова, украшенная колоннами классическаго стиля . Дальше—з апущенное им ѣ ні е Крестовникова , за которымъ лежитъ обширное влад ѣ ні е Великаго Князя Дмитрія Конс тантиновича „Учъ -Дере " , пока еще почти не разработанное , но зам ѣ чательное по своимъ кли- матическимъ услов іямъ, напоминающимъ Сухумъ . Южная ча с т ь этого им ѣ нія площадью в ъ 3 5 0 деся-

Ст. лоо.

тинъ по р ѣ к ѣ Битхи , разбита на культурные участки, теперь принадлежащіе г . г . Шилову , проф. лейбъ- хи- рургу Павлову , учредившему въ своемъ им ѣ ніи мете- реологическую станцію, H. А. Воеводскому, А. Г . Бу - лыгину , насл ѣ дникамъ П. А. Столыпина , бар. Мейен- дорфу и другимъ. Зд ѣ с ь впервые на побережь ѣ появ- ляются благородный ла връ и тис съ , достигающіе , особенно посл ѣ дній, значит ельныхъ разм ѣ ровъ; мягкость климата и защищенность м ѣ стности сказываются , между прочимъ, в ъ томъ, что цв ѣ тен і е плодовыхъ и л ѣ с ных ъ дере в ь е въ , а также луговой флоры насту - па е тъ раньше , ч ѣ мъ въ сос ѣ днемъ Дагомыс ѣ . В ъ

ущель ѣ р. Битхи , на л ѣ вомъ берегу, линія пропу- с к а е т ъ путепроводомъ въ ѣ здъ на море изъ дачнаго района „Учъ -Дере " . Выше Учъ -Дере раскинулся армян- скій хуторъ того же названі я , а другой такой же хуторъ находится восточн ѣ е у шоссе; главное занят і е хуторянъ—табаководс тво . За р. Битхи на 6 3 в ерс т ѣ линія проходить вблизи большого живописнаго уча с тка В ѣ домс т ва Учрежденій И М П Е Р А Т Р И Ц Ы М А Р І И , площадью въ 7 0 десятинъ , изъ которыхъ 2 5 де сятинъ подарены В ѣ домству Г о - С У Д А Р Е М Ъ И М П Е Р А Т О Р О М Ъ изъ Своего им ѣ нія „Даго- мысъ " ; зд ѣ сь построено лечебно- воспитательное з а в е - д е т е для д ѣ вицъ . За т ѣ мъ линія в с т упа е тъ въ пред ѣ лы Г О С У Д А Р Е В А им ѣ нія „Да г омысъ " , растянувшагося по долинамъ p.p. Западнаго и Восточнаго Дагомыса (Кебаго) за р ѣ ку Пс ахе , гд ѣ около шоссе с т оит ь изящный погра- ничный бетонный столбъ с ъ золоченымъ орломъ. М ѣ с т - ность , гд ѣ лежитъ Царское им ѣ ніе , лучшая и краси- в ѣ йшая час ть побережья. Узкія т ѣ нис тыя долины об ѣ ихъ р ѣ къ , спускаяс ь с ъ с к алис тыхъ с н ѣ г о вых ъ вершинъ главна г о хребта , покрытаго на с клонахъ д ѣ в с твенными л ѣ сами, переходятъ у самаго моря в ъ широкую поляну, прежде поросшую крупнымъ л ѣ сомъ , теперь же расчищенную и обращенную въ лугъ . Между этихъ двухъ сходящихся у моря долинъ высится ко- нусообразная гора, на которой разбить роскошный паркъ и предполагается построить дворецъ; это т а к ъ называемая Царская площадка. Хозяйс твенная д ѣ ят ельнос т ь Дагомыса теперь нахо- дится въ очень хорошемъ состояніи; прежде же бывали и неудачи. Вм ѣ с то прежняго плодоваго сада , посажен- наго на неблагопріятной сырой почв ѣ , выросли новыя плодовыя насажденія на новыхъ возвышенныхъ м ѣ - с т а хъ : особенно много сливовыхъ деревьевъ , дающихъ большіе урожаи; наибольшее значен і е им ѣ етъ сушка чернослива . Обиліе луговъ , е с те с т венно , подсказало главное направлені е сельско- хозяйственной д ѣ ят ель - ности им ѣ нія: постепенно было организовано молочное хозяйство с ъ альпійскимъ (швицъ- аль г аус скимъ) ско- томъ; молочные продукты, а особенно дагомысское масло, пользуются широкой изв ѣ стностью по побережью. Много накашивает ся с ѣ н а с ъ природныхъ и на с ѣ ян - ныхъ луговъ . Красота приморской полосы с ъ многочис-

