Строительство военного времени. Выпуск первый

убежищ. В таких случаях иногда оголялись основания и,расширения фун ­ даментов стен, которые при соответственной обкладке кирпичом или бе ­ тоном были защищены и одновременно приспособлены для сидения. Кирпичные и бетонные скамейки в подвальных убежищах покрываются сверху легкими деревянными' сиденьями. С течением времени в Англии убежища временного и полевого типа стали заменять убежищами, дающими более надежную защиту и обору ­ дованными с большим комфортом. В отчете Манциони приводится интересный пример строительства ка ­ питального убежища, проект которого был составлен с учетом исполь ­ зования этого убежища в, мирное время для автостоянки. Это убежище находится под центральным помещением нового фрук ­ тового рынка. Входы и выходы в убежище расположены на противопо ­ ложной стороне новой улицы в открытой местности, и, следовательно, не могут быть разрушены обломками от здания рынка В' случае прямого попадания в него бомб. Убежище-автостоянка занимает площадь примерно в 4 700 м 2 и рас ­ считано на размещение 260 автомашин. Обслуживание автостоянки пол ­ ностью механизировано и не требует обслуживающего персонала. Под ­ вальное помещение вмещает до 3 тысяч человек. Внутренние стены убежища делят помещение на пять главных секто ­ ров, которые, в 1 свою очередь, разделены на помещения вместимостью в 200 человек каждое. Перекрытие убежища-автостоянки, являющееся одновременно полом для помещения рынка, имеет толщину в 25 см и разделено тяжелыми балками на кассеты. Конструкция перекрытия является достаточно устой ­ чивой от падающих обломков зданий, от взрывной волны и от оскол ­ ков фугасных бомб. Подземная автостоянка имеет искусственное освещение и вентиля ­ цию, причем система вентиляции такова, что когда помещение исполь ­ зуется в качестве автостоянки, вытяжка происходит на уровне пола. Когда же помещение служит убежищем, то система вентиляции может быть нагнетательной и тем самым внутри убежища создается давление, несколько выше атмосферного давления. Таким путем уменьшается опас ­ ность проникновения ядовитых газов внутрь убежища. Автостоянка име ­ ет два запасных выхода на стороне, противоположной главному въезду.