Строительство Москвы. 1936

одну магистраль, соединяющуюся с Волоколам ским шоссе. Часть набережных, начиная от ВИЭМа до іноівого Хорошевского моста, ' отделяется и включается в состав парковой территории Хо - рошево—Серебряный бор. Отрезок набережной от моста через Хорошевский канал до моста через Карамышевский канал и дальше оформ ляется жилой застройкой с включением в нее большого количества зелени. С Москвой район связывается пятью магист ралями: по' Набережной Москва-реки ; по линии Хорошевского шоссе; по вновь проектируемой магистрали, выходящей на трассу существующе го Хорошевского шоссе за парковым кольцом; по второй, вновь проектируемой магистрали, проходящей по границе парка Покровское Стрешнево и вновь пробиваемых улиц за парко вым кольцом и по линии Ленинградского и Во локоламского шоссе. Район Серебряный бор — Октябрьское поле проектировался бригадой в составе арх. В. А . Шкварикова , арх. Стасова, арх. В. Шніигг никова, инж. Ф . И. Матвеева, ст. экономиста Ю. Г. Фридмана и экономиста И. Н . Плеши вина. пейзаж стадиона взаимно дополняют и обогаща ют друг друга, создавая единый до замыслу ар хитектурно-парковый ансамбль. Радует глаз от сутствие тяжелых форм городского типа. Архи тектура стадиона решена в легких и изящных формах, давая правдивый образ физкультурного сооружения. Эта основная .идея позволила впервые в Сою зе осуществить в натуре стадион с трибунами на земляном основании, зеленые откосьг которого с ритмически расположенными лестницами дают новый архитектурный образ малого стадиона. Ав торы отказались от традиционных приемов, к сожалению, еще не изжитых в практике физ культурных сооружений, то-есть от композиции трибун с использованием подтрибунного про странства для обслуживающих помещений, и от устройства козырька над трибунами. В стадионе электриков обслуживающие помещения запроек тированы .в особом павильоне, что дало воз можность при тех же затратах получить хорошо освещенные, логично решенные помещения, вме сто случайных полутемных, сырых, архитектурно нерешенных помещений. Козырек над трибунами заменен ажурной колоннадой, обогащающей и завершающей просто решенную архитектурную композицию трибун. Этот отказ от установленных традиций нужно особенно приветствовать и рекомендовать авто рам физкультурных сооружений. В архитектурную композицию павильона вве ден впервые в практике физкультурного строи тельства внутренний дв оркк-н ветн и к для отдыха спортсменов на открытом воздухе. Инж. С. П. ЗВЕРИНЦЕВ „ С т а л и н е ц "

ванного несколько ниже отметки верхней набе режной) , который является как бы связываю щей частью района Октябрьского поля и кор респондирующего с высокой частью юго-запад ного района, выходящего к Москва-реке. От культурно-политического центра, разме щаемого во внутреннем парке, отходят еще две радиальных магистрали (60 метров), соединяю щие центр района с парком Фили—Куінцево. Первая из них имеет соединение по прямой с Волоколамским шоссе и связывает район с Ту шино, вторая подходит к парковому кольцу и от него выходит на старую линию (современное шоссе) Хорошевского шоссе и ведет к центру Москвы. Разработаны подъезды к особо выделяемой части территории района ВИЭМ, которая уже в этом году будет застраиваться. Производственная территория ВИЭМ изоли руется от жилой застройки запроектированной 200-метровой зеленой полосой. Набережная магистрали разработана с учетом рельефа местности в двух уровнях (верхняя и нижняя). Она продолжает центральные набе режные вплоть до Химкинского канала, где верхняя и нижняя набережные включаются Ів Физкультурная Москва обогатилась в 1935 году новым сооружением — стадионам Ц К элек тромашиностроения. Исключительно благоприят ные условия участка, большой лесо-парковый массив, близость воды (Черкизовский пруд) по зволили авторам проекта архитекторам А . Я. Ва сильеву и Г. Г. Вегману создать новый физ культурный комбинат, отвечающий доем установ кам, принятым для физкультурных сооружений. Первая очередь стадиона, пущенная в экаплоа тацию, состоит из основного спортивного ядра с футбольным полем, легкоатлетическим секто ром и трибунами на 15 . 000 человек, спортпа вильоном и 4-х теннисных кортов, баскетбольных и волейбольных площадок и тренировочного фут больного поля. Ко второй ( 1936—1 938 г.) очереди отнесены: дом физической культуры с павильонами для катка, открытый бассейн для плавания, школь нопионерский сектор и ряд спортплощадок. К сожалению, размеры Черкизовского пруда не позволяют организовать станцию академической 'гребли, чем был бы завершен комплекс физ культурных сооружений. Пущенная в эксплоатацию первая очередь стро ительства позволяет отметить, с одной стороны, исключительную внимательность в разрешении функциональных сторон проекта и, с другой, хо рошее разрешение архитектурного ансамбля, при очень скромных архитектурных формах, лишен ных напыщенности и назойливости. В основу архитектурного замысла проекта за ложена .идея создания физкультурного сооруже ния, гармонично сливающегося с окружающим его садово-парковым пейзажем. Архитектура и С т а д и о н