ленными службами и постройками много выигрывае тъ благодаря контрасту съ перспективой дикихъ л ѣ си- с тых ъ горъ. В ъ район ѣ им ѣ нія на 6 5 в ерс т ѣ запроек- тированъ остановочный пунктъ и разъ ѣ здъ „Да гомысъ" . По л ѣ вой сторон ѣ Западнаго Дагомыса образовался рядъ культурныхъ участковъ . Близъ ус тья р. Псахе на высокомъ берегу л ежа т ъ развалины древняго го- рода Мамай, в ѣ роятно, генуэзской или византійской постройки; впосл ѣ дствіи у черкесовъ это м ѣ сто слу- жило однимъ изъ рынковъ для торговли невольниками. По среднему теченію р. Псахе расположена деревня русскихъ переселенцевъ Мамайка; верховья р ѣ ки ,— т а к ъ называемая м ѣ с тнос ть „Разбитый Ко т е лъ " , за посл ѣ днее время усиленно заселяется ; продуктами

м ѣ стнаго вывоза являются т абакъ и известь . Зд ѣ сь на 6 9 вер .—остановочный пунктъ. За р. Пс ах е с ъ 70 версты линія снова поднимается по косогору, отходя отъ моря и скрываяс ь на 71 в ерс т ѣ въ тоннел ѣ длиной 5 0 0 саж. ; она идетъ зд ѣ сь мимо ц ѣ лаго ряда участковъ , бывшей Катково-Леонтьевской дачи; шоссе, оставшееся вправо, ближе къ морю, проле- г а е т ъ среди бывшихъ Хлудовскихъ земель , купленныхъ казной и разбитыхъ на участки, мимо ц ѣ лаго ряда дачъ , готовыхъ и строящихся, окруженныхъ ц ѣ нными хвой- никами, араукаріями, юкками и др. вполн ѣ з д ѣ с ь аккли- матизировавшимися заморскими растеніями. Жизнь т у т ъ бь е тъ ключемъ, на шоссе непрерывное движеніе арбъ, всадниковъ и п ѣ шеходовъ, говорящее о близости крупнаго культурнаго центра. Выйдя изъ тоннеля и перенесясь черезъ р. Сочи, ст. Сочи, линія в с т упа е тъ в ъ пред ѣ лы г. Сочи, гд ѣ на 75 в ерс т ѣ проектирована 4-я станці я „Сочи" .

