Строительство Москвы. 1935

При. оштукатуривании фасадов применяются подвиж ные башенные леса. В случае необходимости разравни вания вручную выпускаются досчатые пальцы, на кото рые кладется помост, для штукатура равяяльщика. Конструктивные и эксплоатационные недостатки рает воронассса пока сводятся к следующим: 1 ) Громоздкость и тяжесть ; 2) Отъединение от растворомешалки; 3) Затруднительность монтажа и демонтажа; 4) Отвердевание раствора в трубопроводе вследствие схватывания и фильтрации воды; 5) Необходимость частой разборки труб и прочистки их вследствие предыдущего; 6) Неравномерность напора при забивании труб, ст сюда колебание интенсивности струи. В 1935 г. Строительное управление Моссовета про ектирует устройство аггрегата растворомешалка-насос, смонтированного на автомашине или грузовом полке. Многие московские стройорганизации проявили к вурф-турбине и растворонасосу максимум интереса. Однако, этого нельзя сказать о подчиненных Моссове ту—Москультстрое, Мосжилстрое и д.р. (Первым, кто пришел к машине с доверием 'было ВСУ РККА. В на стоящее время эта организация имеет уже и свои соб ственные машины и вряд ли 'будет в 1935 т. нуждаться в помощи Машинно-штукатурной ікон.торы. Серьезным организационным промахом со стороны Стройуправления Моссовета было лишение Машинно штукатурной конторы определенного кадра штукатуров для ручной отделки (разравнивания, откосов, карнизов) и децентрализация снабжения гашеной известью. В '.результате отсутствия этих условий Машинно-шту катурная контора оказалась на положении прокатной конторы, целиком 'Зависящей от заказчиков. Требования диктуемые машинами к высокому качеству извести, по ложительно выводят из себя хозяйственников. При ма лейшем пропуске недоброкачественного сырья машина упорно не желает работать. Далее стройорганизации принимают за неуместные придирки—законные требо вания конторы ю подготовке поверхностей. Были случаи, когда приходилось «огрехи» прорабов закрывать слоем штукатурки в 10 и даже 15 см толщиной, но при окон чании производился расчет как за 2 см. Машинная известковая штукатурка оказалась креп че и надежней алебастровой. Стройки выигрывали на экономии алебастра и вычитали >в то же время стои мость его сумм из оплаты услуг конторе.

Рис. 4. Оштукатуривание вурфтур бнной по бетону.

Рнс. 5. Обрызг, произведенный вурфтурбиной.

В свою очередь Машинно-штукатурная контора, уве ренно 'бросившись вперед, рассчитывала сначала ограни чить требования к заказчикам о предоставлении по 6 чернорабочих и штукатуров на каждый аггрегат. В дей ствительности же, вследствие неумелой расстановки сил, их требовалось иной раз по 10—-15 человек. То же и со сроками. Из-за отсутствия хорошо налаженной ремонт ной базы, при малом числе /машин в разгаре сезона многие из принятых обязательств надолго затягивались. По общему признанию всех заказчиков: 1) машин ная штукатурка по прочности выше ручной, 2) ущро

Рис . 6. Фасад оштукатурен ный растворо psieocoM.

Рис 7. Процесс оштукатуривания

'"7

из растворонаеосов.

1 /