Строительство Москвы. 1936

Фасад жилого ' дома , выстроенного в Днепропетровске в 30 дней (проект)

ка строительного треста Сталинской железной дороги тт. Ильжшенко и Ройтер, при повсе дневном руководстве и помощи транспортной парторганизации, во главе с начальником полит отдела дороги тов. Кинжадовым. Автором проекта — архитектором Щекиной удачно разрешена основная задача проекта: дать наиболее удобные, культурные и красивые квартиры. Все квартиры разделены на две кате гории: односемейные и для одиночек. Каждая односемейная квартира состоит ив трех комнат и кроме того іимеет подсобные помещения: пе реднюю, кухню, ванную с душем и умывальни ком, уборную и кладовую; передняя имеет 1 не посредственное освещение и не является только прихожей, где оставляется верхняя одежда и проч., это —светлая, чистая комната, вводя щая в квартиру. Внутренняя планировка квар тир направлена к созданию уютного и краси вого интерьера. Все жилые комнаты располо жены По фасаду с выходом на восток. і

Общая композиция здания — простые ясные формы, Фасад не перепружен архитектурными деталями. В заключение считаем не лишним отметить, что инженерно-технический персонал и строите ли-стахановцы строительного треста Сталинской железной дороги Намечают осуществить строи тельство еще одного такого же дома, (но. не ів 30, а в 20 рабочих дней, при условии допол нительного введения в проект (будущего 1 ВДаіния ряда новых сборных конструкций. * * ! * I Заканчивая наш краткий обзор строительства большого 5-этажного дома в Днепропетровске, мы Делаем (следующий вывод: сверхскоростное строительство зданий может и должно быть в нашей строительной практике не единичным, а широко распространенным явлением. Днепропетровский опыт Строительства долж ны 'внимательно изучить и применить на деле «ее строительные организации.

19