Строительство Москвы. 1935

Contents

Sommaire

Содержание

Page

Page LE METEO EST CONSTRUIT . . 2 Ing. I. E. TCHERKASSKI La forme architecturale et l'aménagement du métro . . . 8 D. ARANOVITCH Le plus beau métro du monde 20 Arch. A. N. DOUCHKINE Arch. J. G. LICHTENBERG La gare du „Palais des Soviets" (Гіаее Kropotkine) 39 Arch. В. S. VILENSKI Arch. В. A. ERCHOY Peintre J. D. RMOAS La gare „Krasnoselskaia" . . . 42 Arch. V. SCHERBAKOV Trois vestibules a la surface du sol 44 Ing. V. L. MAKOVSKI Le métro de Moscou est un chef d'oeuvre de construction . . '48 Ing. D. MORGAN Le métropolitain de Moscou et les métropolitains de l'Occi dent 52 Ing KATCENE Le métro de Moscou est le métro le plus sûr et le moins dange reux du monde 57 Ing. M N. CHPOLIANSKI Les wagons du métro de Moscou 60 Ing. G. F. KLIMOV La lutte menée pour la haute qualité de la construction du métro . . • Ing G. LOMOV Les méthodes employées pour la construction du métro . . . Ing. H M. SCHMIDT Comment nous construisîmes la 5-éme tranche du métro . . . 62 67 70

Стр.

WE HAVE A SUBWAY

2

МЕТРО ЕСТЬ

2

ИиЖ, И. Е. ЧЕРКАССКИЙ Архитектурное оформление и отделка метро Д. АРАНОВИЧ Самый красивый в мире метро 20 Арх. А. Н. ДУШКИН, арх Я. Г. ЛИХТЕНБЕРГ Станция „Дворец Советов" (Кропоткинская площадь). . 39 Арх. Л. ТЕПЛИЦКИЙ * Проектирование Арбатского вестибюля . . . . . . . . 40 Арх. В. С. ВИЛЕНСКИЙ, арх. В. А. ЕРШОВ, худ. Я. Д. РОМАС Станция „Красносельская" . . 42 Арх. В. ЩЕРБАКОВ Три надземных вестибюля . . 44 Ииж В. Л. МАКОВСКИЙ Шедевр метростроения . . . 48 Инж. Д МОРГАН Московский метрополитен и метрополитены Запада . . . 52 Инж. КAT ЦЕН Московский метро—безопасией ший в мире 57 Инж. М. И. ШІІОЛЯНСКИЙ Вагон московского метро . . . 60 Инж. Г. Ф. КЛИМОВ В борьбе за качество стройки метро 62 Инж. Г. ЛОМОВ Траншейный способ сооруже ния метро 67 Инж X. М. ШМИДТ Как мы строили 5-ю дистанцию 70 Инж. П. ГУРОВ Третья дистанция . . . . 74 Ииж. С. ФРАДКИН „Крымская площадь" . . . . 77 МОСКВА ЗА МЕСЯЦ. 79 8

Eng I. E CHERK ASSKY Architecture and the Finnish of the Subway D. ARANOVICH The Most Beautiful Subway in the World Arch. A N. DUSHKIN Arch J. C. LICHTENBERG „Palace of Soviets" Station (Kropotkin Square)

8

20

39

Arch B. S VILENSKY Arch B. A. ERSHOV Art. J. D. ROMAS , Krasnoselskaya" Station

. . .

42

Arch V. SCHERBAKOV Three Land Vestibules . . . . 44 Eng. V. L MAKOVSKY Masterpiece of Subway Construc tion . . . 4 8 Eng D. MORGAN The Moscou 7 Subway and Those of the West 52 Eng KATZEN The Moscow Subway Is the Safest in the World . . . . 5 7 Eng. M N. SHPOLIANSKY Gars of the Moscow Subway . . 60 Eng. G. F. KLIMOV In Struggle for Quality of Sub way Construction 62 Eng G LOMOV The Method of SubwayConstru ction 67 Eng. С. M. SCHMIDT How We Built the Fifth Distance 70 Eng. P. CUROV The Third Distance 74 Eng. P. FRADKIN „Krymskaya" Square 77 MOSCOW IN THE COURSE OF A MONTH 79

Ing. P. GOUROV

Troisième tranche

74

Ing S FRADKINE La place „Krymskaia" . . . . 77 MOSCOU AU COURS D'UN MOIS. 79

Издатель —Московский Совет Рабочих и Красноармейских Депутатов Отв. редактор А. Вулушев Зам. отв. редактора Я. Грунт Редколлегия: В. Неснин, Г. Константинопольский. В. Семенов, И. Черкасский

Мособлгорлит № 5808. Тираж 25.000. 39-я типография «Моеоблполпграф», ул. Скворцова-Степанова, 8 . Статформат А—4—211-297 ми. I l 1 / , п. л. , в 1 п. л.—62 416 знаков. Зав. тип. 188. Рукопись сдана в набор 9 /Ш 1935 . Подписано к печати 22/І Ѵ 1935 г. Зав. редакцией А. Иодляш ѵ к. Тех. редактор М. Бондарев.

Адрес редакции: Москва, ул. Станкевича, 22, телеф. Моссовет, доб. 2-10, 5-22-09 и 91-36 На обложке. Станция Комсомольская. Перронный зал. Рис. Арх. И. Рерберг