Назван і е Сочи, какъ думаютъ, произошло отъ слова „Щяще " , какъ называло себя м ѣ стное племя горцевъ, джигитовъ и убыховъ . Побережье, находившееся раньше подъ турецкимъ владычествомъ , было въ 1838 году уступлено по Адріанопольскому трактату Росс іи. Англійскій пут еше с т в енникъ Спенсеръ , пос ѣ тившій побережье въ 1837 году, былъ пораженъ, у вид ѣ въ зд ѣ с ь непрерывный рядъ обработанныхъ черкесами долинъ и холмовъ и огромныя стада козъ, овецъ , лошадей и быковъ, пасшихся на роскошныхъ лу г а хъ . Рус ск і е , явившись на побережье, ша гъ за шагомъ вы- т ѣ сняли черкесовъ , подвергаясь сами постоянно опас - ности и отъ м ѣ т кихъ пуль горцевъ, з а с ѣ вших ъ въ г лу хихъ горныхъ ущель яхъ и тревожившихъ отсюда войска, и отъ бол ѣ зней. Посл ѣ занят і я Сочинскаго мыса на немъ было устроено Нава гинское укр ѣ плені е , служившее въ то же время и центромъ м ѣ новой торговли с ъ туземцами. Во время Крымской кампаніи укр ѣ плені е было нами оставлено и разрушено, и только въ 1864 году г енералъ Гейманъ , во г ла в ѣ Даховска го отряда, снова в зялъ прежнее укр ѣ плені е , на з в а в ъ его посадомъ Дахов - скимъ: вскор ѣ посадъ этотъ сд ѣ лался с анитарнымъ пунктомъ с ъ госпиталемъ для малярійныхъ, очень многочисленныхъ тогда больныхъ , и с ъ интендант - скимъ складомъ. Начало Сочи, какъ дачнаго поселенія, было положено постройкой Мамонтовымъ виллы „ В ѣ р а " , существующей и теперь на гор ѣ , ниже разва - линъ кр ѣ пости. В ъ 1874 году, когда было издано положеніе объ основаніи посада Даховскаго , тамъ обитало всего 16 семейс твъ . В ъ первые годы сущес твован і я посада многіе земельные участки были з ах в ачены явившимися сюда в ъ большомъ количеств ѣ турецкими подданными— армянами и греками. В ъ періодъ Турецкой войны 1877 года посаду пришлось пережить жуткіе моменты вплоть до обстр ѣ ла турецкой эскадрой с ъ моря, но потомъ жизнь вошла въ колею, и посадъ началъ быстро развиваться , особенно со времени учрежденія въ 1896 г. Черноморской губерніи. Съ этихъ поръ экономическая жизнь побережья, несмотря на в с ѣ препятств ія поднялась настолько , что зд ѣ сь могла возникнуть и поддерживаться курорт- ная жизнь. Уже теперь большинство сельско- хозяй-

с т в е нных ъ продуктовъ, требуемыхъ городомъ Сочи, по- с т а вляе т с я окрестными селеніями; съ проведеніемъ же жел ѣ зной дороги д ѣ ятельнос т ь этихъ селеній возра- с т е т ъ во много разъ, в ъ виду наличія въ данномъ район ѣ с амыхъ благопрі ятныхъ условій для земле - д ѣ лія , и для скотоводства . Наконецъ , все остальное , необходимое для курорта, будетъ доставляться под- возомъ по жел ѣ зной дорог ѣ . Необыкновенно роскошная растительность , какъ л ѣ сная , изъ с амыхъ ц ѣ нныхъ породъ до самшита ( кавказ ская пальма) включительно, т а к ъ и садовая , растущая круглый годъ безъ прикрытія, представите - лями которой являются подтропическія и даже тро- пическія растені я : драцены, хамеропсы, финиковыя пальмы, а г авы, алоэ, кактусы, юкки, араукаріи, маг - ноліи, лавры, бананы, различныя японскія растенія и проч., с вид ѣ т е л ь с т в у е т ъ о могучей природ ѣ края и в ъ то же время косвенно характ еризуе тъ климатъ . И по растительности и по климату, мягкому и очень влажному, Сочи являет ся золотой серединой между бол ѣ е сухой и континентальной западной частью побережья—отъ Новоросс ійска до Туапс е и влажной подтропической, юго-восточной отъ Г а г ръ до Сухума . Кольцо горъ, спускающихся отъ с н ѣ жныхъ вершинъ главна го хребта рядомъ холмовъ, понижающихся къ морю, с о с т а в ля е т ъ е с т е с т в енную надежную защиту противъ холодныхъ в ѣ тровъ с ъ с ѣ в е ра и до юго-во- стока , ос тавляя бере гъ открытымъ только теплымъ

