Строительство домов по улице Горького в Москве

на изломанность корпуса в плане, — большое количество не ­ типовых ячеек, — все же число разновидностей этих плит было сведено к четырем, причем два типа разнились друг от друга лишь пролетом, один тип (пристенный) имел хвостовую часть лишь с одной стороны и последний тип (половинной ширины^ был запроектирован для избежания бетонирования на месте. Этот же тип плит употреблялся для перекрытий между 1-м и 2-м этажами магазинов. Над магазинами по нижним полкам двутавровых балок укла ­ дывались гладкие железобетонные плиты (рис. 41,6), несущие на себе засыпку и поддерживающие лаги под полы. Желая достигнуть гладкого потолка в магазинах, проектировщики не решились для этого перекрытия применить типовую констру» цию с опущенным ниже перекрытия каркасом. Дальнейшая ра ­ бота над магазинами не оправдала этого приема, так как вс° равно, потолки магазина по проекту художественного оформле-і ния пришлось делать подвесными, с большим количеством лож ных прогонов и балок, и нормальная, т. е. опущенная ниже потолка, конструкция каркаса не повредила бы оформлению потолка. Нужно сказать, что к моменту стройки, а тем более к моменту заказа основных конструкций на заводе, проектов оформления магазинов не было. Во всяком случае данная кон струкция перекрытия повлекла за собой большой дополнитель ный расход металла и само производство работ по укладке плит было затруднено. Плиты заводились между балками (дл« чего в полках балок приходилось вырезать отверстия) и укла ­ дывались на место. Изготовлялись они Заводами треста „Мос- стройдеталь" и частично Павшинским заводом. Процент боя их достигал 3 — 5%. Плиты имели по два ушка, за которые их захватывали при установке на место. Ширина плит была при ­ нята равной 50 см. Балки типа „Рапид" (рис. 41, в) применялись для чердачных перекрытий, несгораемого перекрытия над 2-м этажом в 7-этаж ной части корпуса и для перекрытия кухонь. Монтировались они сверху основного металлического каркаса и имели пролеі от 4,20 до 4,50 м. Признавая большое преимущество балочного настила перед плитным заполнением (простота монтажа, легкиИ вес), следует указать, что конструкция балок, изготовляемых Павшинским заводом железобетонных конструкций, несовер ­ шенна, и весьма часто балки имели большие повреждения полок и опорных частей, так что при штукатурке их нижних поверхно ­ стей приходилось дополнительно затрачивать большое количестве раствора, а местами даже приходилось ставить сетку Рабитца Балки пачками поднимались краном, укладывались на полки балок каркаса и легко двигались по ним к месту окончатель ­ ной укладки. При подъеме вследствие хрупкости полок и не совершенства захватных приспособлений часто наблюдалась по ломка полок и опор. На поломки балок сказывалась и даль ность транспортировки их из Павшина в Москву (20 км). Про цент брака был не так велик (5 — 7°/ 0 ), но в дело укладывалисі балки с дефектами, и это резко увеличило объем штукатурных *0