Строительство домов по улице Горького в Москве

О. А. ГУРЕЦКИЙ

СТРОИТЕЛЬСТВО КОРПУСОВ А И Б ПО УЛИЦЕ ГОРЬКОГО Строительством корпусов А и Б началась генеральная рекон ­ струкция улицы Горького. Улица Горького является основной транспортной магистралью города Москвы. Она связывает Красную площадь с Белорус ­ ско-Балтийским вокзалом, стадионом „Динамо 11 , Аэропортом, Химкинским речным вокзалом, Тушинским аэродромом и т. д. Перед строителями была поставлена задача большой важ ­ ности: провести реконструкцию четной стороны улицы Горького от Охотного ряда до Советской площади в условиях плотно застроенного участка, сзади выходящих на улицу Горького фасадных домов, решительно перейти на максимальную сбор- ность всех внутренних конструкций, максимально механизиро ­ вать работы на самой площадке, особенно в части горизонталь ­ ного и вертикального транспорта, внедрить в производство но ­ вые механизмы по отделочным работам, построив всю работу по совмещенному графику, т. е. параллельно с возведением стен здания производить и все внутренние работы. Эта задача требовала совершенно нового подхода к органи ­ зации строительных работ на площадке. Строители должны были уложить на обоих корпусах 14 млн. шт. кирпича, смонти ­ ровать 2 000 т металлических конструкций, переработать И ООО .и 3 пиломатериалов в сроки по точно разработанному графику. Для выполнения всей этой задачи были детально разработаны все рабочие процессы на отдельные виды работ: освоение пло ­ щадки, монтаж сборных конструкций, штукатурные и малярные работы, облицовка фасадов и др. Освоение участка началось в августе 1937 г. Были снесены надворные постройки, мешающие возведению будущих корпу ­ сов. Старые фасадные дома, выходящие на улицу Горького, были оставлены до момента окончания корпусов с тем, чтобы улица сразу получила новое оформление (рис. 1). Корпус А расположен на участке от Охотного ряда до про ­ езда Художественного театра; корпус Б — от проезда Художе ­ ственного театра до Советской площади. Длина каждого кор ­ пуса равна 200 м. з