в ѣ трамъ съ моря. Само море, особенно въ зимнюю пору, когда оно тепл ѣ е суши, с лужит ь источни- комъ тепла; зд ѣ сь темпе- ратура воды в ъ мор ѣ , не д ѣ лая р ѣ зкихъ скачковъ , какъ , наприм ѣ ръ, у Ялты ( съ - j - 2 0 ° C на + 1 0 ° или даже на —|— 6°) , держится в ъ январ ѣ и феврал ѣ не меньше, какъ на - j - 9 " , по- степенно повышаясь до + 20° (иногда + 2 4 ° ) въ іюн ѣ и іюл ѣ , и также по- степенно падая къ зим ѣ ,

причемъ даже

и въ

ноябр ѣ нер ѣ дко она

ра вна

{ - 16° С. Главной особенностью климата Сочи являе т ся со- четан і е х арак т ерныхъ с войс т въ ум ѣ реннаго морского климата с ъ горнымъ; благодаря этому Сочи, к а къ курортъ, можетъ функціонировать круглый годъ, хотя самое пріятное время года зд ѣ сь это а в г у с тъ , сентябрь и октябрь с ъ теплой, ясной и солнечной погодой. Не- смотря на весьма значительное выпаденіе осадковъ (превышающее даже осадки бол ѣ е южнаго Сухума ) , число пасмурныхъ дней въ году в ъ среднемъ только 9 8 ( 1 9 0 7 - 1909 г.) ос т альные дни совершенно ясные или с ъ частичной облачностью. Это кажущееся про- тивор ѣ ч і е объясняется значительнымъ наклономъ при- брежныхъ возвышенностей этой части побережья къ морю, плотнымъ, не впитывающимъ въ себя влаги грунтомъ и сильными, но непродолжительными лив - нями, вода которыхъ с ейч а с ъ же с к а тыв а е т с я в ъ море. Та к і е тропическіе ливни им ѣ ютъ громадное санитарное значені е , промывая основательно почву и снося всяк і е отбросы далеко въ море, что при плохомъ еще состояніи нашихъ курортовъ чрезвы- чайно важно. Благодаря осушенію м ѣ стности и очистк ѣ ея отъ задерживающихъ сырость ра с тит ельныхъ порослей, среднее годовое количество осадковъ въ Сочи понизи- лось с ъ 1 . 444 до 1 . 300 мм. (за 10 посл ѣ днихъ л ѣ т ъ ) . Окрестности Сочи обладаютъ еще однимъ, столь же ц ѣ ннымъ и р ѣ дкимъ для в с ѣ х ъ курортовъ достоин- ствомъ : сравнительно свободнымъ отъ пыли воздухомъ, несомн ѣ нно благодаря постоянной влажности; нечего и говорить насколько это с уще с т в енно для л ѣ чен і я , особенно ле г очныхъ больныхъ . Л ѣ т н і е м ѣ сяцы—іюнь , іюль и а в г у с т ъ—н а с т ол ь к о пріятны и не жарки, что свободно переносятся с ѣ в е - рянами. Средняя температура іюля и а в г у с т а ( съ 1886 по 1905 г . ) въ Сочи не в ыш е - ) - 2 3 С. в ъ т ѣ ни ; это объясняется постояннымъ в ѣ ян і емъ с ъ моря на сушу и обратно ле г кихъ бризовъ и вообще положе- ні емъ Сочи на выдающемся мысу, доступномъ посто- янной вентиляціи воздуха. Переходъ къ о с е ни—в ъ сентябр ѣ и октябр ѣ — почти не зам ѣ тенъ , настолько еще тепло и ясно. Приводимая ниже таблица среднихъ температуръ в с ѣ х ъ м ѣ с яце въ и годовой въ Сочи, вы-

\

m V ;

/ '

' -

s " 4

;•. , \ ч

ï J k

-

i.

-

- \

ч \

>

Щ S / І ѵ Ш ^ V f - \ v t f «

v 4 m > • •\ > 5 4 i/A , S ' '

\ \ /

V

V / Л

n

& i

ПЛАНЪ

ПОСАДА

С О Ч И

от» показаніемъ яаправлеяія Черноморской ж. д. ( п о п р е д в а р и т е л ь н о м у п р о е к т у ) ИЗДАШЬ Ш'АВЛЕШЯ ОШЕСТ ВА ЧКРНОМОГСКОЙ" Ж. Д

Масшгабь вь 1 д. 250 с.

**» спд.

2-5о 200 TSO ТОО 50

t

I I

I

Черноморская ж. д.

® Верста.

Hoaaptvaaaia чвшврлрй нарта « пяячоаь .10 сяосову Яаоал. Поі Ст., Большая Зояаннна. Б '8-а. Тол. 489 86.

druлап H V О О АД АЭОГІ

л «

(yT^soqn YMOHdnt'TNaseftsqn on i

1 w

0 Ç £ n t

I

Щ /

>"

. '

N

. V

' >

\\

/

Ш

—i ' \

Ш^Я

P Щ

•

/

'

• s:. / ;\

j m S

V-" ' >•

численныхъ за 2 0 - ти л ѣ тн ій періодъ ( 1 8 8 6—1 9 0 5 гг . ) х ара к т ериз у е тъ особенности климата Сочи.

Май Іюнь Іюль

+ 1 6 , 0 ° + 2 0 , 2 °

Январь + 4 , 8 " Февраль +5 , 7 ' ' Мартъ + 8 , 0 ° Апр ѣ ль + 1 1 , 6 °

Сентябрь +18 , 8 ' Октябрь + 1 5 , 0 ° Ноябрь + 9 , 5 ° Декабрь + 6 , 8 °

За годъ + 13,6°

+ 2 3 , 2 ° Августъ +23 , 2 Э

Еще бол ѣ е полное представлен і е о температур ѣ Сочи даютъ среднія температуры октября въ три

г л а в ных ъ періода наблю- денія, в ъ т ечен і е одного дня, а именно: в ъ 7 ч. утра 15 , 4 е С. , въ 1 ч. дня - { - 2 2 С. , в ъ 9 ч. ве - чера {- 15 , 3° С. Темпе - ратура падаетъ только къ ноябрю, и м ѣ ющему въеред - немъ - [ - 9 , 5 ° С. , но обыкно- венно не ниже { - 12 , 8 ° С. Л и с т о п а д ъ начинается только с ъ конца ноября и продолжается до самаго Рожде с тва , не ка с аяс ь ,

конечно, в ѣ чно - з еленыхъ породъ, нашедшихъ зд ѣ сь с еб ѣ второе отечество . В ъ то время какъ у на с ъ на с ѣ в е р ѣ и в ъ средней Росс іи небо заволокнуто тяжелыми свинцовыми тучами, идутъ безпрерывно дожди, холодно, сыро и безпріютно среди оголенныхъ почерн ѣ вшихъ рощъ, когда р ѣ дко выглядывающее солнце еще р ѣ зче под- черкивае тъ общую грустную картину , зд ѣ сь все по прежнему залито ве с елымъ солнечнымъ с в ѣ томъ и блескомъ; деревья з елен ѣ ютъ , цв ѣ ты распускаются и, къ довершенію иллюзіи, не р ѣ дкость в с тр ѣ тит ь на пляж ѣ купающихся, ибо - | - 16°С тепла морской воды дер- жится иной разъ и до половины ноября. С ъ декабря начинае т ся зима, хотя и уступающая по температур ѣ (на 1,3 ) и числу солнечныхъ дней зим ѣ Ниццы и вообще Рив ь еры , но ровная, безъ скачковъ , правда, дождливая, но безъ р ѣ зкихъ и холодныхъ в ѣ тровъ , какі е дуютъ въ это время въ Ницц ѣ . Вы ѣ х а в ъ изъ Москвы въ Крещенск і е 1 6—2 0 С морозы, путеше с т венникъ , посл ѣ довательно про ѣ зжая